Ötən çərşənbə axşamı, 28 Mayda, müdafiə naziri S. Şoyqu Bronnitsidəki Müdafiə Nazirliyinin 3 -cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunu ziyarət etdi və burada hərbi maşınlardakı son inkişafları göstərdi. Bu səfər zamanı həm köhnə layihələrin dəyişdirilmiş maşınları, həm də yeni inkişafları nümayiş etdirildi. Göstərilən bütün avadanlıq növlərindən ən maraqlısı, prototipi ilk dəfə son tədbirdə nümayiş olunan zirehli paletli DT-3PB vasitəsidir.
"Buz baltası" mövzusunda iş zamanı, hazırda Uralvagonzavodun bir qolu olan Rubtsovskiy maşınqayırma zavodunda DT-3PB paletli şassisi və çox məqsədli DT-4P avtomobili dizayn edilmiş və inşa edilmişdir. Bu maşınlar ilk növbədə maraqlıdırlar, çünki mafsallı paletli nəqliyyat vasitələri sinfinə aiddir. DT-3PB və DT-4P, xüsusi bir mexanizmlə bağlanan iki əsas izlənilən moduldan ibarətdir. Mövcud məlumatlara görə, birləşdirən qurğunun dizaynı konveyerlərə hər üç müstəvidə modulların nisbi mövqeyini dəyişməyə imkan verir. Bu səbəbdən, bütün arazi avtomobilləri, klassik şassi olan paletli avtomobillərdən daha yüksək bir kros qabiliyyətinə malikdir.
Ice Axe layihəsinin hər iki maşını oxşar quruluşa və dizayna malikdir. Yalnız DT-3PB-də zireh qorunmasının olması və çəki və sürücülük xüsusiyyətlərindəki uyğun fərqlə fərqlənirlər. Yeni mafsallı bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin ön hissəsi elektrik stansiyasını özündə birləşdirən güc moduludur. Vestnik Mordovia-nın dərc etdiyi məlumata görə, Bronnitsydə göstərilən nəqliyyat vasitəsinin mülki versiyası Yaroslavl Mühərrik Zavodunda istehsal olunan 300 at gücündə YaMZ 238B dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Mühərrik və transmissiyaya əlavə olaraq, ön keçiddə altı oturacaqlı bir kokpit quraşdırılmışdır.
İkinci link aktiv platformadır və istənilən modul üçün əsas ola bilər. Müdafiə Nazirliyinin 3-cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunda nümayiş olunan DT-3PB daşıyıcısının nümunəsində, ehtimal ki, yük və ya sərnişin modulunu təmsil edən müəyyən bir qutuya bənzər bir quruluş quraşdırılmışdır. Əslində, müştərinin istəyindən və taktiki zərurətdən asılı olaraq təklif olunan hər hansı bir qurğu öz yerinə quraşdırıla bilər. Məsələn, DT-4P mülki ərazi nəqliyyat vasitəsinə 18 oturacaqlı bir sərnişin kabinəsi, yük gövdəsi, tank və ya uzun yüklərin daşınması üçün modul quraşdıra bilərsiniz. Zirehli DT-3PB üç tona qədər, DT-4P-bir ton daha çox yük daşıya bilir.
Silahlı qüvvələr üçün DT-3PB zirehli maşını haqqında hələ dəqiq bir məlumat yoxdur, ancaq Vestnik Mordovii, DT-4P mülki daşıyıcısı ilə bağlı bəzi rəqəmlərə istinad etdi. Beləliklə, bu modelin təchiz olunmuş avtomobili yeddi ön güc modulunda olan təxminən on ton ağırlığındadır. Arxa keçidin ölü çəkisi ölçüsünün yarısından çoxdur. Müştərinin istəyi ilə mülki nəqliyyat vasitəsi üç növ yoldan biri ilə təchiz oluna bilər: rezin-metal menteşəli yol, rezin parça elementləri olan kəmər yolu və ya açıq menteşəsi olan tökmə yolu. Yerdəki geniş yolların xüsusi təzyiqi 0,2 kq / sm 2 -dən çox deyil.
Mühərrik, şanzıman və şassi, DT-4P arazi vasitəsinin magistral yolda saatda 55 kilometrə qədər sürətlənməsinə imkan verir. Əks sürət - 10 km / saat. Taşıyıcı təxminən 5-6 km / saat sürətlə üzərək su maneələrini aşma qabiliyyətinə malikdir. Bir yanacaq doldurma 500 kilometrə qədər məsafəni qət etmək üçün kifayətdir. DT-3PB daşıyıcısının xüsusiyyətləri hələ açıqlanmayıb, buna görə hələlik layihəni yalnız mülki versiyasındakı məlumatlar əsasında qiymətləndirmək mümkündür.
Güllə keçirməyən rezervasiyaya əlavə olaraq (qorunma sinfi açıqlanmadı), DT-3PB ordu daşıyıcısı düşmənlə toqquşması halında silah daşıya bilər. Ön keçidin damında pulemyot üçün bir qüllə var. Məlumata görə, uzaqdan idarəetmə sistemi ilə təchiz edilib. Bronnitsy -dən olan fotoşəkillərə görə, qüllə Kord kimi ağır pulemyotlar üçün hazırlanmışdır. Bəlkə də müştərinin istəyi ilə Rubtsovsk Maşınqayırma Zavodu ATV-lərini digər model silahlar üçün başqa növ qüllələrlə təchiz edə bilər. Həmçinin ön modulun damında iki üç lüləli tüstü qumbarası var.
Qeyd etmək lazımdır ki, Buz Axı layihəsinin maşınları ilk yerli mafsallı konveyerlər deyil. Daha əvvəl, İşimbay nəqliyyat mühəndisliyi zavodu "Vityaz" ümumi adı altında iki əsas maşın və bir neçə modifikasiya yaratdı. Bu ailənin avadanlıqları 3 ilə 30 ton daşıma qabiliyyətinə malikdir və yaxşı manevr qabiliyyətinə malik nəqliyyat vasitələrinin tələb olunduğu ərazilərdə fəal şəkildə istifadə olunur. Yeni DT-3PB və DT-4P daşıyıcıları bir çox texniki həllər baxımından Vityaz-a bənzəyir və buna görə də böyük perspektivlərə malik ola bilər.
Rubtsovsk zavodunun maşınları haqqında mesajlar göründükdən dərhal sonra bu mövzu ilə maraqlanan ictimaiyyət oxşar bir İsveç inkişafını xatırladı. 2000 -ci illərin ilk yarısında Land Systems Hagglunds (BAE Systems bölməsi) tərəfindən yaradılan BvS 10 zirehli nəqliyyat vasitəsi, eyni onilliyin ortalarında bir neçə ölkənin orduları ilə birlikdə xidmətə girdi. O vaxtdan bəri bu maşınlar Əfqanıstan da daxil olmaqla müxtəlif şəraitdə fəal şəkildə istifadə olunur. BvS 10 bütün quru vasitəsi əsasında zirehli personal daşıyıcısı, komanda məntəqəsi, təcili yardım maşını və bərpa maşını yaradıldı. Bir sıra xüsusiyyətlərə (mina mühafizəsinin olmaması, birləşdirmə mexanizminin mürəkkəbliyi və s.) Baxmayaraq, BvS 10 zirehli maşınları ümumiyyətlə müsbət qiymətləndirməyə layiq idi.
Arxa plana çıxarıla bilən bütün aralıq avtomobillərin yeni yerli layihəsinin perspektivləri hələ də mübahisə mövzusudur. Çox güman ki, Müdafiə Nazirliyi "Buz baltaları" ilə maraqlanacaq və müəyyən miqdarda belə avadanlıq sifariş verəcək. Onsuz da yalnız mövcud məlumatlara əsaslanaraq DT-3PB ordusunun və mülki DT-4P-nin hansı vəzifələri yerinə yetirəcəyini danışa bilərik. Aşağı torpaq təzyiqi və nəticədə yüksək üzmə bu maşınların dərin qar, qum və ya bataqlıq ərazi kimi yumşaq səthlərdə işləməsinə kömək edir. Eyni zamanda, yeni daşıyıcılar, çox güman ki, əvvəlcə ölkənin şimal bölgələrində xidmətə gedəcəklər. Keçən ilin yazında, DT-3PB və ya DT-4P olan məlumatlar ortaya çıxdı, bu da Şimalda istismar üçün nəzərdə tutulan yeni birləşdirilmiş izli platformalı "Arktika" nın əsasını təşkil edəcək.
Bununla belə, aralıq dövrdə Arktika proqramı ilə bağlı bir çox suallar yaradan daha bir neçə xəbər var. Bu səbəbdən, hazırda Buz Balta layihəsinin Müdafiə Nazirliyinin Arktika proqramına münasibətindən danışmaq çətindir. Buna baxmayaraq, Arktikada da daxil olmaqla sınaqdan keçirilən DT-3PB və DT-4P maşınlarının bir neçə prototipinin mövcudluğu haqqında məlumatlar var. Şimal marşrutlarının kəsişməsi uğurlu olarsa, hər iki maşının böyük bir gələcəyi olacaq: xüsusiyyətlərinin birləşməsi sayəsində Buz Balta layihəsinin yaxşı perspektivləri var və hərbçilər və sərhədçilər, eləcə də bəziləri üçün maraqlı olmalıdır. kommersiya strukturları.
