Çin İnqilabının Müharibə Muzeyi … Çin İnqilabı Hərbi Muzeyinin turunun bu hissəsində burada mövcud olan ballistik, qanadlı və zenit raketləri ilə tanış olacağıq. Muzeyin birinci mərtəbəsində sərgilənən reaktiv və pistonlu mühərrikləri olan təyyarələr arasında ballistik və qanadlı raketlər də var. DF-1 və DF-2 ballistik raketləri, demək olar ki, tavana söykənərək birinci mərtəbədə təqdim olunan aviasiya avadanlıqlarının üstündən yuxarı qalxır.
Sovet ballistik raketi R-2, öz növbəsində Alman V-2 (A-4) əsasında yaradılan R-1 raketi ilə çox oxşar cəhətlərə sahib idi. R-2-də uçuş məsafəsini artırmaq üçün raket gövdəsindən ayrılan bir döyüş başlığı istifadə edildi. Bundan əlavə, çəkini azaltmaq üçün yüngül alüminium ərintisi olan yanacaq çənindən istifadə edilmişdir. Yeni RD-101 mühərriki daha yüngül idi və vuruşu artırdı. Zərbənin dəqiqliyini artırmaq üçün idarəetmə qurğusu, raketin paralel sürüşməsini azaldan yanal radio düzəliş sistemi ilə tamamlandı. Standart versiyada, R-2, 1500 kq ağırlığında, 1000 kq TNT ilə təchiz edilmiş yüksək partlayıcı bir döyüş başlığına sahib idi. Raketin uzunluğu 17,7 m, maksimum diametri 1,65 m idi.20,4 tonluq atış ağırlığı olan raketin 600 km -ə qədər atış məsafəsi var idi.
1957-ci ilin dekabrında hərbi-texniki əməkdaşlıq çərçivəsində istehsal lisenziyası, sənədlərin tam dəsti və bir neçə raket ÇXR-ə təhvil verildi. Çin versiyasına DF-1 ("Dongfeng-1", Şərq Küləyi-1) adı verildi. Sovet R-2-ləri olan ilk raket briqadası 1957-ci ildə quruldu və yüksək səslə strateji adlandırılan ilk raket bölməsi 1960-cı ildə meydana çıxdı. Eyni zamanda, ÇXR Rusiya Strateji Raket Qüvvələrinin analoqu olan PLA -nın "İkinci Topçu Korpusu" nu yaratmağa başladı.
1961-ci ilə qədər PLA-nın Tayvan və Cənubi Koreyaya yönəlmiş DF-1 raketləri ilə təchiz edilmiş bir neçə alayı vardı. Bununla belə, DF -1 -in texniki etibarlılıq əmsalı aşağı idi və dəyərdən artıq deyildi - 0, 5. Başqa sözlə, raketlərin yalnız 50% -i hədəfi vurmaq şansına malik idi. Aşağı atəş dəqiqliyi və yüksək partlayıcı döyüş başlığı nəzərə alınmaqla, DF-1-lər böyük şəhərlərə nisbətən təsirli idi. İlk "Çin" qısa mənzilli ballistik raket əslində eksperimental olaraq qaldı, lakin çinlilər lazımi bilikləri toplamağı və kadr hazırlamağı bacardılar. DF-1-in ÇXR-də istismarı 1960-cı illərin sonuna qədər davam etdi.
DF-2, əhəmiyyətli miqdarda istehsal edilən və nüvə başlığı (YBCH) ilə təchiz edilmiş ilk Çin ballistik raketi idi. Yaradıldığı zaman Çinli dizaynerlərin Sovet P-5-də istifadə olunan texniki həllərdən istifadə etdiklərinə inanılır. Raket, dörd kameralı dayaqlı maye itələyici raket mühərriki ilə tək mərhələlidir. İtələyici olaraq kerosin və azot turşusu istifadə edilmişdir. DF-2, 2000 km maksimum uçuş məsafəsi ilə 3 km məsafədə atəş dəqiqliyinə (KVO) malik idi, bu raket artıq Yaponiyada və SSRİ-nin böyük bir hissəsindəki hədəfləri vura bilərdi.
