Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır

Mündəricat:

Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır
Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır

Video: Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır

Video: Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır
Video: What Is A Warrant Officer? Who Can Become A Warrant Officer? #marines #usmc #military #SFMF 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Əlavə zirehli Bradley çıxarıldı

Bradley döyüş maşınları ailəsi Avropa döyüş ssenariləri üçün düşünülsə də, inkişafı bununla bitmədi. Təkmilləşdirilmiş nəqliyyat vasitələri bütün dünyada hərbi-siyasi vəziyyəti sabitləşdirmək üçün səhra döyüşlərində və müasir əməliyyatlarda özünü yaxşı tərəfdən göstərdi

Bradley zirehli maşın ailəsi, Səudiyyə Ərəbistanına nisbətən kiçik ixracat istisna olmaqla, satışda o qədər də uğurlu olmadı, lakin çox az sayda döyüş maşını sürətlə dəyişən döyüş mühitinə piyada (M2) və kəşfiyyatdan (M3) daha yaxşı uyğun gələ bilər. variantlar.

Əvvəlcə 1970 -ci illərin Soyuq Müharibəsinin xəyali döyüş ssenarilərinə uyğun olaraq dizayn edilmiş və sınaqdan keçirilmiş bu günkü modellər şəhərə qarşı mübarizə və sülhməramlı əməliyyatlarda kritik əməliyyat vəzifələrini yerinə yetirir.

2300 A0 modelinin ilk partiyası ilk dəfə 1983 -cü ilin mart ayında ABŞ Ordusunda 9 əsgər daşımaq üçün bir bölmə və 5 nəfərlik bir bölmə olan CFV (Cavalry Fighting Vehicle) kəşf versiyası olan bir piyada döyüş maşını olaraq yerləşdirildi. Hər iki variantın atəş gücü, McDonnell Douglasdan (hazırda ATK) 25 mm M242 Bushmaster topu, Hughes-dən (indi Raytheon) əkiz TOW ATGM qurğusu və qüllədə quraşdırılmış koaksiyal 7.62 mm pulemyotdur.

Təkmilləşdirilmiş və modernləşdirilmiş 1.371 A1 modelindən birincisi 1986 -cı ilin may ayında xidmətə girdi. Modernləşmə daxildir: TOW II alt sistemi; havalandırılan üz maskası olan getter filtr; silahlanma kompleksinin bloklanması, nəqliyyat vasitəsinin zədələnməməsi və ya icazə verilən həddən artıq açılarda atəş açılmaması üçün atəşin dayandırılması; CFV versiyasının dizaynında dəyişikliklər; döyüş sursatının təkmilləşdirilməsi; ekipaj periskopları üçün qoruyucu örtüklər; dəyişdirilmiş yanacaq sistemi; dəyişdirilmiş yanğın söndürmə sistemi; və artan Bradley ailəsinin üzvü M270 MLRS -dən alınan son sürücülər.

Bu maşınları 1988 -ci ilin may ayından etibarən 600 at gücündə yeni bir elektrik stansiyası olan A2 variantında təxminən 3000 maşın izlədi; 30 mm topdan atəşə qarşı zireh qorunması; yeni zireh plitələri; qırılmaya qarşı daxili astar; və sursat saxlama yerlərini dəyişdi. Bu A2 avtomobilləri Desert Storm Əməliyyatında vuruşdu və Küveyt və Səudiyyə Ərəbistanının çöllərində əldə edilən dərslər, GPS sistemindən tutmuş müxtəlif təkmilləşdirmələri ehtiva edən A2 ODS (Operation Desert Storm) kimi tanınan başqa bir təkmilləşdirmə dəstinin hazırlanmasına səbəb oldu. və sürücünün video gücləndirmə vahidinə qədər.

BAE Systems US Combat Systems (orijinal istehsalçının bugünkü varisi, FMC Corporation) 'ın cari struktur dəyişikliyi işləri M2 / M3A2 variantlarını M2 / M3A3 konfiqurasiyasına yenidən işlətməyə və təkmilləşdirməyə yönəlmişdir.

