Sevgi ilə tanklar haqqında. Bu gün başqa bir məqalə silsiləsinə başlayacağıq ki, "şəkilli" hissə, deyək ki, mətndən üstün olacaq. Qoy bir paketdə "Murzilka" və "Gənc Texnik" tankımız olsun. Və bəzi maraqlı tank anları haqqında hekayələr illüstrasiyalardan gələcək. Və sonra bu yaxınlarda "zireh haqqında" "VO" ilə bağlı bir məqalə oxudum, amma heç bir maraqlı təsvir görmədim … Burada ən azından maraqlı bir "video ardıcıllığı" olacaq və orada bəlkə də maraqlı bir şey olacaq mətndə tapılacaq … Bundan əlavə, bu gün Rusiyada hər şeyin "uzaqdan" bir modası var, buna görə də "uzaqdan" bu gün olduqca qeyri -adi zirehli maşın muzeyini ziyarət edəcəyik və eksponatlarına baxacağıq.
İlk nümunəyə görə, qonşusunu korlamaq və qarşılığında heç nə almamaq arzusu, insanlarda çox uzun müddət özünü büruzə versə də, yalnız buxar dövründə əsl mexaniki ət geyinməyə başladı. 1855 -ci ildə təklif olunan Cowen'in buxar zirehli avtomobili ilk belə inkişaflardan biri idi, lakin o vaxtkı İngiltərə Baş naziri Disraeli bunu mədəniyyətsiz hesab etdiyi üçün layihəyə heç bir addım atılmadı! İndi maraqlıdır ki, bu, insan həyatının son dərəcə aşağı qiymətini göstərir. Penny, kimsə deyə bilər. Balaklava yaxınlığındakı yüngül süvari briqadasının hücumunu xatırlamaq lazımdır … Ona heyran qaldılar, amma bu, müharibə deyil, qırğın idi, bunun üçün günahkarları mühakimə etmək lazım idi. İnsanlar başa düşmürdülər ki, düşməniniz əvvəlcədən bağlanıb tozun altında yatdı və siz … onunla hər şeyi edə bilərsiniz … Ancaq aydın idi ki, Cowan'ın avtomobilindəki beş təkər idarəetməni çətinləşdirir, yolların yüksək keyfiyyətə ehtiyacı olduğunu və ən əsası İngiltərəni müdafiə etmək üçün bu cür maşınların çox olacağını söyləyir. Fakt budur ki, sahil ətrafında dairəvi yol layihəsi var idi. Və beləliklə BA Cowan patrul edilsin və eniş təhlükəsi yaranarsa təhlükəli bir yerə gəlsin! Əlbəttə ki, heç kim müxtəlif çətin yerlərdə yol çəkməyə cürət etməzdi.
Eyni zamanda, keçmişin dizayn düşüncəsi çox vaxt çox müasir idi. Məsələn, bu "təkərli anbar" a nəzər salın. Bu Meksikalı inqilabçı Pancho Villanın zirehli avtomobili. Dörd Hotchkiss pulemyotunun quraşdırılması üçün bir işığı və boşluqları var idi. Ancaq ən maraqlısı, təbəqələri arasına "dəniz otu" qoyulan iki qatlı zirehdir. Maraqlıdır ki, hər iki təbəqə də yaxın məsafədən Mauser gülləsi ilə deşilmişdi. Ancaq aralarına ot qoyulsa, bunu etmək mümkün deyildi!
Birinci Dünya Müharibəsi və Vətəndaş Müharibəsi illərində rus mühəndisləri özlərinə məxsus rus tankı yarada bilmədilər. Ancaq digər tərəfdən, xarici avadanlıqlara əsaslanan bir çox bənzərsiz təkərli və izli nəqliyyat vasitələri yaratdılar ki, bu da onların ixtiraçılıq və bacarıqlarını açıq şəkildə göstərir. Həm qırmızı, həm də ağdan hazırlanırdı və bəzən çox "möhkəm" və yaxşı silahlanmış maşınlar əldə edilirdi. Məsələn, bu, qüllədə bir cüt pulemyot və arxa kazematda 76, 2 mm-lik silahla silahlanmış zirehli maşındır!
Ancaq o illərdə bir çox ölkələrdə belə edildi. Məsələn, Estoniyada "Vana Pagan" tipli bir zirehli maşın hazırlanmışdır.
Ötən əsrin 20 -ci illərində bütün ölkələr Birinci Dünya Müharibəsi dövründən qalmış zirehli maşınlarla kifayətlənirdilər, yalnız bir neçəsi bu sahədə Ar -Ge işlərinə başladı. Xüsusilə, bu cür ölkələrə polad tısbağalar adlanan çox orijinal zirehli maşınlar seriyası yaradan Çexoslovakiya da daxil idi. Əvvəlki zirehli avtomobillərdən simmetrik formada və iki idarəetmə postunun olması ilə fərqlənirdilər ki, bu da dönmədən irəli və irəli hərəkət etmələrini təmin etdi. Üstəlik, üzərindəki gövdənin zireh küncləri fərqli, bəzən çox şıltaq açılarda yerləşirdi ki, bu BA -ların yaradıcılarının ümid etdikləri kimi, onlara dəyən güllələrin bir dəstəsini təmin edərdi. Ancaq zireh özü nazik idi: 3-5, 5 mm xrom-nikel polad.
Gördüyünüz kimi, "bir şey" çıxdı: 12, 7 mm pulemyot və 7, 62 mm zenit silahı olan bir qüllə, arxada iki cüt sürmə təkəri və içərisində bir cüt sükan ön Avtomobil mühərriki, təyyarə mühərrikindən fərqli olaraq, Christie -nin yüksək sürətlə inkişaf etməsinə imkan vermədi, zireh nazik idi və avtomobil sürücüsünün təkərlərindən olan dayaqlar maneələrə çarparaq daim qırılırdı.
Lakin 1929-cu ildən və Christie təkərli paletli tankının, xüsusən də 1931-ci ilin modelinin ortaya çıxmasından sonra yüksək sürətli tanklar üçün bir moda yarandı. Tankını sınaqdan keçirən Amerika ordusunun onu almaq istəməməsi, mühəndislərinə oxşar, lakin daha yaxşı və daha ucuz bir şey hazırlamaq əmrini verməsi gülməlidir. Daha yaxşı və daha ucuz!
Maraqlıdır ki, almanlar ingilislərlə eyni vaxtda yeni tanklarla sınaq keçirməyə başladılar. 1928-1929-cu illərdə ilk tanklarından biri. Grosstraktor, Fransız 2C-yə bənzər iki turlu bir tankdır. Altı maşın SSRİ -yə sökülərək göndərildi, bundan sonra Kama poliqonunda Alman və Sovet tankerlərini hazırlamaq üçün istifadə edildi.
1937 -ci ilin əvvəlində Sovet mühəndisi S. A. Ginzburg, 174 nömrəli fabrikdə yaradılan T-46 tankı əsasında, fabrikdə T-46-5 indeksi verilən T-111 tankı üçün bir layihə hazırladı. Tank gövdəsinin sementlənmiş zireh lövhələrindən yığılması planlaşdırılırdı və onlar yerləşdirildikdə elektrik qaynaqından istifadə edilməli idi. Repressiya potasında sanki bir möcüzə ilə sağ qaldı və yenə də tankını 60 mm qalınlığında zirehlə bitirməyi bacardı. Maraqlıdır ki, T-34-ün gələcək yaradıcılarından olan M. İ. Koşkin də T-46-5 tankının hazırlanmasında iştirak etmişdir. Xarkov buxar lokomotiv zavoduna gəlməzdən əvvəl Leninqradda 185 saylı zavodda S. A. Ginzburg və T-46-5 tankının hazırlanmasında iştirakına görə Qırmızı Ulduz ordeni ilə təltif edildi. Ancaq tank getmədi. Zəif top, zəif mühərrik - bütün bunlar ona son qoydu. Ancaq bu qədər faydalı təcrübə toplandı!
Virtual muzeyimizi ziyarət etməyin faydaları nələrdir? İçərisində həqiqətən mövcud olmayan, lakin təkcə rəsmlərdən deyil, həm də sxemlərdən tanınan avtomobilləri görə bilərik. Effektiv həllər axtarışında dizayn fikirlərinin bütün "qıvrımlarını" izləmək üçün istifadə edilə bilər. Yaxşı, məsələn, eyni Çexoslovakiyada, silah kalibrlərinin və zirehlərin qalınlığının artdığını, lakin ən kütləvi CKD 38t tankının şassisinin artıq Çexlərlə çiyin -çiyinə işləyən alman tank mütəxəssisləri, T-34-ə bərabər tam hüquqlu bir tank yaradın, buna baxmayaraq ən yaxşısını etməyə çalışın.
Pz 38d şassisində heç bir şeyi dəyişdirməmək, təkərlər arasındakı məsafəni artırmaq olduqca sadə olduğu ortaya çıxdı. "Yüngül şassi" belə ortaya çıxdı və bunun əsasında 88 mm silahlı yeni özüyeriyən silahların layihələri də inkişaf etdirildi. Ancaq belə deyə bilərəmsə, Alman-Çexoslovak yaradıcılığının zirvəsi (orijinallıq mənasında!) "Yüksələn qülləsi olan və 105 mm-lik bir obüslü orta şassi üzərində özüyeriyən silah idi. Yüksəltdi, atəş etdi, endirdi … Pusu və bokajlardan hərəkət etmək üçün əlverişlidir!
Almanlar da müxtəlif yeni əşyalar üçün adi, təkmilləşdirilməmiş şassi istifadə etməyə çalışdılar. Məsələn, bir mərminin birbaşa zərbəsi ilə ilk atışdan istənilən tankı məhv edə bilən ölümcül 240 mm-lik geri çəkilməyən silahın daşıyıcısı kimi.
Çılğın şousumuzda bir çox Amerika avtomobili olacaq. Həm müharibədən əvvəl, həm də hərbi olanları daxil etmək mümkündür, lakin bu gün biz özümüzü müharibədən sonrakı bir sıra modellərlə məhdudlaşdıracağıq. Məsələn, çox qülləli tanklar dövrünün İkinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində baş verdiyini kim söyləyir?
İndi "yoxsullar üçün" tanklara baxırıq. Misir Amerika Birləşmiş Ştatlarının BTR M-113-dən hərbi yardım aldı. Ancaq ZSU Vulkan'ı almadı. Və SSRİ -dən - ZU -23 və MANPADS "Strela". Bütün bunlar keçdi və bunun belə olduğu ortaya çıxdı: M113 "Sinay"-iki 23 mm-lik zenit silahı və dörd "Strela". Bu avtomobilin ən gülməli tərəfi qüllənin xaricinə atılan mərmi olan qutulardır. Necə doldurmaq olar? Solda və sağda damda lyuklar görürsünüzmü? Qala irəli -geri döndü və yükləmə lyuklardan keçirildi. Ancaq öz zenit raket və top sisteminiz!
Müttəfiqlərin İraqa zərbəsini dəf etməyə hazırlaşan İraq ordusu, basdırılmış tanklar da daxil olmaqla təsirli bir qurudan müdafiə sistemi yaratdı. Təhlükəsizliklərini daha da artırmaq üçün, ilk növbədə, çöl şəraitində özünü yaxşı tərəfdən göstərən Sovet T-55-lərinin təhlükəsizliyini tanklara menteşəli zireh quraşdıraraq modernləşdirdilər. 5 mm qalınlığında duralumin təbəqələr və rezinlə dolu bir qab idi. Bu cür zirehlərin ümumi çəkisi 5 tonu keçdi, lakin heç bir xüsusi effektivlik nümayiş etdirmədi. Ancaq zahirən bu tanklar çox təsir edici görünürdü! Və sonra, 39 gün ərzində koalisiya aviasiyası İraq ordusuna hava zərbələri endirdi və bu cür müdafiə alanlar da daxil olmaqla tanklarının çoxunu məhv edən hava zərbələri oldu. Yeri gəlmişkən, tutulan tanklardan biri Bovingtondakı Britaniya Muzeyində tapıldı.
P. S. Müəllif və sayt rəhbərliyi təqdim olunan illüstrasiyalara görə rəssam A. Shepsə minnətdarlıqlarını bildirir.
