Catapult
1940 -cı il iyulun əvvəlində İngilis donanması 1300 -dən çox fransız dənizçisinin həyatına son qoyan bir sıra əməliyyatlar həyata keçirdi. "Catapult" ümumi adı ilə birləşərək, İngilis və müstəmləkə Fransa limanlarında dünənki müttəfiqlərinin gəmilərinin ələ keçirilməsini və ya məhv edilməsini təmin etdilər.
Yuxarıda göstərilən əməliyyatın həyata keçirilməsi zamanı əsas hadisələr aşağıdakı kimi baş verdi. İyulun 2-də İngilislər Portsmutdakı Courbet döyüş gəmisini, ertəsi gün Plymouthda, Paris döyüş gəmisinin, Le-Triomphant əks-məhv edəninin, Mistral qırıcısının və dünyanın ən böyük sualtı gəmisi Surcoufun növbəsi idi. İngilis planları, Béarn təyyarə gəmisinin, Emil Bertin kreyserinin və Jeanne d'Arc yüngül təlim kreyserinin yerləşdiyi Pointe-à-Pitre limanına edilən basqını da əhatə etdi, lakin 3 iyul tarixinə planlaşdırılan hücum ləğv edildi. ABŞ prezidenti Franklin D. Rooseveltin şəxsi müdaxiləsi səbəbiylə son anda. İyulun 4-də İskəndəriyyə limanında İngilislər Fransanın Lorraine döyüş gəmisinin ekipajlarını, Duquesne, Tourville, Suffren və Duguay-Trouin kreyserlərini, habelə Forbin, Fortune, Bask və sualtı qayığı "Persée" ni təhdid etdilər. yanacaq, silah kilidləri və torpedo başlıqları göndərirlər. Fransız gəmilərinin ekipajlarının bir hissəsi eyni vaxtda staj edildi. Üç gün sonra, kontr -admiral Planson İngilis ultimatumunu rədd etdi və 8 İyulun səhərində Dakardakı Richelieu döyüş gəmisi Hermes təyyarə gəmisindən altı İngilis torpedo bombardmançısı tərəfindən hücuma uğradı. Düşdükləri torpidodan biri gəminin arxa hissəsini zədələyib, təxminən səksən kvadrat metr sahəsi olan çuxurdan xeyli miqdarda xarici su götürülüb və gəmi sıradan çıxıb.
Xətt qüvvələrinin iştirak etdiyi ən böyük dəniz döyüşü
Vəziyyətlərdən birində, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı xətti qüvvələrin iştirakı ilə Avropa əməliyyat teatrında ən böyük dəniz döyüşü olan Mers el-Kebirdə silahlı toqquşma baş verdi.
3 İyulun səhərində, pul qüvvələri flaqman döyüş kreyseri Hood (vitse -admiral D. Sommerville bayrağı), Valiant və Resolution döyüş gəmiləri, Ark Royal təyyarə gəmisi və Arethusa kreyserləri ilə təmsil olunan H Formatı. "Müəssisə" Orana yaxınlaşdı.
Saat 06: 31-də (bundan sonra İngilis dilində vaxt göstərilir), kəşfiyyat və yarımçıq qalmış Mers el-Kebir dəniz bazasını izləmək üçün gedən "Ark Royal" təyyarə gəmisinin göyərtəsindən iki qanadlı Fairey Swordfish (bundan sonra Swordfish) yüksəldi.) və Oran limanı. "Örs" (Anvil) planına görə, təyyarə gəmisinin təyyarələri bomba və torpedalarla bu iki limanda yerləşən Fransanın yerüstü gəmilərinə və sualtı qayıqlarına hücum etməli idi. Bundan əlavə, "Ark Royal" təyyarə gəmisinin aviasiya qrupuna ağır gəmilərin atəşinin tənzimlənməsini təmin etmək həvalə edildi.
İki saat sonra kəşfiyyatçı Fransız döyüş gəmiləri və əks-məhv edənlərin cütləşdiyini bildirdi. Qırx dəqiqə sonra, Fransa döyüş gəmilərinin çadırları qatladığı barədə bir mesaj aldı və dörd Qılınc balığı iki qanadlı kəşfiyyat üçün Fransa limanlarına uçdu. Saat 11: 05 -də H Format komandiri, kontr -admiral D. Somerville (James Fownes Somerville) altı Mark I təyyarə maqnit minasının (çəkisi 680 kq, partlayıcı ağırlığı 340 kq) və saat 13: 07 -də Mers el- Kebiru, altı Blackburn B-24 Skua (bundan sonra Skua) təyyarəsinin müşayiəti ilə, bir minanın liman girişini bağlayan bir sualtı əleyhinə maneə qarşısında düşdüyü beş Qılınc balığı iki qanadı ilə uçdu. maneə Minalar, 90 metr yüksəklikdən təyyarənin 175 km / saat sürətində atıldı.
Saat 13: 45 -də Ark Royal göyərtəsindən üç Skua təyyarəsinin müşayiəti ilə yeddi Qılınc balığı biplanı buraxıldı - dördü kəşfiyyat, biri kəşfiyyat və ikisi sualtı əleyhinə patrul üçün getdi. Saat 15: 25 -də iki Qılınc balığı iki qanadı (No. 4K və No. 4M) Oran limanına girişi minaladı. Hər iki mina limana girişdən 60 metr məsafədə 45 metr yüksəklikdən atıldı, nəticədə min tondan çox yerdəyişmə ilə bir dənə də olsun gəmi limanı partlatmaq təhlükəsi olmadan tərk edə bilmədi. mina. Təxminən altmış metr yüksəklikdə mina qoyan İngilis təyyarələri, Fransız gəmilərinə yaxınlaşdı və onları sərbəst saydı (on yeddi qırıcı və məsləhətlər, çoxlu nəqliyyat vasitələri və yerdəyişməsi 11.375 ton olan xəstəxana "Sfenks" gəmisi). Fransa tərəfi dünənki müttəfiqlərinin hərəkətlərinə tam laqeydlik göstərdi.
Saat 16: 20 -də Ark Royal -da işlər sürətlə gedirdi - geri dönən 13 Qılınc biplanası, 9 Skua təyyarəsi və üç üzən Qılınc balığının qəbulunu təmin etmək lazım idi. Növbədə üç Qılınc balığı havaya qaldırıldı və Mers el-Kebir üzərində patrul xidmətinə yola düşdü.
Saat 17: 15-də, İngilis ultimatumunu rədd edən fransızlarla doqquz saatlıq rəsmi danışıqların təsirsiz başa çatmasından sonra, Admiralty tərəfindən çağırılan Somerville, Dunkerque, Strasbourg, Bretagne döyüş gəmilərinin də daxil olduğu Fransız birləşməsinə atəş açmağı əmr etdi. və Provence, dəniz təyyarəsi daşıyıcısı Komendant Teste, Mogador, Volta, Dəhşətli, Kersaint, Lynx və Tigre əks məhv edənlər. Bir az sonra İngilis və Fransız birləşmələrinin komandirləri arasında radio əlaqələri baş verdi. Ultimatum qəbul edilmədiyi təqdirdə İngilislərin fransızlara atəş açacağı ilə bağlı təhdidinə vitse-admiral Marcel-Bruno Gensoul qısaca cavab verdi: "Təmiri olmayanları yaratma".
Saat 17: 54 -də ilk olaraq atəş açan Qətnamə oldu.
Sonra "Valiant" və "Hood" ardıcıl olaraq döyüşə girdi. Bir dəqiqə yarım sonra Fransa tərəfdən atəşi ilk olaraq Provence qaytardı.
Növbəti on üç dəqiqəlik atəş təmasında, İngilis ağır gəmiləri, maksimum 17.500 yard məsafədə maksimum görünürlük aralığında otuz üç yaylım atəş etdi. Sahil batareyası Fort Canastel-ə qarşı İngilis flaqmanı tərəfindən daha üç yaylım (ehtimal ki, yeddi 15 "mərmi) atıldı. Ümumilikdə" H "Formasiyasının ağır gəmiləri, əlli beş" Hood "döyüş kreyseri də daxil olmaqla 144 15" mərmi atdı. (digər mənbələrə görə, əlli altı). Sahil akkumulyatoruna atəş açıldığını nəzərə alsaq, 137 15 "mərmilərin birbaşa Fransa gəmilərinə atıldığını güman etmək olar.
Xəttin üç Fransız gəmisi, Dunkerque də daxil olmaqla, əsas çaplı cəmi 67 mərmi atdı- qırx 330 mm-lik mərmi (altı yaylım, qırmızı partlayış), Strasburq- 330 mm-lik dörd mərmi (mavi partlayış), Provence - iyirmi 340 mm-lik üç mərmi (on yaylım, yaşıl partlayış). Bretagne döyüş gəmisi də düşmənə atəş açdı (İngilislər sarı partlamaları müşahidə etdilər), ancaq atdığı mərmilərin sayı məlum deyil.
İngilislərin atəşi, tək vuruş əldə etməyən fransızlardan fərqli olaraq, son dərəcə dəqiq çıxdı - Fransız gəmiləri on 15 "mərmi ilə vuruldu (biri" Mogador "əks -qırıcıda, 4 "Bretagne", dördü "Dunkerque" də və biri "Provence" də).
On yeddi düyündə gedən "N" birləşməsinin atəşi ən əlverişli şəraitdə həyata keçirilmədi. Hədəflər sahilin fonunda yerləşirdi, mərmi düşməsinin müşahidəsi əvvəlcə qala və yüksək dalğalanmanın olması ilə çətinləşdi və ilk mərmilərin düşməsindən dərhal sonra liman tüstülə örtüldü. vəziyyəti çətinləşdirən və mərmilərin düşməsini müşahidə etməyi qeyri -mümkün edən yüngül bir sislə qarışıq, buna görə İngilislər bir fənərin görmə üçün xidmət etdiyi bir istinad nöqtəsi olaraq xidmət etdilər. Göründüyü kimi, qarşıdakı atışların şərtlərini nəzərə alaraq, İngilislər spotter təyyarələrinin məlumatlarına görə (G. I. C. - Fərdi Gəmi Nəzarəti) gəmilərin atəşinin idarə olunmasına güvənirdilər. Yaranan atəş dəqiqliyi (7.3%), xüsusilə də məlum olan digər iki halda döyüş gəmilərinin dəqiqliyi fonunda təsir edici görünür.
Jutland Döyüşü əsnasında, İngilis döyüş gəmiləri Barham, Valiant, Warspit və Malaya, 2999-u vurulmuş 1099 əsas kalibrli (17,000-22,000 yard aralığında) atəş açdı. Amerika döyüş gəmiləri "Kolorado", "Merilend" və "Qərbi Virciniya" 1930-1931-ci illərdəki atıcılıq təcrübəsində on iki düyün sürətlə gedərək əlli altı 16 "mərmi (yeddi yaylım) atdı. Hədəflər-üzən qalxan-bir məsafədə idi təxminən 12 800 yard, xəttin üç gəmisinin əldə etdiyi dəqiqlik sırasıyla 4, 2%, 5, 4%və 3, 7%idi.
Fransızların sahil artilleriyası, yerüstü hava hücumundan müdafiə sistemləri kimi, təsirsiz atəş də nümayiş etdirdi.
Qurudan Fransa dəniz bazasına yaxınlaşan dəniz sahilləri, dörd sektor arasında paylanmış səkkiz sahil müdafiə batareyası ilə əhatə olundu.
1) Est d'Oran Sektoru:
- Cape Laguy: iki ədəd 95 mm sahil müdafiə silahı (canon G de 95 mm Mle 1888).
- Fort Canastel: üç (Zhensulyaya görə, iki) Danton sinif döyüş gəmisindən 240 mm silah (canon de 240 mm mle 1902).
- Batareya Espagnole: iki ədəd 75 mm -lik silah.
- Gambetta batareyası: dörd ədəd 120 mm -lik silah.
2) Sektor A Oran:
- Batareya Saint Grégoire: dörd ədəd 95 mm sahil müdafiə silahı (canon G de 95 mm Mle 1888).
3) Ouest d'Oran Sektoru:
- Fort Santon: dörd (Jensul görə, iki) 194 mm-lik silah (canon de 194 mm mle 1902).
- Cape Falcon: iki ədəd 95 mm sahil müdafiə silahı (canon G de 95 mm Mle 1888).
4) Mers El Kebir Sektoru:
- Dual 75mm batareya (canon de 75mm Mle 1897).
İngilis hücumundan bir gün əvvəl tərksilah etmə əmrini yerinə yetirmək üçün, atəşkəsin şərtlərinə görə, bütün sahil batareyaları, silahların bir hissəsi ilə, ertəsi gün İngilislərdən sonra silah kilidlərini çıxarmağa vaxt tapdılar. bir ultimatum təqdim etdikdə silahları təcili olaraq açıb döyüş hazırlığına gətirməli oldular. 194 mm -lik silahlardan ibarət Fort Santon sahil batareyası, tək vuruş əldə etmədən İngilis flaqmanına 30 dəfə atəş etdi. Kreyser Arethusa-dan 4 ədəd 6 düymlük (iki yaylım) atəş açan və batareyaya üç yaylım atəşi verən Hud döyüş gəmisi də təsirsiz idi. Danton sinifli döyüş gəmisindən mm-lik silahlar) və Espagnole (2 75 mm silahlar) və Gambetta (2 120 mm silah)., tüstü ekranının arxasında gizləndi.
Mers el-Kebir qalasının silahlanmasına 159-cu hava hücumundan müdafiə batareyası da daxil idi (Mle 1915-34 silah arabasında 75 mm-lik dörd zenit silahı).
Oran - Mers el -Kebira hava hücumundan müdafiə sisteminə əlavə olaraq:
-157-ci hava hücumundan müdafiə batareyası (dörd 75 mm-lik zenit silahı Mle 32);
-158-ci hava hücumundan müdafiə batareyası (dörd 75 mm-lik zenit zenit silahı Mle 1915-34);
-160-cı batareya (dörd 75 mm-lik zenit zenit silahı Mle 1915-34).
Bu üç batareya və 159 -cu batareya təşkilati olaraq 66 -cı RAA alayının 53 -cü qrupunun bir hissəsi idi (régiment d'artillerie d'Afrique - Afrika artilleriya alayı).
Sahildəki donanmaya aşağıdakı qüvvələr tabe idi:
- Mobil dəniz batareyası N ° 2 (dörd ədəd 90mm Mle 32 zenit silahı).
- 8 nömrəli mobil dəniz batareyası (dörd ədəd 90 mm Mle 32 zenit silahı).
- Oranda 8 mm Hotchkiss mitrailleuses ilə örtülmüş bir sayt (Hotchkiss modèle 1914).
Vurğulamaq lazımdır ki, atəşkəsdən sonra hava hücumundan müdafiə batareyalarının heç birində tərksilah başlamadı. Demək olar ki, hamısı İngilis təyyarələrinə atəş açdı, lakin heç biri, xüsusən aşağı uçan hədəflərlə mübarizə aparmaq üçün yetərincə kadr hazırlığı olmadığı üçün vurulmadı.
Fransız aviasiyası, kəmiyyət və keyfiyyət üstünlüyünə baxmayaraq, eyni səviyyədə deyil.
İyulun 3 -də 45 təyyarənin (800 Squadron - 12 Skuas; 803 Squadron - 12 Skuas; 810 Squadron - 12 Swordfish; 818 Squadron - 9 Swordfish) daxil olduğu "Ark Royal" təyyarə gəmisinin aviasiya quruculuğuna qarşı. Hərbi Hava Qüvvələri və Fransız Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Meers el-Kebir'den sırasıyla altı və otuz beş kilometr məsafədə yerləşən La Sénia və d'Arzew hərbi hava limanlarından gələn birləşmiş qüvvələrinə qarşı çıxın. Birincisi, əlli Morane-Saulnier MS.406 və Curtiss Hawk 75A-4 qırıcılarına, həmçinin əlli orta və yüngül bombardmançı Lioré-et-Olivier LeO 45 və Bloch MB.174-ə əsaslanır. İkincisində 8 Loire 130 dəniz təyyarəsi var idi.