A3, iki ikinci nəsil infraqırmızı kamera, bir komandirin müstəqil termal görüntüleyicisi (CITV) və Təkmilləşdirilmiş Bradley Əldə Edilməsi Görmə (IBAS) mənzərəsini əlavə edir; təkmilləşdirilmiş yerləşdirmə və naviqasiya sistemi; əsas elektron memarlıq; və rəqəmsal komanda və idarəetmə sistemi.

DRS Technologies tərəfindən yaradılan IBAS mənzərəsi, avtomatik ballistik həllər və hədəf izləmə proqramı vasitəsi ilə ölümcüllüyü artırmaq üçün izləmə üçün hədəf əldə etmə alt sisteminə və raket idarəetmə alt sisteminə malikdir. IBAS mənzərəsi SADA II (Standard Advanced Dewar Assembly) texnologiyasından istifadə edir (yüksək siqnal-səs-küy nisbəti və yüksək keyfiyyətli, televizora yaxın infraqırmızı görüntü təmin edir). İkinci nəsil Block 1 B-Kit infraqırmızı kamera (qabaqcıl texnologiya tətbiq proqramının bir hissəsi olaraq) daxildir; birbaşa görmə optikası; hədəf izləmə funksiyalarının təkrarlanması; göz üçün təhlükəsiz olan lazer məsafə ölçən; gündüz televizor kamerası; iki balta boyunca sabitlənmiş güzgü blokunun sabitləşdirilmiş başı. Ən əsası, IBAS, Bradley əsas silahı üçün hərəkətdə daha yaxşı atəş performansı təmin edir.

Saysız -hesabsız təkmilləşdirmə paketinə paralel olaraq, son iki yarım onillikdə M2 / M3 donanmasının ölçüsündə, orijinal 6882 sistemdən tutmuş müasir "modul və son" Bradley donanmasına qədər əhəmiyyətli bir dəyişiklik oldu. A3 və A2 ODS konfiqurasiyasında 4561 nəqliyyat vasitəsi. Sonunculara qismən təkmilləşdirilmiş, yəni A3 versiyasının rəqəmsal ünsiyyət imkanları olan, lakin CITV olmayan bəzi ODS-SA (Situational Awareness) modelləri daxildir.

"Avtomobillər ilk buraxıldıqdan sonra Bradleyin əksər hissəsində vizual olaraq heç bir şey dəyişmədi" deyir ABŞ Ordusundakı Bradley proqram meneceri podpolkovnik William Sheehy. "Bradley -ni qismən Sovet BMP -yə cavab olaraq hazırladıq və ilk dəfə" döyüş xüsusiyyətlərinə "malik bir hücum daşıyıcısı əldə etdik. Bradley, tankları və piyada döyüş maşınlarını məhv etmək üçün quruldu və o vaxtdan etibarən avtomobil etibarlı bir ata çevrildi. Ancaq zaman keçdikcə və inkişaf etdikcə, maşının modernləşdirilməsi və yeni döyüş tapşırıqlarının həyata keçirilməsinin asanlaşdırılması üçün çox işlər gördük."

"Orijinal avtomobil, məsələn, analoq idi, ancaq rəqəmsal onurğanı və məlumat avtobusunu MIL-STD-1553-ə uyğunlaşdırmaq üçün A3 ilə irəliyə doğru böyük bir sıçrayış etdik. Bu irəliləyiş, rəqiblərimizi geridə qoyaraq maşını həqiqətən irəli aparan infraqırmızı müşahidə cihazları və avadanlıq kateqoriyalarını irəli sürdü. Hədəfi aşkar edə, döyüş meydanında hələ görünməmiş şəkildə aydın şəkildə müəyyənləşdirə və məhv edə bildik. Bu, sonuncu böyük inkişaf idi - maşının rəqəmsallaşdırılması, ünsiyyətin sadələşdirilməsi və silah sistemlərinin səmərəliliyinin artırılması "dedi.

"2003 -cü ildə İraq Azadlığı Əməliyyatına girən kimi ilk döyüşlər, yaradıldığı ssenarilər kimi idi" dedi. "Sonra şəhər döyüşləri və anti -üsyan əməliyyatlarına keçdik və nəticədə, avtomobilin növbəti modernizasiyası zamanı onun sağ qalmasını artırmaq üçün bir sıra dəyişikliklər etdik."

