Türkiyə quru qüvvələri iddialı modernləşdirmə layihələrinə başladı. Yerli müdafiə sənayesi hazırda silah və hərbi texnika tədarükü üçün genişmiqyaslı proqramların həyata keçirilməsi ilə məşğul olmasına baxmayaraq, bəzi türk şirkətləri ixrac üçün məhsullarını aqressiv şəkildə tanıtmağa başlayırlar.
Türk müdafiə sənayesi son iyirmi ildə sürətlə inkişaf etdi və böyüdü ki, bu da əsasən ölkənin böyük silahlı qüvvələrinin və təhlükəsizlik qüvvələrinin yenidən təchiz edilməsinə ehtiyac idi. Milli iqtisadiyyatın uzunmüddətli artımı və Prezident Rəcəb Ərdoğanın Türkiyənin Balkanlarda və Yaxın Şərqdəki təsirini əhəmiyyətli dərəcədə artırmaq üçün iddialı geostrateji arzusu, ölkənin silahlı qüvvələrinin yenidən təchiz edilməsi üçün başlanğıc nöqtəsi oldu.
Bir vaxtlar Ərdoğan, Türkiyə ordusunun və hüquq -mühafizə orqanlarının xarici silah sistemlərinin xarici təchizatından asılılığını azaltmaq üçün yerli müdafiə sənayesini dəstəkləmək üçün hərtərəfli bir təşəbbüs irəli sürdü. Bu, xüsusən də türk istehsalçılarının hücum tüfənglərindən tanklara qədər bütün silahları təmin etdiyi quru qüvvələri üçün doğrudur.
Tüfəng yeniləməsi
Dövlətə məxsus MKEK şirkətinin lisenziyası altında G3A7 adı altında istehsal olunan 7, 62x51 mm ölçüdə olan Heckler & Koch (H&K) G3A3 tüfəngi, onilliklər ərzində Türkiyə ordusunun standart tüfəngi olmuşdur.
Onu dəyişdirmək üçün ilk cəhd 2008-ci ildə, şirkət Mehmetcik-1 adlanan 5, 56x45 mm ölçülü H&K HK416 tüfənginin bir variantını təqdim edərkən MKEK tərəfindən edildi. Yeni ordu tüfənginin ilkin sınaqlarının nəticələri qane edilmədi. Nəticədə, ordu əhəmiyyətli dərəcədə daha çox dayanma gücü və daha uzun məsafə ilə seçilən daha güclü 7, 62x51 mm çaplı bir cihazın istifadəsində israr etdi.
Bu xüsusiyyətlər, dağlıq ərazilərdə döyüşlər apararkən böyük əhəmiyyət kəsb edir, çünki türk əsgərləri hələ də Kürd İşçi Partiyasının hərbçilərinə qarşı əməliyyatlarda iştirak edirlər. Bundan əlavə, H&K tərəfindən istehsal lisenziyalarının verilməsi ilə əlaqədar problemlər yaşandı və bununla əlaqədar olaraq MKEK bu layihəni 2011 -ci ildə təxirə salmaq məcburiyyətində qaldı.
Lakin tezliklə MKEK, 2017-ci ildə Rəyasət Heyətinin (SSB) Müdafiə Sənayesi İcraçısı olaraq dəyişdirilən Müdafiə Sənayesi İdarəsinin (SSM) maliyyə dəstəyi ilə MRT-76 (Milli Hücum Tüfəngi) adlı öz modul hücum tüfənginin hazırlanmasına başladı. Layihəyə təxminən 20 milyon dollar sərmayə qoyuldu. Yeni 7.62x51mm tüfəng, tanınmış AR-15 platformasına əsaslanır və H&K HK417-dən alınmış qısa vuruşlu qaz piston mexanizminə malikdir.
Əsas versiyadan bir neçə fərq var, çünki piston sistemi yaysız və halqasız hazırlanmışdır, fırlanan hərəkətli sürüşmə maşınının isə NK417 tüfənginə nisbətən bir ejektörü vardır. Tüfəng 4,2 kq ağırlığında, namlu uzunluğu 406 mm -dir və patronlar 20 turdan bir jurnaldan qidalanır. Alıcının üst qapağına tam uzunluqlu bir Picatinny dəmir yolu quraşdırılmışdır, Türk hərbi tələblərinə ayrıca çıxarıla bilən bir tutacaq və qatlanan ön və arxa mənzərələr daxildir.
2013-cü ildə ilk 200 seriyalı MRT-76 tüfəngləri hərbi sınaqlar üçün özlərini çox yaxşı göstərdikləri Türk ordusuna təhvil verildi. MKEK-ə görə, testlər 2014-cü ildə başa çatdı və bu silahın effektivliyinin G3A7 modelindən daha aşağı olmadığını, AK-47 hücum tüfəngi qədər etibarlı olduğunu və M-16 tüfəngi qədər praktik olduğunu göstərdi.
35.000 ədəd istehsalı üçün ilk böyük sifariş 2015 -ci ildə verilmişdir. Orijinal cədvəl, tədarükün eyni ilin sonuna qədər başlamasını nəzərdə tuturdu. Əslində, tədarüklərdə gecikmələr var idi və 500 tüfəngin ilkin partiyası yalnız 2017 -ci ilin yanvar ayında orduya təhvil verildi.
2018-ci ilin dekabr ayında MKEK, Türkiyə ordusu və təhlükəsizlik qüvvələri üçün ən az 25.000 MRT-76 tüfənginin istehsal edildiyini bildirdi. Kiçik bir partiya da Şimali Kipr Türk Cümhuriyyətinə tədarük edildi (dünya ictimaiyyəti tərəfindən tanınmır). MKEK 2019 -cu ildə 35 min tüfəng istehsal etməyi planlaşdırır, türk ordusunun ümumi ehtiyacının 500-600 min ədəd olduğu təxmin edilir. Bu ehtiyacları ödəmək və məqbul bir müddət ərzində yeni hücum tüfəngləri çatdırmaq üçün MKEK istehsal gücünü iki qat artırmalıdır.
2017-ci ildə MKEK, 56x45 mm patron 5 üçün kameralı MRT-76 tüfənginin bir versiyasını təqdim etdi. MRT-55 olaraq təyin olunan silah, Türkiyə xüsusi əməliyyat qüvvələri üçün nəzərdə tutulmuşdur və digər ölkələrdən olan müştərilərə də təklif olunur.
Hədəfləri məğlub edin
Türk quru qüvvələrinin ATGM arsenalı bir çox fərqli kompleksdən ibarətdir: MKEK lisenziyası altında istehsal olunan Fransız-Kanadalı Eguh; Rus 9M113 Müsabiqəsi və 9M133 Kornet-E; və Amerika BGM-71 TOW. 2000-ci illərin əvvəllərində Müdafiə Sənayesi İdarəsi yerli Roketsan şirkətinə BGM-71 və Cornet sistemlərinin yerinə yeni nəsil ağır portativ sistemin hazırlanması barədə müqavilə bağladı.
Mizrak-O olaraq da bilinən OMTAS raketi, Roketsan UMTAS ATGM-ə əsaslanır və əslində Türk Hava-Kosmos Sənayesinin T129 ATAK hücum vertolyotunun silahlanma kompleksi üçün hazırlanmışdır. Eyni aerodinamik plan və yeni bir raket mühərriki ilə birlikdə eyni döyüş başlığı və idarəetmə sistemindən istifadə edir.
Günün istənilən vaxtında və istənilən hava şəraitində stasionar və hərəkətli zirehli hədəfləri işə salmaq üçün hazırlanmış raket, tripoddan atılır. Başlanğıc konteynerlərində quraşdırılmış zirehli maşınlar üçün bir seçim də təklif olunur.
OMTAS raketinin uçuş məsafəsi 200 ilə 4000 metr arasındadır. Rəhbərlik sisteminin bir neçə rejimi var: buraxılmadan əvvəl hədəf əldə etmə, buraxıldıqdan sonra ələ keçirmə, yerləşdirmə və buraxıldıqdan sonra traektoriyanı düzəltmə. Raketin ikitərəfli məlumat ötürmə kanalı ilə birlikdə soyudulmamış infraqırmızı axtarıcısı var; iki hücum rejimi proqramlaşdırılmışdır - birbaşa və yuxarıdan.
