Yanvarın 31-də Minskdə Belarus Respublikası Dövlət Hərbi Sənaye Komitəsi kollegiyasının növbəti iclası keçirildi. Bu tədbir zamanı Belarusiya sənayesinin ən son inkişaflarını əks etdirən bir sərgi təşkil edildi. Bu sərginin eksponatlarından biri, "BSVT - New Technologies" şirkəti tərəfindən hazırlanmış perspektivli çoxlu buraxılış raket sistemi "Flüt" idi. Təcrübəli MLRS ilk dəfə nümayiş olundu, əvvəllər yalnız reklam materialları göstərildi.
Hazır komponentlərə əsaslanır
Kompleks "Flüt", bütün zəruri komponentləri özündə birləşdirən yüngül bir MLRS -dir. Təkərli şassi yüksək hərəkətlilik təmin edir, müasir elektronika yanğın performansını artırır və raketlər geniş hədəflərə hücum edə bilir. Layihənin əhəmiyyətli bir xüsusiyyəti, hazır komponentlərin geniş istifadə edilməsidir. bir çox ordunun anbarlarında artıq mövcuddur.
Asilak zirehli avtomobilinin şassisi MLRS üçün əsas olaraq seçildi. Bu avtomobil, GAZ-3308 Sadko yük maşınının şassisi üzərində qurulmuş, Rus Buran avtomobilinin Belarus lisenziyalı versiyasıdır. Başlatıcının quraşdırılması ilə əlaqədar olaraq, zirehli maşın qorunan korpusun arxa hissəsini itirir; yalnız iki nəfərlik kabin qalır.
Elektrik stansiyası və ekipaj tüfəng güllələrindən və mərmi parçalarına qarşı qoruyan 6A sinif zirehlə örtülmüşdür. Kabin iki nəfərlik olaraq dizayn edilib, içərisində sürücü və komandir var. Prototipdə özünümüdafiə üçün heç bir köməkçi silah yoxdur. Eyni zamanda, şüşədə ekipajın şəxsi silahlarından atəş açmaq üçün örtükləri olan əyilmələr verilir.
Ekipajın sərəncamında bütün lazımi nəzarət və rabitə sistemləri var. "Flüt" komandir üçün bütün təyyarə sistemlərini idarə etməyə imkan verən avtomatlaşdırılmış iş stansiyası daşıyır.
Yanğın idarəetmə sistemi, gələn məlumatları emal etmək və atəş açmaq üçün məlumat vermək qabiliyyətinə malikdir. OMS "Alliance" avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemi ilə birləşdirilmişdir. İkincisinin köməyi ilə məlumatlar digər MLRS və ya komanda postları ilə mübadilə olunur. Digər şeylər arasında, bu, bir neçə döyüş maşını bir batareyaya yığmağa imkan verir.
Şassinin arxa tərəfində raketlər üçün təlimatları olan fırlanan başlatma qurğusu quraşdırılmışdır. Aktuatorlar 0 -dan 55 ° -ə və üfüqi olaraq 102 ° -dən sola 70 ° -ə sağa doğru istiqamətləndirməyə imkan verir. Kabin uzunlamasına oxun sağında və solunda 34 ° genişlikdə bir sektoru əhatə edir.
Başlatıcı 80 mm çaplı 80 bələdçi ilə təchiz edilmişdir. Raket olaraq S-8 ailəsinin idarə olunmayan təyyarə raketlərindən istifadə edilməsi təklif olunur. MLRS -in sursat yükü, müxtəlif vəzifələrin həllini təmin edən müxtəlif məqsədlər üçün döyüş başlıqlı mərmiləri əhatə edə bilər. Atış məsafəsi 1 ilə 3 km arasındadır. İttifaqın avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminin bu cür sursatla yüksək atəş dəqiqliyi təmin etdiyi iddia edilir. Raketin nisbətən aşağı xüsusiyyətləri, atəş edərkən şassini sabitləşdirmədən etməyə imkan verdi.
Bəzi digər müasir MLRS -dən fərqli olaraq "Flüt", əlavə sursat daşımaq və ya mərmiləri yükləyiciyə yükləmək gücünə malik deyil. Beləliklə, döyüş maşınının yenidən yüklənməsi üçün başqa bir vasitənin köməyinə ehtiyacı var.
Döyüş maşını MLRS "Flüt", zirehli maşın bazasında olan ölçülərə malikdir. Mübarizə çəkisi - 7 tondan bir qədər azdır. Çəkiliş üçün hazırlıq 30 saniyədən çox çəkmir.
İlk uğurlar
Təcrübəli "Fleyta" cəmi bir neçə gün əvvəl nümayiş olundu, lakin layihə və onun gedişatı haqqında ilk məlumatlar daha əvvəl ortaya çıxdı. Hələ keçən ilin noyabrında Belarus mətbuatı lisenziyalı zirehli avtomobilə əsaslanan MLRS layihəsinin inkişafından bəhs etdi. O vaxta qədər bir prototip artıq qurulmuşdu və testlər başlamışdı.
Son məlumatlara görə, MLRS "Flüt" hələ də sahə sınaqları mərhələsindədir. Nəticələr hələ açıqlanmasa da, bütün fəaliyyətlərin bu il başa çatacağı iddia edilir. Bundan sonra, çox güman ki, yeni inkişaf potensial müştərilərə təklif olunacaq.
Yaxşı və pis tərəfləri
Flüt layihəsi, əlverişsiz idarəolunmaz təyyarə raketinə əsaslanan çoxlu raket sistemi qurmaq fikrinə əsaslanır. Bu konsepsiya dünyada müəyyən bir populyarlıq qazanır, ancaq əsasən sənətkarlıq şəraitində doğaçlama avadanlıqlarının inşasında istifadə olunur. Belarusiya sənayesi də öz növbəsində normal sənaye və texnoloji səviyyədə maraqlı bir ideya həyata keçirdi.
MLRS "Fluita" "Asilak" / "Buran" / "Sadko" şassisi üzərində qurulmuşdur. Bu nümunə sənaye və operatorlar tərəfindən yaxşı mənimsənilir və kifayət qədər yüksək performans göstərir. Tətbiq olunan şassi döyüş maşını lazımi hərəkətliliyi təmin edir və onu tez bir zamanda mövqeyinə köçürməyə imkan verir.
MLRS üçün inkişaf etmiş qorunması olan mövcud zirehli maşın əsas götürüldü. S-8 raketinin məhdud xüsusiyyətlərindən ötəri döyüş maşını risk altında ola bilər və bu səbəbdən kiçik silahlardan və ya qəlpələrdən qorunmağa ehtiyac duyur. Bitmiş zirehli gövdə hissəsinin istifadəsi istehsaldan qənaət etməyə imkan verir.
Mövcud NAR -ın raket kimi istifadəsi böyük maraq doğurur. S-8 məhsulları geniş yayılmışdır ki, bu da satınalmanı asanlaşdırır. Bundan əlavə, hədəflərin növünə uyğun sursat seçməyə imkan verən bu cür raketlərin döyüş texnikası üçün bir neçə variant var.
NAR S-8 kiçik ölçüsü (uzunluğu 1, 6-1, 7 m-dən çox deyil) və çəkisi (15-16 kq-a qədər) ilə fərqlənir. Bunun sayəsində kompakt başlatma qurğusuna 80 bələdçi yerləşdirmək mümkün oldu. Böyük voleybol həcmləri əhəmiyyətli bir üstünlükdür.
Bununla birlikdə, yeni MLRS -in bir neçə dezavantajına səbəb olan istifadə olunan sursatdır. Əvvəla, qısa bir atəş məsafəsidir - 3 km -dən çox deyil. Bu, sistemin potensialını ciddi şəkildə məhdudlaşdırır, müdafiə baxımından xüsusi tələblərə gətirib çıxarır və eyni zamanda döyüş işinin təşkilini çətinləşdirir.
NAR -ın quru platformasına köçürülməsi problem ola bilər. S-8 stabilizatorlarının dizaynı, ən azı 100-150 km / saat sürətlə hərəkət edən bir daşıyıcıdan işə salındıqda məhsulun uçuşda düzgün fırlanmasını və sabitləşməsini təmin edir. Bu şərtlərə əməl edilməməsi sabitləşməni pisləşdirir, çəkiliş dəqiqliyi azalır. "Flüt" layihəsində bu məsələnin necə həll edildiyi - ümumiyyətlə həll edilsə - bilinmir.
Çözüm, stabilizatorun dəyişdirilməsini təmin edən MLRS -də istifadə etməzdən əvvəl təyyarə raketlərinin dəyişdirilməsi ola bilər. Lakin bu cür tədbirlər birləşmə itkisinə və sistemin iqtisadi göstəricilərinin pisləşməsinə səbəb olur.
Xüsusi vəzifələr üçün xüsusi bir vasitə
Ümumiyyətlə, yeni Belarus MLRS "Flüt", xidmətdə olan digər sinif modellərindən nəzərəçarpacaq dərəcədə fərqlənir və fərqləri ilk növbədə sursat seçimi ilə bağlıdır. Quru platformasında təyyarə raketlərindən istifadə konsepsiyasının üstünlükləri var, lakin mənfi cəhətləri yoxdur. Ancaq bu halda, əldə edilən nümunə yaşamaq hüququna malikdir və alıcıları maraqlandıra bilər.
"Fleyta", hədəfləri yalnız görmə xətti ilə hücum edərək, irəli kənara yaxın atəş dəstəyi vasitəsi olaraq qəbul edilə bilər. Müdafiənin dərinliyindəki obyektlərin məğlub edilməsi əslində mümkün deyil. Beləliklə, quru qüvvələrinin ixtiyarına düşmənə qısa məsafələrdə hücum etmək üçün kökündən yeni bir vasitə görünə bilər.
Bununla birlikdə, 2-3 km atəş məsafəsinə malik tam hüquqlu bir MLRS-in tapıldığı vəziyyətləri təsəvvür etmək çətindir. Onların tez -tez və cəbhənin bütün sektorlarında baş verə biləcəyi ehtimalı yoxdur. Eyni zamanda, xüsusiyyətlərdəki fərqə görə "Fleyta" nın "Grad" kimi "ənənəvi" tipli digər MLRS-lərə tam hüquqlu bir əlavə ola bilməyəcəyi aydındır. Rəqabət haqqında ümumiyyətlə danışmağa ehtiyac yoxdur.
Beləliklə, MLRS "Fleyta" qeyri -müəyyən bir fikri özündə cəmləşdirən və buna görə də perspektivləri məhdud olan çox maraqlı bir nümunə sayıla bilər. Buna baxmayaraq, bazarda böyük populyarlıq gözləmək lazım olmasa da, bu cür çoxlu raket sistemi müəyyən müştərilər üçün maraqlı ola bilər.
Fleytanın hazırda sınaqdan keçirildiyi, bu da yaxın gələcəkdə müştərilərə təqdim ediləcəyi bildirilir. Bundan sonra satış baxımından layihənin real perspektivləri bəlli olacaq.
