İnsan beyni qəribə bir şəkildə düzülmüşdür. Hər hansı bir məqalədə Stalinin adını çəkməyə dəyər, çünki dərhal bu şəxsiyyətin şəxsiyyəti və onun SSRİ və ümumiyyətlə dünya tarixindəki rolu ilə bağlı mübahisə başlayır. Eyni zamanda, məqalədə müzakirə olunanların heç bir əhəmiyyəti yoxdur. Bu gün qəsdən Stalin haqqında, daha doğrusu, minaatan işindəki rolundan başlayacağam.
Bu mətbuat nümayişi deyil. Bu mitinq və ya konqresdəki çıxış deyil. Bu ümumiyyətlə nəşr üçün nəzərdə tutulmayıb, 17 aprel 1940 -cı ildə Finlandiyaya qarşı hərbi əməliyyatların təcrübəsini ümumiləşdirmək üçün komandanlığın gizli iclasında çıxış. Buna görə də, ümumi oxucu üçün o qədər də yaxşı məlum deyil.
O vaxt da, çox uğurlu olmayan bir hərbi kampaniyadan sonra, SSRİ böyük çaplı minaatanlar yaratmaq barədə ciddi düşündü. "Piyadaların cib topları" kimi minaatan həqiqətən xüsusi bir top növünə çevrildi. V. V. Stalinin fikri daha sonra bir çox dizayner və fabrik direktorları tərəfindən eşidildi.
Dərhal fərqli fabriklərin dörd dizayn bürosu böyük çaplı minaatanlar hazırlamağa başladı. Üstəlik, əsas kalibrlər dərhal 160 mm və 240 mm idi. Ancaq böyük çaplı minaatanlar üzərində işləmək "Stalinin əmri" deyildi. Əksinə, bir istək. Arızaya görə heç bir imtiyaz və ya xüsusi məsuliyyət olmadan.
Bir vacib detalı qeyd etmək lazımdır. Dizayn bürosu, havan dizaynında heç bir məhdudiyyət qoymadı. Buna görə dizaynerlərin vaxtaşırı təqdim etdikləri layihələr olduqca kəskin şəkildə fərqlənirdi. Ən məşhur layihələrdən bir neçəsini sadalamaq kifayətdir. Bəziləri üçün hətta prototiplər yaradıldı və sahə sınaqları aparıldı.
Ağız yüklü hamar delikli 160 mm-lik bölmə minaatanı "7-17", 160 mm-lik IS-3, 160 mm-lik Kukushkin sisteminin bölmə harcı (barel təxminən 2 m, mina çəkisi 40 kq), 160 mm bölmə minaatanı S-43 …
Stalin yeni minaatan modellərinin sınaqlarını yaxından izlədi. Ən uğurlu olanları şəxsən görmək üçün gəldim. Böyük Vətən Müharibəsinin ən güclü minaatanı 160 mm-lik MT-13-ün Sovet-Almaniya cəbhəsində görünməsinə səbəb olan minaatanlardan biri ilə Stalinin "şəxsi tanışlığı" idi. "Babalar" məqaləmizin qəhrəmanıdır.
MT-13 minaatanını təsvir etməyəcəyik. Bu silahın almanlara psixoloji təsiri haqqında danışmaq kifayətdir. Çox vaxt bu minaatanları atəşə tutanda düşmən hava hücumu elan edirdi. Və Berlin uğrunda gedən döyüşlərdə MT-13 özünü dəhşətli bir məhv silahı kimi göstərdi. Yetər ki, mina dama çırpılanda 2-3 mərtəbədən aşağı "keçib" orda partlasın.
Harçın olduqca qısa bir müddətdə istehsal edilməsinə baxmayaraq, 1944 -cü ildən 1947 -ci ilə qədər bu silahın 1557 nüsxəsi istehsal edildi. Minimum yaşlarına baxmayaraq, minaatanlar hələ də Cənub -Şərqi Asiyanın bəzi ordularında xidmətdədir.
Artıq 1945-ci ildə dizaynerlərə MT-13 minaatanını modernləşdirmək vəzifəsi verildi. 1945-ci ilin yazında MT-13D havan təqdim edildi. Paralel olaraq, birbaşa rəqibi olan Kolomna SKB GA-nın SKB-21 minaatanı B. I. Şavyrinin rəhbərliyi altında sınaqdan keçirildi.
Testlər zamanı məlum oldu ki, SKB-21 daha uzun atəş məsafəsinə malikdir və istismarda daha iddiasızdır. Beləliklə, SKB-21-in seriyaya buraxılmasına qərar verildi. Məhz bu havan 160 mm-lik bölmə minaatanı M-160 arr aldı. 1949. MT-13D yalnız 4 ədədlik eksperimental seriyada istehsal edilmişdir.
Beləliklə, 1949-cu il model Sovet 160 mm-lik divizion M-160 minaatanı, Sovet motorlu tüfəng bölmələri ilə xidmətə girən böyük kalibrli piyada yükləyici top sistemidir.