Canlılıq problemləri

Bu maddələr sahəyə quraşdırıla bilən Bradley Urban Survivability Kit (BUSK) uyğun olaraq sonrakı paketlərə əlavə edildi.

"Öyrəndiyimiz ilk qayda, heç bir sehrli müalicənin olmamasıdır" dedi podpolkovnik Sheehi. "İnsanlar V gövdələrini və ya fərqli zireh növlərini xatırlamış ola bilərlər, ancaq qarşılaşdığınız təhdidlərə qarşı sizə lazım olan bütün müdafiəni verən tək bir həll yoxdur."

Yeni qoruma işlərindən bəzilərini izah edərkən, mina təhlükəsi yeni olmadığına görə, Soyuq Müharibədən bəri avtomobilin həmişə bədənin altında zirehlərə malik olduğunu, ancaq 19 mm qalınlığında yüksək möhkəmlikli polad təbəqənin genişləndiyini qeyd etdi. avtomobilin tam uzunluğu və sponsorlara.

"Bradleyin dibinə bir neçə sursat yığa biləcəyimizi də gördük, ancaq keçmişdə gövdənin qırılmasının qorunmasına diqqət yetirərkən, indi əsas təhdidin gövdənin yıxılması deyil, gövdəyə ötürülən enerjinin döyüş sursatına səbəb olduğunu görürük. dibində partlatmaq və avtomobilin içərisində dağıdıcı dağılma. Buna görə də, onları istilik izolyasiya edilmiş bir qaba qoyduq ki, bu da dibinin altında partlayış baş verərsə, döyüş sursatlarının dağılmasının qarşısını alır ".

Polkovnik -leytenant Şikiyə görə, izolyasiya edilmiş konteynerin bağlanması dizaynın ayrılmaz hissəsidir, çünki alt deformasiya olunanda yavaş -yavaş yayılaraq enerjini udur və sonra sabit bir fasilə verir. Hər bir döyüş sursatı, kəmərlə bağlandığı qədər yırtılmayan və yırtılmayan Kevlar torbasında saxlanılır.

Avtomobillər, partlayış enerjisinin dibdən insanların ayaqlarına yayılmasının qarşısını almaq üçün ayaq dayaqları ilə təchiz edilmiş partlamaya davamlı oturacaqlarla da təchiz edilmişdi. Polkovnik -leytenant Sheehi demişdir: “Əsgərlərin maşının damını vurması və uşaqlıq boynundan zədələnmələri ilə əlaqədar bəzi narahatlıqlarımız var, buna görə də döyüş təhsili alarkən damda zərbə olub -olmamasını öyrənmək üçün dəbilqələrin üzərindəki dəbilqələri təbaşir etdik. Hərəkət etmədilər. Bunun əvəzinə, alt yuxarı qalxdıqca oturacaq sıxıldı və sonra yenidən əvvəlki vəziyyətinə qayıtdı. Əlbəttə ki, manekenlər titrəyirdi, amma həddindən artıq yük maşın hərəkət edərkən adi titrəməni xatırladırdı."

Qorunmanı, altdan zirehlənmədən qüllənin damının möhkəmlənməsinə qədər "yuvalanmış" sağ qalma anlayışı olaraq təyin etdi.

Bununla birlikdə, bir avtomobilin ala biləcəyi sifariş miqdarında məhdudiyyətlər olduğunu və Amerika ordusunun təhdid səviyyəsinə nəzarət etmədiyini etiraf etdi. "Düşmən bizi nə qədər böyük bir çuxur qaza biləcəyi və bizi partlatmaq üçün oraya nə qədər partlayıcı ata biləcəyi ilə məhdudlaşır. O, maşını yumruqlayarsa başqa nə ola biləcəyini də araşdırırıq."

