Ovlamaq vaxtıdır
Ukrayna uzun müddətdir ki, baş verməmiş sürətli iqtisadi artıma ümid edirdi və sonra - Ukraynaya kömək etməkdə çox istəkli olmayan Qərb tərəfdaşları üçün. Birincisi, Co Bayden Ukraynaya Trump dövründə ayırmaq istədikləri hərbi yardımın miqdarını azaltdı və Politico -nun iyun ayında yazdığı kimi, ABŞ prezidenti Ukraynaya silah yardımı ayrılmasını silah daxil olmaqla 100 milyon olaraq tamamilə dondurdu.
Hətta bundan əvvəl ölkədə müasir müharibənin əsas komponentlərindən biri (əsas olmasa da) döyüş aviasiyasının köklü şəkildə yenidən təchiz edilməsi ilə bağlı dialoq güclənmişdi. Ukrayna Müdafiə Nazirliyinin 2020-ci ildə təsdiq etdiyi plana görə, 2030-cu ilə qədər ən azı iki Ukrayna taktiki aviasiya briqadası yeni qanadlı təyyarələrlə yenidən təchiz olunmalıdır. Ukrayna xaricdən alınan 70-100 müasir çoxfunksiyalı avtomobilə sahib olmaq istəyir. Taktiki aviasiyanın yenidən təchiz edilməsi üçün 200 milyard qrivna və ya 7 milyard dollardan çox ayırmaq istəyirlər ki, bu da əslində indiki şəraitdə ölkə üçün əlçatmaz bir məbləğdir.
Yəqin bu səbəbdən də ölkə yenidən "öz hərbi sənaye kompleksinin inkişafı" ndan danışır. Bu baxımdan, Silah və Təhlükəsizlik sərgisində təqdim edilən ACE -dən ACE ONE pilotsuz təyyarəsinin modeli çox da təəccüb doğurmur.
Layihə üzərində Antonovun keçmiş baş direktoru Aleksandr Los və Ukrayna Dövlət Kosmik Agentliyinin keçmiş rəhbəri Vladimir Usovun başçılıq etdiyi 25 kosmos sənayesi mütəxəssisi çalışır. Mühərrik İvchenko-Progress Dövlət Müəssisəsi və Motor Sich tərəfindən hazırlanıb. Planerdən məsul olan Gidrobest MMC -dir.
Təyyarə xüsusiyyətləri:
Növ: ağır zərbə İHA;
Uzunluq: 8 metr;
Qanad genişliyi: 11 metr
Maksimum uçuş çəkisi - 7,5 ton;
Yükün kütləsi: bir ton;
Mühərrik: bir AI-322F bypass turbojet mühərriki;
Maksimum sürət: M = 0.95;
Tavan: 13,5 kilometr;
Döyüş radiusu: 1500 kilometr.
PUA -nın əsas vəzifələri:
- Strateji, operativ və taktiki kəşfiyyat;
- Düşmən canlı qüvvəsi və zirehli maşınlarla mübarizə də daxil olmaqla şok əməliyyatları;
- Hava hücumundan müdafiə sistemini sıxışdırmaq.
Təqdimat zamanı yaradıcıların nəyi rəhbər tutduqlarını söyləmək çətindir: çox güman ki, "vay effekti" əldə etmək istəyirdilər. ACE ONE cizgi videosunda nəinki T-90 tankını vurur, həm də "məşhur" bir Rus Orion PUA-nı raketlə yıxır.
Bu baxımdan daha da diqqətəlayiq olan cihazın yaradıcılardan aldığı qiymətdir:
"ACE ONE hava məkanını düşmən pilotsuz təyyarələrindən qorumaq üçün istifadə olunur. Məsələn, kəşfiyyat pilotsuz təyyarəsi Ukrayna ərazisinə uçursa, bütün xüsusiyyətlərində daha sürətli və daha güclü olan ACE ONE ona yaxınlaşaraq onu məhv edir. ACE ONE, düşmən ərazisinə sürətlə girmək, əməliyyat keçirmək və yerüstü stansiyaya qayıtmaq üçün istifadə olunur."
Güman ki, hava hücumundan müdafiə sırf isteğe bağlı bir xüsusiyyətdir. Ən azından digər oxşar proqramların təhlili əsasında belə bir nəticə çıxarmaq olar.
Ən təəccüblüsü odur ki, idarəetmə məntəqəsi və zahirən bir neçə PUA-nın daxil olması lazım olan kompleksin qiyməti cəmi 12-13 milyon dollar olmalıdır. Vəziyyətin "ciddiliyini" anlamaq üçün: açıq mənbələrdə göstərilən MQ-9 Reaper modul turboprop İHA-nın qiyməti 30 milyon. Eyni zamanda, amerikalıların bu sahədəki təcrübələri həqiqətən çox böyükdür və Oraqçı ACE ONE -dan fərqli olaraq heç vaxt inqilab olduğunu iddia etməmişdir.
Xəyallar və reallıq
ACE ONE, Hunter, Skat və ya Amerikalı Northrop Grumman X-47B ilə müqayisə edilə bilər. Ancaq təqdim olunan məlumatlara inansanız belə, Ukrayna aparatı "həmkarlarından" daha təvazökardır. Beləliklə, "Skat" (layihənin taleyi bəlli deyil), Ukrayna yükü üçün 1000 -ə qarşı döyüş yükü 6000 kiloqram olmalıdır. Oxotnik İHA -ya gəldikdə, bu barədə dəqiq məlumat yoxdur, lakin bir sıra media orqanları maksimum 8000 kiloqram döyüş yükündən sitat gətirirlər. Digər mənbələrə görə, təxminən 3 tondur, amma hətta bu, perspektivli Ukrayna aparatından xeyli çoxdur.
Buna baxmayaraq, ACE ONE indi ortaya çıxsaydı (əlbəttə ki, model şəklində deyil), bütün dünya mediasının böyük diqqətini çəkərdi: sərgi zamanı ilə müqayisədə daha çox.
Ancaq yuxarıda qeyd edildiyi kimi, bu sadəcə bir sxemdir. "Vətən Arsenalı" jurnalının baş redaktoru Viktor Muraxovski Gazeta. Ru-ya şərhində bunları söylədi:
"Əsas problem gizli planerdə, reaktiv mühərrikdə deyil, yüksək uçuş sürətləri üçün avtonom idarəetmə sistemlərində, digər təyyarələrlə qarşılıqlı əlaqə qurmaq üçün süni intellekt texnologiyalarında, vəziyyətin müstəqil qiymətləndirilməsinə əsaslanaraq qərarlar verməkdədir."
Ümumiyyətlə, müşahidəçi "" bir istəkdən bəhs etdiyimizi düşünərək layihəyə son dərəcə şübhə ilə yanaşır.
Bunda həqiqət var. Ukraynalı mütəxəssislər hələ də "tam hüquqlu" zərbə PUA yaratmağa müvəffəq olmayıblar. Keçən il ölkə, LUCH Kiyev dövlət dizayn bürosu tərəfindən hazırlanan Sokol-300 zərbə pilotsuz təyyarəsinin modelini təqdim etdi. Kompleks kəşfiyyat aparmaq və düşmənin əməliyyat -taktiki dərinliyinə zərbə endirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. PUA -nın daşıya biləcəyi yük kütləsi 300 kiloqramdır. Tank əleyhinə raketlərin yer hədəflərini məhv etmə məsafəsi on kilometrə qədərdir.
Təqdimatdan sonra bir çox həvəsləndirici sözlər oldu, lakin cihazın sınaqları hələ başlamamışdır. Bu mövzuda son açıqlamalardan biri bu ilin aprel ayına təsadüf edir. O vaxt Luch dizayn bürosunun rəhbəri Oleq Korostelevin dediyi kimi, cihazın hazırlanmasını başa çatdırmaq üçün təxminən bir il vaxt lazım olacaq.
Öz vurucu PUA -larını hazırlamaq üçün Rusiyanın (müqayisə olunmaz dərəcədə böyük texniki imkanlara və daha yaxşı maliyyəyə malik) neçə il çəkdiyini araşdırsaq, buna inanmaq olduqca çətindir. Yeri gəlmişkən, məşhur Orionun imkanlarını hələ də dəqiq bilmədiyimizi söyləmək yerinə düşər. Və praktikada hətta Türk Bayraktar TB2 -nin imkanlarına yaxınlaşsalar, bunu böyük bir uğur adlandırmaq olar.
Ukraynaya gəldikdə, öz zərbə PUA -nı yaratmaq cəhdlərinin nəyəsə gətirib çıxaracağı ehtimalı azdır. Çox güman ki, bir mərhələdə ölkə xarici hərbi texnikanın alınmasına diqqət yetirəcək (əvvəlində təsvir olunan bütün problemlərə baxmayaraq) və Sovet hərbi sənaye kompleksinin qalıqları nəhayət satılmalı olacaq.
Postsovet məkanında ordunun belə bir silahlanma modelinə qarşı bəzi qərəzli yanaşmalara baxmayaraq, bu, tamamilə normal bir dünya təcrübəsidir. Bunun başqa bir sübutu son zamanlar Dağlıq Qarabağda baş verən münaqişədir. İsrailin, Hindistanın və "son" ölkələrdən uzaq olan bir çoxlarının hərbi texnika aldıqlarını xatırlaya bilərik.
