Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri

Mündəricat:

Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri
Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri

Video: Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri

Video: Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri
Video: TƏCİLİ: Moskvada BİABIRÇILIQ - Peyvənd olanlara VACİB XƏBƏR 2024, Bilər
Anonim
Şəkil
Şəkil

C-music hərtərəfli bir təyyarə özünümüdafiə həllidir. Fotoda, B707 təyyarəsinin gövdəsi altında, Elisra Paws raket buraxılışı xəbərdarlıq sistemi və J-Music infraqırmızı istiqamətləndirmə sistemi aerodinamik dirəyə quraşdırılmışdır.

Liviyada hava əməliyyatlarının başlamasına bir neçə həftə qalmış bir sıra NATO ölkələri (Almaniya, Böyük Britaniya və İtaliya bildirilir) Transall C-160 və C-130J təyyarələrini Liviya ərazisindəki çətin tapşırıqları yerinə yetirmək üçün göndərdilər. Yerli və xarici vətəndaşları və işçiləri evakuasiya etmək üçün neft yataqlarının yaxınlığındakı pistlərə və aerodromlara endi. İngilis və İtalyan C-130Js (İtalyanlar Tripolidən təxminən 640 km cənubdakı Sabha hava limanına endi), müxtəlif hava hücumundan müdafiə müşahidə radarları və elektromaqnit və infraqırmızı istifadə təhlükəsi ilə xarakterizə olunan sürətlə artan döyüş vəziyyətində təhdid algılama sistemləri olmadan uçdu. raketlər

Liviyadakı münaqişə zamanı tərk edilən silahlar arasında ən son və ən təsirli portativ raketlər, yəni SA-18 İgla və SA-24 Igla-S də var. Bu raketlərin bilinməyən sayı Liviyada oğurlanaraq terror təşkilatları və hərbçilərini təchiz edən qeyri -qanuni bazara göndərildikləri üçün münaqişənin sonunda ABŞ və NATO qüvvələri tərəfindən bərpa əməliyyatlarının əsas hədəfi oldular. Liviya böhranı, nəqliyyat təyyarələrinin düşmən qüvvələri ilə əhatə olunmuş anklavlarda və yaxın radarlar və infraqırmızı idarə olunan silahlarda fəaliyyət göstərmək məcburiyyətində qaldığı bir sıra qarşıdurmaların (Balkan müharibələri ilə başlayaraq) sonuncusu idi. Belə şəraitdə təkcə ordu üçün deyil, mülki təyyarələr üçün də təhlükə səviyyəsi çox yüksək olaraq qaldı.

Sovet dövrünün son illərindən günümüzə qədər, portativ zenit-raket sistemlərinin (MANPADS) raketləri dörd nəsil gəzdi:

• Rus CA-7A Strela-2 və SA-7B Strela-2M, Çin HN-5A, Pakistanlı Anza Mk1 və Amerikalı FIM-43 Redeye (Blok II, qaz soyuducu axtarıcısı var və bunu 1-ci və 2-ci nəsillər arasında qoyur) bir detektoru olan fırlanan düzbucaqlı bir mənzərə ilə xarakterizə olunan soyudulmayan axtaran (axtaran) ilə təchiz edilmiş birinci nəsil raketlərə aiddir ki, bu da hədəfə yaxınlaşanda və ya sonradan atəş açarkən dəqiqliyinin azalmasına səbəb olur. infraqırmızı (İR) tələlərinə (aldadıcılara).

• FIM-92A Stinger Basic, Strela-2M / A, CA-14 Strela-3, Çin HN-5B, QW-1, FN-6, Pakistanlı Anza Mk II və İran Misagh-1 soyudulmuş detektoru olan ikinci nəsil silahlardır. və dəqiqliyin yuxarıda göstərilən azalmasını aradan qaldıran konik tarama ilə hədəfləri axtarın. Hər tərəfli qabiliyyətləri, IR tələlərinə qarşı bəzi müqavimətləri ilə fərqlənir və bir vuruşla vurulma ehtimalı nisbətən yüksəkdir.

• Amerika FIM-92B / C / E Stinger Post / RMP / Blok I, Polşa Thunder-in Rus SA-16 Igla-1, SA-18 Igla və SA-24 Igla-S-dən ibarət üçüncü nəsil raketləri. -1/2, Çin QW-11/18/2, FN-16, Pakistanlı Anza Mk III və İran Misagh-2, (o zaman) Matra Mistral 1 və 2 sistemləri ilə birlikdə iki IR kanalı olan soyudulmuş detektora malikdir. hərtərəfli çəkiliş, IR tələlərinə yüksək müqavimət, pis tanınma şəraitində daha yaxşı qətnamə və yüksək ehtimal təmin edən çox dar bir baxış sahəsində (kvazi görüntüləmə) tarayan yuvası olan infraqırmızı və ultrabənövşəyi (IR / UV) kanalları ilk buraxılışdan məhv.

• Dördüncü nəsil, IR tələlərinə və yalançı hədəflərə qarşı çox yüksək müqavimətlə xarakterizə olunan tam görüntü İR axtarıcısı ilə təchiz edilmiş Yapon Kin-SAM Tip 91 raketi və Çinin QW-4 raketlərini əhatə edir. Blowpipe, Javelin və Starburst kimi hədəf və ya şüa ilə idarə olunan raketlər fərqli bir liqaya aiddir.

Güclü bir termal imza yaradan və geniş əks etdirmə sahəsinə malik olan aşağı sürətli taktiki və strateji nəqliyyat aviasiyasını qorumaq üçün 90-cı illərin əvvəllərində tipik bir elektron söndürmə sisteminə passiv ultrabənövşəyi raket hücumu xəbərdarlığı (RWR) daxil ola bilər. müxtəlif xüsusi qüvvələr, axtarış və xilasetmə, əməliyyat nəzarəti, psixoloji və toplama tapşırıqları üçün bəzi platformalar dəyişdirilmiş olsa da, MWS (raket xəbərdarlıq sistemi) və CMDS (əks tədbirlər (çöp / məşəl) paylama sistemi) avtomatı, dipol reflektorlarını və İQ tələlərini atmaq üçün avtomat, daha etibarlı elektron müharibə dəstləri (elektron müharibə) ilə təchiz edilmişdir. Bununla birlikdə, yeni nəsil silahların ortaya çıxması, inkişaf etmiş MWS, yeni çöküntülər, onları atma üsullarından tutmuş, indiki kimi tanınan İK istiqamətləndirmə sistemlərinə qarşı duran və sonradan yönləndirilmiş sistemdən başlayaraq təkmilləşdirilmiş müdafiə sistemlərinə ehtiyac olduğunu ortaya qoydu. Dircm (İstiqamətli İnfra-Qırmızı Qarşısının Alınması).

Şəkil
Şəkil

Airbus A400M strateji nəqliyyat təyyarəsi, Indra -dan ALR400M RWR / ESM radar xəbərdarlıq alıcısı, Thales və Cassidian -dan IR raket hücumu xəbərdarlıq sistemi və MBDA -dan avtomatik dipol reflektoru və IR tutucu damcı Saphir 400 daxil olmaqla əsas qoruyucu dəstlə təchiz edilmişdir.

Zenit raketinin hücumunu pozmaq və hədəfdən yayındırmaq üçün IR tələləri (termal çöküntülər) təxminən yarım əsrdir ki, əks tədbir olaraq istifadə olunur. IR tələləri, fərqli funksiyalara malik çox sayda forma və ölçüdə olur və hədəf İR imzası ilə müqayisədə daha "cəlbedici" bir IR imzası yaratmaq üçün hazırlanmışdır. Həm də hesablama və ya eyniləşdirmə elektronikasını doyuraraq bir təhlükənin qarşısını almaq üçün də istifadə edilə bilər. Lazım olan infraqırmızı şüalanmanı yaratmaq üçün kimyəvi enerji mənbəyindən (pirotexniki və ya piroforik) istifadə olunur. Maqnezium teflon vitona (MTV) əsaslanan ənənəvi tələ əsas reaktiv pirotexnik kartuş olmağa davam edir. İlk dəfə Vyetnamda istifadə edildi və o vaxtdan etibarən performansı və təhlükəsizliyi durmadan yaxşılaşmağa başladı.

İkiqat spektrli tələlərin yaranması, şüalanmanın intensivliyini fərqləndirə bilən və nəticədə standart MTV tələlərini tanıyan və qəbul etməyən raketlərin baş tutma başlarının yaranmasına səbəb oldu. Yeni IR axtaran raketlərə qarşı çıxmaq üçün "daşınan" IR tələləri hazırlanmışdır. Yeni axtaran, xüsusi bir rejimdə fəaliyyət göstərir ki, bu da "uçuş hədəfi" nin mobil uçuş zamanı nisbətən mütənasib hərəkətini və bir qayda olaraq təyyarədən düşərkən sərbəst şəkildə düşən standart MTV tələlərinin hərəkətini fərqləndirməyə imkan verir. Fəza (nöqtə mənbəyindən fərqli olaraq) və ballistik olaraq dəyişdirilmiş çöplərə əlavə olaraq, gizli tələlər piroforikdir (hava ilə reaksiya verən və yanan metal folqa istifadə edərək). Onların üstünlüyü, çılpaq gözlə görünməməsi və təyyarənin MTV tələlərində olduğu kimi mövqeyini açıqlamasına mane olmasıdır. Onların dezavantajı, əsasən hərtərəfli qorunma üçün təyyarəyə əlavə reaktiv tələlərin yüklənməsini tələb edən proaktiv buraxılış üçün uyğun olmasıdır. Alloy Surfaces, Armtec Defence, Chemring Counterme tədbirləri, Etienne Lacroix, IMI, Kilgore Flares, Rheinmetall Waffe Munitions və Wallop Defense Systems kimi ixtisaslaşmış şirkətlər bir sıra kinematik, daşınan, spektr uyğunlaşdırılmış və aralıq tələlər hazırlamışlar. İkinci və üçüncü nəsil axtaranlarla mübarizə aparmaq üçün bu tələlər ATK, BAE Systems, Kanfit, MBDA, Meggit Defence Systems, MES, Saab Electronic Defense Systems, Symetrics Industries, Terma və Thales.

Şəkil
Şəkil

AAR-47B (V) 2, düşmənin atəş göstərmə qabiliyyətinə malik ATK-nın raket hücumu xəbərdarlıq sisteminin ən son modelidir. Təyyarə və vertolyotları İK idarə olunan raketlərdən, lazer hədəfli təhdidlərdən, kiçik silahlardan və raket qurğularından qorumaq üçün hazırlanmışdır.

Müasir passiv xəbərdarlıq sistemləri raketin egzoz reaktivindən ultrabənövşəyi və infraqırmızı radiasiyanı aşkar etməyə qadirdir. Northrop Grumman və ATK, ABŞ və xarici qüvvələrə xidmət edən təyyarələr üçün sırasıyla AAR-54 və AAR-47 sistemlərini təmin edir. Okeanın o biri tərəfində Elisra Elektronik Sistemləri, Cassidian və Saab Elektron Müdafiə Sistemləri kimi tanınmış sistem təminatçıları var. Elisra Paws (Passive Missile Approach Warning System) ilə IR sensoru və Paws 2-ni ikiqat rəngli IR sensoru ilə təmin edir, Cassidian isə Maw-300 adı altında AAR-60 Milds xəbərdarlıq sistemi və Saab UV sistemi təqdim edir.

DIRCM sistemləri populyarlıq qazanır

İQ tələlərinə qarşı toxunulmaz olan yeni infraqırmızı raket yuva başlıqlarının ortaya çıxması, bilinən və inkişaf etməkdə olan bütün IR idarə olunan raketlərlə mübarizə apara bilən daha səmərəli Dircm lazer sistemlərinə keçidi sürətləndirdi. Bu sistemlərin dəyəri, saxlanması və etibarlılığı keçmişdə istifadəsini məhdudlaşdırmışdı, lakin lazer texnologiyası yaxşılaşdıqca və miniatürləşmə davam etdikcə və təhdidlər inkişaf etdikcə daha böyük nəqliyyat donanmaları və xüsusi hava platformaları Dircm sistemlərini qəbul etməyə hazırdır.

Northrop Grumman-ın AAQ-24 (V) Laircm (Böyük Təyyarələrin İQ Müqavimətləri), əvvəlki AAQ-24 Nemesisin modifikasiyasıdır. 2011 -ci ilə qədər, Amerika və müttəfiq kontingentlərində bir milyondan çox uçuş saatı toplandı, əksəriyyəti yerləşdirmə zamanı və döyüş hazırlığı səviyyəsi 99%-dən çoxdur. Açıq bir sistemə əsaslanan modul və yüksək etibarlı Laircm kompleksi, Northrop Grumman şirkətinin AAR-54 ultrabənövşəyi xəbərdarlıq sistemindən, bir neçə tıxanma qülləsindən (stansiya), lazer ötürücü qurğudan, idarəetmə interfeysindən, izləmə, tıxanma və sayğac üçün siqnal prosessorlarından ibarətdir. IR raketlərinə hücum.