Silahın əsas məqsədi cəbhə bölgəsində möhkəmləndirilmiş uzunmüddətli və sahə istehkamlarının məhv edilməsi, düşmən canlı qüvvəsinin və hərbi texnikanın qapalı mövqelərdə toplanmasıdır. Əsas zərərli təsir, dik bir menteşeli traektoriya boyunca atəş açmaq və yüksək güclü minalardan istifadə etməklə əldə edilir.
160 mm-lik M-160 havan sərt (geri çəkilmə qurğuları olmadan), təkər sürücüsündə düzbucaqlı yüklü hamar delikli sistemdir. Atəş edildikdə geri çəkilmə torpaq tərəfindən əsas lövhə vasitəsilə qəbul edilir. Atışdan yaranan qüvvələrin dağıdıcı təsirini azaltmaq üçün havan yaylı amortizatora malikdir.
Harç aşağıdakı əsas hissələrdən ibarətdir: boltlu bir barel, amortizatorlu bir qıfıl, fırlanan və qaldırıcı və balans mexanizmli bir maşın, vinç və təkər hərəkəti olan bir bum, əsas lövhə, dönmə pəncəsi və bir mənzərə.
Barel, əsas olaraq amortizatora bağlanmış, bir qəfəsə sabitlənmiş hamar divarlı bir borudur.
Səyahət təkərləri süngər rezinlə doldurulmuşdur. Havanın yay tipli asqısı atəş edərkən sönmür.
Baza plitəsi qəlib qaynaqlı bir quruluşdur; atəş zamanı havanın geri çəkilmə gücünü yerə köçürmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Pəncə barelin ağzına yapışdırılır; daşınma zamanı harçın traktorun çəngəlinə qoşulmasına xidmət edir.
Harç, mənzərə düzəldmə mexanizminin mötərizəsinə bərkidilmiş panoramik MP-46 optik havan mənzərəsi ilə təchiz edilmişdir.
Harç, quyudan yüklənir, bunun üçün barel yükləmə vəziyyətinə gətirilir (təxminən üfüqi vəziyyətdə) və dayaq tərəfindən tutulur.
Havandan atəş GVMZ-7 qoruyucu ilə yüksək partlayıcı F-852 minası tərəfindən aparılır. Sigortanın parçalanma və yüksək partlayıcı təsirə malik qurğuları var. Nəhayət təchiz edilmiş minanın çəkisi (qoruyucu ilə) 41, 14 kq -dır. Döyüş ittihamı tam dəyişən, uzun mənzilli və alovlandırıcı yükdən ibarətdir.
Minanın cihazı adi 82 mm və 120 mm Sovet minalarına bənzəyirdi. 160 mm-lik 12 partlayıcı mina F-852 40, 865 kq ağırlığında və 7, 78 kq partlayıcı yüklü idi. Sigorta başı GVMZ-7.
Minaatan atışı ilə bütün digər yerli minaatanlar arasındakı əsas fərq, mina stabilizatorunun daxil olduğu qısa qol idi. Manşon, atəş edərkən toz qazlarını kəsmək üçün təqdim edildi.
Ümumi dəyişən yük bir alovlanma yükündən və üç əlavə tarazlıq şüasından ibarətdir. Uzun məsafəli yükləmə alovlandırıcı bir yükdən və xüsusi bir əlavə şüadan ibarətdir. Alov verən yük mina stabilizator borusuna daxil edilir.
Həm dəyişən, həm də uzun mənzilli yüklərin əlavə şüaları kordonlardan istifadə edərək stabilizator borusuna bərkidilir. Bir, iki və ya üç əlavə şüa olan tam dəyişən bir yükdən, müvafiq olaraq birinci, ikinci və ya üçüncü ədəd yüklər toplanır.
160 mm-lik minaatan M-160 haqqında əsas məlumatlar:
Balistik məlumatlar
Çaplı - 160 mm;
Ən böyük atəş məsafəsi 8040 m -dir.
Ən kiçik atəş məsafəsi 750 m -dir.
Maksimum mina sürəti 343 m / s -dir.
Minanın ilkin sürəti ən kiçikdir - 157 m / s.
Çəki məlumatları
Atış vəziyyətində olan havan ağırlığı 1300 kq -dır.
Harçın yığılmış vəziyyətdə çəkisi 1470 kq -dır.
Baza plitəsinin çəkisi 260 kq.
Nəhayət təchiz edilmiş minanın çəkisi 41, 14 kq -dır.
Dizayn məlumatları
Baqajın ən böyük yüksəliş açısı 80 ° -dir.
Baqajın ən kiçik yüksəklik açısı 50 ° -dir.
Atəş dərəcəsi - dəqiqədə 3 atış.
Hesablama - 7 nəfər.
Minaatan QAZ-63 və ZIL-157 yedək avtomobilləri ilə daşınırdı.
Hal-hazırda M-160 minaatanları dünyanın bir çox ordusunda xidmətdədir. M -160 bölmə minaatanının seriyalı istehsalının bütün istehsal dövrü ərzində (zavod nömrəsi 535 və 1952 -ci ildən 172 nömrəli zavod) iki zavodda yerləşdirilməsinə baxmayaraq (istehsal 1957 -ci ildə dayandırıldı), yalnız 2353 nüsxə istehsal edildi..
