2 Avqust Hərbi Hava Qüvvələrinin günüdür. Voennoye Obozreniye, Mosgortur və Sovet İttifaqı və Rusiya Qəhrəmanları Muzeyi ilə birlikdə Hər bir paraşütçünün bildiyi Hərbi Hava Qüvvələri haqqında altı fakt topladı.
Vasya əminin qoşunları
Bəzən Hava -Dəniz Qüvvələrinin qısaltması zarafatla Sovet İttifaqı Qəhrəmanı, Hərbi Hava Qüvvələrinin ilk komandiri Vasili Fillipoviç Margelovun şərəfinə "Vasya dayının qoşunları" olaraq deşifr olunur. Rus ordusunun tarixinə "1 nömrəli paraşütçü" adı ilə düşdü, baxmayaraq ki, pulemyot şirkətinin ustası Margelovun komandir yüksəkliklərinə yeni başladığı günlərdə Qırmızı Orduda hava birlikləri meydana çıxdı. ilk atlamasını yalnız 40 yaşında etdi.
Hava -desant qoşunları, tarixlərini 1930 -cu il avqustun 2 -dən, Voronej yaxınlığında 12 Qırmızı Ordu desantçılarının iştirak etdiyi vaxtdan hesablayırlar.
1946 -cı ilə qədər Hava -Dəniz Qüvvələri Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin bir hissəsi idi və 1946 -cı ildən Sovet İttifaqının dağılmasına qədər SSRİ Quru Qüvvələrinin struktur hissəsi olan Ali Baş Komandanlığın ehtiyatı idi.
General-polkovnik (sonradan ordu generalı) Margelov 1954-1959 və 1961-1979-cu illərdə Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı idi və desant qoşunlarının SSRİ silahlı qüvvələrinin əsl elitasına çevrilməsi üçün çox işlər gördü. Açılış tərəfi mavi beretlər və yeleklər kimi fərqləndirici xarici xüsusiyyətlər aldı.
Havadan gələn emblem
İki təyyarə ilə əhatə olunmuş böyük bir açıq paraşütlə Hərbi Hava Qüvvələrinin tanınmış emblemi, 1955-ci ildə Margelovun təşəbbüsü ilə ən yaxşı eskiz üçün müsabiqə elan edildikdə ortaya çıxdı. Əksəriyyəti paraşütçülərin özləri tərəfindən həyata keçirildi, nəticədə 10 mindən çox iş yeri toplandı.
Qalib, həyatının çox hissəsini Hərbi Hava Qüvvələrinə həsr edən Hərbi Hava Qüvvələrinin qərargahının rəsm şöbəsinin müdiri Zinaida Bocharova oldu.
Moskvada, bağçalarının əfsanəvi aviatorları Valeri Çkalov, Georgi Baydukov, Alexander Belyakov, bəstəkar Sergey Prokofyev, şair Samuil Marshak, rəssamlar Kukryniksy, skripkaçı David Oistrakh olduğu Garden Ring üzərindəki məşhur "Chkalovsky" evində doğulub böyümüşdür.
Zinaida Bocharova teatr məktəbini vizajist ixtisası ilə bitirdi, bir müddət teatrda çalışdı, çox şey çəkdi, amma əsas yaradıcılığı eniş emblemi idi.
Zolaqlı yelek
Müharibədən əvvəlki illərdə Hava-Dəniz Qüvvələri Hərbi Hava Qüvvələrinin bir hissəsi olduğundan, heyət uçuş forması, mavi bantlı papaqlar və mavi düymə delikləri geyinirdi. Böyük Vətən Müharibəsi zamanı paraşütçülər birləşmiş silahlı forma köçürüldü. Astarın mavi rəngi yalnız 1963 -cü ildə Margelovun təşəbbüsü ilə Hava -Dəniz Qüvvələrinə qayıtdı.