Gəmidəki sensorlar (altıya qədər) və qüllələrin sayı (üçə qədər) təyyarənin ölçüsü və imzası ilə müəyyən edilir. Əvvəlcə sistem C-17-də, daha sonra C-130, C-5 və AC / EC / MC-130J daxil olmaqla yeni C-130J-lərdə quraşdırıldı. Laircm eyni zamanda ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin C-40A Clipper nəqliyyat təyyarələrində quraşdırılır və P8A Poseidon ASW / ASuW və KC46A tankerləri üçün də seçilir. Köhnəlmiş KC135 üzərində sınaqdan keçirilir, lakin burada sistem AAR-54 MWS xəbərdarlıq sistemini və tək lazer yayıcı stansiyasını idarə etmək üçün bütün elektron avadanlıqları daşıyan ayrı, asanlıqla çıxarıla bilən nasellərə əsaslanır. Laircm, İngilis C-17, Tristar və Airbus A330 Voyageur tankerlərində də quraşdırılır və bu yaxınlarda Britaniya Hərbi Hava Qüvvələrinin yeni Airbus A400M nəqliyyat vasitələri üçün sifariş edildi. Hökumətlərarası müqavilələrə əsasən, Avstraliya və Kanada Cair 130, C-17 təyyarələrində və AWACS B737 Wedgetail AEW & C təyyarələrində Laircm kompleksini seçmiş və quraşdırmışdır. Sistem həmçinin NATO -nun E3B Awacs erkən xəbərdarlıq və xəbərdarlıq təyyarələrində quraşdırılmışdır.

Şəkil
Şəkil

Northrop Grumman's Laircm kompleksi tədricən kiçik bir lazer ötürücü (SLTA) qülləsindən GLTA (Guardian Laser Tramsitter Assembly) ölçüsündə və çəkisində azalma başlığına keçir, AAR-54 UV aşkarlama cihazı isə iki rəngli (dual band) IR raket xəbərdarlıq sistemi yeni nəsil hücumu

Şəkil
Şəkil

Northrop Grumman AAQ-24 (V) Laircm açıq bir arxitekturaya əsaslanır. Çəkisi 90 kq-dan çox olan tipik bir dəstə beş sensorlu AAR-54 xəbərdarlıq sistemi, iki tıxanma qülləsi, idarəetmə və hesablama blokları daxildir.

Hərbi Hava Qüvvələri üçün Laircm Stage I sistemi 2005 -ci ildə xidmətə girdi. Sıxılma stansiyasına Kiçik Lazer Verici Məclisi (SLTA) deyilir. İstilik axtaran raketlərin istifadə etdiyi infraqırmızı diapazonun hər üç seqmentində işləyən, Fibertek, Viper tərəfindən hazırlanan rəngsiz, göz üçün təhlükəsiz, çox bantlı diodlu yarımkeçirici lazerə malikdir. Laircm Phase II proqramı, Northrop Grummanın NexGen MWS raket hücumu xəbərdarlıq sistemi ilə birlikdə 2008 -ci ilin sonlarında Hərbi Hava Qüvvələrinə verməyə başladığı Guardian Laser Transmitter Assembly (GLTA) adlı daha yüngül və daha kiçik bir tıxanma qülləsi yaratdı. Selex ES (əvvəllər Selex Galileo), Northrop Grumman üçün əsas təchizatçı olaraq Nemesis və Laircm proqramları üçün İngiltərədəki bütün izləmə və tıxanma qüllələrini istehsal etdi. İkincisi, müştəri ehtiyaclarına əsasən SLTA və GLTA istehsalına davam edir, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tədricən C-17 də daxil olmaqla bir sıra platformalarda SLTA-nı GLTA ilə əvəz edir. Yeni MC-130J təyyarə proqramı üçün ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Xüsusi Qüvvələrinə girintili qüllələr, GLTA lazer ötürücüləri və NexGen MWS raket aşkarlama sistemləri verilir. 2012-ci ilin may ayında Hərbi Hava Qüvvələri UV sensoru əsasında orijinal AAR-54-ü əvəz etmək üçün yeni iki rəngli MWS infraqırmızı xəbərdarlıq sisteminin seriyalı istehsalını təsdiqlədi. DW sənədlərinə görə, MWS NexGen sistemi, mövcud raketləri aşkar etmək, aşağı yalan siqnalizasiya dərəcəsi və uzun mənzilli aşkarlama ehtimalını artırır. Əlavə olaraq, xüsusi proqram təminatı yükləndikdə, ekipajın vəziyyəti haqqında məlumatlılığı artırmaq üçün istifadə edilə bilər, bu da hərtərəfli IR görünüşünü təmin edir.

2007-ci ildə Elbit Systems və Elettronica arasında mülki və hərbi təyyarələri və vertolyotları qorumaq üçün nəzərdə tutulmuş fiber-optik lazerə əsaslanan Music Dircm sistemlərinin bir ailəsini birgə inkişaf etdirmək üçün imzalanan ortaq müqaviləyə əsasən, Elettronica ELT / 572 cüt qülləsi üzərində işləyir. İyul 2010-cu ildə nəşr olunan və sistemin, yerüstü və uçuş testlərinin və sertifikatlaşdırmanın təmin edilməsini təmin edən 25.4 milyon avro dəyərində üç illik müqavilə əsasında İtalyan Silahlanma Müdirliyi üçün dəst. Əkiz qüllə dəsti, xidmətdə olan taktiki nəqliyyat vasitələrinə (C-130J, C-27J), yeni AW101 axtarış və xilasetmə vertolyotlarına quraşdırılmalıdır, baxmayaraq ki, B767A tankerlərində və digər nəqliyyat təyyarələrində müxtəlif sistem konfiqurasiyalarının quraşdırılması üçün artıq aşağıdakı tələb var..

Elettronica tərəfindən müvəffəqiyyətli laboratoriya sınaqları və İtaliya Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən tək bir qüllədə helikopter platformasında təqlid edilmiş və həqiqi İR axtaranlara qarşı aparılan sınaqlardan sonra Milds (AAR-60) MWS UV sistemi ilə inteqrasiya edilmiş sistemin quru və uçuş sınaqları. Kassidiyadan başladı. Sonuncu sistemlər artıq İtaliyanın nəqliyyat təyyarələrində və vertolyotlarında istifadə olunur. 2013 -cü ilin sonuna qədər sistem kvalifikasiyasını tamamlamaq məqsədi ilə son cüt taret / MWS konfiqurasiyası ilin ikinci yarısında təsdiqlənəcəkdir. İlk beş dəstin tədarükü 2015 -ci ilin əvvəlinə planlaşdırılır, bundan sonra sonrakı sistemlərin tədarükü üçün müqavilələr bağlanacaq.

ELT / 572 sistemi, tıxanma qülləsi, lazer generatoru və emal qurğuları daxil olmaqla 45 kq ağırlığındadır. Müxtəlif infraqırmızı tezliklərdə işləyən bir fiber optik lazerə əsaslanır və birlikdən daha böyük bir müdaxilə-siqnal nisbətini təmin edir. Elettronica'ya görə, sistem "ixrac üçün hazırdır", Beynəlxalq Silah Ticarəti Qaydalarından (İTAR) təsirlənmir və eyni zamanda istifadəçiyə lazer sıxışması üçün öz kod kitabxanalarını yükləməyə imkan verir. Sistem artıq Avropa və Yaxın Şərq ölkələrinin diqqətini çəkdi və 2012 -ci ilin iyul ayında Almaniya Müdafiə Nazirliyinin proqramı çərçivəsində WTD52 sınaq skamyasında uğurla sınaqdan keçirildi.

Şəkil
Şəkil

Elettronica, müxtəlif platformalarda ikiqat qüllə konfiqurasiyasına malik ELT-572 Dircm lazer sistemini hazırladı və birləşdirdi. 2013 -cü ildə sistem sınaqdan keçirilir və sınaqdan keçirilir. ELT-572, Elettronica və Elop tərəfindən birgə hazırlanmış və İtaliya təyyarələrinə və vertolyotlarına quraşdırılacaq Musiqi sisteminə əsaslanır.

Şəkil
Şəkil

Elbit Elopun tək və ya cüt başlı J-Music sistemi paylanmış konfiqurasiyaya malikdir və böyük təyyarələr üçün nəzərdə tutulmuşdur. Yüksək dərəcədə hərəkətli sferik güzgü başlığına əsaslanır (Musiqi sisteminin faset başından fərqli olaraq). J-Music Embraer KC-390-da quraşdırılmağa hazırdır

Elbit Elops, İsraildə və başqa yerlərdə, xüsusən də AgustaWestland AW101 Hindistan hərbi vertolyotlarında özünü sübut etmiş kompakt və yüngül lifli lazer sistemlərinin Music Dircm ailəsini tanıdır. Vertolyotların, kiçik və orta turboprop təyyarələrin qorunması üçün Musiqi həllinə əlavə olaraq, Elbit J-Music və C-Music sistemləri təklif edir. Daha sonra yüksək dərəcədə daşınan güzgü başlığına (Music faset başlığı yerinə) əsaslanan J-Music sistemi, ağır nəqliyyat, tanker və iş təyyarəsi təyyarələri kimi böyük gəmiləri qorumaq üçün paylanmış bir konfiqurasiyaya (tək və ya cüt qüllə) malikdir. Artıq Braziliyanın Embraer KC-390 taktiki nəqliyyat təyyarəsi proqramı üçün seçilib. C-Music, ümumi çəkisi 160 kq olan Elbit Paws və J-Music Dircm infraqırmızı xəbərdarlıq sistemini ehtiva edən aerodinamik bir nacelle üzərində qurulmuş hərtərəfli bir özünümüdafiə sistemidir. C-Music, mülki və iri sərnişin təyyarələri üçün xüsusi olaraq hazırlanmışdır və nəticədə kommersiya aviasiya sertifikatlaşdırma standartlarına cavab verir; sivil təyyarələri üçün İsrail hökuməti tərəfindən seçildi. Elbitin sözlərinə görə, C-Music sistemi 2012-ci ilin yanvar ayında B707 təyyarəsində bir sıra uğurlu uçuş testlərindən keçdi və digər mənbələr, bu yaxınlarda naməlum Heyl Ha'Avir platformasında əməliyyat testlərini tamamladığını söyləyir. Bu cür fəaliyyət, 2012-ci ilin oktyabrında Qəzza zolağı üzərində uçan bir İsrail hərbi təyyarəsinə SA-7 Strela raketinin buraxılmasından sonra başladı. Bu hadisədən sonra, 2011 -ci ildə Qəddafi rejiminin süqutundan sonra Liviyadan silah tədarükünün mümkünlüyü ilə bağlı ciddi narahatlıqlar ifadə edildi.

Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri
Nəqliyyat aviasiya mühafizə sistemləri

Indra's Manta (MANpads Threat Avoidance) Dircm çox spektral çox bantlı sistemi nisbətən böyük, lakin güclü Rusiya istehsalı kimyəvi lazerdən istifadə edir. Ayrıca, daha kompakt bir versiya üzərində iş davam edir.

On il əvvəl İspan şirkəti Indra, hərbi nəqliyyat aviasiyasının özünümüdafiə kompleksini Dircm sistemi ilə tamamlamaq üçün Manta (Manpads Threat Avoidance) layihəsinə başlamağa qərar verdi. Bu günə qədər Manta, texnoloji yetkinliyini, hazırlığını və geniş istifadə olunan Cassidian AAR-60 Milds sistemi ilə uyğunluğunu təsdiq edən çətin bir prosesdən sonra İspaniyanın Uçuşa Dözümlülük Agentliyi tərəfindən təsdiq edilmişdir. 2011 -ci ilin sentyabrında Fransada keçirilən Embow NATO təlimində və 2012 -ci ildə digər beynəlxalq testlərdə öz keyfiyyətlərini nümayiş etdirdi. Manta lazer çox spektrli çox bantlı müdafiə sistemi, Rus Rosoboronexport (daha doğrusu FSUE NII Ekran, təxminən Per.) Tərəfindən hazırlanmışdır, sistemin geribildirim döngəsinə sahib olmasına imkan verən Rusiya sənayesi tərəfindən verilən nisbətən böyük, lakin güclü kimyəvi lazerdən istifadə edir. (prosesdə əldə edilən uçuş məlumatları, optimal modulyasiyanı seçmək üçün istifadə olunur), İK və İQ olmayan raketləri təsnif etmək və izləmə və tıxanma üçün ortaq bir optik kanal sayəsində bir hücumu dəf etmək qabiliyyəti sayəsində yüksək müvəffəqiyyət ehtimalı ilə tıxanma həyata keçirir. bir neçə təhdid, eləcə də əks tədbirlərin effektivliyinin dərhal qiymətləndirilməsi. 1-ci və 2-ci nəsil axtarış sistemləri ilə mübarizə aparmağa qadir olan Manta sistemi, aşağıdakı konfiqurasiyalarda təklif olunur: təyyarədə, nacelle və sponson qurğular. Sistem bir vaxtlar böyük və orta ölçülü platformalar üçün yaradıldığından Indra hazırda daha yüngül platformalar üçün kompakt bir versiya üzərində işləyir, eyni zamanda böyük təyyarələri qorumaq üçün ilkin versiya istehsal edir, məsələn A400M. Manta sisteminin İspaniyanın A310 VIP və C295 modellərində, daha sonra A400M -də quraşdırılması nəzərdə tutulurdu, lakin büdcə kəsintiləri bu planları pozdu.

Şəkil
Şəkil

Northrop Grumman'dan olan Guardian Dircm, müstəqil, asanlıqla çıxarıla bilən bir gondolda yerləşir. Sistem mülki və hərbi istifadə üçün hazırlanmışdır. Bu sistem milli hava yollarını qorumaq üçün ABŞ hökuməti tərəfindən sınaqdan keçirildi.

Selex ES, yüksək performanslı təyyarə lazerlərinin və optoelektronik stabilizasiya və istiqamətləndirmə sistemlərinin dizayn və istehsalında qazanılan təcrübəyə əsaslanaraq, IDEX 2013-də yeni Dircm həllini nümayiş etdirir.

Miysis (qədim Misir aslan başlı müharibə tanrısı) adlanan yeni həll, şirkətin şirkətin yüngül və ucuz Eclipse IR göstərici / izləyicisini və Tip 160 diodlu nasoslu lif lazerini inkişaf etdirməsinə əsaslanan yeni nəsil sistemdir. Sistemin aparat və proqram komponentləri ixrac üçün hazırdır. Eclipse və Type 160, İngiltərənin Müdafiə Nazirliyi tərəfindən 2010 -cu ilin mart ayında, qabaqcıl bir müdafiə sisteminin memarlığını sınamaq üçün Common Defence Aid Suite proqramı çərçivəsində seçildi. Misys Dircm dəsti ya bir alt sistem olaraq, ya da ayrı bir müdafiə sistemi olaraq mövcuddur, bu da ya paylanmış komponentlərlə və ya xüsusi bir nacelle konteynerində gəlir. Misys Dircm dəsti 50 kq -dan azdır və iki sensor qülləsi, beş sensor başlığı olan MWS dəsti, kokpitdə elektron ekran vahidi və idarəetmə vahidi daxildir. Misys dəsti, yüngül təyyarələrdən və İHA -dan iri nəqliyyat təyyarələrinə qədər bir çox tətbiq üçün uyğundur, 500 vattdan az enerji sərf edir və açıq arxitekturası, Cassidian və Maw300 -dən ən son AAR60 Milds daxil olmaqla bir neçə xəbərdarlıq sistemi ilə inteqrasiya etməyə imkan verir. Saab …. Selex sənədlərinə görə, iki sensor qüllə və MWS dəsti A400M kimi bir platformanı qorumaq üçün kifayət qədər təsirlidir. Selex ES, ilk müştəri ilə olduqca uğurla danışıqlar apardığını və Northop Grumman ilə Misys proqramında mümkün iştirakını müzakirə etdiyini qeyd edir.

Şəkil
Şəkil

Miysis, Eclipse göstəricisi və Tip 160 IRCM IR lazerinin inkişafına əsaslanır. Bu sistem IDEX2013 -də nümayiş etdirildi. SelexES -ə görə, sistem hər cəhətdən ixraca hazırdır. Təcrübəli Miysis nacelle -nin 2014 -cü ildə uçuş testlərindən keçəcəyi gözlənilir

Airbus A400M strateji nəqliyyat təyyarəsində çoxmillətli proqramın başlanğıcından etibarən beynəlxalq konsorsiumun ölkələrinin sənayesi yeni nəsil zenit-raket sistemlərinin təhlükəsindən qorxaraq vahid əsas müdafiə sistemi üzərində çalışdı. Sistemə Indra ALR400M RWR / ESM radar qəbuledicisi, Thales və Cassidiandan Miras (Çox rəngli infraqırmızı xəbərdarlıq sensoru), MBDA -dan Saphir 400 CMDS əleyhinə damcı, Dircm sistemi və sistem idarəetmə vahidi daxil edilməlidir. Indra -dan ALR400M, genişzolaqlı rəqəmsal texnologiyaya əsaslanan ALR400 RWR / ESM (Radar Xəbərdarlıq Alıcısı) ailəsinin ən inkişaf etmiş variantıdır. Benzersiz çox rəngli infraqırmızı detektor Miras (Fraunhofer IAF İnstitutu, əsas sensor komponentini hazırladı) tezlik diapazonu istisna etmə alqoritmləri ilə uzun məsafələrdə təhlükə aşkarlanmasını, sürətli reaksiya müddətini və MANPADS və hava-hava raketlərinə qarşı yalan həyəcan siqnallarının aşağı ehtimalını təklif edir. -sensor vahidi xüsusi bir prosessor siqnal emalı ilə idarə olunur. MBDA-nın proqram idarəedici qabiliyyəti olan Saphir 400 Large False Target Destroyer əsas sistemi tamamlayır.

Fransa və Almaniya, Cassidian, Thales, Sagem və Diehl BGT Defense şirkətləri vasitəsi ilə bir müddət Flash demo proqramı (Yüksək performanslı IR Seeker baş raketlərinə qarşı uçan lazer özünümüdafiə sistemi-yüksək təsirli raketlərə qarşı özünümüdafiə sistemi) üzərində əməkdaşlıq etdilər. IR axtaran ilə), təhdidin aşkarlanması, identifikasiyası, tıxanma və zərərin qiymətləndirilməsini həyata keçirən eksperimental Dircm geribildirim sisteminə əsaslanır.2011 -ci ilin sentyabr ayında iki ölkə Avropa Silah Əməkdaşlıq Təşkilatı OCCAR -dan A400M və potensial olaraq digər təyyarələr üçün Dircm inkişaf etdirmək məqsədi daşıyan bu proqramın risklərin azaldılması mərhələsinə rəhbərlik etməsini istədi. 2009-cu ilin sonunda nəşr olunan OCCAR sənədlərinə görə, qapalı döngə lazer (Dircm-CL) həlli 2014-cü ildə hazır olmalıdır. Kompleks 1-3-cü nəsillərin MANPADS-lərinin öhdəsindən gəlməlidir; gələcəkdə qabiliyyətlərin artırılması potensialı 4-cü nəslin MANPADS və iri İQ idarə olunan raketlərlə mübarizə aparmasına imkan verməlidir. Risklərin azaldılması mərhələsi başa çatsa da, hələ də iki ölkə arasında OCCAR-ın rəhbərlik etdiyi inkişaf, istehsal və inteqrasiya proqramı üçün razılıq əldə edilməmişdir. Bu vaxt, yuxarıda təsvir olunan A400M təyyarəsinin əsas konfiqurasiyası (Dircm olmadan) bu ölkələr arasında Malayziyanın iştirakı ilə razılaşdırılmışdır. Sənaye, 2013 -cü ilin sonuna qədər tamamlanmalı olan əməliyyat hazırlığı prosesinin bir hissəsi olaraq test və kvalifikasiya üçün qoruyucu alt sistemlər təqdim edir. Airbus Military, Paris Hava Sərgisindən əvvəl Fransa Hava Qüvvələrinə ilk A400M -i çatdırmaq üçün "möhkəm bir öhdəlik götürdü".

Dircm sistemlərinin (infraqırmızı idarəetmə sistemlərinə qarşı yönləndirmə sistemləri) tətbiq dairəsi genişlənərkən, nəqliyyat vasitələrində və xüsusi təyyarələrdə istehlak edilən çirkləndirici sistemlər quraşdırılacaq, çünki onlar Dircm sistemlərindən bir neçə dəfə ucuzdur və birdən çox təhlükə şəraitində yaxşı qorunma təmin edir.. Bununla birlikdə, Liviyadakı son böhran, radar yönləndirmə sistemi olan raketlərdən müdafiə də daxil olmaqla, əhatə dairəsinin genişləndirilməsinin vacibliyini göstərdi.

Şəkil
Şəkil

Idas inteqrasiya edilmiş müdafiə sistemlərinə əlavə olaraq (şəkil Saab 2000AEW & C təyyarələrində quraşdırılmış sistem komponentlərini göstərir), İsveç şirkətlər qrupu, kommersiya məqsədləri üçün xüsusi olaraq hazırlanmış və Düşərgələr adlanan bir həlli təbliğ edir. mülki gəmilərin raketdən qorunması sistemi)

Şəkil
Şəkil

Fransız və Alman şirkətləri Cassidian, Thales, Sagem və Diehl BGT Defense, eksperimental Dircm geribildirim sisteminə əsaslanan Flash demo proqramı üzərində əməkdaşlıq edir. Almaniya və Fransa proqrama rəhbərlik etmək üçün OCCAR -a müraciət etdilər, lakin proqramla bağlı hələ bir qərar verilməyib.

Tövsiyə: