Giriş
1991 -ci ildə, SSRİ -nin ləğvi zamanı 62 sualtı raket daşıyıcısı, 667A Layihəsinin 13 qoca, 18 - 667B, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM və 6 - Layihə 941 -ə keçdi. Rusiya Federasiyası. Bunlar fərqli gəmilər idi. Və ilk doğulanlarımız, eyni "Vani Washington" artıq köhnəlmiş və köhnəlmiş olsaydı, son üç layihənin 27 raket daşıyıcısı dünya standartları səviyyəsində və hətta bir qədər yüksək idi.
Demək olar ki, bütün bu gəmilərin kədərli bir taleyi vardı. Bəziləri onilliklər ərzində iskelelərdə təmirsiz çürüyəcək, bəziləri qərbli tərəfdaşlarla razılaşmalara görə tez kəsiləcək. Bəziləri sağ qalacaq və Boreis şəklində bir dəyişiklik gözləyəcək, amma çox kiçik bir hissəsi, təəssüf ki, nüvə üçlüyünün tam hüquqlu bir dəniz komponentindən danışa bilər. Deyə bilərik ki, 90 -cı illərdə Rusiya Federasiyasının strateji nüvə qüvvələrinin dəniz komponenti yox idi. Dəniz nüvə raket qılıncının yaradılmasına xərclənən nəhəng vəsaitlər, heç bir məqsəd və ya məqsəd olmadan, ya Qərbdə populyarlıq naminə, ya da qənaət üçün məhv edildi.
"Tsushima" sözünü sevirik, onlar ya Rozhdestvenski kampaniyasını, Qara Dəniz Donanmasını daşqın etməyi, ya da Tallin keçidini daim xatırlayırlar. Ancaq 55 raket sualtı qayığının müharibə və müdaxilə olmadan ölməsi, nədənsə bu sözü ifadə etmir. Və boş yerə - dünya tarixi dəqiq bilmir. Normal qulluq və təmirlə 35-40 ilədək xidmət edə bilən gəmilər 10-20 ildən sonra iynələr üzərində kəsilir.
Hissə 1. Rus Yankees
Açığı qüsurlu olan 658 layihəsindən başqa, 667A idi və onların modifikasiyası - 667AU, başqa bir şəkildə - Amerikalılar tərəfindən "Yankees" ləqəbli "Navagi" və "Burbot", inkişafını təyin edən ilk övladlarımız oldu. Növbəti onilliklərdə SSBN -lər. Gəmilər 1967 -ci ildən 1974 -cü ilə qədər iki zavodda istismara verildi: "Sevmash" və Gəmiqayırma Zavodu. Lenin komsomolu, Komsomolsk-na-Amur.
Təəssüf ki, demək olar ki, dərhal köhnəlmiş cəmi 34 kreyser tikildi. Hamısı 16 ədəd olan maye yanacaqlı raketlər haqqında. Başlanğıcda, layihəyə görə, son dərəcə kiçik olan 2500 km məsafəyə malik R-27-dir, lakin modifikasiyada-R-27U artıq 3000 km-dir. Kreyser səkkiz raket salvosu ilə vura bilər. Yenə deyirəm - seriyanın inşasının sonuna qədər bu kifayət deyildi və yetmişinci illərin sonlarında raket məsafəsi 10.000 km -ə çatdı, axı Atlantikada zenit raketinin atılması ciddi problem idi..
Ancaq ikisi qədər çıxış var idi.
Birincisi 667AM adlanırdı. Və D-5 raket kompleksinin D-11 kompleksi ilə 4200 km məsafədə R-31 ICBM ilə əvəz edilməsi ilə modernləşdirməni təmin etdilər. Minus olaraq - raketlər cəmi 12 olaraq qaldı. Üstəlik - raketlər bərk yanacaq idi ki, bu da ekipajın həyatını xeyli asanlaşdırdı. Layihə getmədi. Üstünlüklərə əlavə olaraq nəhəng investisiyalar tələb etdi, raket daşıyıcılarının vurucu gücünü zəiflətdi və ən əsası SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrində maye yanacaqlı raketlərin qəti tərəfdarları idi. Ancaq özlüyündə, prinsipcə, ən azı 2004 -cü ilə qədər xidmət edə bilən gəmilərin ömrünü uzatma variantı var idi.
İkinci seçim mükəmməl idi - 667AT. Layihə, raket silolarının 8 torpedo borusu (iki bölməni əvəz etməklə) və 3000 km uzaqlıqdakı 32 RK-55 Granat qanadlı raketləri ilə dəyişdirilməsini nəzərdə tuturdu. Beləliklə, SALT-1 müqaviləsini pozmadan, köhnə qayıqlara əsaslanan, yəni bir qəpik xərci olan güclü sualtı kreyserlər aldıq.
Layihə 1990 -cı ildə dayandırılmağa başladı, yalnız üç kreyser modernləşdirildi. Və bunlar …
K-253, 1993-cü ildə, orta təmirdən cəmi 5 il sonra və 24 yaşında qovuldu. Eyni ildə K-395, son döyüş xidmətini tamamladığı 1997-ci ilə qədər tərksilah edildi və minayəçi olaraq istifadə edildi. Rəsmi olaraq 2002 -ci ildə silindi, amma əslində - taleyində bir nöqtə olan 1993 -cü il idi. K-423 1994-cü ildə istismardan çıxarıldı. Amerikalı "Ohayo" ya rusların "Tomahawks" ilə verdiyi cavab qəti və geri dönməz şəkildə məhv edildi. Yankilərin qalan hissəsi haqqında söyləyəcək bir şey yoxdur. Onlardan ikisi eksperimental olmaq şanslı idi: bunlar K-403 "Kazan" və BS-411 "Orenburg" (cüce sualtı qayıqların daşıyıcısı). Hələ də xidmət etdilər, eyni "Orenburq" 34 il sıralarda qaldı. Qalanları sakitcə və tez kəsilir.
Hissə 2. İlk "Delta"
Ümumiyyətlə, "Murena" düzdür. Sovet raket daşıyıcıları ABŞ-da "Deltas" adlanırdı (Delta-1-Delta-4). Və yırtıcı bir balığa bənzər bir şey var: D-9 kompleksinin 12 R-29 ICBM-si bir meqatonluq bir döyüş başlığı və raketdən müdafiə vasitələrini aşmaq və 7600 km məsafədə atəş açmaq imkanı verdi. SSRİ -nin sahillərindən, Severnaya Atlantikdəki ASW -nin dəyərini boşa çıxarılan fondlara çevirərək.
667A vəziyyətində olduğu kimi eyni iki fabrik, 1972-1977 -ci illərdə xidmətə girən 18 yeni kreyser qurdu. NATO -nun SSRİ ilə müharibə etmək istəyinə son qoyan yırtıcı "Murey" idi. Ancaq taleyi təəssüf ki, kədərli idi. START II çərçivəsində 1992 -ci ildən 1995 -ci ilə qədər 14 kreyser istismardan çıxarıldı. Digər dördünün vəziyyəti daha yaxşı deyildi. İki (K-457 və K-530) 1999-cu ilə qədər xidmətdə idi, ancaq dənizə çıxmaq barədə heç bir məlumat yoxdur. K-500 1996-cı ilə qədər aktiv idi və 2000-ci ildə istismardan çıxarıldı. Və yalnız K-447 "Kislovodsk" göstərdi Necə kreyserin məlumatları xidmət edə bilər - gəmi yalnız 20 döyüş xidməti və 12 döyüş vəzifəsini yerinə yetirərək 2004 -cü ilə qədər xidmətdə idi. SSRİ -də güclü gəmilər inşa edildi, səhv olanlar üçün yazıq.
667B layihəsinin bir növ modifikasiyası 667BD layihəsinin dörd kreyseri hesab edilə bilər. Gəminin gövdəsini 16 metr uzadaraq raketlərin sayı 12 -dən 16 -ya, dəyişdirilmiş raketlərin uçuş məsafəsi 9100 km -ə çatdırıldı. Bütün dörd kreyser 1975 -ci ildə Şimal Donanmasına təhvil verildi. Və ən azı 10 il xidmət edə bilsələr də, heç bir modernləşmə cəhdi olmadan, 20 il sonra 1995 -ci ildə silindi. Əvvəlki layihənin dörd gəmisinin xidmətdə qaldığını nəzərə alsaq - axmaqlıq və ya xəyanət? Sual ritorikdir. Sadə bir izahat olsa da: gəmilər döyüş keyfiyyətlərinə görə deyil, orta təmirə görə sıralarda qaldı. SSRİ -nin sonunda keçənlər qaldı, vaxtı olmayanlar - sancaqlar və iynələr üzərində getdilər.
Hissə 3. Pogrom "Squids"
Layihə 667 -nin inkişafındakı növbəti mərhələ 667BDR "Kalmar" Layihəsinin SSBN -si idi. 16 R-29R raketi birdən çox döyüş başlığı daşıyırdı və dəqiqliyi artırdı. Bu versiyada, məsafə 6500 km -ə, monoblokda - 9100 km -ə çatdı. Təkmilləşdirilmiş və yaşayış qabiliyyəti, təhlükəsizlik, raket salvo sürəti. Gəmilərin əla olduğu ortaya çıxdı və 1976 -cı ildən 1981 -ci ilə qədər 14 ədəd olaraq xidmətə girdi.
Və sonra 90 -cı illər idi. 1995 -ci ildə ilk iki kreyser istismardan çıxarıldı. 2003 -cü ilə qədər onlardan 6 -sı artıq var idi. Prinsip sadədir: təmirə ehtiyacı var - bir neçə il ərzində ləğv ediləcək. 2004 -cü ildə başqa biri cırtdan sualtı gəmilərin daşıyıcısına çevrildi. Digər yeddi nəfər xidmət etdi. Birincisi, zamansızlıq sona çatdı və ikincisi, liderlər belə bir sürətlə donanmanın yalnız şəkillərdə və oliqarxlar üçün yaxta olaraq qalacağını anladılar.
1982-ci ildə inşa edilmiş K-44 "Ryazan", hələ də Sakit Okean Donanmasının döyüş tərkibindədir və uzun ömürlü olması ilə "Boreas" ilə normal təmir və təkmilləşdirmələrlə tələsməmək mümkün olacağını sübut edir. Amma alınmadı. Yarısı hurdaya getdi, yarısı aşınma üçün istismar edildi. Eyni zamanda, bu gəmilər ABŞ NSNF -nin əsası olan Ohio ilə eyni yaşdadır. Yaxşı gəmilər … Var idi. Ancaq geniş demokratiya dövründə sülhümüzə ciddi şəkildə müdaxilə etdilər.
Hissə 4. "Köpək balığı" faciəsi
48 min ton sualtı yerdəyişmə, hər biri 8300 km məsafəyə və hər biri 10 döyüş başlığına malik D-19 raket sisteminin 20 ədəd R-39 ICBM-si. Qeyd - bərk yanacaqlı raketlər. Əlbəttə ki, bəzi hallarda çox. Ancaq ümumiyyətlə - onilliklər üçün bir ehtiyat. Qurğuşun ağır sualtı qayığı 1981 -ci ildə, altıncı və sonuncu - 1989 -cu ildə xidmətə girdi. 2021 -ci ilə qədər, bütün digər SSBN -lər yoxa çıxsa da, NSNF -in Şimal Donanması üçün olan yerini tamamilə bağladılar.
Dərhal deməliyəm - bu gəmilərin pərəstişkarı deyil. Gigantomania həmişə yaxşı bir şey deyil. Ancaq bu vəziyyətdə: onlar artıq tikilmiş, qaçmış, uşaqlıq xəstəlikləri aradan qaldırılmış və təməl təmin edilmişdir. Alın və istifadə edin. Amerika Birləşmiş Ştatları üçün bu altılıq, bazaları tərk etmədən onu məhv edə bildi. Amma … alınmadı.
Birincisi, 1995-ci ildə TK-202 12 yaşında xidmətdən geri çəkildi. Rəsmi olaraq təmiri gözləyir. Pul yox idi və gələn il nəhəng kreyser istismardan çıxarıldı. TK-12, 1996-cı ildə mühasirəyə alınaraq mühasirəyə alındı. 2000 -ci ilə qədər kreyser normal təmir edilmədən tamamilə yararsız hala düşdükdə qovuldu. TK-13 1997-ci ildə ehtiyata çəkildi, gələn il xaric edildi. Birləşmiş Ştatlar atılmaq üçün könüllü olaraq pul ödəmişdir.
TK-17 və TK-20 sağ qaldı, amma başqa bir problem ortaya çıxdı-kreyserlər üçün raketlər Ukrayna tərəfindən istehsal edildi. Həm oradakı istehsal (90 -cı illərin sonunda əyilmiş Ukrayna sənayesi bu əmri hər iki əllə tutacaqdı) və həm də öz raketini yaratmaqla həll edilə bilərdi, çünki bəzi detallar var idi. Ancaq pay Bulava və Boreyə qoyuldu və iki böyük kreyser boş qaldı. Hələ də oradalar. Zaman -zaman qanadlı raket daşıyıcılarına çevrilmək kimi onlar haqqında şayiələr dolaşır. Amma bu siyasətdir. Əslində bu nəhənglərin yalnız bir yolu var.
Bütün seriyadan yalnız TK-208 başlığı "Dmitri Donskoy" şanslı idi. Bulavanı sınaqdan keçirmək üçün eksperimental bir gəmiyə çevrildi və bu günə qədər xidmətdədir. Və orada ən azı 2025 -ci ilə qədər, yəni 45 yaşına qədər yaşamalı olacaq. Vətənləri tərəfindən öldürülən bu nəhənglər üçün bir növ limitdir. ABŞ pulu ilə mənasız və amansızdır.
Sağ qalanlar
Şanslı olanlar - Project 667BDRM "Dolphin". Və ya NATO təsnifatına görə "Delta-4". Bu tip yeddi gəmi, Layihə 667 xəttinin məntiqi inkişafı halına gələn 1984-cü ildən 1990-cı ilə qədər xidmətə girdi. Ölçüsü, raket aralığı, hamısı eyni R-29, lakin RM dəyişiklikləri, daha yüksək dəqiqlik … Yaxşı bir nümunə ikinci nəsil təkamüllə üçdə birinə çevrilir.
Şanslı idilər - ABŞ -ın marağını oyatmaq üçün "Köpək balığı" qədər güclü deyildilər. Çətin illərdə təmirsiz qalmaq üçün gənc idilər. 2000 -ci illərdə həm anlayış, həm də əməliyyat üçün pul ortaya çıxdı. K-64 "Podmoskovye", dərin dəniz sualtı nəqliyyat vasitələrinin daşıyıcısına çevrildi, digər altısı-Rusiya NSNF-nin əsası və Boreyev şəklində dəyişdirilməklə sağ qaldı, bu da Rusiyanın tamamilə məhrum edilməsinə imkan vermədi. NSNF.
Onların dövrü sakitcə keçib gedir. Yeni raket daşıyıcıları xidmətə girərkən, son Deltalar silinəcəkdir. Ancaq gəmilər vəzifələrini yerinə yetirdilər - SSBN sayının minimum səviyyəyə düşməsinə baxmayaraq, növlərin özü qorunub saxlanıldı. Və daha beş il davam edəcək pogromdan sağ çıxdı və donanma sadəcə olmayacaqdı.