Qırmızı Bayraq Baltik Donanmasının dənizçilərinin 1 -ci Xüsusi Kayak Alayının komandiri təyin edildiyi 1941 -ci ilin sonlarından etibarən Vasili Filippoviçin bədən köynəyi əvəzinə yelek geyinmişdi. Baltikyanı ölkələrlə birlikdə quruda döyüşərək, donanmaya mənsubiyyətini rədd edən dənizçilərin cəsarətinə dəfələrlə şahid oldu. Qanadlı ifadə "Biz azyıq, amma yelekdə!" Müharibə dövründə bütün ölkəyə məlum idi.
Hava -Dəniz Qüvvələrinin komandanı olan Margelov, desantçılarına "qanadlı piyadaların" xüsusi bir qoşun növü olduğu anlayışını aşılamağa çalışması təəccüblü deyil. General yelekin rolunu da unutmadı.
1960-cı illərin ikinci yarısında Margelov onu desantçılar üçün məcburi bir geyim əşyası halına gətirməyi düşündü, amma əvvəlcə o vaxtki Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Ali Baş Komandanı Admiral Qorşkov buna ciddi şəkildə qarşı çıxdı. Admiral, yelekin yalnız dənizçilərə aid olması lazım olduğuna inanırdı - 19 -cu əsrin ortalarından etibarən donanmada geyinilirdi. Sonda bir kompromis variantı barədə razılığa gəldik və bu günə qədər Hava -Dəniz Qüvvələrinin və Donanmasının "yelekləri" rəng baxımından fərqlənir - paraşütçünün ağ və mavi yelek, dənizçinin isə ağ və mavi.
Rəsmi olaraq, yelek paraşütçünün qarderobuna yalnız 1969 -cu ildə girdi, amma əslində, o vaxta qədər on ildir ki, ənənənin bir hissəsi idi, buna görə ilk atlamadan sonra işə götürənə verildi. Başqa bir ənənəyə görə, 1996 -cı ildə Ordu generalı Margelov adını alan Ryazan Ali Hava -Dəniz Məktəbinin məzunları hələ də şəhər sahilindəki Sergey Yeseninin abidəsinə hər il nəhəng bir jilet taxırlar.
1990 -cı illərdən sonra. Yeleklər digər qoşun növlərinə də sızdı və palitrası əhəmiyyətli dərəcədə genişləndi - Rusiya FSO -nun Prezident Alayı qarğıdalı -mavi zolaqlar, Sərhəd Xidmətinin Sahil Mühafizəsi - açıq yaşıl, Milli Qvardiya - tünd qırmızı, Fövqəladə Hallar Nazirliyi - narıncı.
Beret
Bu baş geyim, 1936 -cı ildə Qırmızı Orduda göründüyü zaman yalnız qadınlar üçün idi - tünd mavi beretlər qadın hərbi qulluqçuların, eləcə də hərbi akademiya tələbələrinin yay geyimlərinin bir hissəsi idi.
1960 -cı illərdə beret elit əsgər və zabitlərin simasına daxil oldu və birincisi, 1963 -cü ildə qara bere almış Dəniz Qüvvələri oldu.
Beret, 1967 -ci ildə "qanadlı piyada" nın veteranı, dostu və uzun müddət Margelovun müavini olan general İvan İvanoviç Lisovun təklifi ilə paraşütçülərdə göründü. Hava -Dəniz Qüvvələrinin komandanı Lisovun təşəbbüsünü dəstəklədi və Müdafiə Nazirliyindəki yeniliyi irəli sürməyi bacardı.
Başlanğıcda üç rəng variantı nəzərdən keçirildi - yaşıl (qoruyucu rəngdə), tünd qırmızı (çünki bir sıra ölkələrin ordularında alçaqdan qırmızı və ya şabalıd beretləri qəbul edildi) və mavi (göyün simvolu olaraq). Birinci seçim dərhal rədd edildi, ikincisi paltar formasının elementi olaraq, üçüncüsü gündəlik geyim üçün tövsiyə edildi.
Paraşütçülər ilk dəfə 7 Noyabr 1967 -ci ildə paradda beret taxdılar və bunlar qırmızı bere idi. Eyni zamanda, yelek də debüt etdi. Bir il sonra Hərbi Hava Qüvvələri kütləvi şəkildə göy rəngli beretlərə keçməyə başladı. Nəhayət, SSRİ Müdafiə Nazirinin 26 İyul 1969 -cu il tarixli 191 nömrəli əmri ilə Mavi Beret Hava -Dəniz Qüvvələri üçün təntənəli baş geyimi olaraq təsdiq edildi.
Daha sonra, beret tankerlərin, sərhədçilərin, daxili qoşunların və xüsusi təyinatlıların xidmətçilərinin geyimlərinin bir hissəsinə çevrildi, lakin paraşütçünün mavi bere və bu günə qədər bu sırada tək dayanır.
Reqbi - Sovet enişinin oyunu
Sovet "desant partiyası" nın da öz hərbi idman növü vardı. Məlumdur ki, Margelov paraşütçülərin təlim proqramına komanda top oyunlarının daxil edilməsinə şübhə ilə yanaşırdı. Onun fikrincə, nə futbol, nə voleybol, nə də basketbol buna uyğun deyildi. Ancaq 1977 -ci ildə bir gün Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanı Fərqanə diviziyasında olarkən oradakı Zabitlər Evində reqbi haqqında ingilis filminə rast gəldi. Tarix şəklin adını saxlamadı, ancaq gördüklərini - və ekranda, uzun boylu, idmançıların bir -birlərini dəyişdirərək qolların, ayaqların və bədənlərin palisadından qeyri -adi formalı bir topu qapıya çatdırmağa çalışırlar. düşmənin - generalın xoşuna gəldi. Elə həmin gün bir az reqbi topu alıb Hava -Dəniz Qüvvələrinə göndərməyi əmr etdi.
İngilis cənabları idmanı sovet paraşütçülərinin oyununa çevrildi. Margelovun mənzil-muzeyində, Hava-Dəniz Qüvvələrinin ilk milli komandasının avtoqrafları olan bir reqbi topu hələ də saxlanılır.
28 xətt və paraşüt halqası
Hərbi Hava Qüvvələrinin çoxlu aforizmlərindən biri "Paraşütçünün həyatı 28 sapanda asılıdır" deyir. Silahlı qüvvələrin paraşütçülərinin çoxunda Böyük Vətən Müharibəsindən sonra "D" ("eniş") hərfini alan paraşütçülərin jarqonunda "palıd" ləqəbi olan bir sıra xətlər vardı. Bu seriyanın sonuncusu 1970-ci illərdə orduda görünən D-5 idi. və 1980 -ci illərin sonlarına qədər xidmətdə qaldı.
D-5, artıq 30 xətti olan yeni nəsil D-6 paraşütü ilə əvəz edildi. Eyni zamanda, hələ də rəqəmsal olaraq 1 -dən 28 -ə qədər nömrələnmişdilər və iki cüt əlavə bir məktub işarəsi aldı. Beləliklə, aforizmi bu modifikasiyaya aid etmək olar.
İndi Hava-Dəniz Qüvvələrində D-10 paraşütü daha çox istifadə olunur. Artan idarəetmə qabiliyyətinə əlavə olaraq, müasir paraşütlər köhnələrini əhəmiyyətli dərəcədə aşır: D-1 17,5 kq ağırlığında olsaydı, D-10-11,7 kq-dan çox deyil.
Başqa bir paraşütçü aforizmi, "Paraşütçü üç saniyə mələkdir, üç dəqiqə qartaldır, qalan zaman isə atlı atdır", paraşütlə tullanmanın mərhələlərindən (sərbəst düşmə, örtük altında enmə) bəhs edir. atlamadan əvvəlki hazırlıq. Atlamanın özü ümumiyyətlə 800 ilə 1200 m yüksəklikdə aparılır.
Paraşütçülər "cənnətə nişanlı olduqlarını" söyləməyi sevirlər. Bu poetik metafora, paraşütün kanopu açan üzük olmadan təsəvvür edilməməsindən irəli gəlir. Düzdür, paraşüt halqaları çoxdan mükəmməl bir dairə şəklini itirib və daha çox yuvarlaq küncləri olan paralelepipedə bənzəyir.
