İnsansız sistemlər inkişaf etməyə davam edir. Son illərdə baş verən yerli qarşıdurmalar uçan pilotsuz təyyarələrin istifadəsinin vacibliyini açıq şəkildə nümayiş etdirir. Suriyadakı döyüşlər və Dağlıq Qarabağdakı savaş, PUA-ların kəşfiyyat və zərbə missiyalarını həll etməkdə təsirli olduğunu sübut edir.
İsrail və Fələstin arasındakı son münaqişə də pilotsuz sistemlərdən istifadə edilmədən tamamlanmayıb. Aydındır ki, İsrail ordusu Qəzza Zolağında yerləşən hədəflərə sonrakı raket hücumları üçün öz PUA -larını kəşf etmək və hədəfləri əlavə olaraq kəşf etmək üçün istifadə edir.
ABŞ uzun illərdir ki, pilotsuz təyyarələrin inkişafı, istehsalı və tətbiqi sahəsində lider ölkələrdən biri olaraq qalır. Hal-hazırda ABŞ Ordusu, kiçik taktiki kəşfiyyat vasitələrindən tutmuş dronlara və Rusiya sərhədlərində vaxtaşırı görünən RQ-4 Global Hawk strateji kəşfiyyat təyyarələrinə qədər bütün İHA-ya malikdir.
ABŞ -da pilotsuz uçan aparatlarla sınaq keçirir
Hazırda ABŞ -da yüngül taktiki pilotsuz uçuş aparatları ilə sınaqlar davam edir. Çox keçməmiş ABŞ ordusu, ALTIUS kimi tanınan kiçik ölçülü Çevik-Fırlatma Tüfəngsiz İnsansız Sistem pilotsuz uçuş aparatını ultralight taktiki vasitənin bazasından buraxmaq üçün testlər keçirdi.
Dronların daşıyıcısı olaraq 4x4 təkərli aranjımanı olan yüngül çox məqsədli tam ötürücülü avtomobil DAGOR istifadə edilmişdir. Ən azı bir neçə belə döyüş maşını əvvəllər Amerika 82 -ci Hava -Dəniz Diviziyasının tərkibində sınaqda idi.
Məlumdur ki, əvvəllər ALTIUS pilotsuz uçuş aparatlarının buraxılışı artıq UH-60 Black Hawk vertolyotundan, eləcə də digər böyük İHA-lardan-xüsusən də MQ-1C Grey Eagle kəşfiyyat və zərbə pilotsuz təyyarəsindən həyata keçirilmişdir. Eksperimental buraxılışlar, təcrübəsiz bir inkişaf olan XQ-58A Valkyrie İHA tərəfindən həyata keçirildi. Başlanğıcların C-130, AC-130J təyyarələrindən həyata keçirildiyi də məlumdur.
Eyni zamanda, bir ordu vasitəsindən kiçik bir ALTIUS pilotsuz uçuş aparatının buraxılması ilk dəfə ictimaiyyətə nümayiş etdirildi.
Twitter-də yerləşdirilən fotoşəkillər, DAGOR ultralight taktiki vasitəsindən pnevmatik inteqrasiya olunmuş buraxılış sistemlərindən (PILS) ibarət ikiqat borulu raketdən ALTIUS pilotsuz təyyarələrinin orduya buraxıldığını göstərir.
Bu fotoşəkillər 2021 -ci ilin may ayının əvvəllərində birbaşa ABŞ Ordusu ilə əlaqəli hesabda yayımlandı. Eyni zamanda, əvvəllər ALTIUS pilotsuz uçuş aparatlarını inkişaf etdirən Area-I şirkəti, oxşar iki borulu atıcı qurğunu nəzərdən keçirməyin mümkün olduğu, ancaq mülki pikapa əsaslanan materialları dərc etdi. Area-I şirkətinin nümayəndələrinin dediyinə görə, oxşar sınaqlar ancaq təkərli mülki nəqliyyat vasitələri ilə təxminən bir ildir aparılır.
Ordu, Yuta ştatındakı Dagway poliqonunda keçirilən Edge 21 genişmiqyaslı təlimləri çərçivəsində son sınaqları keçirdi. Çöl sahəsindəki eksperimental nümayiş təlimləri, ABŞ ordusunun gələcəkdə təsirli fəaliyyət üçün istifadə etməyi gözlədiyi müxtəlif yeniliklərin və texnologiyaların imkanlarını nümayiş etdirdi.
Gələcəkdə xeyli sayda avtomobilə buraxılan pilotsuz uçan aparatların istifadəsi Amerika ordusunun müxtəlif növ missiyaları həll etmək imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirməsinə imkan verəcək. Kəşfiyyat və elektron müharibədən tutmuş yer hədəflərinə hücumlar üçün kamikaze pilotsuz uçuş aparatlarının operativ olaraq işə salınmasına qədər, o cümlədən onları bir sürüyə birləşdirmək imkanı ilə.
Eyni zamanda, Area-I-nin kompakt ALTIUS-600 pilotsuz uçan aparatını döyüş sursatına çevirmək planları və imkanları var. Bu İHA, Amerikanın The Drive nəşrinin jurnalistlərinə görə, yeni bir ordu çox məqsədli pilotsuz uçuş aparatları ailəsinə namizəd ola bilər.
Bu İHA -nın bir döyüş sursatı şəklində olan bir versiyası, ABŞ -ın kiçik qanadlı raketlər LCCM üçün araşdırma və inkişaf proqramı ilə kəsişə bilər. Hər halda, hətta yüngül avtomobillər üçün də başlatma qurğularını və pilotsuz təyyarələri təkərli şassiyə yerləşdirmə şansı taktiki bölmələrin imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilər. Düşmən hərəkətləri, kəşfiyyat və zərbə mənbələri haqqında vəziyyət məlumatları da daxil olmaqla.
ALTIUS-600 PUA-nın imkanları
DAGOR çoxməqsədli hərbi maşından pilotsuz uçuş aparatlarının buraxılışının nümayiş olunan görüntülərində, amerikalı jurnalistlər, Area-I şirkətinin mühəndisləri tərəfindən yaradılan ALTIUS-600 pilotsuz təyyarəsini təyin etdilər. İnkişaf etdirici şirkətin zəmanətlərinə görə, bu İHA effektiv olaraq bir vertolyotdan, təyyarədən və ya yerüstü (dəniz) buraxıcılardan işə salına bilər.
İstehsalçının veb saytında cihazın aşağıdakı ümumi xüsusiyyətləri göstərilir: bədən diametri 6 düym (15, 24 sm), qatlanan qanad genişliyi - 100 düym (254 sm), maksimum uzunluq - 40 düym (101,6 sm). Pilotsuz təyyarənin çəkisi 20-27 kilo (9-12,25 kq), yükü 3-7 funt (1,36-3,18 kq) təşkil edir.
Pnevmatik inteqrasiya olunmuş buraxılış sistemi və genişləndirilmiş borulara bənzəyən buraxılış konteynerlərində yerləşdirilməsi, muxtar İHA -nı sürətli işə salma və bir neçə dəqiqə ərzində işə hazır olmağı təmin edir. ALTIUS bütün xətti dəyişdirilə bilən burunlu modul tipli dronlardır. Bu həll, həll edilməli olan çox sayda faydalı yük və döyüş missiyasını təmin edir.
Yaradıcıların təminatlarına görə, pilotsuz uçuş aparatı ALTIUS-600 müxtəlif döyüş tapşırıqlarını həll edərək göydə dörd saatdan çox qala bilir. Mümkündür ki, seriyadakı bütün dronlar nəqliyyat vasitələrinə daha yaxşı dayanıqlıq və daha uzun uçuş müddəti təmin edən itələyici pervaneli hibrid elektrik stansiyası almış olsun. ALTIUS-600 modelinin maksimum uçuş məsafəsi 440 km-də elan edilmişdir.
DAGOR çox məqsədli yüngül avtomobil
Edge 21 təlimləri çərçivəsində pilotsuz uçuş aparatlarının həyata keçirildiyi DAGOR 4x4 çox məqsədli yüngül tam ötürücülü avtomobil hələ də Amerika ordusunda kütləvi hal almayıb. The Drive onlayn nəşrinin jurnalistlərinin yazdığı kimi, avtomobilin bir parça mal olaraq qalmaq üçün hər şansı var. Amerikalı jurnalistlərin fikrincə, Polaris müdafiə şirkətinin inkişafı, orduya yeni bir yerüstü nəqliyyat vasitəsi verəcəyi güman edilən Piyada Squad Vehicle (ISV) yarışmasında uduzur.
DAGOR, Polaris tərəfindən 2014 -cü ildən bəri inkişaf etdirilir və istehsal olunur. Bu ordu maşını əslində yüngül piyada birliklərinə, xüsusi təyinatlılara və ekspedisiya qüvvələrinə maksimum hərəkətlilik təmin etmək üçün yaradılmışdır. Maşın çöldəki əməliyyatlar üçün, eləcə də maksimum flotasiyanın tələb olunduğu ərazilər üçün idealdır.
Yaradıcılar avtomobilin zirehlərini sürət və çeviklik naminə qurban verdilər. Kassa arabası kimi düzəldilmiş və mümkün qədər sadədir. Nisbətən kiçik ölçülərinə baxmayaraq: uzunluğu - 4520 mm, eni - 1880 mm, hündürlüyü - 1840 mm, avtomobil silahla 9 -a qədər piyadanı daşıya bilir. Boş çəkisi iki ton olan kros nəqliyyat vasitəsinin daşıma qabiliyyəti 1814 kq-dır. Tam yükləndikdə avtomobil 805 km məsafəni qət edə bilir.
Avtomobil eyni zamanda müxtəlif vəzifələrdə istifadə etməyə imkan verən modul dizaynına malikdir. Böyük yükləmə qabiliyyəti və yaxşı çəkmə qabiliyyəti (2950 kq-a qədər) DAGOR-un müxtəlif silah sistemlərini yerləşdirməsinə imkan verir: böyük çaplı pulemyotlar, avtomatik qumbaraatanlar, ATGM-lər və ya artilleriya sistemlərinin daşınması üçün istifadə olunur.
Ən son məşqlərin göstərdiyi kimi, bu baza asanlıqla ALTIUS pilotsuz uçuş aparatları üçün təkərli atıcıya çevrilə bilər.
