Ötən saylardan birində "NVO" İsveç mütəxəssisləri tərəfindən hazırlanan FSR-890 "Eriay" radiotexnik kompleksinin (RTK) yaranma tarixi və dizayn xüsusiyyətləri və istismar xüsusiyyətləri haqqında ətraflı danışdı. Amazon çayı hövzəsinin milli patrul proqramı SIVAM -ın (Sistema de Vigelancia de Amazonia) yerinə yetirilməsi çərçivəsində havadan erkən xəbərdarlıq və idarəetmə təyyarələrinə (AWACS) quraşdırılması üçün seçilmiş belə bir kompleks idi. SIPAM, Braziliyanın gücünü hava sifariş etmək qərarına gəldi. Eyni zamanda, bu RTK -nı yerləşdirmək üçün bir platforma olaraq Braziliya dizayn və istehsalına aid bir təyyarə seçildi.
BREZİLİYA QALDIRILDI
Başlanğıcda, yuxarıda göstərilən layihə çərçivəsində Braziliya Hərbi Hava Qüvvələri üçün yeni AWACS təyyarəsinin hazırlanması EMB-120 "Braziliya" (Braziliya) təyyarəsi əsasında və eyni anda iki versiyada həyata keçirildi: AWACS təyyarəsi EMB -120EW ("EW" - "Erkən Xəbərdarlıq" dan, yəni "erkən aşkarlama" və ya daha geniş şəkildə "AWACS") təyin edilmiş Eriay radio kompleksinin dorsal antenna radarı və bir kəşfiyyat təyyarəsi ilə və ya eyni zamanda fərqli bir xüsusiyyəti, EMB-120RS ("RS") işarəsini alan şüanın sintetik bir diyaframı olan radar anteninin ventral tənzimlənməsi olan uzun mənzilli bir radar müşahidə təyyarəsi və ya uzaqdan algılayan bir təyyarə adlanır. "Uzaqdan algılama" olaraq tərcümə oluna bilər).
İlk dəfə Braziliyanın "Embraer" təyyarə istehsalı şirkətinin nümayəndələri bu proqram üzərində işlərini 1995 -ci ildə elan etdilər. Bununla birlikdə, layihənin ilkin qiymətləndirilməsindən sonra Braziliya Hərbi Hava Qüvvələrinin komandanlığı, hazırlanan və istehsal olunan yeni EMB-145 (ERJ-145) regional hava təyyarəsinin hava çərçivəsi əsasında bu layihənin davam etdirilməsi lehinə bir seçim etdi. Embraer tərəfindən. Müvafiq müqavilə sonuncu dəfə 1997 -ci ildə verilmişdir. Eyni zamanda, iki modifikasiya da yaradıldı: R-99A hərbi təyinatını alan Eriay radio kompleksinin dorsal antenna radarı olan AWACS təyyarəsi EMB-145SA (2008-ci ildə Braziliya Hərbi Hava Qüvvələri təyinatı E- 99) və R-99B hərbi təyinatlı (2008-ci ildən-R-99) ventral kapitalda yerləşən antenası olan sintetik şüa açılı bir radara malik uzun mənzilli radar müşahidə təyyarəsi EMB-145RS.
AMAZON qoruyucularının "GÖZLƏRİ" VƏ "ÇƏNLƏRİ"
Təyyarə AWACS R-99A (EMB-145SA) bu sinifin aviasiya kompleksləri üçün tipik olan ənənəvi vəzifələri həll etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur: hava məkanına nəzarət; hava, yer və yerüstü hədəflərin axtarışı və aşkarlanması və kəşfiyyat məlumatlarının və hədəf təyinat məlumatlarının komanda məntəqələrinə və silahlarına verilməsi; döyüşçülərinə nəzarət və rəhbərlik; müxtəlif qanunsuz fəaliyyətləri aşkar etmək və axtarış -xilasetmə işlərini təmin etmək məqsədi ilə sərhəd bölgələrində və su sahələrində (sərhədlərdə) və əyalətin müstəsna (müstəsna) iqtisadi zonasında patrul xidməti; uçuş idarəçiliyinin təmin edilməsi və digər digər vəzifələrin təmin edilməsi naminə problemlərin həlli.
Maraqlıdır ki, Braziliya Hərbi Hava Qüvvələrinin AWACS təyyarəsinə olan yüksək tələbatı, hərbi vəzifələrin həllinə olan ehtiyacdan deyil, narkotik alverçilərindən və qaçaqmalçılardan Braziliyanın milli təhlükəsizliyinə ciddi təhlükənin olması ilə əlaqədardır. Xüsusilə birincilər tərəfindən, narkotik maddələrin daşınmasının əsas üsulu - aşağı və çox aşağı yüksəkliklərdə kiçik təyyarələrlə - Braziliya sərhəd mühafizəçilərinə və hərbçilərinə onları təsirli şəkildə tanımağa, izləməyə və tutmağa imkan vermədi. Ağacların zirvələri üzərində və hətta çox vaxt qaranlıqda və ya pis hava şəraitində uçan yüngül mühərrikli bir təyyarə, Braziliya silahlı qüvvələrinin yerdəki radarları və döyüşçüləri üçün əlçatmaz idi.
Yalnız uzun bir aşkarlama aralığına malik, aktiv fazalı bir anten dəstəsinə malik yüksək dəqiqlikli bir radarla təchiz edilmiş R-99A AWACS bu vəziyyəti geri çevirə bildi. Əlavə olaraq, R-99A təyyarələri Braziliya ordusu tərəfindən quru postları (nəzarət nöqtələri) ilə patrulda A-29 yüngül hücum təyyarələri arasında tıxanma əleyhinə və qorunan radio əlaqəsi təmin edən hava təkrarlayıcı olaraq istifadə olunur (EMB-nin hərbi təyinatı) Braziliyalıların "Embraer" şirkəti tərəfindən istehsal olunan 314 ALX təyyarəsi), braziliyalıların özləri SIPAM / SIVAM sisteminin "çənələrindən" başqa bir şey adlandırmır.
R-99A təyyarələrinin Eriay radiotexnik kompleksinin elementlərinin yerləşdirilməsi baxımından dizayn xüsusiyyətləri, İsveç Hərbi Hava Qüvvələrinin əvvəllər nəzərdən keçirilmiş AWACS təyyarələrinə xas olan xüsusiyyətlərə sahib olduğu ortaya çıxdı. Bununla birlikdə, Braziliyanın AWACS təyyarələrində yerləşən digər xüsusi avadanlıq və təyyarə sistemləri ilə əlaqədar olaraq, bir sıra hallarda çox əhəmiyyətli fərqlər var. Konstruktiv mənada.
Təbii olaraq, AWACS R-99A (EMB-145SA) təyyarəsinin də əsas təyyarədən-EMB-145 regional təyyarəsindən (ERJ-145) əhəmiyyətli fərqləri var. R-99A (EMB-145SA) və EMB-145 təyyarəsi arasındakı ən nəzərə çarpan xarici fərqlər, gövdənin üstündə quraşdırılmış Eriay radio kompleksinin radar antenasının radomu və dəyişdirilmiş quyruq qurğusudur. Bundan əlavə, təyyarə gücləndirilmiş quruluşa, təkmilləşdirilmiş köməkçi güc qurğusuna (APU), yeni avionikaya, radio rabitə avadanlıqlarına və uçuş idarəetmə sisteminə, həmçinin artan tutumlu yanacaq sisteminə malikdir və Rolls-Royce AE3007A1S turbofan mühərrikləri ilə təchiz olunmuşdur. əsas mülki təyyarədəki hərəkət sistemindən 20% daha çox itki inkişaf etdirir.
R-99A ekipajı iki pilot da daxil olmaqla yeddi-on nəfərdən ibarətdir, qalan heyət isə hədəf avadanlığın operatorlarıdır (AWACS, elektron müharibə sistemləri və s.). Xarici mənbələrə görə, təyyarə radarına quraşdırılmış hava hədəflərinin maksimum aşkarlama məsafəsi 450 km, "qırıcı" tipli hava hədəflərinin maksimal aşkarlama məsafəsi isə 350 km -ə çatır.
Layihəni qiymətləndirdikdən sonra, Braziliya Hərbi Hava Qüvvələri komandanlığı, SIVAM proqramı (SIPAM) çərçivəsində beş belə təyyarə üçün sifariş verdi və birincisi 2002 -ci ildə çatdırıldı. Yeni təyyarənin ilk uçuş nüsxəsi 1999-cu ilin may ayında reallaşdı, ilk uçuşunu eyni ilin 22 mayında etdi və təyyarə 2001-ci ildə qəbul edildi. 2002-ci ilin iyul ayına qədər, SIVAM proqramı (SIPAM) çərçivəsində yaradılan sistem işə düşəndə iki R-99A təyyarəsi gətirildi.
Braziliya Hərbi Hava Qüvvələrinin sifarişi ilə hazırlanan AWACS təyyarəsi, pula görə, yəni imkanlar baxımından o qədər cəlbedici oldu ki, 1998 -ci ilin dekabrında Yunan Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən dörd belə təyyarədən ibarət bir partiya sifariş edildi. Yunan Hava Qüvvələrində Erieye EMB-145H AEW & C təyinini aldı. Təyyarə 2003 -cü ilin dekabrından 2004 -cü ilin sonuna qədər yunan müştəriyə təhvil verildi. Bu təyyarələrdən biri 2011 -ci ildə NATO -ya üzv ölkələrin bir qrup silahlı qüvvəsinin Liviyada keçirdiyi əməliyyat çərçivəsində istifadə edilmişdir.
FAR RADAR NƏZARƏTİ
EMB-145 (ERJ-145) təyyarəsinin hava çərçivəsi əsasında Braziliya Hərbi Hava Qüvvələrinin sifarişi ilə yaradılan ikinci xüsusi təyinatlı aviasiya kompleksi, R-99B (EMB-145RS) uzun mənzilli radar müşahidə təyyarəsi idi.. Fərqli xüsusiyyəti, kanalı MacDonald Dettweiler tərəfindən istehsal edilən IREN (Integrated Radar Imaging System) şüasının sintetik diyaframı olan, antenası ventral radiotransparent kaputda yerləşən inteqrasiya olunmuş radarın istifadəsi idi. Radar aşkarlama məsafəsi 100 km -ə çatır.
Eyni zamanda, əsas radara əlavə olaraq, R-99B təyyarələrinin radiotexniki kompleksinə aşağıdakı sistemlərin daxil edilməsi qərara alındı:
- televiziya və termal görüntüləmə alt sistemləri ilə "Skyball" irəli baxışının birləşdirilmiş optik-elektron axtarış sistemi;
- bir neçə diapazonda (ultrabənövşəyi, spektrin görünən hissəsi və infraqırmızı) işləyən çox istiqamətli "Daedalus" axtarış sistemi;
- radio və elektron kəşfiyyat sistemi (COMINT / ELINT) və digər hədəf avadanlıqları.
İlk modifikasiyadan fərqli olaraq, R-99B (EMB-145RS) təyyarəsi əsasən çay hövzələrində yerüstü (səthi) vəziyyətin monitorinqi problemlərinin həlli üçün nəzərdə tutulmuşdur (bu təyyarənin yaradılmasının stimullarından biri effektiv idarəetməni təmin etmək idi. böyük bir ərazidə və Amazon çayının quru hövzəsindən əlçatmaz), ərazi xəritələşdirilməsi, təbii sərvətlərin araşdırılması və s.
Təyyarədəki sintetik şüa diyaframlı radarın yüksək qətnaməsi, vəhşi Braziliya ormanında, yaxşı gizlədilmiş dərman laboratoriyalarını, köçürmə nöqtələrini və gizli meşə yollarını (yollarını), habelə tikilmiş hava limanlarını və uçuş-enmə zolaqlarını tapmaq probleminin həlli üçün xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. narkotik alverçiləri tərəfindən hava donanması üçün ….
R-99B təyyarəsinin yüksək potensialını ən azından bu faktla qiymətləndirmək olar: cəmi 10 gündə üç təyyarə təxminən 1,5 milyon kvadrat metrlik bir ərazinin xəritəsini çəkə bilər. km. Eyni zamanda, SIVAM (SIPAM) proqramı çərçivəsində R-99B təyyarələri Amazon çayı hövzəsinin yüksək qətnamə xəritəsini həyata keçirdi, tədqiqat sahəsi 5,2 milyon kvadratmetr idi. km.
Ümumiyyətlə, özünəməxsus avadanlıqları sayəsində R-99B uzun mənzilli radar müşahidə təyyarələri AWACS R-99A təyyarələrini uğurla tamamlaya bildi və onlarla birlikdə Braziliyanın milli təhlükəsizliyini təmin etmək üçün havanın, yerin və səthin vəziyyətini etibarlı şəkildə idarə etməyə imkan verdi. və ölkə və Amazon hövzəsinin bütün bölgəsi üçün vacib olan nizamı və təhlükəsizliyi qoruyun.
R-99A / B ailə təyyarəsinin göyərtəsində olan avadanlıqlara aşağıdakılar daxildir: TCAS II havadan toqquşmanın qarşısını almaq sistemi; yerüstü toqquşma xəbərdarlıq sistemi GPWS; külək kəsmə sensoru; uçuş və naviqasiya kompleksi; iki radio altimetr, bir enmə sistemi və s. Təyyarə kokpitinin cihazları bir sıra çoxfunksiyalı göstəriciləri və digər müvafiq avadanlıqları, xüsusən də ön şüşənin arxasındakı bir göstəricini və mühərrik parametrlərini əks etdirən və ekipajı xəbərdar edən sistemi ehtiva edir..
Braziliya Hərbi Hava Qüvvələri, artıq qeyd edildiyi kimi, R-99B hərbi təyinatını alan EMB-145RS tipli üç təyyarə sifariş etdi. İlk təyyarə 2000-ci ilin martında uçdu, ilk təyyarənin təhvil verilməsi 2002-ci ilin iyul ayında tamamlandı və bütün R-99A / B təyyarələrinin müştəriyə verilməsi 2003-cü ilin dekabrında başa çatdı. Bütün təyyarələr - R -99A və R -99B - 6 -cı hava qrupunun bir hissəsidir və hazırda Anapolis hava qüvvələri bazasında yerləşdirilib.
Bu ailənin təyyarəsinin başqa bir müştərisi Meksika Hərbi Hava Qüvvələri idi. Meksikada R-99 hərbi təyinatlı bir EMB-145SA tipli AWACS təyyarəsi (təyyarə 2004-cü ilin iyun ayında təhvil verildi) və dəniz patrulu olaraq istifadə edilən iki uzun mənzilli radar müşahidə təyyarəsi EMB-145RS satın aldılar. təyyarə və P -99 (EMB -145MP) təyinatını aldı. Təyyarənin dəniz patrul versiyasının fərqli cəhətləri çox spektral sistem və radarın olmaması, həmçinin silahların dayandırılması üçün dörd alt dirəyin olmasıdır (torpedalar, gəmi əleyhinə raketlər).
Sonda qeyd etməliyik ki, "Embraer" şirkəti bu günə qədər R-99A / B ailəsinə aid 16 təyyarə, o cümlədən erkən xəbərdarlıq və idarəetmə üçün 11 təyyarə R-99A, üç təyyarəni uzun müddət istehsal edərək müştərilərə təhvil vermişdir. -R-99B radar müşahidə sistemi və iki dəniz patrul təyyarəsi R-99. Eyni zamanda, R-99A modifikasiyasının istehsalı başa çatmamışdır və bu gün istehsalçı şirkətin iki təyyarə üçün sifarişi və daha yeddi belə təyyarənin tədarük variantları var. R-99A / B ailə təyyarələrinin baza kataloqu dəyəri təxminən 80 milyon dollardır və bir uçuş saatının dəyəri 2000 dollardır. Doll.