Zirehin nüfuz etməsinin nəticələri ilə bağlı əsas narahatlıqlardan biri, qüllənin altındakı yanacaq çənlərinin yandırılmasıdır. "Döyüş əməliyyatları təcrübəsindən öyrəndiklərimiz: bir partlayış baş verəndə və gövdə deformasiyaya uğradıqda, lakin dağılmadıqda (çatlamadıqda) yanacaq çənlərinin" qırılması”, yanacağın püskürtülməsi və atəş topunun içəri atılması ola bilər. avtomobilin arxa tərəfi. Buna görə də, aviasiya cəmiyyəti ilə əlaqə saxladıq - Chinook və Black Hawk -ı yaradan uşaqlar. 10 ildir ki, onlar ağır eniş və qəza yanğını keçirməyiblər”. Nəticədə, Bradley avtomobilləri indi özüyeriyən yanacaq çənləri ilə təchiz olunmuşdur.

Şəkil
Şəkil

Bradley -in Ən Yeni Standartı, BRUS Uzaqdan Algılama Kitini və AUSA 2013 -də digər yenilikləri nümayiş etdirir

RPG təhlükəsi ilə mübarizə aparın

Gəminin altında mina partlaması təhlükəsi ilə yanaşı, İraqda mütəmadi olaraq tapılan tank əleyhinə raket qumbaraları (RPG) və "zərbə nüvəsi" (yönləndirilmiş minalar) kimi ittihamlara qarşı da müdafiə inkişaf etdi. Nəticədə, General Dynamics və Rafael, BRAT (Bradley Reactive Armor Tiles - Bradley üçün reaktiv zireh bölmələri) tam bir dəsti hazırladılar. 2009 -cu ilin may ayında ABŞ Ordusu, General Dynamics Silahlanma və Texniki Məhsullardan BRAT dəstləri sifariş etdi və həmin il göndərilməyə başladı.

Polkovnik -leytenant Şikhi qeyd etdi ki, bu hissələr həssas olmayan bir müdafiə kompleksidir, bəzi sahələr RPG -lərlə mübarizə üçün nəzərdə tutulmuşdur, digərləri isə həm RPG, həm də "şok nüvələridir". "Bu zirehə bütün gün 5, 56 mm və ya 7.62 mm güllə ilə atəş aça bilərsiniz və heç bir reaksiya olmayacaq. Ancaq toplu sursatla atəş açırsınızsa, ERA avtomobilin yan tərəfinə dəyməzdən əvvəl məcmu jeti partladır və məhv edir."

Əlavə etdi: "Aberdeen Proving Grounds -da döyüş sınaqları keçirdik, nəqliyyat vasitələrinin içərisində və xaricində çəkdik, sınaq manikürlərini seyr etdik. Testçilər tərəfindən bir RPG -dən avtomobilə atəş edildikdə, hədəf DZ bloku mərmiyə dəydi, ancaq qonşu bloklardan heç biri partlamadı. Maşının içərisində küçələrdə maşın sürmək kimi hiss olunurdu. Kuklalar titrəyirdi, amma maşının xaricindəki "güc çılğınlığı" ilə müqayisədə, manikürlərin heç biri həqiqətən hərəkət etmirdi. Bütün bunlar A3 flaqman maşınının alt zireh dəstləri ilə birlikdə quraşdırılıb və hazırda quraşdırılır."

Şəkil
Şəkil

Bradley M2A3, təkmilləşdirilmiş zireh lövhələri və flaqman A3 versiyası üçün təqdim olunan hər şeylə təchiz edilmişdir.

Modernləşmə prosesi tam bir yenidən qurma proqramı çərçivəsində həyata keçirilir ki, ona görə də əməliyyat teatrında (əməliyyat teatrında) intensiv şəkildə istifadə olunan Bradley avtomobilləri ümumi standarta uyğun olaraq bərpa edilir və modernləşdirilir. Məsələn, BAE Systems, 2009 -cu ilin may ayında Pentaqondan 606 Bradley BMP, 346 Bradley A3, 141 A2 ODS və 119 A2 ODS SA vasitələrinin tam bərpası üçün 601 milyon dollar dəyərində böyük bir sifariş aldı.

Ordu, Red River Army Depot zavodunda alt sistemlərin ilkin sökülməsi və təmirini həyata keçirən, BAE Systems -in Pennsylvania fabrikində daha sonra sökülmə və dizayn dəyişiklikləri və son montajdan əvvəl bu işdə tam ortaqdır. Bu müqavilə ilə bərpa olunan nəqliyyat vasitələrinin tədarükü 2009-cu ilin ortalarında başladı və 2010-cu ilin martına qədər tamamlandı.

Polkovnik -leytenant Sheeha görə, BUSK proqramı hazırda Bradley donanmasının təkmilləşdirilməsinin üçüncü mərhələsindədir. "Məsələn, atılan daşlardan qorunmaq üçün alt gövdə zirehləri, üst hissədə ağır tel qoruması və FLIR-in qarşısında (irəli baxan infraqırmızı) ekranlar daxil etdim" dedi. "Bu, daha əvvəl şəhər şəraitində mübarizədə qazanılan təcrübənin nəticəsidir."

"BUSK II, istilik izolyasiya edilmiş sursat qabı, yeni oturacaqlar, sürücü oturacağı, qüllə damı kimi əlavə elementləri ehtiva edir. Həqiqətən qürur duyduğumuz fövqəladə vəziyyətdə rampanın açılmasını da əhatə edir. Əvvəlki avtomobillər dizaynında rampanın enə biləcəyi yeganə nöqtə sürücü oturacağı idi. Sürücünün zədələnə biləcəyi bir təcili vəziyyətiniz varsa, bu adamların rampadakı eniş qapısından çıxması lazımdır. Ancaq əsgərlər tam təchiz olunduqda, xüsusilə ağlasığmaz bir şey baş verəndə bu qapıdan tez keçmək çox çətindir. Dizaynerlər, sürücünün əlil olduğu zaman eniş tərəfinin sərt rampanın özünü aşağı salmasına imkan verən bir sistem hazırladılar. Bu sxem gündəlik işlərdə istifadə üçün nəzərdə tutulmayıb, ancaq tez bir zamanda maşını tərk etməyə imkan verir. Bu əladır və BUSK II dəsti ilə döyüş maşınlarında işləyir."

Təcili "təhdidləri real şəraitdə aradan qaldırmaq" tələbi ilə əlaqədar olaraq ilk iki BUSK təkmilləşdirmə dəsti əvvəlcə irəli bölmələrə göndərildi, sonra "növbəti sistemlər" gəldi. Bu dəstlər hazırda yeni maşınlara quraşdırılır.

Sheehy, "Hər bir maşında BUSK II var və ya hazırda alır" dedi. BUSK III canlı atəşlə sınaqdan keçirildi və işlər davam edir; ordu mərhələli bir modernizasiyadan keçməyi planlaşdırır.

Sheeha, hazırkı planlaşdırmanın, xüsusən də rezervasyon sahəsindəki yükseltmelerden bu günə qədər olan kütləvi qazanclarla əlaqəli olduğunu söylədi. Bradley maşınının ümumi çəkisi, orijinal 30.000 kq -dan təxminən 5.400 kq artdı ki, bu da maşının hərəkətliliyinə açıq şəkildə təsir edir. Belə sıx bir müddətdə, maşının ağırlığını azaltmaq üçün çox az iş görüldü, buna görə də problemi həll etmək üçün iş güc qurğusunun gücünü artırmağa və müvafiq olaraq xüsusi gücü bərpa etməyə yönəldildi.

Bradley silah sistemləri

Əməliyyatın bütün dövrü ərzində, Bradley baza vasitəsinə müxtəlif uğur sistemləri ilə müxtəlif silah sistemləri quraşdırıldı.

Ekipaj, standart 25 mm Bushmaster topundan çox məmnun olmasına baxmayaraq, 35 mm Bushmaster III Zəncir Tabancasından atəş açmaq da daxil olmaqla, ölümcül səviyyəni artırmaq üçün avtomobilə müxtəlif növ silahlar daimi olaraq quraşdırılıb sınaqdan keçirildi. Gun Systems öz hesabına. Bu proses 1997 -ci ildə başladı və silah artıq quraşdırılmağa hazır hesab edildi, lakin müştəri bu təklifi nəzərə almadı.

İki il sonra, Bradley, British Warrior Capability Sustainment Program (WCSP) və General Dynamics UK Specialist Vehicle - Scout layihəsi üçün 40 mm CTAI teleskopik sursat sistemi ilə uğurla sınaqdan keçirildi, lakin ABŞ -ın bu silahı Bradley avtomobillərinizə quraşdırmaq planı yoxdur..

Bir neçə il əvvəl, qüllə dizaynında minimal dəyişikliklərlə M2A3 BMP variantına 30 mm Mk 44 ATK topu quraşdırıldı. Əsasən daha böyük mərmilər üçün lazım olan döyüş sursatı idarəetmə sistemi ilə əlaqədardır. Sonuncusu, zirehli deşici və yüksək partlayıcı parçalanma növlərini, eyni silahdan 40 mm Super Forty sursatını atəşə tutma qabiliyyətindən ibarət gələcək təkmilləşdirmə potensialını ehtiva edir. Ancaq digər variantlara gəldikdə, Amerika ordusunun Mk 44 qurmaq planı yoxdur.

Amerika ordusunun İraq Azadlığı Əməliyyatının nəticələrinə dair hesabatında, mövcud 25 mm-lik Bradley topunun, xüsusən də reaksiya sürəti, sabitləşdirilmiş sursat dəqiqliyi və effektivliyi, piyada üçün yüksək partlayıcı parçalanma baxımından təsirli olduğu qənaətinə gəlindi. və yüngül zirehli döyüş maşınları üçün zireh deşici. Nəticədə, ehtimal ki, yaxın gələcəkdə xidmətdə qalacaq.

Bradley Stinger və Bradley Linebacker kimi iki zenit-çeşid istehsal edildi, lakin hər ikisi hazırda istismardan çıxarılıb və digər missiyalar üçün yenidən dizayn edilib. Linebacker variantı, M2A2 ODS standartına əsaslanan hava hücumundan müdafiə qurğusu üçün uyğun olaraq yenidən işlənmişdi, lakin TOW qurğusu yerinə Stinger yerdən hava raketləri üçün dörd borulu atıcı ilə təchiz olunmuşdu. Stinger variantında, standart piyada dəstəsi yerinə, Stinger qurğusuna xidmət etmək üçün yaxın bir hava hücumundan müdafiə dəstəsi yerləşdirildi.

TOW-un təkmilləşdirilməsi də mümkün bir alternativlə nəzərdən keçirilir-geniş yayılmış Javelin raketi, atəş və unut rejimində atəş açır. Onun dəyəri adi zərbə döyüş başlığı ilə müqayisə oluna bilər, ancaq vəziyyətdən sonra vəziyyət dəyişərsə, hədəfdən uzaqlaşdırıla bilər. Ciritin modernləşdirilməsi çərçivəsində bu xüsusiyyət üzərində işlər hələ də davam edir.

Bradley variantlarından biri olan M7 FIST (Fire Integration Support Team), TOW başlatma qurğusu AN / TVQ-2 lazer göstəricisi və AN / TAS-4B TOW gecə mənzərəsindən ibarət hədəf təyinat dəsti ilə əvəz olunur. Bu, M7 FIST-in hədəfləri digər Bradley variantlarından daha dəqiq vurmasına imkan verir, çünki hədəf təyinetmə kompleksini, atəşi birbaşa və dolayı məqsəd.

Digər modifikasiya edilmiş Bradley variantları arasında M4 komandir maşını və uğurla sınaqdan keçirilmiş, lakin davamlı maliyyələşdirilməməsi səbəbindən heç istehsal olunmayan Zirehli Təmizləyici Vasitə də var.

Şəkil
Şəkil

Bir Bradley A3 şəhər əməliyyatı Bağdadda küçələri süpürən piyada əsgərləri əhatə edir. Əvvəlcə bu maşın ailəsi üçün planlaşdırılanlardan fərqli olaraq tamamilə fərqli bir iş.

Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır
Bradley döyüş maşınları ailəsi zamanla ayaqlaşır

Bradley avtomobili İraqdakı müşahidə məntəqəsində. Standart A3, alt zireh və sağ qalma səviyyəsini artıran bir sıra komponentlərdən ibarətdir

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Bradley -nin müasir Western BMP -lərdən fərqləndirən xüsusiyyətlərindən biri 25 mm Bushmaster topunu tamamlayan TOW əkiz başlatıcısıdır.

