İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103

İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103
İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103

Video: İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103

Video: İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103
Video: ABD'de F-35 Düştü! - #usa #f35 #fighterjet 2024, Aprel
Anonim

"S" adı altında da bilinən STRV -103 indeksi altında İsveçin əsas döyüş tankı xüsusi maraq doğurur, çünki dünya tank tarixində ilk dəfə olaraq olduqca maraqlı dizayn həlləri tətbiq edildi. iki fərqli növ mühərrikin quraşdırılması - dizel və qaz turbini, bir qüllənin olmaması, gövdəni üfüqi və şaquli müstəvilərə çevirərək hədəfi nişan alaraq tankın bütün gövdəsinə nisbətən sabit bir silah, ikiqat sifariş - həyati komponentlər və heyət üçün əsas və ikincil mexanizmlər üçün köməkçi. İsveç tankının ekipajı 3 nəfərdən ibarət idi. Tank 1966-1971-ci illərdə kütləvi istehsal edildi, 1990-cı illərdə xidmətdən çıxarıldı və Alman "Leopard-2" tankları ilə əvəz edildi.

Müharibədən sonrakı ilk illərdə İsveç yeni tanklar hazırlamadı. 1953 -cü ildə İngiltərədə 83.4 mm topa malik 80 Centurion Mk3 tankı və bir az sonra 105 mm silahlı 270 Centurion Mk 10 tankı alındı. Ancaq bu vasitələr İsveç ordusunu tam təmin etmədi, buna görə də 50-ci illərin ortalarından etibarən öz tanklarını hazırlamaq imkanlarını nəzərdən keçirməyə başladılar. Eyni zamanda ölkənin hərbi rəhbərliyi aşağıdakı hərbi konsepsiyanı rəhbər tutdu: tank həm ölkənin, həm də yaxın gələcəkdə ölkənin müdafiə sistemində mütləq zəruri bir elementdir. Xüsusilə İsveçin cənub düzlüklərini və Baltik dənizi sahillərini qorumaq üçün lazımdır.

İsveçin coğrafi şərtlərinin diqqətlə nəzərdən keçirilməsi, ordusunun idarəetmə sistemi ilə birlikdə, dizaynerlərin bu Skandinaviya ölkəsinin spesifik şərtlərinə uyğun olaraq tamamilə yeni bir tank konsepsiyası axtarmağın məsləhət olduğu qənaətinə gətirdi. Mütəxəssislərin fikrincə, yeni tank xidmətdə olan "Centurion" u keçməli və eyni zamanda ekipaj hazırlığı baxımından daha asan olmalı idi.

İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103
İsveçin əsas döyüş tankı - STRV -103

Taktiki və əməliyyat hərəkətliliyinə olan tələbləri ödəmək üçün tankın maksimum çəkisi 43 tonla məhdudlaşdırılırdı, mümkünsə tankın üzmə qabiliyyəti olmalı idi. Bu ziddiyyətli tələblər, tankın yeni PTS -lərdən qorunmasını təmin edəcək layiqli zireh qorumasına ehtiyacı olması ilə daha da çətinləşdi. Tankın ölçüsünün azaldılması tələblərini təmin edəcək və eyni zamanda ekipajın təlimini asanlaşdıracaq bir həll axtarılması, fırlanan bir qüllə və çox səviyyəli ekipaj yerləşdirmə ilə klassik planın tərk edilməsinə səbəb oldu. gövdə, qalanı qüllədə). Demək olar ki, insan ölçüsündə yer təmin etməsi lazım olan yükləyicini nəzərə alaraq bu tənzimləmə döyüş maşınının hündürlüyünü əhəmiyyətli dərəcədə artırdı.

Bu mülahizələr yeni tankın konsepsiyasını formalaşdırdı. Tank silahı və koaksiyal pulemyotlar sərt şəkildə gövdəyə bərkidildi. Silahın üfüqi istiqamətləndirilməsi adi bir hidrostatik dönmə mexanizmi vasitəsi ilə, quru yerdə tank saniyədə 90 dərəcə döndü, şaquli istiqamətləndirmə hidropnömatik süspansiyonda ön yol təkərlərindən arxaya və müvafiq olaraq, əksinə.

Qeyri -adi layout həllərinin istifadəsi sayəsində dizaynerlər kifayət qədər məhdud kütləsi olan bir tankda yüksək atəş gücünü, yaxşı qorumanı və hərəkətliliyi birləşdirə bildilər. Tank, gövdədəki əsas silahların "kazemate" quraşdırılması ilə diqqətsiz bir plan aldı. Korpusun ön təbəqəsinə quraşdırılmış topun üfüqi və şaquli vurma qabiliyyəti yox idi. Rəhbərlik, avtomobil gövdəsinin mövqeyini iki təyyarədə dəyişdirərək həyata keçirildi. Tankın qarşısında bir mühərrik ötürmə bölməsi, sonra da idarə bölməsi var idi, bu da döyüş bölməsi idi. Silahın sağındakı insan bölməsində komandir, solda sürücü (eyni zamanda topçu kimi də xidmət edirdi), arxasında, arxa tərəfə baxan radio operatoru idi.

Uzun müddətdir ki, tərtibatçılar soyutma sistemi döyüş bölməsinin arxasında və əsas zirehli gövdənin içərisində yaxşı qorunan bir məkanda yerləşəcək bir elektrik stansiyası seçmək məsələsi ilə üzləşdilər. Soyutma sistemi, əsas zirehli gövdənin xaricində quraşdırılmış və parçalanma və güllə əleyhinə zirehə malik olan böyük yanacaq çənləri ilə əlavə olaraq qorunurdu. Əlavə zirehli gövdənin qarşısındakı boşluq, giriş və egzoz manifoldlarının, hava təmizləyicilərinin quraşdırılması üçün əlverişli hesab edildi, çünki döyüş şəraitində zədələnmələri tankın dərhal sıradan çıxmasına səbəb olmadı. Bu nəticə sınaqlar zamanı təsdiqləndi, tank təmir tələb olunmağa başlamazdan əvvəl bir neçə saat ərzində döyüş tapşırığını yerinə yetirə bildi. Tankın elektrik stansiyasının inkişafı 1959-cu ildə başladı, bütün mümkün variantları araşdırdıqdan sonra komissiya dizel və qaz-turbinli mühərriklərin birləşdirilmiş elektrik stansiyasından istifadə edilməsinin zəruriliyi barədə yekdil fikrə gəldi.

Şəkil
Şəkil

Belə bir qurğuda, bu tank üçün ən uyğun olan "iqtisadi səmərəlilik" meyarı onları cəlb etdi. Birincisi, belə bir quraşdırma əslində bunun üçün ayrılmış məkanda tətbiq oluna biləcək yeganə seçim idi. Bütün digərləri, siluetdə əhəmiyyətli bir artım və ya frontal qorunmanın zəifləməsini tələb edərdi. İkincisi, silahın hər iki tərəfinə dizel mühərriki və qaz turbinli mühərrikin quraşdırılması bu mühərriklərə texniki xidmət göstərilməsini mümkün etdi. Üstəlik, hər bir mühərriki tankı hərəkətliliyi təmin edə bilən bir sıra elektrik stansiyası (bir sıra məhdudiyyətlər olsa da) döyüş şəraitində daha etibarlı idi.

Tankın əsas silahlanması, olduqca sadə bir avtomatik yükləyici və dəqiqədə 15 tur atış dərəcəsi alan, 62 kalibrli namlu uzunluğu olan 105 mm-lik silah idi. Yükləmə mağazası tankın arxasında döyüş bölməsinin arxasında yerləşən 3 sursat mağazasına qoşuldu. 1 nömrəli dükanda hər biri üfüqi olaraq 5 atış olan 4 şaquli şaft vardı - cəmi 20 mərmi, 2 nömrəli dükanda 5 şaquli mil və eyni sayda üfüqi atışlar vardı - cəmi 25 mərmi. 3 nömrəli dükanda 5 tur üçün 1 sıra vardı. Beləliklə, tankın sursatı 50 turdan ibarət idi. Silahın qapısı və geri çəkilmə cihazları, soyutma sisteminin iki bloku arasındakı jurnalların üstündə yerləşirdi. Layihəyə bu cür yanaşma, tankın hündürlüyü 1,9 m -dən çox olmadığı halda, döyüş sursat jurnallarını ən yaxşı ballistik qorunma ilə doldurmaq üçün əlverişli bir imkan təmin etməyə imkan verdi.

Silahı yenidən yükləyərkən, istifadə olunmuş kartric qutusu avtomobilin arxasındakı lyukdan atıldı. Barelin ortasında yerləşən bir ejektörlə birlikdə, tankın yaşaya bilən modulunun qaz tərkibini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı. Boş avtomatik yükləyicilərin yenidən yüklənməsi, gövdənin arxa tərəfində yerləşən iki lyuk vasitəsilə əl ilə həyata keçirildi və 5-10 dəqiqə çəkdi. Ön təbəqənin sol tərəfində sabit bir zirehli korpusda 2750 güllə yükü olan 7, 62 mm-lik iki pulemyot quraşdırılmışdır. Onların rəhbərliyi də cəsədi çevirərək həyata keçirildi, yəni. pulemyotlar koaksiyal top rolunu oynadı. Silah və pulemyotlar sürücü və tank komandiri tərəfindən atəşə tutuldu. Tank komandirinin lyukunun üstündə, qüllədə bir zenit silahı funksiyasını yerinə yetirə biləcək başqa bir pulemyot quraşdırıldı. Bu qüllə zirehli qalxanla təchiz oluna bilər.

Şəkil
Şəkil

Sürücü və tank komandirinin ixtiyarında dəyişən böyütmə qabiliyyətinə malik dürbünlü birləşdirilmiş optik qurğular vardı. Topçunun görmə qabiliyyətinə lazer məsafəölçən quruldu. Komandirin müşahidə cihazları şaquli müstəvidə, komandirin kuboku isə üfüqi müstəvidə sabitləşdi. Əlavə olaraq, dəyişdirilə bilən periskopik bloklar istifadə edildi, komandir kubokunda 4, sürücü üçün 2, radio operatoru üçün 2 blok quraşdırıldı. Bütün optik alətlər zirehli panjurlar ilə örtülmüşdü. Tankın qorunması təkcə gövdəsinin zirehinin qalınlığı ilə deyil, həm də zireh lövhələrinin, ilk növbədə, gövdənin yuxarı ön lövhəsinin meyl açıları ilə təmin edilmişdir. Yan və frontal proyeksiyaların kiçik sahəsi, həmçinin tankın çuxur şəkilli dibi əlavə qorunma rolunu oynayırdı.

Döyüş meydanında tankları məhv etmək vasitələrinin effektivliyinin daim artması, İsveç mühəndislərini təxminən 30 il İsveç MBT olan STRV-103 tankını modernləşdirməyə məcbur etdi. Hər şeydən əvvəl, tankın məcmu sursatdan qorunmasını artırmaq lazım idi. Tank gövdəsinin yuxarı frontal boşqabının dizayn xüsusiyyətləri, menteşeli dinamik qoruyucu qurğuların tam istifadəsinə imkan vermədi, lakin İsveç dizaynerləri bu vəziyyətdən çox orijinal bir yol tapdılar. Gəminin qarşısında tank əleyhinə qumbaralardan 4 vuruşa qədər dayana bilən zirehli polad ızgara quraşdırdılar. Tərəfləri qorumaq üçün, İsveçli mühəndislər, 18 menteşeli bidondan (hər tərəfdən 9 ədəd) istifadə etmək qərarına gəldilər, bu həll, yanacaq tədarükünün əhəmiyyətli dərəcədə artmasına (400 litr) əlavə olaraq, yan tərəfə toplu silah -sursatdan qorunma rolunu oynayacaqdır..

Bu İsveç tankının eyni olduğu bir çox ölkədə bu günə qədər qərar verilməmişdir. Məsələn, Böyük Britaniya, Avstraliya və ABŞ buna çox yüksək qiymətlər verdi, ancaq tank əleyhinə özüyeriyən bir silah olaraq. İsveçlilər sona qədər beyin övladlarını tam hüquqlu bir tank hesab edirdilər. İnkar edilmədiyi tək şey olduqca qeyri -adi dizayn idi.

Prowriterslab.com, yeni başlayan yazıçılar üçün ən yaxşı saytdır. Yazmağa başlamaq istəyirsən? Kitab yazma qaydalarına riayət edərək hər şey üçün qaydalar və ipuçları var, kitabın üzərində daha da işləməyi asanlaşdıracaq bir planın necə düzgün tərtib olunacağını asanlıqla öyrənə bilərsiniz.

Tövsiyə: