"Dövlətlər, Rusiyadan fərqli olaraq, birləşmələrini maksimum dərəcədə artırmaq üçün sualtı növlərinin sayını azaltmaq yolu ilə çoxdan gediblər … gələcəyin yeganə çox məqsədli sualtı gəmisi Virciniya olmalıdır. Və yeganə strateji çox uzun müddət "Ohayo" olaraq qalacaq.
("Ötən əsr. Anaerob qurğunun rədd edilməsi Rusiya üçün nəyə çevriləcək?" Məqaləsindən).
Xarici texnikanın ciddi birləşməsi və yerli donanmanın tərkibindəki uyğunsuzluq heç də xəbər deyil, reallıqdır. Xaricdə, dizaynları köhnəlməyən və onilliklər ərzində dəyişiklik tələb etməyən eyni tipli bir sıra gəmilərin inşasını çoxdan öyrənmişlər.
Bu tamamlana bilərdi. Amma…
* * *
Xarici gəmilərin təsnifat sistemində "Bach", "Blok", "Mərhələ" və ya "Uçuş" (1, 2, 3 …) anlayışları var, eyni layihənin fərqli dəyişikliklərini bildirir.
"Eyni layihəni" yazdım? Üzr istəyirik, yalançı fikirlər təkrarlandı.
Virginia proqramının tamamlanması təxminən 30 il çəkdi. Sonuncu sualtı qayıq işə düşəndə başın ömrü sona çatacaq. Buradan sadə sual yaranır. Kimsə ciddi düşünür ki, Yankees otuz ildir eyni dizaynı "damğalayacaq"?
Əlbəttə yox. "Virginia" adı altında dərhal gizlənirlər üç fərqli növ çox məqsədli sualtı qayıqlar.
"Virginia" "Blok-1" və "Blok-2"-10 gəminin "orijinal" seriyası. İlk "bloklar" arasındakı fərqlər, hazır hissələrdən sualtı qayıqların yığılması və alış-veriş etmə xüsusiyyətlərində idi.
Virginia Block-3 və Block-4, ayrı bir layihə olaraq etibarlı şəkildə qəbul edilə bilən 18 ədəddən ibarətdir. Dəniz ənənəsinə görə, onları aparıcı gəmidən sonra Şimali Dakota sinifli sualtı gəmilər adlandırmaq olar.
Bütün burnu yenidən qurdular: sferik QAZ əvəzinə dünya praktikasında ilk dəfə at nalı şəkilli LAB (Böyük Diyafram Sonar) antenası quraşdırıldı. Başqa sözlə, Blok 3 -ün inşası zamanı sualtı qayığın əsas komponenti təsirləndi. SAC -ın görünüşündəki bu dəyişikliklər istər -istəməz BIUS -un, hesablama sistemlərinin və silah nəzarət qurğularının işində qlobal dəyişikliklərə səbəb oldu.
GAS ilə eyni vaxtda silahlanmanın tərkibi yenidən nəzərdən keçirildi-yaydakı 12 ayrı raket silosu əvəzinə, hər "Virginia Block-3" iki altı atışlı "revolver" aldı.
Virciniyanın əməliyyat keyfiyyətləri və hidroakustik görünüşü yaxşılaşdırılır-sondan əvvəlki sualtı Block-3 və sonrakı bütün Blok-4 (ehtimal ki) kompozitlərin istifadəsi ilə inşa edilmiş yeni dizaynlı su topu ilə təchiz olunacaq.
Son alt seriya, Block-5 və ya Virginia VPM, tamamilə başqa bir hekayədir. Sualtı qayığın idarəetmə sistemlərində və xüsusiyyətlərində baş verən bütün dəyişikliklərlə birlikdə gövdəsi, əvvəlkilərdən 25 metr uzunluğundadır.
VPM və ya Virginia Yük Yükü Modulu, ortada dörd böyük diametrli mil (hər biri yeddi Tomahawks) olan əlavə bir bölmə deməkdir. Blok-5-in Blok-3 və Blok-4-dən miras qalacaq dəyişiklikləri və digər onilliklər üçün hələ təsdiqlənməmiş, lakin gözlənilən yenilikləri nəzərə alaraq, birinci və son alt seriyadakı "Virjiniya" lar arasındakı fərqlilik dərəcəsi təkcə fərqli tipli gəmilərə deyil, fərqli nəsillərə də uyğun gələcək!
Rəsmi nöqteyi-nəzərin tərəfdarları, ayrı-ayrı bölmələrin birləşdirilməsinə və bütün Virjiniya üçün tək bir elektrik stansiyasına (S9G tipli reaktor) istinad edərək fikir ayrılığına düşə bilərlər.
Bu vəziyyətdə, Rusiya donanmasının bütün çox məqsədli sualtı gəmiləri - Project 945 Barracuda, Project 945A Kondor, Project 971 Schuka -B, habelə perspektivli 885 və 885M (Ash) bir layihənin modifikasiyası hesab edilə bilər. Son 40 il ərzində bütün Sovet / Rusiya sualtı qayıqlarının elektrik stansiyası dəyişməz olaraq 180-190 MVt gücündə su ilə soyudulan termal neytron reaktoruna əsaslanan OK-650 nüvə buxar generatorundan ibarət idi.
Daha.
Gəmiqayırma proqramlarının həyata keçirilməsi onilliklər çəkir. Bu günə qədər, adi silah daşıyıcılarına çevrilən 17 Virginia, 3 Seawulfs və 4 Ohio-dan başqa, ABŞ Donanması, 1996-cı ildə inşası başa çatan Los Angeles sinifli 32 sualtı qayığı idarə edir. Aşkar sayını və yüksək döyüş keyfiyyətlərini nəzərə alaraq, Losi ən azı on il ərzində çox məqsədli bir sualtı qayığın əsas layihəsi olaraq qalacaq. Sonra qaçılmaz olacaq - onların yerini o vaxta qədər köhnəlmiş "nəsillərin sualtı qayıqları ilə birlikdə xidmət etməli olan" Virjiniya "lar tutacaq.
Heç bir "gələcəyin çoxfunksiyalı gəmisindən" söhbət gedə bilməz. Bu sırf təşkilati səbəblərdən mümkün deyil.
Los -Ancelesə gəlincə, tikintisi 24 il çəkdi və nəticəsi əyləncəli bir zooparkdır.
Rəsmi olaraq bütün Losi üç hissəyə bölünür (Uçuşlar 1-3). Sonuncu alt seriyaya bəzən "Superior Los Angeles" də deyilir. Əslində, Los -Ancelesdən çox şey qalmadı və müstəqil bir layihədən danışa bilərik. Dəyişən tək şey hər şeyin dəyişməsidir.
Yayın yenidən qurulmasına, gəmidə 12 qanadlı raketin şaquli buraxılış qurğularına yerləşdirilməsi istəyi səbəb oldu.
BIUS dəyişdi (əslində layihənin ilk gəmilərində vahid məlumat və idarəetmə sistemi yox idi).
Xarici olaraq, "Təkmilləşdirilmiş Elk" kabinin yanlarında üfüqi sükanların olmaması ilə fərqlənir - gövdənin yanına köçürüldü. Buzda üzə çıxma ehtimalını təmin etmək.
Sonar yeniləndi. Qayığın silahlanmasında yeni silah növləri ortaya çıxdı (Captor minaları). Reaktor nüvəsinin və elektrik stansiyası mexanizmlərinin dizaynı (Performans Maşınları Proqramı Mərhələ I) dəyişdirildi.
Rəsmi alt seriya ilə yanaşı, "Elks" in az tanınan "kolleksiya" nüsxələri də var idi. Titan gövdəsi olan təcrübəli Barracuda kimi, yüksək möhkəmlikli HY-100 poladdan hazırlanmış gövdəsi olan iki qayıq (Təkmilləşdirilmiş Elk ailəsindən Albany və Topeka) xaricdə yaradılmışdır. Yeri gəlmişkən, Los-Ancelesin qalan hissəsi HY-80 poladdan tikilmişdir. Dalış dərinlikləri haqqında məlumatlar ənənəvi olaraq təsnif edilir, lakin mütəxəssislər HY -80 - 550 metr, HY -100 - 690 metr poladdan hazırlanan gəmilər üçün maksimum dərinlik dəyərini təxmin edirlər.
HY -100 -ə toxunduğumuzdan, "ağ fillər" - "Seawulf" tipli üç sualtı qayıq haqqında xatırlamağa dəyər, çünki inşaat prosesində bu poladdan istifadə edilməli idi. Əslində üç Sivulf yox, ikisi var. Üçüncüsü, Carter müstəqil bir layihədir. Altı il sonra tikildi və sələflərindən 30 metr uzun idi.
* * *
Təcrübə nümunələrini - "Komsomolets", "Glenard Lipscomb", məhdud sayda ölümcül "Lear" seriyasını hesablamalardan çıxarsaq, aşağıdakılar aydın olacaq.
Soyuq Müharibə dövründə hər bir donanmanın tərkibində çoxfunksiyalı sualtı qayıqların inşasının bir əsas xətti vardı. Amerikalılar əvvəlcə Stejens -in "uzun" və "qısa" modifikasiyalarını qurdular və modernləşdirdilər, sonra Los -Ancelesi dörddə bir əsr boyunca modernləşdirdilər. Sovet Donanması da eyni istiqamətdə hərəkət edirdi.
Yerli praktikada, layihədəki dəyişikliklər 671 → 671RT → 671RTM və 671RTMK hərf indekslərində dəyişikliklə müşayiət olundu. Ümumi davamlılığa, görünüşə, plana və tez -tez eyni mexanizmlərin və reaktorların istifadəsinə baxmayaraq, bu gəmilər əsas 671 layihəsinin modifikasiyası hesab edilmirdi. Və onlar müstəqil layihələr hesab olunurdu.
Kruiz raket silolarını ayrı bir sualtı qayığına daşıyan gəmiləri seçməyən Amerikalılardan fərqli olaraq, ayrı bir dəniz silahı növü hesab edilən bir neçə SSGN layihəmiz var idi.
Əsas SSGN layihəsi, 671 ailəsi ilə bir çox bölmədə birləşdirilmiş uğurlu, praktik, lakin az tanınan (rekord Anchar və Leardan fərqli olaraq) sualtı gəmilər olan 670 Skat və 670M Chaika idi. Sonradan saatlarını 949 -cu "Antey" ə köçürdülər.
Hal -hazırda hər iki sualtı sinif (çox məqsədli və qanadlı raketləri olan sualtı qayıqlar) 885 "Ash" vahid bir layihəyə birləşdi.
* * *
Strateji gəmilər haqqında bir neçə kəlmə.
Soyuq Müharibə boyunca, Amerika nüvə arsenalı beş fərqli dizaynlı 41 sualtı qayıqda (41 Azadlıq Filosu üçün) yerləşdirildi. Ohayo gələnə qədər.
Ohio SSBN -in uğuru ABŞ kimya sənayesinin uğurlarına söykəndi. Yarım əsr əvvəl donanmaya stabil yanmağı təmin edən və ballistik raket mühərriklərində istifadə edə bilən toz kompozisiyaları təqdim etdi. Polaris və Poseidon SLBM-lərinin uzunmüddətli təkamülü nəticəsində çox uğurlu Trident-1/2 raketləri ailəsi yaradıldı.
"Trident" əsasən fiberglasa bükülmüş toz yoxlayıcısıdır. Əlbəttə ki, 1970 -ci illərin vintage bir şah əsəridir: üç raket mərhələsinin hər birində iki təyyarədə yellənən bərk yanacaqlı raket ucunun dəyəri nədir! Rekordlar arasında-bütün bərk yanacaqlı SLBM-lər arasında birinci mərhələnin ən yüksək vuruşu (91 170 kqf), Minuteman-3-dən sonra bərk yanacaqlı ballistik raketlər arasında ikinci.
Ancaq ümumiyyətlə, özü bir yanma kamerası olan toz fıçıdır. İstifadəsi son dərəcə asan olan döyüş sursatı.
Dizaynerlərimiz daha çətin bir vaxt keçirdi-dəniz nüvə qüvvələrinin əsasını ənənəvi olaraq maye yanacaqlı SLBM-lərlə təchiz edilmiş qayıqlar təşkil edirdi, buna paralel olaraq bərk yanacaqlı raketlər və onların daşıyıcıları yaratmaq cəhdləri edildi.
Maye yanacaqlı bir raket kompleks və bahalı bir qarışdırıcı başlıq, turbopomp qurğuları və bağlama klapanlarıdır. Üstünlük daha çox başlanğıc impulsudur. Dezavantaj uzun müddətli (yerli sualtı gəmilərdə təpə), buraxılışın ləğv edilməməsi üçün zəhmətli əvvəlcədən hazırlıqdır (TC -nin boşaldılması üçün təhlükəli bir proses tələb olunur, bundan sonra zədələnmiş raketin diqqətlə boşaldılması və geri göndərilməsi lazım olacaq) istehsalçı).
Təcrübə göstərdi ki, sualtı kreyserlər üçün turbo mühərrikli daha sadə idarə olunan raketlərə üstünlük verilir.
Qatı itələyici SLBM-lərin yaradılması üzərində iş əvvəlcə çıxılmaz vəziyyətə-90 tonluq raketlərin və nəhəng ölçülü "Köpək balığlarının" yaradılmasına gətirib çıxardı. Hal-hazırda, Bulava'nın doğulması ilə sualtı donanmasının bərk yanacaqlı raketlərə tam keçmə ehtimalı ortaya çıxdı. Gələcəkdə yeganə daşıyıcı növü, Project 955 Borey sualtı kreyserlərinin müxtəlif dəyişiklikləri olacaq.
* * *
Buna görə də, xaricdə "sualtı qayıq növlərinin azaldılması yolu ilə çoxdan keçdikləri" barədə söhbətlərin heç bir mənası yoxdur. Yerli sualtı donanması da ən uğurlu həllərə əsaslanan çox məqsədli və strateji bir sualtı qayığının əsas layihəsini yaratmağa çalışdı. Amma praktikada tamamilə fərqli görünürdü.
Sırf texniki, təşkilati və bir çox digər səbəblərdən iki eyni gəmiyə rast gəlməyəcəksiniz.
Əsl problem yalnız on illərdir ki, ölkəmizdə gəmilərin seriyalı inşası aparılmamışdır. Dağ hər dəfə siçan doğur. Hər beş ildə bir nüsxə. Buna görə də "Virciniya" və onun dəyişiklikləri ilə müqayisə etmək, öyrənmək və müqayisə etmək üçün heç nə yoxdur.
