Ölümün ən yaxşı nəticəsi Brücken -in ölümündən bir il sonra. (Arxadakı parlayan körpülər qarşıdakı yolun ən yaxşı işıqlandırmasıdır.)
Almaniya iki dəfə möhtəşəm donanmasını itirdi və hər dəfə rekord müddətdə yenidən qurdu. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sürətlə dirçəlişi faktı xüsusilə təəccüblü deyil: donanma, Almaniyanın heç vaxt problem yaşamadığı elm və sənayenin ən yaxşı nailiyyətlərinin kvintessensiyasıdır.
Müasir dəniz qüvvələri (Deutsche Marine) artıq dəniz üzərində bölünməmiş güc iddiasında deyillər. NATO ölkələrinin çoxmillətli qüvvələrinin tərkib hissəsinə çevrilmiş tipik Avropa iqtisadiyyat sinif donanması. Bütün ciddi işlər yeganə və əsas müttəfiqi olan ABŞ -a həvalə olunur. Almanların özləri sahiblərinə müxtəlif xarakterli hər cür kömək (təchizat, kəşfiyyat, beynəlxalq təlimlərdə iştirak üçün işarələr) verməklə xüsusi narahatlıq keçirmirlər. Xüsusilə irəli çıxmırlar, çünki onsuz da qənimətləri bölüşməyə icazə verilməyəcək.
Və buna baxmayaraq, almanları tanıyaraq dəniz mövzusunun onlar tərəfindən "taleyin mərhəmətinə" atıldığını təsəvvür etmək çətindir. Alman dəniz qüvvələri öz ənənələrinə sadiqdirlər: diqqətli hazırlıq, ən xırda detallara diqqət, elm və texnologiyada qabaqcıl nailiyyətlər. Alman donanmasını zəif və saysız adlandırmaq cəfəngiyat olardı: yığcam, son dərəcə balanslıdır və mövcud vəzifələrə tam uyğundur. Çoxmillətli bir qüvvənin bir hissəsi olaraq vəzifələri həll etməklə yanaşı, Deutsche Marine Baltikyanı ölkələrin ən güclü donanmasıdır və milli dəniz qüvvələrinin məsuliyyət sahəsindəki dəniz sərhədlərini qorumaq vəzifələrini həll etməyə qadirdir.
Ayrı bir məqam Almaniyadakı gəmiqayırma sənayesi ilə əlaqədardır. Almaniya dəniz texnikası ixrac edən aparıcı ölkələrdən biridir. Yüksək qiymətlərə baxmayaraq, Almaniya sualtı qayıqlarını və freqatlarını almaq istəyənlərin sayı azalmır. Ancaq bəzi insanlar onları pulsuz əldə edə bilirlər (İsrail Donanması).
Ümumiyyətlə, potensial var. Bütün sual vəziyyətdir. Tarix artıq bir neçə il ərzində yüz minlik "əyləncəli" bir ordudan və bütün dünyanın çətinliklə susdurduğu eyni "oyuncaq" donanmadan bir canavarın necə böyüdüyünə dair bir nümunəni artıq bilir.
Fransız əsgəri maskalı bir vətəndaş, Alman mülki maskalı bir əsgərdir.
- Kurt Tucholsky
Daha yaxşı ola bilməzdi.
F125 layihəsinin freqatının 3D modeli
29 yanvar 2015-ci ildə Lürssen gəmiqayırma zavodunda (F125 layihəsinin dördüncü gəmisi) yeni bir Rhineland-Palatinate freqatı qoyuldu.
Reynland-Pfalz böyükdür. Tam yerdəyişmə 7200 tondur. Əslində, almanlar bir qırıcı qururlar, üstəlik onlardan çox diqqətəlayiqdir. nöqteyi-nəzər. İntiqa budur ki, üzərində heç nə yoxdur. Əlbəttə ki, bəzi silahlar hələ də mövcuddur: 127 mm-lik universal silah, bir cüt vertolyot, özünümüdafiə sistemləri ("miniguns", 27 mm pulemyotlar, bir cüt RIM-116 raket qurğuları). 8 Harpoon gəmi əleyhinə raket standart olaraq quraşdırılır, hətta pilotsuz sualtı vasitələr də planlaşdırılır.
Ancaq bütün bunlar son dərəcə cəlbedici görünür: perspektivli bir Alman esmineti / freqatı demək olar ki, boş buraxılacaq. Paradoksun iki izahı ola bilər. Birincisi, almanlar, əslində məhv edicidən ciddi "nümayişlərdə" istifadə etmək imkanlarının olmaması səbəbindən əlavə pul xərcləmək istəmirlər. İkincisi: almanlar hiyləgərdirlər. Rhineland-Pfalz və Co, əksər Avropa gəmiləri kimi, struktur olaraq az yüklənmişdir. Gerekirse, məhv edən, əsl tərkibi gizli saxlanılan bir sıra raket silahları ilə təchiz edilə bilər.
Demək olar ki, on il əvvəl, almanlar, dəniz raketdən müdafiə sisteminə daxil olmağa imkan verən üç əla freqat (layihə F124 Sachsen, Saksoniya) qurdular. Alçaq yer orbitlərində hədəfləri izləmək üçün güclü Thales SMART-L radarı və tutucu raketlər və adi zenit raketləri üçün 32 silo. Bütün bunlar və daha çox şey (məsələn, dörd aktiv FARI olan çoxfunksiyalı APAR radarı) ümumi yerdəyişməsi 5800 ton olan gövdəyə uyğundur.
Saksoniya sinifli freqatlar
Bu, Deutsche Marine -in dəniz texnikasının çeşidini məhdudlaşdırmır: ehtiyatda daha 17 böyük səth döyüş vahidi var - köhnə Bremendən Braunschweig sinifinin ən yeni freqatlarına (əslində sahil zonası patrul gəmilərinə) qədər.
[ortada] "Schleswig-Holstein" freqatı ("Brandenburg" tipli)
Köhnəlmiş Bremen sinifli freqat
Və sonra - Donanmanın sualtı komponenti. Altı nüvə olmayan (onlara "dizel" demək təhqir olardı) hidrogen yanacaq hüceyrələrində havadan müstəqil elektrik stansiyası olan 212 tipli sualtı qayıqlar. Döyüş xüsusiyyətlərinin cəminə görə bu "körpələr" nüvə enerjisi ilə işləyən sualtı gəmilərdən geri qalmır və "gizli" parametri ilə nüvə sualtı gəmiləri arasında heç bir analoqu yoxdur.
Type 212 -nin maraqlı xüsusiyyətləri arasında, Yerin maqnit sahəsində narahatlıq yaratmayan fiberglas gövdəsi var - gəmi bir maqnit detektoru ilə havadan aşkar edilə bilməz. Bundan əlavə, qayıqların kiçik ölçüsü və sükanların X şəkilli düzülüşü, 17 metr dərinliyə qədər sahil sahillərində fəaliyyət göstərməyə imkan verir.
Gələcəkdə Alman donanması perspektivli 216 tipli sualtı qayıqlarla doldurulmalıdır. Yeni sualtı gəmiləri sələflərindən xeyli böyük olacağını vəd edir. Layihə, Avstraliya və Kanada kimi zəngin və hörmətli müştərilərin maraq göstərdiyi böyük bir nüvə olmayan sualtı qayığının ixrac modifikasiyasının yaradılması üçün əsas olmalıdır.
U-bot U212, düşmənin sualtı əleyhinə helikopterləri üçün sürpriz hazırlayır. Torpedo borusundan atılan IDAS sisteminin optoelektron kabel idarə olunan zenit raketidir. Sualtı gəminin hidroakustik stansiyasına görə əsas hədəf aşkarlama. Raket rəhbərliyi - infraqırmızı TV kamerası.
Almaniyanın köməkçi donanması xüsusi maraq doğurur. Nisbətən dinc tədqiqat gəmilərindən tutmuş dəniz kəşfiyyatına və silahlı inteqrasiya təchizat gəmilərinə qədər üç onlarla birlik.
"Berlin" tipli tanker (birləşdirilmiş təchizat gəmisi). Tutumu - 9330 ton gəmi və aviasiya yanacağı və şirin su. Standart konteynerlərdə + 550 ton yük. Gəmidə bir səyyar xəstəxana və bir neçə vertolyot da var.
Simons Town Hərbi Dəniz Bazası (Cənubi Afrika). Körfəzdə "Berlin" tipli bir Alman tankeri görünür
"Oste" tipli köməkçi gəmi. Növlər, radiotexniki və hidroakustik kəşfiyyat sistemləri ilə təchiz olunmuşdur.
Dəniz silahlarının ixracı
Alman sənayesinin sualtı qayıq ixracında heç bir analoqu yoxdur: 1971-2007-ci illərdə Almaniya Hindistan, Yunanıstan, Türkiyə, Cənubi Koreya, Venesuela donanmaları ilə birlikdə xidmətə girən altmış dizel elektrikli 209 tipli sualtı qayığı satmağı bacardı… dünyanın yalnız 14 ölkəsi!
Almanlar müvəffəqiyyətli dizaynı davamlı olaraq modernləşdirdilər, nəticədə bu gün də bu sualtı qayıqlar nəhəng dəniz düşməni olaraq qalmağa davam edir.
Yeni əsrin əvvəllərində almanlar daha 12 tip 212 və 214 tipli nüvə olmayan sualtı gəmiləri yıxdılar.
İtaliya əsas modifikasiyalı üç qayıq satdı (Tip 212, Deutsche Marina gəmilərinə bənzər). Qalanı - ixrac modifikasiyası Type 214.
Cənubi Koreya Donanmasının "Sun Won" sualtı qayığı (Tip 214), Busan dəniz bazası
Type 214 kiçik bir gəmi üçün 330 milyon dollara başa gəlir. Mütəxəssislər, bu dəfə Teutonik dahinin, çox mürəkkəb və bahalı hidrogen yanacaq hüceyrələrinə (sıxılmış oksigen və adi gəmi dizel yanacağı ilə işləyən daha səmərəli Stirling mühərriki əvəzinə) səhv edərək səhv etdiyini söyləyirlər. Buna baxmayaraq, yüksək qiymət belə "oyuncaqlar" almaq istəyənləri dayandırmadı. Müştərilər arasında Yunanıstan, Portuqaliya və hətta yüksək inkişaf etmiş Cənubi Koreya var.
Bu bazarda o qədər də etibarlı təchizatçı və təklif yoxdur. Alman texnologiyasının yüksək nüfuzu, habelə müasir nüvə sualtı qayıqlarının obyektiv yüksək keyfiyyəti, bağlanmış əməliyyatların düzgünlüyünü təsdiq edir.
Sualtı qayıqlara əlavə olaraq, Almaniya MEKO ailəsinin qırxdan çox freqatını ixrac etdi (Mehrzweck -Kombination - çoxfunksiyalı birləşmə). Gəmilər Cezayir və Nigeriyadan Polşa, Malayziya və Cənubi Afrikaya qədər bütün dünyaya səpələndi. MEKO freqatlarının ən böyük partiyası Türkiyəyə getdi.
Alman gəmiqayırıcılarının İsraillə hərbi-texniki əməkdaşlığı bir çox maraqlı şeylərlə doludur. 2000-ci illərin əvvəllərində, günahkarlıq kompleksindən əziyyət çəkən almanlar, xüsusi Dolphin layihəsinə görə üç dizel elektrikli sualtı qayıq düzəltmək və İsrail donanmasına bağışlamaq məcburiyyətində qaldılar.
İlk iki gəmi pulsuz inşa edildi. Üçüncü binanın dəyəri hər iki ölkə arasında 50-50 bölündü. Sonradan israillilər 30% endirimlə daha üç sualtı qayıq almaq istədiklərini bildirdilər.
Kütləvi qırğın silahlarından istifadə edildiyi təqdirdə İsrail Delfinləri Afrika qitəsini keçərək Fars körfəzinə qədər İranı nüvə atəşi ilə yandıracaqlarına söz verirlər.
Texniki baxımdan Dolphin, Tip 209 və Tip 212 sualtı qayıqlarının ən müvəffəqiyyətli həllər toplusudur. İsrail sualtı qayıqları bu cür sualtı qayıqlar üçün çox böyükdür (1900 ton içərisində və su altında), əlavə olaraq möhkəmləndirilmiş silah daşıyırlar: 10 dördü 650 mm çaplı və nüvə başlıqlı uzun mənzilli qanadlı raketləri buraxmaq üçün nəzərdə tutulmuş torpedo borular. Son üç sualtı qayıq hidrogen hüceyrələri üzərində anaerobik elektrik stansiyasından istifadə edərək dəyişdirilmiş Dolphin-2 layihəsinə uyğun olaraq inşa edilir.
Alman donanmasının hekayəsinin gözlənilməz bir sonu budur.
