Dinc məkan

Mündəricat:

Dinc məkan
Dinc məkan

Video: Dinc məkan

Video: Dinc məkan
Video: ''ERZURUM YOLCULUĞU'' - ALEXANDR SERGEYEVİÇ PUŞKİN ( SESLİ KİTAP DİNLE ) 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

Ay proqramını məhdudlaşdıran ABŞ, dünyaya elan etdi: insanın başqa planetlərə səy göstərməsi hələ tezdir

İlk Vostok kosmik gəmisinin yaradıcısı Konstantin Feoktistov, insanlı uçuşların həvəskarı ilə barışmaz rəqibinə qədər uzun bir yol keçdi. Tərəqqi tərəfdarlarına verdiyi son fikirlər əsəbi görünə bilər. "İnsanın yeri Yer üzündədir. Kosmosda varlığının heç bir mənası yoxdur, - məşhur dizayner bir neçə il əvvəl Newsweek -ə verdiyi müsahibədə demişdi. "Oraya yalnız avtomatik problar göndərilməlidir." Feoktistov keçən ilin noyabrında öldü. Və yalnız iki ay sonra onun populyar olmayan fikri birdən çox güclü müttəfiqlər tapdı.

"Bu möhtəşəm səyahətin harada bitəcəyini bilmirik" deyən kiçik Prezident 2004 -cü ildə iddialı bir kosmik tədqiqat proqramı təqdim etdi. Səyahətin başladığı yerdə - Ağ Evdə bitəcəyini və bunun altı ildən sonra olacağını təsəvvür edə bilməzdi. Fevralın əvvəlində Prezident Obama, NASA -nın büdcəsindən Constellation proqramını həyata keçirdi və Aya qayıtmaq və Marsı fəth etmək planlarını dəfn etdi. Kosmik agentliyin artıq 9 milyard dollar xərclədiyi bütün inkişaflar dayandırılacaq. Digər 2 milyard dollar da layihədə iştirak edən şirkətlərə cərimə olaraq ödəniləcək. Utanc, fəlakət - Obamanın Konqresdəki rəqibləri qəzəblidir. Konqresmen Pete Olson, "Constellation bağlanarsa, insan kosmos səyahətinin sona çatacağı ehtimal olunur" deyir. O və tərəfdarları prezidentlə mübahisə etməyə çalışırlar, amma şansları azdır.

Digər tərəfdən, görünür, Rusiya Obamanın qərarını səbirsizliklə gözləyirdi. Roskosmos dərhal Vaşinqtonun qərarının "kosmos fəaliyyətinin perspektivləri ilə bağlı Rusiya vizyonu" ilə tam uyğun olduğunu açıqladı. Perspektivlər əslində qeyri -müəyyən görünür: həm ABŞ, həm də Rusiya 20 ildən sonra Aya və Marsa uçuşlar mövzusuna qayıtmaq niyyətindədir. Beynəlxalq Kosmik Stansiya 10 ildən sonra işini dayandıra biləcək insanın kosmosdakı bir forpostu olaraq qalır. İndi servislər və "Soyuz" ora uçur, amma çox keçmədən servislər planlaşdırıldığı kimi muzeylərə gedəcək və onları əvəz edəcək heç nə olmayacaq. Obama özəl şirkətlərdən kömək istəyir - deyirlər ki, ISS -ə uçuşlar üçün gəmilər düzəltsinlər, sonra da "taksi" üçün pul götürsünlər.

Kosmik yarışın ritmini qorumaq və daha uzaqlara uçmaq üçün siyasi bir təşviqə ehtiyac var. Görünür artıq yoxdur və insanlı astronavtika bazarın bir hissəsi olmağa məhkumdur. Bu bazarın insan iştirakı ilə uzaq səfərləri qəbul etməsi çətin deyil - sadəcə qazanclı deyil. Kosmik qüvvələr hər zaman əsaslandırılmamış ambisiyalarına qayıtmasa, insan çox uzun müddət burnunu Yerin orbitindən çıxarmayacaq. Kimsə bunun faciə olduğunu söyləyəcək. Bazarda buna əsas olmayan aktivlərin silinməsi deyilir.

YAZILIM HATASI

Hələ 2004 -cü ildə Corc Buş "kosmik təşəbbüsünü" elan edərkən, Ağ Evin prezidentin reytinqini qaldırmaq üçün ən asan yolu seçmədiyi aydın idi. NASA, astronavtları Aya yenidən göndərəcək və bunu 15 il sonra edəcək. Bu problemi həll etmək üçün "Bürc" proqramını hazırlamağa başladılar. Layihə eyni anda iki cihazın yaradılmasını nəzərdə tuturdu. Orion kosmik gəmisinin astronavtları Aya çatdırması, Altair enişinin peykin səthinə enməsini təmin etməsi lazım idi. Agentlik bütün bu qurğuları iki yeni raketin - ağır Ares I və super ağır Ares V -in köməyi ilə kosmosa çıxarmağı planlaşdırdı.

"Constellation" ın yaradıcıları ilə çətinliklər Barak Obamadan çox əvvəl başladı. Proqramın büdcəsi gözümüzün qabağında böyüyürdü və ilk testlərin tarixləri daim geri çəkilirdi. Bütün deşiklər üçün, NASA -nın əvvəlki rəhbəri fizik Michael Griffin, səlahiyyətlərinin sonuna qədər layihəni müdafiə edən repi götürməli idi. Lakin Corc Buşun dövründə çətin deyildi. Ancaq tezliklə onu əsl şübhəçi əvəz etdi.

Hər şeydən əvvəl, Barack Obama, bütün inkişaf etdiricilərin uğursuzluqlarını ümumiləşdirəcək bir hesabat istədi. Xüsusi bir komissiya bunu keçən ilin sentyabr ayında nəşr etdi və bu nəticələr "Bürc" tərəfdarlarını heç də sevindirmədi. Mütəxəssislər, yeni kosmik gəmilərin köməyi ilə Aya uçma ehtimalını inkar etməsələr də, proqramın xərclərinin kəskin artmasını tələb edəcəyinə işarə etdilər. Hesabatdan bir ay sonra Ares I raketinin prototipinin ilk sınağı baş tutdu, uğurla tamamlandı, amma artıq heç bir əhəmiyyət kəsb etmədi. NASA -da şayiələr yayılmağa başladı: layihə onsuz da bıçağın altına qoyulacaqdı. Fevral ayında bu söz -söhbətlər təsdiqləndi.

Obamanın iddialı layihəyə təkcə iqtisadi iddiaları yoxdur. Prezident administrasiyası köhnə ay proqramını canlandırmaq konsepsiyasından əsəbləşir. Texniki cəhətdən Constellation həqiqətən əfsanəvi Apollon layihəsinə bənzəyir. Obamanın NASA-nın daxilində kifayət qədər fikirli insanlar var. NASA -nın Jet Tahrik Laboratoriyasının (JPL) baş elmi işçisi Vyaçeslav Turişçev "Belə bir ay proqramına əvvəldən ehtiyac yox idi" deyir. "Dizaynerlər üçün eyni hədəfi iki dəfə təyin etmək ən azından qəribədir."

Təxminən eyni şeyə görə Rusiyada Sozvezdiye tənqid olunur. RSC Energia Baş Dizayner müavini Alexander Derechin xatırladır: "NASA -nın keçmiş rəhbəri Griffin ilə Amerika layihəsinin məqsədləri haqqında bir dəfədən çox mübahisə etdim. Aya qayıtmağın elmi bir mənası yoxdur. Növbəti hədəf - Marsa uçuş - yenə də tamamilə fərqli texnologiyalar tələb edəcək ".

Nümunə olaraq radiasiya qorunmasını göstərir - "Bürc" də xüsusi diqqət verilməmişdir. Qırmızı Planetə uçuş ən az 500 gün çəkəcək, çox vaxt gəmi Yerin maqnit sahəsindən kənarda olacaq, yəni radiasiyaya çox həssas olacaq. Derechin Griffin ilə mübahisə edə bilmədi. Bütün mübahisələr yalnız NASA -nın keçmiş rəhbərini qıcıqlandırdı. O, yeni kosmik proqramın gələcəkdə müxtəlif vəzifələri həll etməyə imkan verəcəyinə inanırdı. Məsələn, o, təkcə Aya deyil, bəzi asteroidlərə də enməyin mümkün olacağını söylədi. Bu adam əvvəllər heç vaxt etməyib.

"Ay proqramı yaxşı düşünülmüş və həyata keçirilə bilən bir layihə idi" dedi Kosmos Siyasəti İnstitutunun direktoru Scott Pace Newsweek -ə. "Və inkişaf etdiricilər hər şeyi mümkün qədər tez bitirmək üçün yeni texnologiyalara etibar etmədilər." Pace bir neçə il əvvəl NASA -nın analitik şöbəsinin müdiri idi. İndi keçmiş həmkarları çətin günlər keçirəcək - agentlik nəinki ay proqramını itirdi. Orion kosmik gəmisinin də yükləri və ekipajları ISS -ə çatdırması lazım idi. Yaşlanan servislər bu il uçuşlarını bitirir və indi onları əvəz edəcək heç nə yoxdur. Ancaq Obama bundan çox da utanmır. Özəl şirkətlərin problemi həll edə biləcəyinə əmindir.

ROBOTLARA ŞƏHƏR

"Özəl tacirləri" cəlb etmək ideyası NASA rəhbərlərinin özləri tərəfindən irəli sürülmüşdür. Dörd il əvvəl agentlik şirkətlər arasında müsabiqə elan etdi. Qalibləri kosmik proqramlarda tam iştirak etmək hüququ əldə etdilər. Öz kosmik gəmilərini düzəltməli və NASA -ya icarəyə verməli idilər. Michael Griffin bunun Project Constellation üzərində işləmək üçün mənbələri sərbəst buraxacağını düşünürdü. Öz əlləri ilə beyin övladının əvəzini hazırladığından belə şübhələnmədi.

Müsabiqədə iştirak etmək istəyənlərin sonu yox idi. SpaceX, Dragon kosmik gəmisi layihəsi və Cygnus yük gəmisi ilə Orbital Sciences korporasiyası ilə finala yüksəldi. Eyni zamanda, öz buraxılış vasitələrini inkişaf etdirmək üçün söz verdilər. Uçuşların başlanmasının təxmini tarixi yalnız SpaceX -də məlumdur. Şirkətin qurucusu Elon Musk, Dragon -un üç ildən sonra orbitə ilk ticari uçuşlarını həyata keçirməyə başlayacağını vəd edir. Bu kosmik gəmi yalnız yükü deyil, ekipajı da ISS -ə çatdıra biləcək. Və olduqca ucuz - SpaceX, stansiyaya adam başına 20 milyon dollarlıq bir qiymətə astronavt göndərəcəyini vəd edir. Bu, NASA astronavtlarının Soyuza çatdırılması üçün Rusiyanın "tarifindən" 2,5 dəfə ucuzdur.

Scott Pace Musk -ı böyük optimist hesab edir. NASA -nın keçmiş direktor müavini: "Şirkətin üç ildən sonra qarşılayacağına əmin deyiləm" dedi. "İnsansız uçuşlar üçün bir kosmik gəmi hazırlamaq kifayət deyil, onun sertifikatlaşdırılması üçün mürəkkəb prosedurdan keçmək lazımdır - asanlıqla bir neçə il çəkə bilər." Alexander Derechin də kiçik özəl şirkətlərin inkişafından şübhələnir: "Hələlik bunlar yalnız kosmosdakı oyunlardır". Yəqin ki, Barak Obamanın da belə bir fikri var idi. Layihənin bağlanmasından dərhal sonra NASA özünü sığortaladı və kommersiya uçuş proqramına yeni bir oyunçu - United Launch Alliance bağladı.

Bu müəssisə iki aerokosmik nəhəngi - Boeing və Lockheed Martin tərəfindən quruldu. Belə bir ittifaq insanlı nəqliyyat vasitəsi yaratmağa qadirdir, lakin yenə də Orionu hər şeydə əvəz edə bilməz. Obamanın üzərinə qoyduğu bütün kosmik gəmilər Yerə yaxın orbitdən kənara çıxmayacaq. Strategiyalar və Texnologiyaların Təhlili Mərkəzinin mütəxəssisi Andrey İonin deyir ki, bu olduqca məntiqlidir. "Söhbət kosmonavtika ilə əlaqənin ciddi şəkildə yenidən nəzərdən keçirilməsindən gedir" deyir. "NASA insan proqramlarını bilərəkdən arxa plana keçir." Ekspertin fikrincə, Amerikada, nəhayət, məkanı siyasi qaynaq hesab etməyi dayandırdılar. Bundan sonra NASA təmiz elmlə məşğul olacaq. Və burada kostyum geyinən insanlar olmadan sadəcə yaxşı işlər görə bilərsiniz.

JPL -dən Vyaçeslav Turişçev "İndi kosmosda insanların edə biləcəyi bir şey yoxdur" deyir. - Xeyr, turistlər üçün pul üçün - Allah xatirinə, amma elm baxımından bu, pul itkisidir. Andrey İonin əmin ki, tezliklə astronavtika ilə əlaqəli insanların çoxu belə düşünəcək. “Dünyanın kosmik büdcəsinin 75-80% -i Amerikanın payına düşür. Bu böyüklükdə bir oyunçu planlarını dəyişəndə, bu, bütün digər bazar iştirakçılarının davranışlarına təsir edə bilməz "dedi.

Rusiya Kosmonavtika Akademiyasının müxbir üzvü Aleksandr Jeleznyakov, digər kosmik güclərin də insanlı layihələrini ləğv etməyə başlayacağından və bəşəriyyətin yalnız ISS -lə qalacağından qorxur. Bir neçə il əvvəl, Roskosmos qürurla Mars və Aya gələcək uçuşlarını elan etdi. İndi bunu xatırlamamağı üstün tuturlar.

Hələ insanlı uçuşlarla xəstələnməyən Hindistan və Çin tamamilə fərqli bir mövzudur. "Bu ölkələr üçün milli nüfuz məsələsi aktualdır" deyir İonin. Bu, Çinin Ay haqqında fikirlərini ilk dəfə açıqlaması deyil və bu ölkənin bayrağının sonradan onun səthinə yapışdırılması tamamilə mümkündür. Çinlilər, əlbəttə ki, dəmir astronavt tərəfindən keçilməzsə. General Motors hazırda NASA ilə belə bir robotun prototipi üzərində işləyir. "Robotlar astronavtika inkişaf etdirməyin qaçılmaz bir yoludur" dedi Konstantin Feoktistov Newsweek -ə. Deyəsən burada yenə haqlı idi.

Tövsiyə: