7 Dekabr 1941 Bazar günü səhər Yaponiya Amerika Birləşmiş Ştatlarına gözlənilməz bir hücum etdi və daşıyıcı əsaslı təyyarələrlə ABŞ -ın Sakit Okean Donanmasının əsas bazası olan Havay adalarından birində - Oahuda yerləşən Pearl Harbora hücum etdi.
Admiral Nagumo təyyarə daşıyıcılarının meydana gəlməsi 1941 -ci ilin yazında əməliyyata hazırlaşmağa başladı. 26 Noyabr 1941 -ci ildə Iturup Adasının cənub ucu olan Hitokappu Körfəzindən ayrıldı və radio sükutunu müşahidə edərək Sakit Okeanın şimal sularından Oahu tərəfə döndü və bu da sürprizin əldə edilməsini təmin etdi.
Gəmilərin zərbə qüvvəsinin əsasını altı ağır təyyarə gəmisi təşkil edirdi: "Akagi", "Kaga", "Hiryu", "Soryu", "Zuikaku" və "Sekaku". Okeanın açıq sularında, bu armada Tokiodan son xeyir -duanı aldı - gizli koda görə, hücumun 7 dekabr səhərində baş verəcəyi "Niitaka Dağı 1208 -ə tırman" radio mesajı. Hücum edən gəmilər, təyyarələrin qaldırılması üçün ayrılmış sahəyə gizlicə getdilər. Bu bazar günü Pearl Harborda 8 döyüş gəmisi, eyni sayda kreyser və 29 qırıcı da daxil olmaqla yüzə yaxın gəmi və gəmi vardı. Heyətin üçdə birindən çoxu sahildə istirahət etdi.
Əmrə əsasən, birinci dalğa təyyarələrinin ekipajları maşınların kokpitlərini tutdu. Təyyarə daşıyıcıları küləyə qarşı döndü və sürətini artırdı. Havay vaxtı ilə səhər saat 6 -da, "Akagi" təyyarə gəmisinin aviasiya bölməsinin komandiri Kapitan Birinci dərəcəli Fuchida başçılıq etdiyi ilk zərbə eşelonu 3000 metr yüksəkliyə qalxdı. Dörd zərbə qrupunda 183 döyüş təyyarəsi Pearl Harbora, 51 Aichi D3A dalış bombardmançısına (daha sonra amerikalılar adını verəcək-Val) dörd tonluq bomba və 89 Nakajima B5N2 daşıyıcı əsaslı bombardmançı təyyarəsi (Keith), 40 təyyarə süspansiyonlarında torpido və 49-800 kiloqramlıq bomba vardı.
Bir az kənara, örtük təmin edərək, 43 Mitsubishi A6M (Sıfır) döyüşçüləri ilə gəzdik.
Bir saat sonra ikinci dalğanın maşınları havaya qalxdı. 80 D3A daşıyıcı əsaslı dalış bombardmançısı, 54 B5N2 bombardmançı və 36 A6M qırıcıdan ibarət idi. Bu eşelona kapitan 3 -cü dərəcəli Simazaki rəhbərlik edirdi.
Yaponiyada qəbul edilmiş təyyarələr üçün orijinal adlandırma sistemi, Yaponların öz təyyarələri ətrafında yaxşı təşkil edilmiş gizlilik pərdəsi ilə birlikdə rol oynadı. Amerika və İngilis ordusu, Günəş Günəşi Ölkəsinin Hərbi Hava Qüvvələrinin gücü və göyərtə vasitələri haqqında təəccüblü dərəcədə az şey bilirdi. O vaxt müttəfiqlər tərəfindən Yaponiya aviasiyasının kifayət qədər böyük olmasına baxmayaraq, əsasən köhnəlmiş və ümumiyyətlə ikinci dərəcəli olduğuna inanılırdı. Anglo-Saksonlar belə "kiçik bir aldanma" üçün minlərlə can verdi.
Eyni zamanda, Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələrinin aviasiyasının əsasını çox inkişaf etmiş döyüş maşınları təşkil edirdi. Pearl Harbor basqınlarının ən qədimi, 1937-ci ildə gəmilərə gəlməyə başlayan Nakajima B5N2 daşıyıcı əsaslı B5N2 bombardmançıları idi. Qırxıncı illərin əvvəllərində, şübhəsiz ki, hələ də dünyanın ən yaxşı daşıyıcı əsaslı torpedo bombardmançısı idi. 1115 at gücünə malik motorla təchiz edilmişdir. 794 kiloqramlıq bir torpedo və ya 250 kiloqramlıq üç bomba daxil olmaqla möhkəm bir silahlanmaya malik, geri çəkilə bilən eniş qurğusu və Fowler qanadları ilə təchiz olunmuş dəyişkən pitch pervaneli. Pearl Harbordan sonra bu üç nəfərlik vasitə cəsarətli torpedo hücumları ilə bir ildən az müddətdə dörd Amerika təyyarə daşıyıcısını məhv edəcək!
Aichi'nin iki nəfərlik D3A bombardmançı təyyarəsi 1939-cu ildə Yapon Donanması tərəfindən qəbul edildi. Sabit eniş qurğusu və əyləc qapaqları olan tək mühərrikli konsol monoplanının sxeminə görə hazırlanmışdır. D3A 1.280 at gücünə malik mühərriklə təchiz edilmişdir. ilə. Xüsusiyyətləri və konsepsiyası baxımından artıq bütün dünyada məşhur olan Alman Ju-87-yə yaxın idi və dalış bombardmanının dəqiqliyi baxımından hətta Alman avtomobilini də üstələyirdi. D3A təyyarəsi, sonradan basqının başlamasından 15 dəqiqə keçməmiş İngilis kornişləri Cornwall və Dorsetshire -ı batırdı. Müharibənin son mərhələsində artıq köhnəlmiş təyyarələr kamikadzelər tərəfindən idarə olunan uçan bomba kimi istifadə edildi.
Nəhayət, Yapon dəniz hərbi hava qruplarının əsasını Mitsubishi şirkətinin kiçik Mitsubishi A6M qırıcısı təşkil etdi ki, sonradan tanınmış Zero oldu. Bu təyyarə 1940 -cı ildə istifadəyə verildi və təsvir edilən vaxta qədər dörd yüzdən az maşın istehsal edildi. Dəyişikliklərin əksəriyyəti 925 at gücünə malik radial mühərriklə təchiz olunmuş 21 -dir. ilə. Ən yüksək sürəti 538 km / saat və iki sürətli atəş açan 20 mm-lik top və 7,9 mm-lik bir cüt pulemyotdan ibarət əla manevr qabiliyyətinə malik olan bu daşıyıcı əsaslı döyüşçünün göylərdə heç bir bənzəri yox idi. 1943 -cü ilin əvvəlinə qədər Sakit Okean. Mükəmməl sürət və manevr məlumatlarına əlavə olaraq, 2, 4 min kilometrdən çox böyük bir uçuş məsafəsinə sahib idi.
Təbii ki, bu Yapon təyyarələrinin də müəyyən çatışmazlıqları var idi. Məsələn, onların yanacaq çənləri müdafiəsiz idi, pilot zirehlə qorunmamışdı. Ancaq ümumiyyətlə, uçuş performansı baxımından Yapon təyyarələri o dövr üçün inkişaf etmişdi.
Uçuşun çox hissəsində okeanın üzərində qalın buludlar asılırdı. Ancaq Oahu adasına daha yaxın olan buludlar Pearl Harborun üzərindən seyrəkləşməyə və demək olar ki, tamamilə dağılmağa başladı. Saat 0749 -da Kapitan Fuçida öz qrupuna əmr verdi: "Hücum et!" Torpedo bombardmançıları tələsik düşdülər və qapaqçı döyüşçülər dağıldı və ABŞ -ı kəsənləri dəf etməyə hazırlaşdı. Bir qrup dalış bombardmançısı tırmanmağa başladı və asqısında 800 kiloqramlıq bomba olan nəqliyyat vasitələri son ilə cənub-qərb istiqamətindən hücum etmək üçün geniş bir döngə düzəltdi.
İlk növbədə yaponlar Wheeler Field ordusunun aerodromuna qabaqlayıcı zərbə endirdilər. Sürətli bir hücum zərbəsi nəticəsində, aerodromda düz sıraya düzülmüş 60 yeni P40 -ın hamısı alovlu məşəllərə çevrildi. 7 saat 53 dəqiqədə, qələbənin əvvəlcədən xəbərdarlığı ilə alovlanan Fuchida, radio operatoruna Nagumoya "Tora … Tora … Tora" şərti siqnalı verməyi əmr etdi ki, bu da gizli koda görə: "Qəfil hücum" deməkdir. uğur qazandı!"
Yapon pilotlarının əsas hədəfi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ağır gəmiləri - döyüş gəmiləri və təyyarə daşıyıcıları idi. Təəssüf ki, yaponlar üçün körfəzdə heç bir təyyarə gəmisi yox idi, buna görə də bütün zərbə döyüş gəmilərinə düşdü. Ford adasının şərq sahili boyunca cüt -cüt yerləşdirilən altı güclü gəmi əsas yırtıcıya çevrildi - torpedo bombardmançıları üçün "səliqə". Qərbi Virciniya döyüş gəmisi, mərkəzdə dayandı, basqından bir neçə dəqiqə sonra yan tərəfdəki yeddi torpedo tərəfindən vuruldu. Hətta böyük bir döyüş gəmisi üçün də bu, kifayət qədər çox idi! İçinə düşən iki bomba partlamasa da, heç nə dəyişə bilməzdi: tez su yığan gəmi, 105 ekipaj üzvünü götürərək dibə getdi.
Ancaq bundan daha əvvəl, "Arizona" döyüş gəmisi dalış bombardmançılarından dörd bomba ilə vuruldu və tərəfi torpedaya dəydi. Partladılmış sursat və qazanların dəhşətli partlayışı 1000 metr yüksəkliyə atəş və tüstü buludu atdı. Nəticədə ekipajın demək olar ki, hamısı öldü - 1100 dənizçi yerindəcə öldü.
Bir cüt torpido Oklahomanı vurdu və dalış bombardmançıları liman sahilinin yaxınlığında partlayan bir neçə bombanı qaçırdı və atdılar. Döyüş gəmisində yanğınlar gəminin sağ qalması uğrunda mübarizəni çətinləşdirdi. Nəticədə Oklahoma qəzaya uğrayıb və batıb. Növbəti dünyaya 400 -dən çox insan getdi. Əslində, nəhəng Amerika döyüş gəmisinin ölümü üçün yalnız iki yüngül təyyarə torpedasının kifayət olduğu ortaya çıxdı.
Ölən qardaşlarının gövdələri ilə örtülmüş Tennessee və Merilend döyüş gəmiləri yalnız ölümcül olmayan hava bombaları ilə zədələndi. Günəş Günəşi ölkəsinin pilotları ayrılmış Kaliforniya döyüş gəmisinə bir cüt torpido əkdilər və üçüncüsü yan tərəfdə partladı və iskala divarına dəydi. Yanan Kaliforniya eyni zamanda bir neçə dalğıc bombardmançısının hədəfi idi, lakin bundan sonra daha üç gün suda qalmağa davam etdi, sonra yüzdən çox ekipaj üzvünü götürərək batdı.
Yalnız bir döyüş gəmisi hərəkətə keçə bildi. Nevada idi. Yanında bir torpido qazanan gəmi, çox da zədələnmədi. Bir müddət sonra onun bütün zenit silahları, pulemyotları və universal çaplı silahları baraj açdı. Nəhəng stasionar gəminin növbəti zərbələr üçün əla bir hədəf olduğunu anlayan döyüş gəmisi komandiri Nevadanı dənizə çıxarmağa qərar verdi. Hücum edən təyyarələrin ikinci dalğası yaxınlaşanda, döyüş gəmisi limandan çıxmaq üçün yola doğru yavaş -yavaş sərnişin yolu boyunca irəliləyirdi. Kapitan Fuchida niyyətini dərhal anladı və dalış bombardmançılarına çıxışda Nevadanı batırmağı əmr etdi və bununla da limanı bağladı. Döyüş gəmisinə bir-birinin ardınca 250 kiloqramlıq beş zirehli deşici bomba dəydi. Ancaq hava kəşfiyyat təyyarələri üçün benzin buxarlarının partlaması nəticəsində altı partlayış oldu. Nəhəng bir alov Nevadanı bürüdü və gəmi komandiri döyüş gəmisinin sahilə atılmasını əmr etdi.
ABŞ -ın Sakit Okean Donanmasının səkkizinci döyüş gəmisi, Pensilvaniya flaqmanı, Downs və Cassin qırıcıları ilə birləşdirildi. Yanğınlardan çıxan qalın tüstü onu ilk Yapon "dalğasından" gizlətdi və zərərdən xilas oldu. Ancaq Fuchida bu gəmiləri düzəldə bildi. Hücuma girən ikinci zərbə eşelonunun yapon pilotları daha ciddi müqavimətlə qarşılaşdılar. Göyə ata biləcək hər şey, döyüş gəmilərinin və kreyserlərin universal silahlarından Dənizçilərin şəxsi silahlarına qədər atəş açdı. Təbii olaraq yanğın nizamsız və qeyri -dəqiq idi. Hətta gözlərini yumub havaya atəş açanlar da oldu. Ancaq zenit atəşi hələ də bombardman dəqiqliyini azaldır. "Pensilvaniya" yalnız iki bomba ilə vuruldu. Ancaq digər tərəfdən, məhv edənlər tam olaraq əldə etdilər: partlayış dalğası onları keelbloklardan atdı və bir -birinin üstünə yığdı. Destroyer Shaw ən çətin anları yaşadı. Üç bomba qədər "aldı" və top zirzəmilərinin partlaması onun hekayəsinə son qoydu.
Ford Adasının qərbində, hədəf gəmisinə çevrilən keçmiş döyüş gəmisi Tangier, Rayleigh və Detroit, yüngül kreyserləri ankraj edərkən dondu. Basqın nəticəsində "Utah" qəzaya uğrayıb və batıb. "Relay" kreyseri liman tərəfinə bir torpedo aldı. Torpedonun vurduğu "Oglala" minerayıcısı tez batdı. Lakin, kruvazoru Helenanı gövdəsi ilə örtdüyü üçün xilas etdi. Nəticədə, artıq bir torpido zərbəsi alan kreyser ayaqda qaldı.
Yapon dalğıc bombardmançıları, adanın cənub ucundakı uçan gəmiləri və anqarlarını məhv etdi. Ford. Və "son samuray salamları", "Curtiss" dəniz təyyarələrinin üzən bazasına hava bombasının birbaşa vurulması idi.
Yaponlar 9 Aichi D3A Aichi D3A dalış bombardmançısı, Nakajima B5N2 bombardmançıları və 5 Mitsubishi A6M qırıcıları da daxil olmaqla cəmi 29 təyyarəsini itirdilər. 55 ekipaj üzvü təyyarə gəmilərinə qayıtmadı. Təxminən basqından əvvəl bunu xatırlamağa dəyər. Oahu, 300 -dən çox istifadə edilə bilən Amerika döyüş təyyarəsinə söykəndi və bu, demək olar ki, ikiqat üstünlükdür və ümumiyyətlə döyüşçülərdə dəfələrlə. Bazanın hava hücumundan müdafiə sistemi harada idi?
Dekabrın 7 -si səhər saat 7 radələrində Opana dağında yerləşən radar stansiyası təxminən. Oahu, şimal-şərqdən adaya doğru hərəkət edən böyük bir təyyarə qrupundan kütləvi ekran alovlarını qeyd etdi. Saat 7 -də 6 dəqiqədə hava hücumundan müdafiə məlumat postuna bildirildi və sonra … Həmişə olduğu kimi. Yuxusuz bir gecə saatının sonunda gənc bir zabit düşünün. Üstəlik, vəzifələri və hüquqları konkret deyildi. Bundan əlavə, bir hissəsi donanmaya, digəri isə orduya tabe olan hava hücumundan müdafiə sistemində. Və bu hissələr arasında, ABŞ -da "dəniz" və "quru" arasındakı adi laqeyd münasibət səbəbiylə qarşılıqlı anlaşma olmadı.
Əlavə edilməlidir ki, növbətçi, bu səhər dörd mühərrikli B-17 bombardmançılarından ibarət bir eskadronun və adaya gedən Enterprise təyyarə gəmisinin və oradan yüksələn kəşfiyyat təyyarəsinin adaya planlaşdırılan gəlişi ilə diqqəti itirmişdi.. Yanlış həyəcan siqnalı verildiyi təqdirdə bütün məsuliyyət tədbirini gözardı etmək mümkün deyil. Və gənc leytenant səhv etdi. "Heç bir şey yoxdur" dedi radar operatoruna. "Onlar bizimdir." Ancaq yaxınlaşan təyyarəni radio əlaqəsi ilə sorğu-suala çəkmək qərarına gəlsəydi, artıq havada olan B-17 bombardmançılarının ekipajlarından cavab alardı.
Yapon pilotları eyni vaxtda gəmilərə hücum etdi və Eva dəniz aviasiyasının aerodromuna, həmçinin Hickham Field ordusunun bombardmançı bazasına hücum etdi. Demək olar ki, 20 Yapon A6M Sıfır, açıq ərazilərdə Ewe'de park edilmiş təyyarələrə hücum etdi və bir neçə dəqiqədə 30 Amerika təyyarəsini məhv etdi. Və Hickham Field-də on iki B-17 bombardmançısı, bir çox A-20 və B-24 bombardmançısı, habelə 30-a yaxın köhnəlmiş B-18 bombardmançısı yerə yandırıldı.
Haleiwa aerodromunda, bu zaman yalnız bir döyüşçü dəstəsi yerləşdirilmişdi. Buna görə də yaponlar onu gözdən saldılar. Leytenantlar Welch və Tylor zolağından havaya qalxdılar. Hesabatlarına görə, Wheeler Field aerodromunun yaxınlığında, 7 dekabrın səhərində Oahu üzərində vurulan 11 düşmən təyyarəsindən 7 -ni boğa bildilər.
Yapon döyüşçü qruplarından biri havada amerikalı döyüşçü olmadığından əmin olaraq Kaneohe dəniz təyyarələri bazasına qaçdı. Bir neçə dəfə zəng vuraraq RV.1 tipli üç dəniz təyyarəsini məhv etdilər.
İlk dalğanın vurduğu son hava limanı Ordu döyüşçüləri bazası Bellows Field idi. Tezliklə daha təcrübəli A6M Zero pilotları tərəfindən vurulan dörd P40, oradan çıxa bildi. Sonra hücum zamanı yaponlar aerodromda dayanan amerikalı döyüşçüləri yandırdılar.
Yapon döyüşçüləri də uçan hədəflərə atəş açmaq imkanı əldə etdilər. Əməliyyatın sonunda, materikdən uçan eskadriyadan dörd böyük mühərrikli B-17-ləri gördülər. Çarəsiz şəkildə partlayışlar nəticəsində parçalanan aerodromların ətrafında fırlanan, hücum edən döyüşçülərlə mübarizə aparmaq üçün heç bir fürsət tapmadılar: diqqətlə yağlanmış maşın pulemyotları fabrik qutularına yığılmışdı. Yanacaq artıq tükəndiyindən uça da bilmədilər. Yalnız iki "qala" bütöv qaldı, amma onlardan da istifadə edilə bilmədi: bütün yanacaq anbarları yandı, yanacaq dolduracaq heç nə yox idi.
Və yarım saat sonra bombardmançıların kədərli taleyi "Enterprise" təyyarə gəmisinin göyərtəsindən havaya qalxan bir kəşfiyyat təyyarəsi dəstəsi ilə bölüşüldü. Onlardan birinin pilotu təyyarə gəmisinə xəbərdarlıq radioqramı göndərməyi bacarıb. Müəssisə cənub -şərqə döndü, ancaq kəşfiyyat təyyarələrini tərk etmək qərara alınmadı. Yaponlar üçünü dəniz üzərində, birini isə adanın üzərində vurdular. Beşincinin taleyi daha da kədərli idi. O, çılğın ekipajlarının hər hansı bir uçan obyektə atəş açmağa başladığı ABŞ -ın esminləri tərəfindən vuruldu, onların harada olduğunu, yad adamların harada olduğunu anlamadı. Dəlilik Yapon hücumunun bitməsindən sonra da davam etdi. Günün ikinci yarısında eyni "Müəssisə" nin iki təyyarəsi pulemyotlarının partlaması ilə cəsarətli Amerika piyadaları tərəfindən vuruldu.
Bu gün Amerikaya 3 min insan həyatına, 300 fərqli təyyarəyə və bütün xətt filosuna başa gəldi.
