Hərbi məhsul istehsalı ilə məşğul olan Polaris şirkətinin bölməsi yeni hərbi texnika modelini təqdim etdi. Şirkətin yeni məhsulunun DAGOR adlı çox yüngül döyüş maşını olduğu bildirilir. Yeni məhsulun rəsmi təqdimatı ABŞ Ordusu Birliyinin illik konvensiyası çərçivəsində 13-15 oktyabr 2014-cü ildə Vaşinqtonda baş tutacaq. Ultra yüngül döyüş maşını, 9 nəfərlik bir piyada əsgər dəstəsini yüksək dağlıq ərazilər də daxil olmaqla istənilən ərazi üzərində yüksək sürətlə daşıya biləcək şəkildə dizayn edilmişdir. Bu nəqliyyat vasitələrinin SOCOM - ABŞ Xüsusi Əməliyyat Qüvvələri Komandanlığına, habelə xaricdəki alıcılara - Müttəfiq ölkələrin xüsusi təyinatlılarına veriləcəyi bildirilir.
Hal -hazırda, DAGOR artıq tam dizayn edilmiş və sınaqdan keçirilmişdir, maşın üçün ilk sifarişlər var, istehsalata verildi. İlk fikirdən mühəndislik inkişafından istehsalın başlanmasına qədər olan bütün proses Polaris'i 2 ildən az çəkdi. Yaradılan ultralight döyüş maşınının idarə edilməsi və istismarı asan olduğu bildirilir. Bu, nəqliyyat vasitəsinin döyüş şəraitində mümkün qədər asanlaşdırılması üçün edilir.
İstehsalçının nümayəndələri DAGOR -un qısaltması olub olmadığını hələ açıqlamayıblar. Onların sözlərinə görə, artıq yeni məhsullarının tədarükü üçün ilk müqavilələri imzalayıblar. Eyni zamanda, təkcə Amerika ordusu ilə deyil, digər ştatların bir sıra elit birləşmələri ilə də müqavilələr bağlandı. Wall Street Journal -a görə, söhbət indiyə qədər adı açıqlanmayan bir Asiya ölkəsinin silahlı qüvvələrindən gedir. İlk DAGOR avtomobilinin 2014 -cü ilin noyabr ayında Amerika xüsusi təyinatlıları ilə birlikdə xidmətə girəcəyi bildirilir. Eyni zamanda bir döyüş maşını müştəriyə 140 min dollara başa gəlir. Layihənin özünün 10 milyon dollardan çox olduğu təxmin edilir, eyni zamanda Polarisin rəhbəri Scott Vine, ABŞ -da avtomobil satışından təxminən 500 milyon dollar qazana biləcəyinə inanır. eləcə də xaricdə.
Polaris Müdafiə bölməsinin meneceri Jed Leonard, "Müdafiə Güncellemesi" nə istinadən xəbər verir. Onun sözlərinə görə, şirkət DAGOR döyüş maşını, avtomobilin çox yüksək hərəkətliliyi və yüngüllüyü ilə maraqlanan çox tələbkar müştərilər üçün dizayn edib. Ultra yüngül döyüş maşını, artan hərəkətlilik, yük yükü həcmi və sürətli hava nəqliyyatı üçün hazırlıq balansını uğurla birləşdirir. Polaris Defence -in baş meneceri Rick Haddad, DAGOR -un MV850 və MRZR kimi əvvəlki oxşar təkliflərindən daha böyük olduğunu qeyd edir. Yeni inkişaf, Polaris tərəfindən istehsal edilən hərbi texnikanın daşıma qabiliyyəti və ölçüləri baxımından irəliyə doğru bir addımdır.
Yüksək manevr qabiliyyətli vasitə, 9 nəfərlik xüsusi təyinatlı dəstənin ehtiyacları üçün mükəmməl şəkildə optimallaşdırılmışdır. Kokpitdə sürücüsü olan 4 nəfərlik yer var, arxada daha 4 nəfər yerləşdirilə bilər. Pulemyotçunun maşında ayrıca yeri var. Atəş gücünün əlavə gücləndirilməsinə ehtiyac olarsa, mövcud menteşə dayaqlarına nisbətən ağır silah növləri üçün daha bir neçə vaqon quraşdırıla bilər.
Avtomobilin dizel mühərriki ilə işlədiyi bildirilir. Döyüş maşınının çəkisi 2040 kq -dır. DAGOR-un eni, onu CH-47 "Chinook" hərbi nəqliyyat vertolyotuna yükləməyi çox asanlaşdırır və heç bir problem olmadan. Ayrıca, başqa bir məşhur Amerika UH-60 Black Hawk helikopteri, avtomobili mümkün bir yük olaraq kabellərlə asanlıqla daşıya bilər. Eyni zamanda, böyük bir nəqliyyat təyyarəsi DAGOR avtomobillərində bütün bir hissəni havaya qaldıra bilir. Digər şeylər arasında, döyüş maşını hava yolu ilə daşınma və aşağı yüksəklikdən düşmə halında etibarlılığını təmin edən sertifikat aldı.
Polaris mühəndisləri avtomobilin salonunu və dizaynını mümkün qədər sadələşdirməyə çalışıblar. Dizayn əsasən satışda olan hissələrdən istifadə edir. Bu, xüsusi təyinatlıların hərbi bazalardan və anbarlardan kəsildiyi anda təcili təmir olunma ehtimalı nəzərə alınmaqla edilir. Avtomobil standart dizel yanacağı ilə işləyir, bir tank doldurulması 800 km -dən çox məsafəni qət etmək üçün kifayətdir.
Məşhur ordu Hummer SUV və MRAP zirehli avtomobilindən fərqli olaraq, DAGOR yüngül döyüş maşını praktiki olaraq heç bir zireh daşımır. Yaradıcıları, beyin övladlarının daha yüksək sürət və manevr qabiliyyətinə nail olmaq üçün qəsdən güc qorumasını qurban verdilər. Bu qərar, potensial düşmənin dərin arxasında əməliyyat zamanı qüvvələrinin hərəkətliliyini artırmaqda maraqlı olan Amerika xüsusi təyinatlılarının komandanlığının gedişatı ilə üst -üstə düşür. Bu cür avadanlıqlarla təchiz edilmiş mobil spetsnaz bölmələri düşmən ərazisindən tez və gözədəyməz hərəkət edə biləcək.
Siyasi və Hərbi Təhlil İnstitutunun direktoru vəzifəsində çalışan Alexander Khramchikhin, "Rus Planeti" nəşrinin bu inkişafını şərh edərkən qeyd etdi ki, dünyanın bütün xüsusi təyinatlılarının təbii ortaqlığına baxmayaraq, vəzifələri bir qədər fərqlidir.. Xramçixinə görə, yerli avtomobillər bir sıra obyektiv səbəblərə görə ümumiyyətlə Amerika avtomobillərindən daha ağırdır. Qoşunlarımız öz ərazilərində və ya oradan qısa bir məsafədə hərəkət etməlidir ki, bu da köçürmə prosesini asanlaşdırır. 2014 -cü ilin fevral ayında eyni Krımda rus "Pələngləri" hava ilə yox, dənizlə vurdu. Bundan əlavə, Çeçenistan dağlarında, məsələn, gizlilik daha vacibdir və İraq çöllərində - sürət, çünki orada gizlənmək hələ də çətindir. Mütəxəssis qeyd etdi ki, bu gün "arabalı" avtomobillər əslində praktiki olaraq bir çərçivədən ibarət olan Amerika hərbçiləri arasında çox populyardır və daxil olmaq üçün heç bir şey olmadığı üçün onları yıxmaq demək olar ki, mümkün deyil.