Raket, müasir MBT-lərdə quraşdırılmış reaktiv zireh bölmələrinə nüfuz edə bilən yüksək partlayıcı parçalanma başlığı olan tandemlə təchiz olunmuşdur. OMTAS raketinin diametri 16 sm, uzunluğu 180 sm və kütləsi 36 kq -dır. Roketsan sözçüsü, ilk istehsal raketlərinin 2018-ci ilin ortalarında Türk ordusuna verildiyini və proqramın yolunda olduğunu söylədi. Lakin Türkiyənin sifariş etdiyi raketlərin sayı açıqlanmır. Roketsan performansa nikbin yanaşır və OMTAS -ı yaxşı ixrac potensialı olaraq görür.
2019-2029-cu illər üçün zirehli maşın alışı proqnozu
1000 Altay tankı istehsal planı tam şəkildə həyata keçirilərsə, Türkiyə önümüzdəki onillikdə ən böyük tank alıcılarından biri olacaq. Bu, istehsalçını, Hərbi Dəniz Qüvvələrini 2019 -cu ildə 4.5 milyarddan 2029 -cu ildə 8.29 milyarda, illik illik 7%artım tempi ilə qlobal tank bazarında böyük bir oyunçu edəcək.
Böyük ehtimalla MBT donanmasını dəstəkləmək üçün zirehli mühəndis maşınlarına tələbatın da artacağı ehtimal olunur. Bu, Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün çox vacibdir, çünki bu sektor çətin günlər keçirsə də ölkə ordusunu MRAP sinifli Kirpi zirehli maşınları ilə təmin edir.
Bəzi hesablamalara görə, önəmli texnologiyalar digər nəqliyyat vasitələri siniflərinə inteqrasiya edildikcə, önümüzdəki illərdə minalardan mühafizə olunan ixtisaslaşdırılmış avtomobillərə ümumi ehtiyac azalacaq.
Bundan əlavə, Əfqanıstan və İraqdakı müharibələrdən minlərlə köhnə maşın ABŞ və İngiltərədə mövcuddur. Bu, ordunun qüvvə və vasitələr balansını dəyişdirməyə və asimmetrik bir qarşıdurmadan demək olar ki, bərabər rəqiblərlə qarşıdurmaya keçməyə çalışması ilə əlaqədardır.
Platformaların satın alınması
Portativ tank əleyhinə raket sistemlərinə əlavə olaraq, Türkiyə quru qüvvələri, motosikletli piyadalar və tank birləşmələrini dəstəkləmək üçün ATGM ilə silahlanmış mobil tank əleyhinə sistemlər sifariş etdi.
2016-cı ilin iyun ayında SSM, FNSS Müdafiə Sistemlərinə STA olaraq təyin olunan ATGM silahlı avtomobillərin inkişafı üçün müqavilə imzaladı. Şirkət bu platforma üçün uzaqdan idarə olunan yüngül bir UKTK qülləsi təklif etdi.
UKTK qülləsi, iki və ya dörd ATGM üçün sabitləşdirilmiş müşahidə sistemi və buraxıcı qurğuları, habelə 500 ox sursatlı koaksiyal 7, 62x51 mm pulemyotla təchiz edilmişdir. Başlayanlar OMTAS və ya Kornet-E raketlərini qəbul edə bilərlər.
2016 -cı ilin oktyabr ayında, STA proqramı çərçivəsində, SSM 260 maşın istehsalı üçün FNSS -ə sifariş verdi. UKTK qülləsi ilə təchiz edilmiş 184 Kaplan STA izləniləcək, qalan 76 Pars STA 4x4 isə təkərli olacaq. Bu maşınların Türkiyə ordusuna çatdırılmasının 2021 -ci ildə başlayacağı gözlənilir.
Kaplan 10 adı altında ixrac üçün təklif olunan beş ekipaj üzvü olan Kaplan STA mobil qurğusu, yeni nəsil Kaplan yüngül paletli platformasına əsaslanır. İlk prototip keçən il tamamlandı və hazırda sınaqdan keçirilir. Serial istehsalına dair qərarın 2019 -cu ilin sonuna qədər veriləcəyi gözlənilir. Pars STA prototipi 2018 -ci ilin yazında hazırlanmışdır və ilk dəfə həmin ilin iyun ayında Paris Eurosatory sərgisində geniş ictimaiyyətə göstərilmişdir.
Türkiyənin STA proqramı üçün OMTAS ATGM ilə bir kompleksin alınacağı gözlənilir, lakin Roketsan sözçüsü bu məlumatı təsdiqləməkdən imtina etdi.
FNSS bir neçə ildir Kaplan və Pars platformalarında da işləyir, lakin indiyə qədər Türkiyə ordusu yalnız STA proqramı ilə məhdudlaşdırılmış nisbətən kiçik əmrlər verib.
Pars, bir sıra döyüş tapşırıqlarına uyğun olan 4x4, 6x6 və 8x8 konfiqurasiyalı modullu amfibiya zirehli maşın ailəsi olaraq təqdim olunur. Platforma digər ölkələrdə də tələb olunur. Oman 6x6 və 8x8 variantda 172 avtomobili ilə ən böyük alıcılardan biridir. Pars platformasının digər modifikasiyası DefTech AV8 Malayziyada istehsal olunur. Növbəti nəsil Kaplan paletli zirehli maşını, Kaplan MT orta tankı da daxil olmaqla, bir neçə variantda sifariş verildi.
MBT -nin modernləşdirilməsi
2016 -cı ilin avqustundan 2017 -ci ilin martına qədər Türkiyə ordusu Suriyanın şimalında Fərat Qalxanı əməliyyatını həyata keçirdi. Müdafiə və siyasi baxımdan müvəffəqiyyətli kimi tanındı, eyni zamanda ölkənin silahlanmasında olan tankların bəzi ciddi çatışmazlıqlarını nümayiş etdirdi.
M60A3, M60T və Leopard 2A4 də daxil olmaqla böyük əməliyyatlarda istifadə olunan MBT-lər, geniş döyüş təcrübəsi olan yaxşı motivasiya edilmiş bir düşmənlə qarşılaşdı, müxtəlif ATGM sistemləri ilə silahlanmış İD döyüşçüləri üçün (Rusiya Federasiyasında qadağan edilmiş) nisbətən asan hədəflər olduğu ortaya çıxdı. antik Malyutkadan müasir "Cornet-E" ə qədər. Bu əməliyyat zamanı Türk ordusu 14 -dən 17 -yə qədər tank itirdi.
2017 -ci ilin yanvar ayında SSM, üç tank modelinin təcili modernləşdirilməsi ilə məşğul olacağını açıqladı. Ancaq bu günə qədər başladılan yeganə proqram çərçivəsində M60T tankları modernləşdirilir. SSM ilə Türk elektronika mütəxəssisi Aselsan arasında 2017 -ci ilin may ayında imzalanan 135 milyon dollarlıq müqavilə 120 MBT -nin modernləşdirilməsini nəzərdə tutur. 2018 -ci ilin iyul ayında bu rəqəm 146 avtomobilə çatdırıldı və hazırda 244 milyon dollar dəyərindədir.
M60T konfiqurasiyası M60AZ tankının təkmilləşdirilməsidir.2007-2009-cu illərdə 688 milyon dollarlıq bir proqram çərçivəsində İsrail Hərbi Sistemləri 170 maşın modernləşdirdi. Yeniləmə paketinə yeni 120 mm MG253 topu, təkmilləşdirilmiş qorunma, 1000 at gücünə malik MTU dizel mühərriki daxildir. və İsrailin Elbit Systems şirkəti tərəfindən istehsal olunan yanğın nəzarət sistemi.
Aselsan, M60T tanklarının yeni modernizasiyası ilə məşğul olacaq. Firat adlanan qabaqcıl variant, 7.62x51 mm və ya 12.7x99 mm pulemyotu qəbul edə bilən qülləyə quraşdırılmış SARP döyüş modulu ilə təchiz edilmişdir. Firat platforma dəsti, aşkarlama, təsnifat, şüa identifikasiyası və lazer arxa işıq xəbərdarlığı üçün TLUS lazer xəbərdarlıq sisteminin quraşdırılmasını da əhatə edir; Yamgoz 3600 müşahidə sistemi (hər biri gecə-gündüz müşahidə üçün üç kameraya malik olan dörd sensor blokundan ibarətdir); sürücü üçün arxa baxış sistemi ADIS; köməkçi güc qurğusu və yeni kondisioner qurğusu.
Firat standartına uyğun olaraq yenilənən ilk avtomobillər 2018 -ci ilin əvvəlində təhvil verilmiş və sentyabr ayında Suriyada keçirilən əməliyyatda iştirak etmişlər.
Müqavilə sonradan dəyişdirildi, Türk ordusunun bütün M60T tanklarını daxil etdi - hazırda təxminən 160 ədəd var. Eyni zamanda, yükseltme paketi PULAT aktiv qoruma sistemi ilə genişləndirildi. Nəticədə müqavilənin dəyəri 230 milyon dollara yüksəldi.
Aselsan və Ukrayna Kritik Texnologiyalar Mərkəzi Microtech tərəfindən birgə hazırlanan PULAT sistemi, sovet dövründə yaradılan Bariyer kompleksindən qaynaqlanan Zaslon sisteminə əsaslanır. PULAT, yaxınlaşan ATGM və ya RPG -ni aşkar etmək üçün hər birində kiçik bir radar olan bir neçə muxtar moduldan ibarətdir. Təhdid vasitədən 2 metr məsafədə birbaşa vurma üsulu ilə zərərsizləşdirilir. M60T Firat tankında hərtərəfli qorunma təmin etmək üçün altı belə modul olmalıdır.
Aselsan, mövcud M60AZ tanklarının dinamik qoruma sistemi ilə modernləşdirilməsi üçün bir təklif də hazırladı, üstəlik Firat paketindəki bütün yeniliklər, lakin kütləvi istehsal müqaviləsi hələ imzalanmamışdır.
Tank problemləri
Yeni nəsil MBT Altay, 90 -cı illərdə istifadəyə verilən MiTUP proqramı (milli tank istehsalı layihəsi) çərçivəsində hazırlanmışdır. Bu ləng layihə, 2007 -ci ilə qədər, SSM, Türkiyənin ən böyük özəl müdafiə şirkəti olan Otokar'a yeni bir model hazırlamaq, prototip etmək və sınamaq üçün 500 milyon dollarlıq müqavilə bağlayana qədər heç vaxt başlamadı.
Öz növbəsində, Otokar şirkəti Cənubi Koreyanın Hyundai Rotem şirkəti ilə K-2 Qara Panter tankında istifadə edilən texnologiyanın ötürülməsi də daxil olmaqla texniki yardım göstərən müqavilə imzaladı. Hyundai Rotem, 120 mm L / 55 hamar topu Türkiyənin MKEK şirkətinə də lisenziya verdi. Hyundai Rotem -in Türkiyə proqramı çərçivəsində işlərinin dəyəri 500 milyon dollara çatdı, inkişaf və sınaqların ümumi dəyəri isə 1 milyard dollar idi.
Altay prototipləri, Alman MTU tərəfindən verilən 1500 at gücünə malik V-12 MT883 Ka-501CR mühərrikləri ilə təchiz edilmişdir. Ümumilikdə MTU, mühərrikdən və hidromekanik ötürmədən ibarət 12 EuroPowerpack güc qurğusunu 13,6 milyon dollar məbləğində təchiz etdi.
Yeni model, Türk müəssisələri tərəfindən təmin edilən sistemlərlə təchiz olunmuşdur, məsələn, bu Aselsan LMS və müşahidə sistemləri və Roketsan tərəfindən hazırlanmış əlavə rezervasyon dəstidir. İlk prototip 2012 -ci ilin oktyabr ayında natamam bir qüllə ilə nümayiş etdirildi və sonradan ilkin testlər saxta qüllə ilə həyata keçirildi.
Altay tankı 4 ekipaj üzvünü qəbul edir, döyüş çəkisi 65 tondur, uzunluğu 7,3 m (topla 10,3 m), eni 3,9 m və hündürlüyü 2,6 m. 7.62 mm -lik bir maşınla birləşdirilmişdir silah, qüllənin damına uzaqdan idarə olunan 12.7 mm pulemyot quraşdırılmışdır.
Topçu, gündüz və gecə budaqları ilə sabit bir mənzərəyə malikdir və lazer məsafə tapan ilə əlaqələndirilir. Komandirin iki kanalı olan bir panoramik mənzərəsi və lazer məsafə tapıcısı var. Hidropnevmatik asma ilə təchiz edilmiş Altay tankı, magistral yolda 70 km / saat, enli ərazilərdə isə 45 km / saat sürət inkişaf etdirir. Avtomobilin seyr məsafəsi 450-500 km-dir.
Proqram, 2016 -cı ildə SSM -in Otokar ilə istehsal müqaviləsi üçün danışıqlara başladığı zaman ilk böyük çətinliklərlə üzləşdi. Bir neçə tur danışıqlardan sonra SSM, 2017 -ci ilin iyun ayında Otokar ilə müqavilədən çıxmaq qərarına gəldi və bunun əvəzinə Altay tankının seriyalı istehsalı üçün rəqabət açdı. Bir ay sonra, üç türk şirkəti - Otokar, BMC və FNSS tenderə müraciət etmək üçün dəvət edildi.
Sonra proqram bu dəfə güc bloku ilə əlaqəli daha çox problemlə üzləşdi. Əvvəlcə Almaniyanın MTU şirkəti ilə mühərriklərin tədarükü üçün bir razılaşma var idi, ancaq Almaniya ilə Türkiyə arasındakı siyasi sürtünmə səbəbindən ləğv edildi. Avropa Birliyi ölkəni Suriyaya hərbi müdaxiləsi və Türkiyədə vətəndaş hüquq və azadlıqlarının sıxışdırılması səbəbindən tənqid etdi. Nəticədə, 2017 -ci ilin ikinci yarısında SSM yeni bir təchizatçı axtarmağa başladı. Mühərrikin dizaynı, inkişafı və sınağı üçün müsabiqəyə müraciət etmək üçün beş yerli şirkət - Dəniz Qüvvələri, Figes, İstanbul Denizcilik, Tusas Engine Industries və Tumosan dəvət edildi.
Problemin həlli
2018-ci ilin fevral ayında, Türkiyə-Qətər avtomobil istehsalçısı, Navy şirkəti, hidromekanik şanzımana qoşulmuş 1500 at gücünə malik mühərriklə təchiz edilmiş SSB yarışmasında qalib gəldi. Altayın seriyalı istehsalı aprel ayında eyni şirkətə təhvil verildi və müqavilənin özü 9 noyabrda imzalandı.
İstehsal müqaviləsi, 250 Altay tankının ilk partiyasının istehsalını nəzərdə tutur və bütün proqram, nəticədə 1000 MBT ola bilər və bunların hamısı Türk quru qüvvələrinə gedəcək.
Müqavilə iki variantın buraxılmasını nəzərdə tutur. İlk 40 avtomobil, konfiqurasiyasına görə prototiplərə bənzəyən T1 variantında istehsal ediləcək, ancaq Aselsan AKKOR aktiv qoruma sisteminə və təkmilləşdirilmiş yan qorumaya sahib olacaq. İlk Altay T1 tankının təsdiqlənməsindən sonra (May 2020) 18 ay ərzində təhvil verilməsi planlaşdırılır, qalan nüsxələrin 30 ay ərzində gözlənilir.
T2 olaraq təyin olunan ikinci seçim, təkmilləşdirilmiş qorunma və təkmilləşdirilmiş vəziyyət məlumatlandırma sisteminə malik olacaq. O, həmçinin silah lüləsindən ATGM ata biləcək. T2 konfiqurasiyasındakı ilk tankın müqaviləni imzaladıqdan sonra 49 ay ərzində (2023 -cü ilin dekabrında) təhvil verilməsi planlaşdırılır, lakin son 210 tankın təhvil verilmə tarixi ilə bağlı hələlik heç bir məlumat yoxdur.
Altay razılaşması, T3 konfiqurasiyasında, yaşayışsız bir qüllə, avtomatik yükləyici və digər bəzi yeni elementlərə sahib bir modelin hazırlanmasını da təmin edir.
BMC ilə seriyalı istehsal müqaviləsinə həyat dövrü xidmətləri də daxildir, lakin dəyəri açıqlanmır. İstehsal müqaviləsinin olmasına baxmayaraq, Almaniyanın Türkiyəyə silah ixracatını donduracağına söz verdiyi üçün Altayın enerji bloku ilə bağlı qeyri -müəyyənlik hələ də qalmaqdadır. Hərbi Dəniz Qüvvələrinin inkişaf mühərrikinin 2020 -ci ilin əvvəlində istifadəyə veriləcəyi gözlənilir, lakin onun kütləvi istehsalı yaxın gələcək üçün bir məsələ deyil.