Daxili həcmin bərpası

Polkovnik -leytenant Şikhi, xüsusi gücü bərpa etməklə yanaşı, modernləşmələr səbəbindən azalmış maşının daxili həcmini bərpa etmək yollarını axtardığını da söylədi. "Hazırda bu problemi həll etmək üçün iki fərqli variant nəzərdən keçiririk. Ölçmə üçün onlardan biri, xətti plug-in qurğularının bir hissəsini, kartları olan bir server kimi, xətti plug-in vahidlərinə birləşdirə bilsək, müəyyən miqdarda itirilmiş yeri geri qaytara bilərik əlavə güc əldə edin."

Məkan və çəki problemlərini həll edən daha cəsarətli bir seçim, avtomobilin gövdəsinin yenidən işlənməsini əhatə edə bilər. "Qala maşının ən mürəkkəb komponentidir, bütün hesablama gücünə malikdir, topa malikdir, FLIR -in inkişaf etmiş infraqırmızı optikasına malikdir. Qülləni çıxarıb gövdəsini daha böyük hala gətirsəm və qülləni yenidən yerinə qoysam, daha böyük gücə malik daha böyük bir mühərrikə sığa biləcəyim üçün bir çox problemi aradan qaldıraram, üstəlik daha çox daxili yerim olacaq. Davanı genişləndirmək üçün bir neçə variant nəzərdən keçiririk. Daha genişləndirəcəyikmi? Yoxsa uzunluqda? Yoxsa filankəs?"

"" Mərhələ əvvəli "işləri aparırıq. Bu baxımdan, hansı yola getməli olduğumuzu öyrənmək üçün sonrakı hərəkətlərimizlə əlaqədar çoxlu miqdarda analitik işlər aparırıq. Ancaq ən vacib məqsəd, mümkün olduğu qədər, bütün zirehli briqada döyüş qrupu HBCT (Ağır Briqada Mübarizə Komandası) arasında vahidliyi qorumaqdır. Məsələn, Bradley şassisində Paladin PIM [Paladin Integrated Management] var. Eynilə bizim kimi, cüt pinli bir yol istəyirlər, eyni şey tarazlayıcılar və iz silindrlərinə də aiddir. Bütün bunlar logistika və təlimi asanlaşdıracaq ".

Bradley proqramına Ordunun Quru Döyüş Maşını (GCV) təşəbbüsündən birbaşa təsir olmasa da, GCV -nin ilk variantının Piyada Döyüş Maşını olaraq təyin edilməsi Bradley -in bir variantını seçmək ehtimalını artırır. … Bu arada, Bradley ailəsi yeni variantlarla və gələcək potensial tətbiqlərlə böyüməyə davam edir.

Bradley -nin ən yeni variantı, 2050 -ci ilə qədər xidmətdə qalması planlaşdırılan M109A6 Paladin PIM haubitsasıdır. BAE Systems-in yanğın dəstəyi proqramlarının direktoru Ron Hayward, "50 illik bir platforma sahibik və ona planlı bir istismar dövrü daha 50 il veririk. PIM, artıq dəstəklənməyən və çox baha olan köhnəlmiş hissələrin çox olması səbəbindən ömrü uzatma proqramı olaraq başladı. " Əslində, PIM proqramı hazırda mövcud maşınlar üçün yüzdə 90 ümumi olan, lakin daha aşağı mülkiyyət dəyəri və daha az logistika ilə tamamilə yeni bir Bradley şassisini nəzərdə tutur.

Şəkil
Şəkil

Bir piyada Bradleyin sərt hissəsindən enir. Yaşamaq qabiliyyətini artırmağa yönəlmiş ən yeni tədbirlərdən biri, sürücünün əlil olması halında qoşun bölməsindən rampaya əlavə nəzarət edilməsidir.

Rəqəmsal standartlar

"İstehsal baxımından, Anniston zavodunda [M109] 'Alpha 6' təqdim edəcəyik" dedi Hayward. "Kabinləri şassidən çıxaracaq və PIM variantı ilə əvəz olunana qədər ömrünü uzatmaq məqsədi ilə mövcud Paladin donanmasının komponentlərindən istifadə edəcəklər. Kabinlər də söküləcək və yeni rəqəmsal standarta çevriləcək, M284 topu və M182 silah qurğusu da əsaslı təmir olunacaq ".

Bu arada, BAE Systems, Pensilvaniyada yeni şassi "qutuları" istehsal edəcək və bitmiş şassi ilə birlikdə güc paketi montaj xəttini işə salacaq. Oklahoma'daki yeni fabrikdə, yenilənmiş toplar və kokpitlər tamamlanmış şassisə quraşdırılacaq. Bütün müvafiq atəş sınaqları Fort Sill yaxınlığında aparılacaq.

PIM işi son bir ildə konseptual inkişaf prosesinə çevrildi. Həm hərbi, həm də sənaye sahəsindəki PIM iştirakçıları bunu "modernləşdirmə" işindən daha çox "etibarlılığı" yaxşılaşdırmaq üçün bir proqram olaraq təyin etdilər.

Bununla birlikdə, quruda idarə olunan nəqliyyat vasitəsinin komponentlərini müəyyən edən satınalma memorandumuna əsasən, proqram modernləşdirmə potensialına görə seçildi. Məsələn, PIM yeni bir ümumi modul güc sisteminə malikdir və Hayward'a görə, "70 kVt güc, hər hansı bir" şəbəkə mərkəzli "nin indi və ya gələcəkdə həyata keçirilməsi üçün çoxlu" boş yer "yaradır."

Şəbəkə mərkəzli bir memarlıq üzərində işləmək üçün çoxlu gücə, aparata, rəqəmsal bir onurğaya və təmiz elektromaqnit məkanına ehtiyacınız var. Təmiz bir elektromaqnit boşluğuna sahib olmaq üçün fırlanan fırçalar və armatur güclü elektrik müdaxiləsi yaratdığından, kabin içərisində bir kabel idarəetmə sisteminə keçdik.

Bir çox digər imkanları müzakirə edərək əlavə etdi: "Vergi ödəyicilərinin bir vaxtlar NLOS-C / FCS-ə qoyduqları sərmayədən istifadə edirik və indiki vəziyyətimizdən daha çox çəki alacaq bir maşın yaratdıq. Gələcək böyümə üçün lazım olan budur. Hər şey bununla bağlıdır ".

Ümumi Bradley platformasının əhəmiyyətli bir inkişafı olan PIM üzərində işlərə əlavə olaraq, şirkətin digər səyləri, mövcud M113 donanmasını ləğv etmək üçün davam edən bir Ordu təşəbbüsünü də nəzərə alaraq potensial donanma genişləndirilməsinə yönəlib.

BAE Systems -də Bradley -in Mübarizə Sistemləri Departamentinin rəhbəri Adam Zarfoss, "M113 -ün aradan qaldırılması səyləri çərçivəsində Orduya təqdim etdiyimiz təkliflərdən biri, donanmanın qülləsi olmayan bir Bradley ilə əvəz edilməsi idi" dedi.

Məsələn, M577 [M113 -ə əsaslanan] komanda postunu əvəz etmək üçün “Bradleydəki üst lövhəni kəsə, damı qaldıra və hərəkətli bir komanda postu əldə edə bilərsiniz. Təcili yardım maşını, təcili yardım maşını və minaatan daşıyıcısı da edə bilərsiniz. Nəticədə, HBCT komandalarındakı vasitələrin yüzdə 77'si ortaq bir şassiyə sahib olacaq. Yenə də bu qutu xərclərinizə əlavə etmir. Eyni təmir edilə bilən komponentlərə, eyni güc qurğusuna və eyni izlərə sahib olduğunuz üçün əsgərlərinizin həyatını asanlaşdırmaqla yanaşı, vergi ödəyicilərinin də puluna qənaət edəcəksiniz."

"Ordu qarşısında bununla çıxmayacağıq" deyir və "ordu tezliklə qərarını verəcək, ancaq 1000 -dən çox Bradley A0s hələ də Sierra Army Depot anbarında sallanır. Onlar əhəmiyyətli "toxum" kimi xidmət edə bilər və ordunun M113 donanmasını sıradan çıxarmasına və vaxtına və puluna qənaət etməsinə kömək edə bilər."

Tövsiyə: