Müasir bir insanın sadəcə informasiya dənizində üzdüyünü sübut etməyə ehtiyac yoxdur. Üstəlik, bəzi bölgələrdə hətta çoxdur. Məsələn, Ukraynadakı vəziyyət rusları narahat etməyi praktiki olaraq dayandırdı. Levada Mərkəzinin keçirdiyi son sorğu göstərdi ki, vətəndaşlarımızın 44% -i artıq bununla maraqlanmır və 26% -i bunu tamamilə görməzdən gəlir. Ukraynada hadisələrin inkişafına gəlincə, rusların yalnız 6% -i bu "prosesi" yaxından izləyir. Onları "olduqca diqqətlə" izləyənlər də azdır. Üstəlik, bu ilin sentyabr ayında bu rəqəm 28%olsa da, noyabr ayına qədər onların sayı 23%-ə enmişdir. Səbəb açıqdır - hər şey kimi öyrənilməsi lazım olan axmaq və təcrübəsiz media planlaşdırması.
Samara arxiv binası
Ancaq digər tərəfdən, bu fonda çox vaxt çox məlumat kifayətdir … kifayət deyil! Və bunu öz təcrübəmlə yaşamaq şansım oldu.
1985 -ci ildən 1988 -ci ilə qədər Kuibışev (indiki Samara) şəhərindəki Kuibışev Dövlət Universitetinin aspiranturasında oxuduğumda, lazımi miqdarda məlumat toplamaq üçün bir çox arxivi dolaşmalı oldum. Və sonra təsadüfən şəhərin tam mərkəzində gözə çarpmayan bir binada yerləşən "Elmi və Texniki Məlumat Arxivi" nə (Moskvadakı dövlət arxivinin bir şöbəsi - bu gün (RGANTD)) rast gəldim. O vaxt ora çatmaq heç də asan deyildi. Məlum oldu ki, tərk edilmiş ixtiralar orada saxlanılırdı, yəni bir anda rədd cavabı alınan ixtiralar üçün müraciətlər. Və onları tanımaq böyük problem idi. Əslində tullantı kağız idi. Ancaq "hər halda" saxlanıldı, üstəlik, mənə dediyim kimi, yaponlar bütün bu "kağızları" bizdən almaq istədilər və yaxşı pul təklif etdilər, amma biz satmadıq!
Bu arada, bu arxiv sadəcə gözəldir. İndi necə olduğunu bilmirəm, amma sonra ziyarətçilər üçün geniş və işıqlı bir iş otağı var idi (Volqa bölgəsinin bəzi dövlət arxivlərində və hətta … Penza partiya arxivində !!!). Orada məndən başqa heç kim yox idi, amma … sənədlərin surətini çıxarmaq üçün … oh, "çox şiddətlə soruşulmalı" idi. Şükürlər olsun ki, qadınlar arxivdə işləyirdi və bir çox xidmətlər bir qutu şokoladla ödənildiyindən ümumi qıtlıq cəmiyyəti yaxşı idi.
Təəssüf ki, ora çatanda yenə də dissertasiyamı işlədim və “istirahət etmək” üçün bu arxivə getdim. Hələ o vaxt "tanklar haqqında" bir kitab yazmağı planlaşdırırdım, buna görə də əsasən onlar haqqında material toplayırdım. Amma … eyni gələcək mühəndislər üçün nə qədər maraqlı şeylər var idi! "Çəngəl qaşığı" ən çox yayılmış haldır, eynilə bir fabrik yeməkxanası üçün beş ağzı olan çaydan kimi.
Daha maraqlıdır, məsələn … mineral sudan hamam almaq üçün rezinli kostyum! SSRİ -də Pyatigorskda kifayət qədər hamam olmadığını? Xeyr, kifayət idi, amma suya qənaət etmək üçün! Və indi, maraqlıdır ki, 1927 -ci il üçün bu, tamamilə cəfəngiyat idi. Bəs İSS -ə mineral su təchizatı olan belə bir kostyum göndərilsə nə olar? Astronavtların sağlamlıqlarını yaxşılaşdırsınlar!
Yarandığı sənədlərdən biri …
Və nə oyunlar təklif olundu, bu parlaqlıqdır! Məsələn, "Dünya İnqilabı" oyunu. İki oynayır. "Kapitalist" çiplər "banklar", "qızıl çuvallar", "əsgərlər" … ancaq "inqilabçılar" üçün - "proletarlar", "kəndlilər", "çəkiclər", "oraqlar" - bir sözlə tam inqilabi dəst - oraq seki, çəkiclə çəkic!
Ancaq əlbəttə ki, "Sov.gizli "hərbi ixtiralar haqqında. Notebook vərəqlərinə, qələmlə və ya hətta qələmlə yazılmışdır - lakin mürəkkəblə çəkilmiş çoxları da var, o dövrün atmosferini mükəmməl şəkildə çatdırır - böyük ümidlər və eyni zamanda yerinə yetirilməmiş gözləntilər dövrü.
Məsələn, 1928-ci ildə Leninqraddan olan tələbə V. Lukin "Şoduket", yəni "Yüksək sürətli iki təkərli tanqa" adlandırdığı bir şey təklif etdi. Niyə tank deyil, tank deyil, izah etmədi. "Tanqo" nun yanında, Lebedenkonun təkərləri 9 m olan "Çar tankı" kiçik qardaşına bənzəyirdi, çünki diametri 12 m idi! Səliqəli şəkildə maşını kənardan iki açıdan çəkdi, amma təəssüf ki, içərisində olanı heç çəkmədi. Yaxşı, o da heç bir hesablama təqdim etmədi. Üstəlik, bir örtük məktubunda "akademik uğursuzluğa görə Leninqrad Texnologiya İnstitutundan qovulduğunu" yazdı, çünki "yeməkdən və yatmaqdan bütün boş vaxtını Şoduketin inkişafına həsr etdi. Yazıq!
1927 -ci ildə müəyyən bir V. Mayer, iki içi boş silindr formasına malik "tüfəngdən və digər güllələrdən qorunmaq üçün daşınar qalxan" təklif etdi - bir kişinin boyundan bir qədər hündür təkərlər və aralarında dar bir kabinə olan bir döyüşçü. Maxim pulemyotunun olması lazım idi. "Bunun" arxasında sonunda iki silindrli "quyruq" dayandı və Qırmızı Ordu əsgəri özü silindrlərin içərisindəki mötərizələri basaraq onu irəli aparmaq məcburiyyətində qaldı. Ancaq müəllifin sxemindən onun "qalxanının" necə işlədiyi aydın deyil. Budur, məni bağışla, "yuxarı dönməliyik" ki, eyni anda pulemyotdan yapışa biləsən və ayaqları ilə yüksək təkərlərin içinə girəsən.
F. Borodavkovun, kasıb yoldaşların, daxili səthdəki mötərizələrdən yapışaraq düşməni yuvarlamaq məcburiyyətində qaldıqları beş nəfər üçün yığıla bilən "əks tankı" da oxşar şəkildə hərəkət etməli idi (yəni necə başa düşülən deyil). Yolda bir oyuq və ya bir dərə varsa? O da bu barədə düşündü! Əyləc "bıçaq dayanır" olaraq verilir. Müəllif "zirehli barelin" əsas üstünlüyünü ucuzluğunda gördü və rəyçini səmərəliliyinin motorlu bir tankın səmərəliliyinə bərabər olduğuna inandırmağa çalışdı! Amma nədənsə heç vaxt onun üçün silah çəkməmişəm.
V. Nalbandov 1930-cu ildə sürücü-pulemyotçunun uzanaraq idarə etdiyi "Lilliputian" tək oturacaqlı paz layihəsini təklif etdi. Ərizə sənədlərində hesablamalar var idi, yəni kasıb tələbə Lukindən fərqli olaraq akademik performansla bağlı heç bir problemi yox idi. Ancaq digər tərəfdən, hündürlüyü 70 sm olan bir döyüş maşınının ən kiçik hündürlükdəki şaquli maneələri belə aşa biləcəyini və şassini demək olar ki, yerə qədər örtən zirehin ciddi bir maneə olacağını düşünmürdü. hərəkət etmək; əlavə olaraq bir adamın eyni vaxtda pulemyotu idarə etməsi və vurması əlverişsizdir. Müəllifi hətta təyyarələrə atəş açma ehtimalını təmin etsə də, layihə rədd edildi.
Müəlliflər A. Lisovskiy və A. Grach, cəsədinin tısbağanın qabığına bənzədiyi güman edilən bir qar avtomobili sifariş etməyi təklif etdilər - "güllələrin sıçraması üçün". I. Lysov 1928-ci ildə fırlanma oxunda yan sponsorları olan pulemyot və toplar üçün bir tank topu üçün müraciət etdi. Mühərriki bir gimbala asılmışdı, yəni ağırlıq mərkəzi çox aşağı idi. Yaxşı, maşının növbəsi ağırlıq mərkəzini dəyişdirərək baş verməli idi. 1905 -ci ildə verilmiş 159411 patentli bir Alman analoqu olduğu üçün ona patent verilmədi.
G. Lebedev, müharibənin əvvəlində bütün şəhər avtobuslarının daha əvvəl anbarlarda saxlanılması lazım olan zireh qutuları ilə təchiz edilməsini təklif etdi. Bu fikir, zehnində patentə layiq idi, amma patent mütəxəssisləri onunla razılaşmadılar.
Ancaq ən gülməli təklif müəyyən bir Tsyprikova aiddir və "SSRİ -nin müdafiəsi" adlı qürurlu bir ada malikdir. Əsas odur ki, silah lüləyə qoyulsun … təkərli bir araba! Bareldən uçan mərmi bu arabaya yapışır və artıq üstündəki hədəfə uçur! Və orada yerə yıxılır, üstünə sürülür və tikanlı məftillə zədələnir və yalnız sonra partlayır. Yazışmalarda qeyd olunur ki, patent alimi ondan soruşur ki, niyə mərmi mütləq təkərləri aşağı endirərək uçacaq? Yazışmaları bununla bitdi …
Pirinç. A. Şepsa
Burada hamısı burada "ixtira" mətnində qeyd olunur, ən çoxu istisna olmaqla. Budur solda, kirpi kimi pulemyot lülələri ilə bəzədilmiş məşhur Şoduket öndə və arxada. Və motor haradadır, "baxılacaq deliklər haradadır"? Sürücünün oturduğu yer - eh, konstruktor! Sağ üstdə Nambaldovun paz dabanı var. İnşa etmək, onu oraya qoymaq və müharibəyə getmək. İçindəki daşların üstündən necə tullansaydı, dərhal ağıllı olardı. Aşağıda "bıçaq dayanacaqları" və (sağda) Tsyprikovun "SSRİ -nin müdafiəsi" mərmi olan zirehli lülə var. İndi VO -da bu barədə ümumiyyətlə deyirlər: “adamım, niyə siqaret çəkirsən? Hətta daha aşağı "yapışqan başlığı olan raket" və Demidovun qaz kəsən qaz topudur. Əslində İngilislərin "yapışqan qumbaraları" var idi. Amma bığlı "yapışqan raket" artıq adi haldan çıxıb. Ancaq Novoselovun tel "qəfəsi" (sağda) o vaxt işləmirdi. Bu gün performans böyüklüyə görə artdı və buna bənzər qurğular işə başladı. Solda tank topu var. Bu "topların" çoxlu layihələri var idi: Almanlar, Amerikalılar və bizimki. Və metalda hələ də top topu yoxdur! Və bu Mayerin ixtirasıdır. Mənə elə gəlir ki, orada piyadaları deyil, süvari qoşunlarını istifadə etmək əlverişli olardı … Yaxşı və Paliyçukun "bal pətəkləri" … Layihəsini əlində tutmaq, rədd cavabı oxumaq və bütün baş verənləri xatırlamaq maraqlı idi. tanklarımızda belə bir zirehin görünməsi.
1920 -ci illərdə. ən heyrətamiz tank əleyhinə qurğularla da məşğul olmalı idilər.
Beləliklə, G. Demidov "sonradan OV -nin işə salınması ilə zirehli maşınların divarlarını qazmaq üçün bir cihaz" təklif etdi. Diaqrama görə, yan tərəfində qaz kəsici quraşdırılmış … "yapışqan başlı və üç mərkəzləşdirilmiş tel bığlı" bir raket idi. Mərmi tanka dəydi, yapışdı, bundan sonra "qaz kəsici" içərisindəki bir çuxuru yandırdı və içəri zəhərli bir maddə vuruldu. Tankerlərin bu müddət ərzində nə etdikləri bəlli deyil. Yəqin güman edirdilər, yanarsa yandırmaz!
Həmçinin 1920 -ci illərdə F. Xlystov düşmənin zirehli maşınlarında xüsusi köpüklə müşahidə cihazlarını əhatə edən "köpük topu" icad etdi. Və indi, maraqlıdır ki, Almaniyadan olan bir ixtiraçı 1988 -ci ildə yenidən oxşar bir ərizə vermişdi. Eyni zamanda, azot silindrli tankların atəşə tutulması təklifi edildi və 1989 -cu ildə Almaniyada da təkrarlandı - maye azot olan silindrli tanklara atəş açmaq. Buxarlanacaq, tankın qarşısında yüksək konsentrasiyalı qaz buludu yaradacaq və mühərriki dayanacaq. Hər iki müəllif (bizimki və alman müəllifi) iki vacib şey haqqında düşünmədilər: tankın hərəkət edərkən bu qaz buludundan keçə bilməməsi üçün hansı qaz konsentrasiyasına ehtiyac var və … ekipaja nə mane olacaq qaz gec -tez dağılanda mühərriki yenidən işə salmaqdan?!
Bununla birlikdə, aşağıya endirilmiş təyyarələrdə "aşağı zireh" kimi səmimi axmaq fikirlərlə yanaşı, vaxtından qabaq dizaynlar da təklif edilmişdir. Məsələn, 1929 -cu ildə A. Novoselov "zirehli maşınların sürücüləri üçün avtomatik zirehli örtük" təklif etdi. Bir tel ekran və iki solenoidlə işləyən şaquli bir zirehli damperdən ibarət idi. Ekrandan keçən güllə telləri bağladı, elektrik cərəyanı açıldı və solenoidlər zirehli qalxanla çubuqları aşağı itələdi: və beləliklə yoxlama lyukunu bağladı. İxtiraçı, cihazının gecikəcəyi səbəbiylə imtina edildi, çünki 2 km məsafədə bir güllə təxminən 150 m / s sürətə malikdir və deyirlər ki, bu cihazın işləməsi üçün çoxdur.
Yaxşı, ən təəccüblü təklif 1927 -ci ildə Odessadan olan D. Paliyçukdan gəldi. Döyüş gəmilərini artilleriya mərmilərindən qorumaq üçün müəllif, partlayıcı maddələrlə dolu altıbucaqlı prizmalardan hazırlanmış zirehlərin "vurulması halında qaz dinamik əks etdirmə effekti yaradan silah lülələri" kimi davranacaqlarını söyləyir. O, sobalardan içlərinə isti qaz gələn konteynerlər də təklif etdi, amma təbii ki, bu təklif həyata keçirilə bilmədi. Ancaq partlayıcı maddələr olan prizmalar - olduqca real idi. Amma … fikir bir fikir olaraq qaldı və müharibə illərində heç kim buna fikir vermədi!
Amma sonra bu sənədə heç vaxt çatmadım … Amma görmək maraqlı olardı. Yenə də 10 vərəqə qədər. Adam işləyirdi. Fikir!
Maraqlıdır ki, 30 -cu illərin əvvəllərindən bəri arxiv qovluqlarında hərbi maraqların sayı nədənsə azalıb. Ancaq digər tərəfdən və bu xüsusilə maraqlıdır - müxtəlif yarışların iştirakçıları olan müxtəlif silah prototipləri - ABC, SVT tüfəngləri, Korovin, Prilutsky tapançaları, avtomatlar üçün bir çox patent ərizəsi (mükəmməl tərtib edilmiş rəsmlərlə!) Ortaya çıxdı. Sonra bütün bunlar məni maraqlandırmadı və bundan başqa heç kimin sonsuzluğunu anlaya bilmərəm. Buna görə də indi VO -da olan və bu mövzu ilə maraqlanacaq olan Samaralı həmkarlarıma müraciət etmək istərdim. Orada, bu arxivdə hər şey hələ də var. Oraya gedin və bir az işləyin ki, maraqlı məlumatlar insanlara yayılsın və arxiv rəflərində və kənarında toz toplanmasın! Ancaq Samara sakinləri istədikləri zaman buranı ziyarət edə bilərlər. İnternet, Rusiyanın hər yerindən bu arxivdən məlumat sifarişi verməyə və kitabxanalararası kreditlə oradan kitab almağa imkan verir. Arxivlərdə, məsələn, ilk sovet avtomobillərinin layihələri təqdim olunur: minik avtomobili GAZ-A və yük maşını GAZ-AA, ilk yerli limuzin GAZ-51, GAZ-63, GAZ-12 ZIM və GAZ-20 Pobeda, yəni onlara baxıla və … bir çox başqa işlər kimi işinizdə istifadə edilə bilər. Michurina küçəsi, 58 … "xalqımızı" gözləyir!
