Yapon Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələri (JMSDF) Asiya-Sakit okean bölgəsindəki ikinci ən böyük donanmadır.
Ən son texnologiyanın qədim samuray ənənələri ilə sıx əlaqəli olduğu düşünülmüş bir döyüş sistemi. Yapon donanması uzun müddət yalnız yaponların gözlərini sevindirmək və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin çoxmillətli sistemində kiçik köməkçi vəzifələri yerinə yetirmək üçün mövcud olan "komik" bir quruluş statusunu itirdi. Müvəffəqiyyətli müdafiə xarakterinə baxmayaraq, müasir yapon dənizçiləri müstəqil olaraq hərbi əməliyyatlar apara və Sakit Okeanda Nihon Kokunun maraqlarını müdafiə edə bilirlər.
Yapon Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələrinin aparıcı qüvvəsi ənənəvi olaraq məhv edənlərdir. Dağıdıcılar üzərində olan payı izah etmək asandır: bu gəmi sinfi çox yönlülüyü və məqbul dəyəri uğurla birləşdirir. Bu gün Yapon donanması, 10 fərqli layihəyə görə fərqli vaxtlarda inşa edilmiş bu sinifdən 44 gəmini əhatə edir.
Aegis "Kongo" qırıcısından SM-3 zenit-raket buraxılışı, 2007
Bu qədər fərqli bir eskadronun saxlanmasını çətinləşdirən və əməliyyat xərclərini artıran görünən uyğunsuzluğa və standartlaşdırmanın olmamasına baxmayaraq, Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələrinin məhv edən qüvvələri məqsədlərinə görə açıq şəkildə üç böyük qrupa bölünür:
- Zona hava hücumundan müdafiə / raketdən müdafiə təmin etmək üçün Aegis məhv edənlər;
- məhv edənlər-vertolyot daşıyıcıları- Yapon donanmasının xüsusi bir atributu, əksər hallarda axtarış-xilasetmə və sualtı əleyhinə gəmilərin vəzifələrini yerinə yetirir;
- vəzifələrinə eskadronun dənizdən və sualtı təhdidlərdən təhlükəsizliyinin təmin edilməsi daxil olan "adi" qırıcılar. Həm də hava hücumundan müdafiə aktivlərinin yerləşdirilməsi üçün platforma rolunu oynayır.
Görünən müxtəlif dizaynlar, dəyişdirilmiş üst quruluş və yenilənmiş silah tərkibi ilə bir neçə oxşar layihənin birləşməsidir. Dəniz özünümüdafiə qüvvələri sürətlə inkişaf edir-hər il Yaponiyada 1-2 yeni esminetsin inşası üçün vəsait ayrılır. Bu, dəyişən xarici şərtlərə uyğun olaraq gəmi dizaynlarında sürətli dəyişikliklər etməyə və yeni texnologiyalara çıxış əldə etməyə imkan verir. Əsas xüsusiyyət, yaponların bu fikirləri təkcə kağız üzərində deyil, həm də metal olaraq çevirməyi bacarmalarıdır.
Yaşlı JDS "Hatakaze" (DDG-171) 2011-ci ildə beynəlxalq təlimdə
1980-ci illərdə inşa edilmiş və yaxın gələcəkdə istismara verilməyə hazırlaşan açıq-aşkar köhnəlmiş gəmiləri nəzərdən çıxarsaq, Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələrinin səth komponentinin tərkibi belə olacaq: "Konqo" tipli 10 müasir qırıcı., 1993-2013 -cü illərdə JMSDF tərəfindən qəbul edilmiş "Atago", "Akizuki" və "Hyuga".
Bundan əlavə, donanmanın tərkibinə 1996-2006-cı illərdə donanmanın döyüş gücünə qəbul edilmiş Murasame və Takanami tipli daha 14 universal məhv edən daxildir. Bu gəmilər, daha sonra Akizuki -də tətbiq olunan yeni texnologiyaları sınaqdan keçirmək üçün "keçid" layihələri olan Aegis qırıcılarının daha ucuz versiyalarıdır.
Aegis məhv edən Atago və çox yönlü Murasame sinif məhv edici
Bu gün Yapon qırıcılarının təkamülü haqqında danışmaq istərdim. Mövzu asan deyil, amma onunla tanışlıq mübahisələrə bir çox səbəb verir. Yaponlar dağıdıcılara güvənməklə doğru iş görürlərmi?
IJIS məhv edənlər. Donanmanın döyüş nüvəsi
"Konqo" yazın
1990-1998-ci illər arasında dörd gəmidən ibarət bir sıra inşa edildi.
Tam yerdəyişmə 9580 ton. Ekipaj 300 nəfər.
100.000 at gücünə malik qaz turbinli elektrik stansiyası (4 lisenziyalı qaz turbinli mühərrik LM2500)
Tam sürət 30 düyün.
Gəzinti məsafəsi 20 düyün iqtisadi sürətlə 4500 mil məsafədədir.
Silahlanma:
-90 şaquli Mk.41 (SM-2, SM-3, PLUR ASROC VLS zenit raketləri);
- uzunluğu 54 kalibr olan 127 mm -lik universal silah;
- 8 gəmi əleyhinə raket "Harpoon";
- 2 "Falanx" zenit silahı;
-kiçik ölçülü sualtı əleyhinə torpedalar, vertolyot üçün arxa eniş meydançası.
JDS Konqo (DDG-173)
Divarları AN / SPY-1 radar ızgaraları ilə bəzədilmiş, 29 (yay) və 61 (arxa qrup) hüceyrələr üçün göyərtənin altından UVP, xarakterik bacalar, "Falanxes" in ağ qapaqları ilə bəzədilmiş nəhəng üst quruluşun "qülləsi", sərt vertolyot meydançası … Bəli, bütün üstünlükləri və mənfi cəhətləri ilə birinci alt seriyanın (Uçuş I) eyni dəyişdirilmiş Amerika "Orly Burke" dir!
Aegis texnologiyasını Yaponiyaya köçürmək qərarının nə qədər çətin olduğu məlumdur - danışıqlar dörd il davam etdi və nəhayət, 1988 -ci ildə Konqres bu qərarı təsdiqlədi - Yaponiya ABŞ müttəfiqlərindən gizli texnologiyaya giriş əldə edən ilk ölkə idi. İlk gəminin inşasına iki il sonra - 1990 -cı ilin martında başlandı. Orly Burke dağıdıcısı əsas götürüldü, lakin Yapon versiyası həm daxili görünüşündə, həm də xarici görünüşündə prototipdən xeyli fərqlənir. Dörd gəminin hamısı İkinci Dünya Müharibəsində döyüşən məşhur İmperator Donanması kreyserlərinin adını aldı.
İlk baxışda böyük bir yay üst quruluşu və şaquli dirəyi önə çıxır. Orijinal "Burk" ilə müqayisədə, üst quruluşun düzülüşü və silahların yerləşdirilməsi dəyişikliklərə məruz qaldı; Amerika Mk.45 silahının yerinə İtaliyanın OTO Breda şirkətinin 127 mm -lik topu quraşdırıldı.
Onlarca Amerikalı "sıravi" Burke sinif döyüşçülərindən fərqli olaraq, yaponlar çoxfunksiyalı döyüş gəmilərinə çevrilərək ən müasir dörd qırıcılarını müxtəlif avadanlıqlarla doyurmağa qərar verdilər.
Hazırda gəmilər atmosferin yuxarı hissəsindəki və aşağı yer orbitindəki hədəfləri məhv etmək üçün Standart SM-3 raketdən müdafiə sisteminin yenidən silahlanmasından keçirlər. "Konqo" tipli dağıdıcılar Yaponiyanın "raket əleyhinə qalxanı" na daxildir - onların əsas vəzifəsi Şimali Koreyadan gələn ballistik raketlərin mümkün hücumlarını dəf etməkdir.