Baza komendantı Senya polkovnik Rougevinin dediyinə görə, bombardmançıların ekipajları dəniz hədəflərinə qarşı hərbi əməliyyatlar aparmağa hazır deyildilərsə və bombardmançıların özləri yalnız qismən döyüşə hazır idilərsə (iyun ayında alınan bir əmrin icrasına görə, Alətlərdən onlardan çıxarıldı), sonra döyüşçülər, ona görə, mükəmməl qaydada idi və pilotlar döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirməyə hazır idi.
18: 05-18: 20 aralığında, İngilis gəmilərini bombalama əmri ilə altı dəniz təyyarəsi havaya qalxdı, bunlardan üçü İngilis aviasiyasının təqibi ilə hədəfə çatdı və altı 75 kq bomba atdı.
Axşam saatlarında Ark Royal'a qayıdan iki Skuas, Breguet 521 Bizerte uçan qayığı ilə toqquşdu. İngilis döyüşçülərindən birinin ikinci hücumundan sonra, fransızlar, üç mühərrikdən birini və bir qaz tankını sındıraraq, gəmidən qırx beş metr aşağı düşən İngilis qırıcı "Wrestler" ə 400 kq bomba atdılar.
Saat 17: 20-də Zhensulya əlli əlli döyüşçünü havaya qaldırmaq əmri aldı, qırx ikisi havaya qalxdı. İngilis müşahidəçilərin qeyd etdiyi kimi, sayısal və maddi üstünlüyə malik olan, lakin dəqiq əmri olmayan fransız döyüşçülərinin hücumları, Jensulun hesabatına görə, inadkarlıqla fərqlənmədi.
On dəqiqə ərzində "H" bölməsi atəş açarkən, iki gözətçi vəzifələrini maneəsiz yerinə yetirdi, 18: 04 -də atəşkəs əmri ingilislər tərəfindən alındı. Daha sonra hər iki qanadlı təyyarə fransız döyüşçüləri tərəfindən hücuma məruz qaldı. Birincisi, aşağı sürətlə manevr edərək, hücum edən fransız qırıcısından yayınmağı bacardı, ikincisi İngiltərənin yerüstü gəmilərinin zenit artilleriyası ilə əhatə olundu.
Saat 18: 30-da Skua, beş Fransız Curtiss döyüşçüsü Ark Royaldan spotter təyyarəsinə yenidən hücum edərək göründü.
Qısa bir döyüş nəticəsində, Fransızlar bir Skuanı vurmağı bacardılar, hər iki ekipaj üzvü öldü. Fransızlar müvəffəqiyyət üzərində dayanmadılar və bazaya qayıtdılar, qalan Skua isə ikinci Qılınc balığını təyyarə gəmisinə yola saldı.
Saat 19: 10 -da 3650 metr yüksəklikdə doqquz Curtiss və Morane döyüşçüsü arxa yarımkürədən tək bir Qılınc balığına hücum etdi, sonradan iki İngilis müşayiətçi döyüşçüsü ilə "it döyüşü" ndə iki Fransız təyyarəsi (Curtiss və Morane) zədələndi və döyüşdən çıxdı. İyirmi dəqiqə sonra daha iki Curtiss meydana çıxdı və hər iki tərəfdə görünən bir nəticə verməyən "it davası" başladı.
Gündüz əməliyyatlarında Ark Royal təyyarələrinin itkiləri beş ədəd təşkil etdi - 2 Qılınc balığı (bombardmançı və kəşfiyyat təyyarəsi) Toulona gedən Fransız gəmilərinin zenit atəşi ilə vuruldu, bir Skua hava döyüşündə vuruldu, daha iki təyyarə - Swordfish və Skua təyyarələri suya məcburi eniş etdi.
Fransa tərəfinin təyyarələrdə heç bir itkisi yox idi.
nəticələr
Obyektiv və subyektiv səbəblərin birləşməsi, mövcud silah və imkanlara baxmayaraq, Fransa silahlı qüvvələrinin dünənki müttəfiqinin xain hücumuna layiqli bir cavab verməsinə mane oldu. Müəllifə görə, baş verən faciənin günahının böyük bir payı, həlledici anda özünü bir eskadronun döyüş komandiri kimi deyil, admiralın formasında olan bir məmur kimi göstərən Fransız komandirinin üzərinə düşür. mahiyyəti, o idi.
Tətbiqlər
Fransız gəmilərinə vurulan zərbələr:
"Dunkerque" döyüş gəmisi.
İlk 15 mərmi II əsas batareyanın qülləsinin damına düşdü.
Heç bir partlayış olmadı, zərbədən çıxan mərmi müxtəlif istiqamətlərdə bir neçə hissəyə bölündü. Zireh lövhəsinin xarici tərəfində (qalınlığı 150 mm), iç tərəfində 100-120 mm qalınlığında və ağırlığı 200 kq-dan çox olan bir zireh parçası meydana çıxaraq 8 nömrəli silahı zədələyir.
İkinci 15 mərmi də partlamadan təyyarənin anqarından keçdi, ikincisində bir deşik buraxdı və göyərtənin bir hissəsinə zərər verdi.
Üçüncü 15 dəyirmi, sancaq tərəfindəki əsas zireh kəmərinin 225 mm lövhəsini deşdi, bir çox otaqdan keçdi və tibbi avadanlıq anbarında partladı.
Bu vuruşun nəticələri özünü gecəyə qədər hiss etdirdi: beş-altı 130 mm-lik mərmi partladı, İngilis qabığının vurduğu ziyanı daha da artırdı və kütləvi bir yanğına səbəb oldu, bunun aradan qaldırılması üçün əvvəlcə mühitin zirzəmisini su basmaq lazım idi. -3 nömrəli kalibrli qüllə və sonra bənzər bir qüllənin zirzəmisi IV.
Dördüncü 15 mərminin zərbəsi, demək olar ki, su xəttinin üstündəki əsas zireh kəmərinə dəydi. Zireh lövhəsindən (qalınlığı 225 mm) və zirehli göyərtənin əyilməsindən (qalınlığı 40 mm) keçərək, mərmi demək olar ki, doldurulmuş yanacaq çənindən keçdi. mazutla yuxarıya doğru getdi və 2 nömrəli qazan bölməsində partladı.
Son iki vuruş nəticəsində üç qazanxanadan ikisi işini dayandırdı, arxa bölmənin enerjisi kəsildi. Sancaq şəbəkəsi fəaliyyətini dayandırdı, 330 mm və 130 mm silahların yanğın idarəetmə dirəkləri, həmçinin əsas kalibrli silahların II qülləsi elektrik çatışmazlığı səbəbindən işini dayandırdı.
Döyüş gəmisi "Provence".
Dunkerque döyüş gəmisinin qülləsini vuran partlamamış 15 mərmi zərbədə bir neçə hissəyə bölündü, onlardan biri - demək olar ki, bütün mərmi başı - Provence ön hissəsinə düşdü. Gəminin baş artilleriya zabiti, leytenant Cherrière ciddi idi. bir ayağını itirmiş yaralı.
Daha sonra daha iki uzaq məsafə tapan, əsas kalibrli II qülləyə quraşdırılmış da daxil olmaqla, müəyyən edilə bilməyən cisimlərdən, ehtimal ki, qəlpə zədələndi və sağ 340 mm -lik 3 -cü turet silahının ağzı deformasiya edildi.
Döyüş gəmisinə dəyən yeganə 15 düymlük mərminin 17.03 -də vurulması arxa tərəfə düşdü (fotoşəkildə giriş çuxuru, əks tərəfdən qaçan buxar buludları diqqəti cəlb edir).
Zabitin kabinəsindən keçərək zirehli göyərtəni deşərək, mərmi buxar paylama manifoldunun borusuna ziyan vurdu, sonra liman tərəfinin iç tərəfində yerləşən bir saxlama otağında partladı. Zireh lövhələrindən biri (qalınlığı 160 mm) partlayışın gücü ilə montaj hissələrindən qoparıldı və gəminin gövdəsində bir çuxur əmələ gəldi. Zabitin kabinəsindəki yanğın və bacadan çıxan buxar bir neçə otaqdakı temperaturu tez bir zamanda qaldırdığından, əsas kalibrli arxa qüllələrin artilleriya zirzəmilərinin başlıqlarını qızdırdığı üçün zirzəmiləri əvvəlcə qüllənin su basması qərara alındı. V, sonra IV qüllə.
Qabıq suya batırıldıqda meydana gələn çuxur suya girməyə başladı və bu da gəmiyə daxil olan suyun həcmini artırdı. Döyüş gəmisinin taleyindən qorxan kontr -admiral Buxen (Jacques Félix Emmanuel Bouxin), gəmi komandirinə təcili yardım qruplarının və iki yaxınlaşan yedəyin birgə mübarizəsinin yanğınla davam etdiyi "Provence" quruya çıxmasını əmr etdi. gəminin arxasında qəzəblənir.
Əks-məhv edən "Mogador".
Gəmi flaqman olaraq (kontr-admiral Lacroix (Émile-Marie Lacroix) bayrağı) gəmi, limandan çıxaraq liman çıxışına doğru gedən altı məhvedici qrupa rəhbərlik etdi.
15 düymlük mərminin arxa hissəsinə birbaşa zərbəsi nəticəsində 16 dərinlik yükü (çəkisi 250 kq, digər mənbələrə görə 200 kq) partladı.
Maraqlıdır ki, partlayış yerinə birbaşa bitişik olan və zirehli bölmə ilə qorunan əsas çaplı silahların arxa artilleriya zirzəmisi sağ qalıb. Gəminin avtomobillərinə də ziyan dəyməyib.
Messenger gəmisi (məsləhət) "Rigault de Genouilly".
3 iyul 1940 -cı ildə məsləhət notu Oranda idi. İngilislərin Fransız eskadronuna hücumu xəbərini alan gəmi, "Strasburq" döyüş gəmisinin müşayiətinə qoşulmaq üçün limandan tez çıxır, lakin aşağı sürət planını həyata keçirməyə imkan vermədi. Uğursuz bir manevrdən sonra gəmi özünü İngilis eskadronunun qarşısında tapır və "Enterprise" kreyseri ilə qısa bir atəş mübadiləsi nəticəsində zədələnir. Zərbələrin sayı məlum deyil. Ertəsi gün "Rigault de Genouilly" İngiltərənin "Pandora" sualtı qayığı ilə torpido edildi. Suda təxminən bir saat qaldıqdan sonra gəmi yarıya bölündü və batdı.
İstifadə olunan mənbələr və ədəbiyyat
1. John Campbell. Jutland: Mübarizənin Təhlili.
2. Warren Tute. Ölümcül vuruş.
3. Williams J. Jurens. 1920-1945-ci illərdə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində Silahlı Tüfəngin Təkamülü.
4. Bruce Taylor. Zəfərin Sonu: HMS Hood 1916-1941-də Müharibə və Barış.
5. David Brown Orana gedən yol: İngilis-Fransız Dəniz Əlaqələri, 1939-cu il sentyabr-1940-cı il.
6. Charles D. Pettibone. İkinci Dünya Müharibəsindəki Hərbi Döyüşün Təşkilatı və Sırası: VI cild İtaliya və Fransa.
7. Dava Hesabatı H. M. S. Jutland Döyüşündə müharibə.
8. Dava Hesabatı H. M. S. Jutland Döyüşündə Cəsarətli.
9. Hoodun iştirak etdiyi dövrdə Force H -in rəsmi Admirallıq müharibəsi gündəliyi.
10. Mers El-Kebir'deki hərəkətin rəsmi Admiralty hesabı.
11. Royal Marine Band Onbaşı Walter Rees tərəfindən H. M. S. Başlıq.
12. Paymaster sub-leytenantı Ronald G. Phillips tərəfindən H. M. S. Başlıq.
13. Robert Düma. Les kuirasses Dunkerque və Strasbourg.
14. Jean Moulin. Les cuirassés français 23500 ton.
15. Le l'amiral Gensoul -un baş əlaqəsi.
16. Le deuxième raport de l'amiral Gensoul.
17. air-defense.net.
18. laroyale-modelisme.net.
19. sudwall.superforum.fr.
20. merselkebir.unblog.fr.
21.dynamic-mess.com.
22. 3dhistory.de.