DF-2 raketi, uçuşdan əvvəl hazırlıq zamanı quraşdırıldığı yerdən buraxılan yastıqdan buraxıldı. Bundan əvvəl yeraltı və ya bərk dəmir -beton sığınacaqda saxlanılırdı və yalnız müvafiq sifariş alındıqdan sonra başlanğıc vəziyyətinə çıxarılırdı. Daimi hazırlığa uyğun bir texniki vəziyyətdən bir raket buraxmaq üçün 3,5 saatdan çox vaxt lazım idi. Xəbərdarlıq vəziyyətində bu tip 70 -ə yaxın raket var idi.
27 oktyabr 1966-cı ildə BR DF-2, 894 km uçaraq Lop Nor sınaq sahəsindəki şərti hədəfi vuraraq həqiqi nüvə yükü ilə sınaqdan keçirildi. DF-2 əvvəlcə böyük CEP nəzərə alınmaqla strateji raket üçün çox təvazökar olan 20 kt monoblok nüvə başlığı ilə təchiz olunmuşdu. 1970-ci illərin ortalarında şarj gücünü 700 kt-a çatdırmaq mümkün idi. DF-2 raketləri 1980-ci illərin ortalarına qədər ÇXR-in qərbində, şimalında və şimal-şərqində yerləşən raket briqadalarında idi. İşdən çıxarıldıqdan sonra DF-2 müxtəlif sınaqlarda və raket hücumu üçün erkən xəbərdarlıq sisteminin radarlarını sınaqdan keçirmək üçün istifadə edildi.
1960-cı ildə SSRİ P-15 qanadlı gəmi əleyhinə raketini qəbul etdi. TG-02 ("Tonka-250") və AK-20K oksidləşdirici (azot oksidləri əsasında) ilə təmasda olduqda özünü yandıran yanacaqdan istifadə edən iki komponentli maye yanacaqlı reaktiv mühərrikə malik idi. Mühərrik iki rejimdə işləyirdi: sürətləndirmə və kruiz. Uçuşun kruiz mərhələsində raket 320 m / s sürətlə uçdu. P-15 gəmi əleyhinə raket sisteminin ilk modifikasiyalarının atəş məsafəsi qırx kilometrə çatdı. P-15 raketində, uçuş hündürlüyünü səthdən 100-200 metr yüksəklikdə saxlamağa imkan verən radar və ya istilik axtaran, avtopilot, radio və ya barometrik altimetr olan muxtar bir idarəetmə sistemi quraşdırılmışdır. Ağırlığı 480 kiloqram olan yüksək partlayıcı quruluşlu döyüş başlığı, 3000 tondan çox yerdəyişmə ilə döyüş gəmilərinin məğlubiyyətini təmin etdi.
183R raket gəmilərinə və bir neçə yüz raketə əlavə olaraq, Çin 1970-ci illərin əvvəllərində Nanchangdakı 320 nömrəli təyyarə zavodunda seriyalı istehsalını qurmağa imkan verən P-15M gəmi əleyhinə raketlərinin texniki sənədlərini aldı. ÇXR-də qanadlı raketlər SY-1 təyinatını aldı; raket gəmilərinə əlavə olaraq Sovet TFR, layihə 50 və sahil raket bölmələri əsasında yaradılan 053 ("Jianhu" tipli) freqatları ilə silahlanmışdı.. Maye yanacaqlı reaktiv mühərrikli Çin gəmi əleyhinə raket sisteminin ilk modifikasiyası 1974-cü ildə istifadəyə verildi.
Əvvəlcə SY-1-in istismarı çox çətin idi, çinlilərin açıq şəkildə təcrübəsi, məlumatı və istehsal mədəniyyəti yox idi və raket istehsalının keyfiyyəti çox aşağı idi. Tez -tez yanacaq və oksidləşdirici sızma halları olurdu ki, təmasda öz -özünə alovlanır və bu da partlayışlara və yanğınlara səbəb olur.
Əməliyyatın mürəkkəbliyini və kostik oksidləşdirici və zəhərli yanacaqla işləyən maye itələyici raket mühərrikləri olan raketlərdən istifadə təhlükəsini nəzərə alaraq, ÇXR bərk yanacaq mühərrikli SY-2 gəmi əleyhinə raket sistemini hazırladı. Ancaq eyni zamanda, atəş məsafəsi, maye itələyici mühərriki olan bir raketdən daha az idi.
Çin gəmi əleyhinə raketlərinin daha da inkişaf etdirilməsi, uçuş sürətini və aralığını artırmağa, axtaranın tıxanmasına və HY-1 seriyalı raketlərin yaranmasına səbəb olan döyüş başlığının gücünə yönəldildi.
HY-1 raketləri Çin 051 layihəsinin qırıcıları və sahil bölmələri ilə silahlanmışdı. Yeni aktiv radar axtaranların təkmilləşdirilmiş versiyaları HY-1J və HY-1JA olaraq təyin edildi. Bu tip raketlər, 500 kq -dan çox ağırlığa malik məcmu döyüş başlığı daşıyırdı. Bir gəmi gəmisindən və ya qurudan bir raketin buraxılması möhkəm bir itələyici gücləndirici istifadə edərək həyata keçirildi.
HY-1 idarəetmə sisteminin modernləşdirilməsi və həndəsi ölçülərin artması HY-2 (C201) gəmi əleyhinə raket sisteminin yaradılmasına səbəb oldu. Daha böyük tanklar sayəsində uçuş məsafəsi 100 km -ə qədər artdı. Ancaq eyni zamanda tankların artan tutumu raketlərin ölçülərini artırdı və onları gəmi atıcılarına yerləşdirməyi mümkün etmədi. Bu səbəbdən HY-2 gəmi əleyhinə raketləri yalnız sahil raket sistemlərində istifadə edildi.
1980-ci illərdə yaradılan RCC HY-2-də yanacaq və oksidləşdirici ilə ampulalı tanklar istifadə edilmişdir. Bunun sayəsində yanacaqlı raketlər uzun müddət başlanğıc mövqeyində ola bilər. Bu da onların saxlanmasını asanlaşdırdı və məskunlaşma riskini azaltdı. Gəmi əleyhinə raketlər HY-2 ailəsini buraxmaq üçün artan bərk itələyici gücləndiricilərdən istifadə edildi.
HY-2A raket modifikasiyası infraqırmızı axtarıcı ilə, HY-2B və HY-2G isə monopulse radar axtarıcısı ilə, HY-2C isə televiziya rəhbərliyi sistemi ilə təchiz olunmuşdu. Mütəşəkkil müdaxilə olmadığı təqdirdə, bir radar axtaran tərəfindən tutulması halında bir hədəfi vurma ehtimalı 0, 7-0, 8 olaraq qiymətləndirildi.
HY-2G modifikasiyasında təkmilləşdirilmiş radio altimetrinin və proqramlaşdırıla bilən idarəedicinin istifadəsi raketin dəyişkən uçuş profilindən istifadə etməsinə imkan verdi.
Çinli mütəxəssislər Sovet P-15 gəmi əleyhinə raketinin əsas dizaynından mümkün olan hər şeyi sıxaraq dəniz, hava və qurudan qanadlı raketlər xətti yaratdılar. Müxtəlif təkmilləşdirmələrin tətbiqi və yanacaq və oksidləşdirici tankların tutumunun artması sayəsində atəş məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq mümkün oldu. Müxtəlif növ hədəf idarəetmə sistemlərinin tətbiqi nəinki səs toxunulmazlığını yaxşılaşdırdı, həm də müxtəlif məqsədlər üçün istifadə variantlarını şaxələndirdi. Xüsusilə, passiv radar axtaranların istifadəsi sayəsində əməliyyat sahəsini və gəmi radarlarını məğlub etmək mümkün oldu.
Etibarlılığı və təhlükəsizliyi artırmaq proqramının tətbiqindən sonra, 1977-ci ildə HY-2 gəmi əleyhinə raket sistemi əsasında, daşıyıcıları uzun mənzilli H-6 olan YJ-6 modifikasiyası yaradıldı. bombardmançılar. HY-2 ilə müqayisədə, YJ-6 bir qədər kiçik uzunluğa və buraxılış kütləsinə malikdir.
1984-cü ildə istifadəyə verilən gəmi əleyhinə raket sisteminin bu versiyası 100 km-ə qədər olan hədəfləri vura bilərdi, Çinli mütəxəssislərin müdaxiləsi olmadan hədəfi vurma ehtimalı 0,7 olaraq qiymətləndirildi.
1980-ci illərin ortalarında, sonrakı HY-2 modelləri əsasında yaradılan C611 (YJ-61) aviasiya gəmi əleyhinə raket sistemi xidmətə girdi. Havadan atılan raketin çəkisi daha yüngül idi və buraxma gücləndiriciləri yox idi. Uzun mənzilli H-6 bombardmançıları tərəfindən daşınan Çin maye gəmi əleyhinə raketlərinin ilk modelləri ilə müqayisədə S611 raketinin istifadəsi daha asan və daha təhlükəsiz oldu. Atış məsafəsi 200 km-ə qədər artdı, tıxanma əleyhinə axtarış vasitəsi sayəsində hədəfə çatma ehtimalı artırıldı. C611Y modifikasiyası bərk cisim element bazasında qurulmuş yeni bir idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Təyyarədən düşdükdən sonra, raket əvvəlcədən hazırlanmış bir proqrama əsasən uçur, hədəfi axtarmaq üçün aktiv radar axtaran istifadə edərək yalnız son hissədə.
Yürüş hissəsində 300 kq ağırlığında bir döyüş başlığı daşıyan raketin sürəti təxminən 320 m / s, uçuşun son mərhələsində isə 400 m / s sürətini aşa bilər. Minimum uçuş hündürlüyü 50 metrdir. C611 ailənin havadan buraxılan maye itələyici gəmi əleyhinə raketləri hələ də N-6 dəniz aviasiya təyyarələrinin silahlanmasının bir hissəsidir, lakin tədricən bərk yanacaq, turbojet və ramjet mühərrikləri olan daha təhlükəsiz modellərlə əvəz olunur.
Muzeydə seriyalı məhsullara əlavə olaraq eksperimental səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket sisteminin HY-3 modeli nümayiş olunur. HY-3 raketi, HY-2G gəmi əleyhinə raketin döyüş başlığını və axtarıcısını istifadə etdi. Başlanğıc dörd bərk itələyici gücləndiricinin köməyi ilə baş verdi.
Kerosinlə işləyən iki hərəkət maşını 1.8M sürətə çatdıqdan sonra buraxıldı və raketin 2.5M -dən çox sürətlə sürətlənməsinə səbəb oldu. Atış məsafəsi 150 km idi. Həddindən artıq mürəkkəblik və aşağı texniki etibarlılıq səbəbindən HY-3 gəmi əleyhinə raketlərin istehsalı yalnız eksperimental partiya ilə məhdudlaşdı.
Birinci mərtəbədə, zirehli maşınlar və müxtəlif artilleriya sistemləri arasında, Sovet S-75 hava hücumundan müdafiə sisteminin Çin versiyası olan HQ-2 zenit kompleksinin zenit raketləri olan buraxıcılar göstərilir.
1950 -ci illərdə Tayvan Kuomintanqı və kommunist Çin faktiki olaraq müharibə vəziyyətində idi. Formosa və Cənubi Çin dənizinin bitişik ərazisi üzərində, Çin Xalq Respublikası Hərbi Hava Qüvvələrinin və Çin Respublikasının Hava Qüvvələrinin marşal Çanq Kayşinin başçılıq etdiyi reaktiv qırıcıları arasında müntəzəm olaraq əsl hava döyüşləri olurdu. Hər iki tərəf əhəmiyyətli hava itkiləri verdikdən sonra Çin və Tayvan döyüşçüləri arasında genişmiqyaslı döyüşlər dayandı, lakin amerikalılar və Tayvan rəhbərliyi materik Çinin hərbi gücünün artmasını və RB-57D yüksək səviyyəli kəşfiyyat təyyarələrinin müntəzəm uçuşlarını yaxından izlədi. və U-2C ÇXR ərazisində Tayvanlı pilotların oturduğu kokpitlərdə başladı. Yüksək hündürlükdə olan kəşfiyyatçılar Çin ada Respublikasına ABŞ-ın təmənnasız yardımı çərçivəsində verilmişdi. Kuomintang, PLA -nın Tayvanı işğalına hazırlıqlarını ortaya qoymağa çalışdısa, Amerika kəşfiyyat xidmətləri ilk növbədə ÇXR -də nüvə proqramının həyata keçirilməsinin gedişi, yeni təyyarə fabriklərinin və raket poliqonlarının inşasında maraqlı idi.
Əvvəlcə, yüksək hündürlükdəki strateji kəşfiyyat təyyarəsi Martin RB - 57D Canberra, ÇXR materik üzərində uçuşlar üçün istifadə edildi. Bu təyyarə, İngilis bombardmançısı Electric Canberra əsasında Martin tərəfindən yaradılmışdır. Tək kəşfiyyat təyyarəsi 20.000 m -dən çox uçuş hündürlüyünə malik idi və hava limanından 3700 km -ə qədər radiusda yerdəki obyektlərin fotoşəkillərini çəkə bilərdi.
1959-cu ilin yanvar-aprel ayları arasında yüksək hündürlükdə olan kəşfiyyat təyyarələri ÇXR-in dərinliyinə on uzun basqın etdi və həmin ilin yazında RB-57D Pekin üzərindən iki dəfə uçdu. Çin rəhbərliyi, xarici təyyarələrin ölkə ərazisi üzərindən cəzasız uça biləcəyinə çox həssas idi və Mao Zedong, Xruşevə şəxsi düşmənçiliyinə baxmayaraq, Tayvan kəşfiyyat təyyarələrinin uçuşlarına mane ola biləcək silahların verilməsini istədi. O vaxta qədər SSRİ ilə ÇXR arasındakı münasibətlər artıq idealdan uzaq olsa da, Mao Zedongun istəyi yerinə yetirildi və dərin gizlilik şəraitində, 62 11D zenit təyyarəsi də daxil olmaqla, SA-75 Dvinanın beş atəşi və bir texniki bölməsi. raketlər, Çinə təslim edildi.
SA-75 "Dvina" hava hücumundan müdafiə raket sisteminin bir hissəsi olaraq, V-750 (1D) raketdən müdafiə sistemi kerosinlə işləyən bir mühərriklə, oksidləşdirici olaraq azot tetroksiddən istifadə edildi. Raket, dəyişkən buraxılış bucağı olan, açılan və azimutda dönə bilən elektrik sürücüsündən, ayrılan bərk itələyici birinci mərhələdən istifadə edərək, meylli buraxıcı qurğudan buraxıldı. Bələdçi stansiyası eyni anda bir hədəfi izləyə və üç raketə qədər işarə edə bildi. Ümumilikdə, zenit-raket bölməsində SNR-75-dən 75 metr məsafədə yerləşən 6 buraxılış qurğusu vardı.
ÇXR-də SA-75 hava hücumundan müdafiə sisteminin mövqeləri vacib siyasi və iqtisadi mərkəzlərin ətrafında yerləşdirildi: Pekin, Şanxay, Guangzhou, Xian və Shenyang. Bu zenit sistemlərinə xidmət etmək üçün Çin hesablamalarının hazırlanması ilə məşğul olan bir qrup sovet mütəxəssisi Çinə göndərildi. 1959-cu ilin payızında Çinli ekipajların xidmət etdiyi ilk diviziyalar döyüş vəzifəsini yerinə yetirməyə başladı və artıq 7 oktyabr 1959-cu ildə Pekin yaxınlığında 20.600 m yüksəklikdə ilk Tayvanlı RB-57D vuruldu. 190 kq ağırlığında güclü bir parçalanma döyüş başlığının yaxın bir şəkildə qırılması nəticəsində təyyarə dağıldı və parçaları böyük bir əraziyə səpələndi. Kəşfiyyat təyyarəsinin pilotu öldürüldü. Ölən RB-57D pilotunun danışıqlarına nəzarət edən radio kəsmə stansiyasına görə, son ana qədər təhlükədən şübhələnməyib və pilotun Tayvanla danışıqlarının lent yazısı cümlənin ortasında kəsilib. PLA komandanlığı casus təyyarəsinin vurulduğu ilə bağlı məlumat açıqlamadı və Tayvan mətbuatı RB-57D-nin təlim uçuşu zamanı Şərqi Çin dənizində qəzaya uğradığını, yıxıldığını və batdığını bildirdi.
Amerikalı mütəxəssislər, 20 km-dən çox yüksəklikdə uçan hava hədəflərini vura bilən bir silahın ÇXR-də göründüyünü və 1960-cı illərin əvvəllərində Tayvan Hava Qüvvələrində altı yüksək səviyyəli Lockheed U-2C kəşfiyyat təyyarəsinin meydana çıxması ehtimalını istisna etdilər. Güc. U-2C təyyarəsi 21.000 m-dən çox yüksəklikdən kəşfiyyat apara bilərdi Uçuş müddəti 6.5 saat, marşrutdakı sürət təxminən 600 km / saat idi.
Bununla birlikdə, materik Çin üzərində uçuşlar böyük risklərlə əlaqəli idi. 1 Noyabr 1963 -cü il tarixində16 may 1969-cu ildə ən azı 4 təyyarə zenit raket sistemləri tərəfindən vuruldu. Eyni zamanda iki pilot müvəffəqiyyətlə atıldı və tutuldu. Uçuş qəzalarında daha iki U-2C təyyarəsi itdi, bundan sonra Tayvandan yüksəklikdəki kəşfiyyat təyyarələrinin basqınları dayandırıldı.
Hazırda U-2C yüksəklikdəki kəşfiyyat təyyarələrindən birinin qalıqları Çin İnqilabı Hərbi Muzeyində sərgilənir. Zenit raketləri olan HQ-2 kompleksinin atıcıları da var. Sonrakı modellərin xarici ilk Çin hava hücumundan müdafiə sistemi HQ-1 ilə çox ümumi cəhətləri olsa da, təəssüf ki, sərgi salonunda belə bir raket yoxdur.
Lakin bu, ÇXR -in hava sərhədlərinin pozulmasının dayandığı anlamına gəlmirdi. Tayvandan hava sahəsinin işğalına əlavə olaraq, Vyetnam müharibəsi zamanı bir neçə Amerika döyüş təyyarəsi Çin ərazisi üzərində vuruldu. Phantom pilotları sərhədi əsasən təsadüfən pozduqları halda, AQM-34 Firebee pilotsuz uçan aparatları qəsdən Çin ərazisinə daha dərinə girdi.
1966 -cı ildə ÇXR -də SSRİ -dən alınan sənədlər paketi əsasında öz "Dvina" analoqu - HQ -1 hava hücumundan müdafiə sistemi yaradıldı. Ancaq imkanları baxımından bu kompleks artıq ordunun tələblərinə tam cavab vermirdi. 1960-cı illərdə Sovet İttifaqı ilə hərbi-texniki əməkdaşlıq praktiki olaraq məhdudlaşdırıldığından, Çin hava hücumundan müdafiə sahəsində sovet yenilikləri ilə qanuni şəkildə tanış olmaq imkanını itirdi. Ancaq Çinli "yoldaşlar", xarakterik praqmatizmi ilə, Sovet hərbi yardımının ÇXR ərazisindən dəmir yolu ilə Şimali Vyetnama gəlməsindən istifadə etdilər. Sovet nümayəndələri Çin ərazisindən daşınarkən itki faktlarını dəfələrlə qeyd etmişlər: radarlar, zenit-raket sistemlərinin elementləri və zenit raketləri.
Çinli mütəxəssislər daha inkişaf etmiş Sovet S-75 Desna hava hücumundan müdafiə sistemlərinə və C-75M Volqa hava hücumundan müdafiə sistemlərinə və B-755 hava hücumundan müdafiə sistemlərinə Misirə çatdırıldıqdan sonra Çin, rəhbərlik stansiyası olan HQ-2 hava hücumundan müdafiə sistemini yaratdı. 6 -Tezlik aralığına baxın. Yeni kompleksin atəş məsafəsi artdı və səs -küy toxunulmazlığı artırıldı. Hazırda ÇXR 1980-ci illərin ikinci yarısında inşa edilmiş HQ-2J hava hücumundan müdafiə sisteminin işini davam etdirir. Lakin bərk yanacaqlı raketləri olan yeni komplekslər gəldikcə, S-75-in Çin analoqu əməliyyatlarından geri çəkilir.