"Atago" yazın
İki gəmidən ibarət seriya 2004-2008-ci illərdə inşa edilmişdir.
Bunlar Konqo sinifli Aegis qırıcılarının daha da inkişaf etdirilməsidir. IIA alt seriyasının (Uçuş IIA) "Berk" məhv edicisi Ataqonun prototipi olaraq seçildi - əlavə avadanlıqların doyması ilə birlikdə Ataqonun ümumi yerdəyişməsi 10.000 tonu keçdi!
Ön planda JDS Ashigara (DDG-178) var
Konqo ilə müqayisədə, yeni qırıcı bir vertolyot angarı aldı, üst quruluşun hündürlüyü artdı - içərisində iki səviyyəli bir gəmiçilik komandanlığı yerləşdi. BIUS "Aegis" Baseline 7 (mərhələ 1) səviyyəsinə qaldırıldı. UVP modernləşdirildi - yükləmə cihazlarının rədd edilməsi, buraxılış hüceyrələrinin sayını 96 ədəd artırmağa imkan verdi. İtalyan topu əvəzinə, 62 kalibrli bir barel uzunluğunda lisenziyalı Amerika Mk.45 quraşdırıldı. Harpoon gəmi əleyhinə raketləri, öz dizaynımız olan Type 90 (SSM-1B) gəmi əleyhinə raketləri ilə əvəz edildi.
Yaponların acı təəssüfləndikləri tək şey, Ataqonun göyərtəsində Tomahawk taktiki qanadlı raketlərinin olmamasıdır. Təəssüf ki, Yapon donanmasına zərbə silahı qadağandır.
"QANUNLU" SÖKÜCÜLƏR
"Murasame" yazın (Yaponca "şiddətli yağış")
1993-2002 -ci illər arasında 9 ədədlik bir sıra inşa edildi.
Tam yerdəyişmə 6100 tondur. Ekipaj 165 nəfər.
60 min at gücünə malik qaz turbinli elektrik stansiyası (LM2500 və Rolls-Royce Spey SM1C lisenziyalı qaz turbinli mühərriklərin birləşməsi).
Tam sürət 30 düyün.
Gəzinti məsafəsi 45 düym, iqtisadi sürətlə 18 düyündür.
Silahlanma:
- 16 şaquli buraxıcı Mk.48 (32 ESSM zenit raketləri);
-16 şaquli raket Mk.41 (16 ASROC-VL sualtı əleyhinə raket torpedaları)
-"Tip 90" (SSM-1B) 8 gəmi əleyhinə raket;
- 76 mm universal silah OTO Melara;
- 2 "Falanx" zenit silahı;
-kiçik ölçülü sualtı əleyhinə torpedalar;
-sualtı qayıq "Mitsubishi" SH-60J / K (lisenziyalı versiya "Sikorsky" SH-60 Seahawk).
Pearl Harboru ziyarət edən Murasame sinifinin qırıcıları
"Ştatlara ümid edin, amma özünüz səhv etməyin" - JMSDF rəhbərliyi, 1990 -cı illərin əvvəllərində, Murasame sinif məhv edicilərin dizaynına və inşasına qərar verərkən belə düşünürdü. Bu gəmilərin, xarici "Orly Burk" ın "bir -birinə qarışan" texnologiyaları ilə öz məhv edici layihələrinin inkişafı olmalı idi. Əsas vəzifələri sualtı əleyhinə müdafiə və düşmənin səthi gəmilərinə qarşı mübarizə olan universal məhv edicinin daha ucuz versiyasıdır.
Xarici olaraq, "Murasame" əvvəllər Yaponiyada inşa edilmiş gəmilərin heç birinə bənzəmirdi. Gizli texnologiya elementləri olan əlavələr, yeni qırıcının görünüşünü tanınmaz dərəcədə dəyişdirdi.
Dirəyin qarşısındakı bir platformaya quraşdırılmış aktiv mərhələli OPS-24 sistemli dünyanın ilk radarı (öz Yapon inkişafı). Underdeck raketləri Mk.41 və Mk.48. Elektron əks tədbirlər sistemi NOLQ-3 (Amerikalı AN / SLQ-32-nin lisenziyalı versiyası) … lakin Murasame-nin əsas xüsusiyyəti içəridə gizlədilmişdi-məhv edən C4I tipli yeni nəsil döyüş məlumatı və idarəetmə sistemi ilə təchiz olunmuşdu (komanda, nəzarət, kompüter, ünsiyyət və zəka), Amerika Aegis alt sistemləri əsasında yaradılmışdır.
JS "Akebono" (DD108), "Murasame" yazın
Başlanğıcda, Murasame layihəsi 14 qırıcının tikilməsini nəzərdə tuturdu, lakin tikinti prosesində məhv edənin dizaynının daha da inkişaf etdirilməsi üçün yer olduğu aydın oldu. Nəticədə, Takanami layihəsinə görə seriyanın son 5 məhv edəni tamamlandı.
"Takanami" yazın (Yapon "yüksək dalğa")
2000-2006 -cı illərdə 5 ədədlik bir sıra inşa edilmişdir.
JS "Onami" (DD-111), "Takanami" yazın
Yeni qırıcı təkmilləşdirilmiş rabitə və yanğına nəzarət sistemləri aldı. Silahların tərkibi yeniləndi: iki səpələnmiş UVP əvəzinə - Mk.41 və Mk.48 - Takanami yayında 32 hüceyrə üçün tək modul (ASROC -VL raket torpedaları, zenit ESSMləri) quraşdırıldı. Topçu qurğusu daha güclü İtalyan OTO Breda 127 mm çaplı ilə əvəz edildi.
Orijinal dizaynın qalan hissəsi dəyişməyib.
Akizuki növü (Yapon "payız ayı" üçün)
2009 - 2013 -cü illərdə 2 ədədlik bir sıra inşa edilmişdir. Bu tip daha iki qırıcının 2014 -cü ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.
Tam yerdəyişmə 6800 tondur. Ekipaj 200 nəfər.
Elektrik stansiyası növü - 4 lisenziyalı Rolls -Royce qaz turbinli mühərrikləri Spey SM1C
Tam sürət 30 düyün.
Gəzinti məsafəsi: 18 düyün iqtisadi sürətlə 4500 mil.
Silahlanma:
- 32 şaquli buraxıcı Mk.41 (ESSM zenit raketləri- hər bir kamerada 4 ədəd, ASROC-VL PLUR);
-"Tip 90" (SSM-1B) 8 gəmi əleyhinə raket;
- 127 mm universal silah Mk.45 mod.4;
- 2 "Falanx" zenit silahı;
-kiçik ölçülü sualtı əleyhinə torpedalar;
-sualtı əleyhinə vertolyot "Mitsubishi" SH-60J / K.
"Payız Ayı" İkinci Dünya Müharibəsinin əfsanəvi Yapon hava hücumundan müdafiə esminesinin varisidir.
İndiki Akizuki, bir çox cəhətdən Amerika fikirlərini Günəşin Yurdu tərzinə çevirən usta bir quruluşdur. Dağıdıcı qurulduğu əsas element, mütəxəssislər arasında "Yapon Aegis" olaraq bilinən ATECS döyüş məlumat və nəzarət sistemidir. Gələcək perspektivli bir Yapon BIUS yarı yığılmışdır (kim şübhə edər!) Amerika qovşaqlarından-AN / UYQ-70 iş kompüter stansiyalarından, standart "NATO" məlumat aldatma şəbəkəsi Link 16, peyk rabitə terminalları SATCOM, sonar kompleksi OQQ-22, SJSC AN / SQQ-89 Amerika gəmisinin bir nüsxəsidir …
Ancaq ciddi bir fərq də var - C (dalğa uzunluğu 7, 5 ilə 3, 75 sm) diapazonlarında işləyən aktiv fazalı iki radardan ibarət olan FCS -3A aşkarlama sistemi (Mitsubishi / Thales Hollandiya tərəfindən hazırlanmışdır) və X (dalğa uzunluğu 3,75 ilə 2,5 sm arasında).
JS Akizuki (DD-115)
FCS-3A sistemi Akizukiyə tamamilə fantastik istedadlar bəxş edir: kütləvi hava hücumlarını dəf etmək və aşağı uçan gəmi əleyhinə raketləri aşkar etmək qabiliyyətinə görə, Yapon esmineti Amerika Orli Burkanın üstündən baş və çiyinlərdədir.
AN / SPY-1 desimetrindən fərqli olaraq, Yapon santimetr aralığında olan radarlar, suyun səthinə yaxın, son dərəcə aşağı yüksəklikdəki hədəfləri aydın görür. Bundan əlavə, aktiv HEADLIGHT istənilən istiqamətdə bir neçə onlarla istiqamətləndirici kanal təmin edir - məhv edən eyni vaxtda bir çox hava hədəfinə raketlər vurmağı bacarır (müqayisə üçün: American Burk -ın hədəf işıqlandırması üçün yalnız üç AN / SPG -62 radarı var. ön yarımkürədə yalnız bir var).
Ədalətli olmaq üçün qeyd etmək lazımdır ki, uzun məsafələrdə hədəfləri tutmaq baxımından Berk və Akizuki -nin imkanları müqayisə olunmazdır - güclü AN / SPY -1, Yerin aşağı orbitlərində belə vəziyyəti idarə edə bilir.
Yaponlara hörmət etməliyik - "Akizuki" həqiqətən də gözəldir. Suda, su altında və havada hədəfləri vurmağa qadir olan əsl alınmaz qala. Üstəlik, ən son elektron sistemlər və silahlar, struktur cəhətdən Murasame və Takanami qırıcılarına bənzər bir gövdədə müvəffəqiyyətlə yerləşdirildi. Nəticədə, aparıcı super gəminin tikintisinin dəyəri "cəmi" 893 milyon dollar idi. Bu qabiliyyəti olan bir gəmi üçün bu, həqiqətən də çox azdır - müqayisə üçün Amerika Berksinin müasir modifikasiyaları 1,8 milyard dollara satılır. !
JMSDF konsepsiyasının bir hissəsi olaraq, Akizuki sinif qırıcıları Aegis qırıcıları ilə birgə əməliyyatlar üçün nəzərdə tutulmuşdur - böyük "həmkarlarını" sualtı hücumlardan qorumalı və qısa və orta məsafələrdə havadan müdafiə təmin etməlidir.
Vertolyot məhv edənlər
Hyuga növü
2 ədədlik bir sıra 2006 - 2011 -ci illərdə inşa edilmişdir.
Tam yerdəyişmə 19 min ton. Ekipaj 360 nəfər.
100.000 at gücünə malik qaz turbinli elektrik stansiyası (4 lisenziyalı qaz turbinli mühərrik LM2500)
Tam sürət 30 düyün.
Daxili silahlar:
-16 şaquli buraxıcı Mk.41 (ESSM, PLUR ASROC-VL zenit raketləri);
- 2 "Falanx" zenit silahı;
-324 mm çaplı kiçik ölçülü sualtı əleyhinə torpedalar;
Təyyarə silahları:
-11 SH-60J / K və AugustaWestland MCH-101 helikopterləri (standart hava qrupu);
- fasiləsiz uçuş göyərtəsi, uçuş və eniş əməliyyatlarının eyni vaxtda aparıla biləcəyi 4 mövqe, göyərtə anqarının altında, 2 təyyarə lifti.
Bir çox dəniz həvəskarı bu qəribə böyük ölçülü məhv ediciləri inadla yüngül təyyarə daşıyıcıları olaraq səhv salırlar. Artıq bir çox "ciddi" hesablamalar aparılmışdır-Hyuga göyərtəsinə neçə F-35 qırıcısı sığa bilər, tramplin necə qurulacaq … Yaponiyanın F-35B almağı planlaşdırmadığına heç kim əhəmiyyət vermir. VTOL təyyarə sualı).
Hyuga, ənənəvi JMSDF gəmilər sinifinin varisi olan böyük bir vertolyot məhv edir. Mistral UDC -yə bənzəmədiyi kimi mövcud təyyarə daşıyıcılarından heç birinə bənzəmir - oxşar ölçüyə və vertolyot hava qrupuna baxmayaraq, Hyuga -nın dok kamerası yoxdur və universal bir amfibiya hücum gəmisi deyil.
Bunun müqabilində 30 düyün sürətə və bir sıra daxili silahlara (orta mənzilli zenit raketləri, sualtı əleyhinə raket torpedaları, özünümüdafiə sistemləri) malikdir-bütün bunlar ATECS BIUS və gözəl FCS tərəfindən idarə olunur. Akizukidə quraşdırılmışlara bənzər 3 radar. Sonar OQQ -21 -in saxlanması, inkişaf etmiş elektron müharibə sistemləri - hər şey əsl məhv edicidəki kimidir.
Ancaq Hyuga'nın ən diqqət çəkən xüsusiyyəti, davamlı bir uçuş göyərtəsi və bir məhv edən üçün çox sayda hava qrupudur - 11 çox məqsədli və sualtı əleyhinə helikopterlər (onların sayı elan edilmiş rəqəmdən çox ola bilər, çünki oxşar ölçüdə Mistralda 16 təyyarə var).
Belə canavarlar yaratmağın mənası nədir?
Yaponlar helikopter qırıcılardan istifadəni təsirli sualtı əleyhinə gəmilər kimi görürlər. Axtarış və xilasetmə funksiyaları, fövqəladə zonalarda işləmək, dəniz patrul missiyaları. Şübhəsiz ki, "Hyuga" dəqiq vertolyot hücum qüvvələrinin heyətindən enmə ehtimalı var; köməkçi gəmi kimi beynəlxalq hərbi əməliyyatlarda iştirak etmək mümkündür.
Davamlı uçuş göyərtəsi nəinki SeaHawks, həm də gələcəkdə böyük helikopterlər və tiltrotorlar almağa imkan verir.
Ümumiyyətlə, Yapon komandanlığının məntiqinə görə, bir cüt bu cür gəmiyə sahib olmaq donanmanın potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıra və yerinə yetirilən vəzifələrin sayını şaxələndirə bilər. Nəhayət, böyük bir məhv edən-helikopter daşıyıcısının görünüşü, dəniz salonunu ziyarət edənlərdən heç birini laqeyd qoymayacaq, Hyuga və bacısı Ise, dənizçilərin nəinki bütün xalqın gözündə nüfuzunu artıracaq. xaricdə.
Epiloq
Qarşıdakı sualları proqnozlaşdırmaq: Bütün bunlar Rusiya Sakit Okean Donanması üçün nə deməkdir? Kim daha güclüdür - bizimkilər, yoxsa "yaponlar"? Yalnız bunları qeyd edə bilərəm: Sakit Okean Donanması ilə JMSDF -ni "baş -başa" müqayisə etməyin mənası yoxdur - fərqli vəzifələr üçün yaradılan donanmalar çox fərqlidir.
Buna baxmayaraq, JMSDF bir sadə səbəbdən daha sərfəli görünür - Yapon Dəniz Özünümüdafiə Qüvvələri, Şimali Koreyadan birbaşa hərbi təhdidlərə qarşı çıxmaq və Şərqi Çin dənizindəki maraqlarını ÇXR iddialarından qorumaqla əlaqədar aydın bir konsepsiya çərçivəsində mövcuddur.. Sakit Okean Donanmamıza gəldikdə, ehtimal ki, orada olanların heç biri bu suala dəqiq cavab verə bilməyəcək: Sakit Okean Donanmamız hansı konkret vəzifələri həll edir və bunun üçün hansı gəmilərə ehtiyacı var.
