Rusiyaya qarşı "Rus donanması - çıx!" birdən "Rus donanmasından çıx!" qorxulu nidalarına yol verdi. (5 il əvvəl Krım zarafatı).
6 Mart 2014-cü il gecəsi, əvvəllər 2011-ci ildə Qara dəniz Donanmasından çıxarılan böyük bir sualtı əleyhinə gəmi Ochakov Krım sahillərində batdı. Şahidlərin dediyinə görə, əməliyyat Donuzlav gölündəki Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Cənub Hərbi Dəniz Bazasını blokadaya almaq üçün Rusiya Qara Dəniz Donanmasının qüvvələri tərəfindən gecə yarısı həyata keçirilib.
"Oçakov" yarı sökülmüş vəziyyətdə gətirilərək Donuzlav gölünün girişindəki Şimal və Cənub tüpürcəkləri arasına qoyuldu (süni şəkildə körfəzə çevrildi). Qara Dəniz Donanmasının yaxınlaşan yanğın gəmisindən "Oçakov" un cəsədi sabitliyi itirmək üçün su ilə dolduruldu, sonra təsdiqlənməmiş məlumatlara görə, BOD -un göyərtəsində partlayıcı maddə partladıldı - gəmi anidən yerə düşdü və yatdı aşağıya. Batan yerin dərinliyi 9-11 metrdir, gəminin sancaq tərəfi hələ də suyun üstündə görünür.
Gəminin uzunluğu 173 metr olan su altında qalan Oçakov, hazırda Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin altı döyüş gəmisinin yerləşdiyi Donuzlav gölünün giriş və çıxışını möhkəm şəkildə bağlayır. böyük eniş gəmisi "Kostyantin Olshansky" (U-402).
Donuzlavın girişindəki yarmarkada "Ochakov" la birlikdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin daha bir neçə köməkçi gəmisinin batdığı bildirilir.
Ukrayna tərəfi mövcud vəziyyətdən həddindən artıq narazılığını ifadə etdi. Krımın Rusiya Federasiyasının yurisdiksiyasına keçmə ehtimalı o qədər də aydın olmadıqda, ukraynalıların iddiaları vurulan maddi ziyanla məhdudlaşdı: gələcəkdə Donuzlavın girişindəki süni "barrikadanın" aradan qaldırılması tələb olunacaq. əhəmiyyətli xərclər. "Oçakov" un su basmış polad konstruksiyalarının kütləsi 5000 tondan çoxdur - BOD -un skeleti xüsusi avadanlıqdan istifadə edilmədən kənara çəkilə bilməz, halbuki əvvəlcə gövdəni bir neçə hissəyə bölmək lazımdır (bir seçim olaraq onu məhv edin) partlayışla). İndiyə qədər heç kimin Oçakovun yüksəlişini müzakirə etmədiyini nəzərə alsaq, bu iş aylar və hətta illər çəkə bilər.
Batmış gəmilərin Krım sahillərindən qaldırılması problemi tamamilə Rusiyaya çevrildikdə, Ukrayna tərəfinin iddiaları əsasən ətraf mühit üçün mənfi nəticələrlə bağlıdır: yanacaq, sızması baş verən BOD -un tanklarında qala bilər. Krım sahillərinə düzəlməz ziyan vura bilər.
Bu il martın 13 -də Ukrayna Xarici İşlər Nazirliyi Donuzlav gölünün cənub tüpürcəyi bölgəsində, batmaqdan dənizə doğru mənşəyi bilinməyən ağ zolağın hərəkət etdiyini bildirərək Rusiya tərəfini xəbərdar etdi. böyük sualtı əleyhinə gəmi Ochakov və dalğıc gəmisinin yeri. Nəticələrə görə məsuliyyət Rusiyanın üzərinə düşür”.
BOD -un daşması ilə bağlı heç bir məsuliyyət və nəticələr nəzərdə tutulmur. Ukraynalı ekoloqların qorxularının heç bir əsaslı əsası yoxdur. Bəli, Ochakovun mexanizmlərindən gələn motor yağı və ehtimal ki, son yanacaq qalıqları dənizə sızır. Bu maddələr həcmlərinin əhəmiyyətsiz olması səbəbindən Krım sahillərinə heç bir təhlükə yarada bilməz. Bu açıq həqiqəti başa düşmək üçün bir gündə beş döyüş gəmisi və onlarla kiçik gəminin batdığı Pearl Harboru xatırlamaq kifayətdir. Pearl Bay sularına minlərlə ton mazut töküldü, lakin Havayda heç bir ekoloji fəlakət baş vermədi.
Və ya başqa bir nümunə, Solomon Adalarındakı, Dəmir Alt (Demir Alt) adı ilə tanınan boğazdır, burada uzun günlər davam edən döyüşlərdə ən az 50 gəmi və gəmi batdı. İndi bu boğaz dalğıclar üçün məşhur bir ziyarət yeridir. Köhnə gəmilərin skeletlərinin o ekvatorial enliklərə xas olan gur sualtı flora və faunası arasında itdiyi bildirilir. Ekoloji fəlakət yoxdur! Təbiətin təhlükəsizlik marjası təsəvvür edə biləcəyimizdən çox daha yüksək oldu.
Köhnə gəmilər dibində yatır. Ukrayna Hərbi Dəniz Qüvvələrinin tullantıları yataqxanalarında kilidlənib. Qara Dəniz Donanması Krımın Rusiyaya qansız birləşməsini təmin etmək üçün bütün mümkün tədbirləri gördü.
Ancaq ukraynalılar üzərində "böyük qələbəyə" sevinmək və bütün bunlardan hər hansı ciddi nəticə çıxarmaq çox olardı. Bəli, dənizçilərimiz, Ukrayna donanmasının qarşısını alan və bununla da Krım sahillərində Rusiyanın mövqeyini gücləndirən mənasız qan tökülməsinin qarşısını almaq üçün bir əməliyyat həyata keçirdilər. Ancaq ruslar və ukraynalılar arasında çılğın bir qarşıdurma təhlükəsi, bütün hekayəni qorxunc bir qırmızı rəng verir. Rusiya ilə Ukrayna arasında qardaş müharibəsi yoxdur!
Rus dənizçilərinin gəmilərini Sevastopolun girişində batırmaq məcburiyyətində qaldıqları 1854-55-ci illərdəki faciəli hadisələrə bənzətmək eyni dərəcədə ağılsızlıqdır. Yelkənli qayıqlar İngiltərə və Fransa donanmalarının buxar freqatlarına qarşı gücsüz idi - Admiral Naximov onların köməyi ilə Sevastopol körfəzinə girişi bağlamaq və gəmilərin ekipajlarını Sevastopol qalasının qarnizonuna daxil etmək üçün yeganə düzgün qərar verdi.
Əxlaqi cəhətdən köhnəlmiş çar donanmasından fərqli olaraq, böyük sualtı əleyhinə gəmi Ochakov 70-ci illərin dizayn düşüncəsinin şah əsəri idi. BOD, 16 illik aktiv xidmətdə yüz minlərlə dəniz mili qət edərək Atlantik və Aralıq dənizinə 9 hərbi kampaniya etdi. BOD, Hərbi Dəniz Qüvvələrinin qlobal təlimlərində iştirak etdi, yüzlərlə xarici nümayəndə heyətinə qatıldı - hər dəfə xarici ölkələrin diplomatlarını və hərbi attaşelərini sevindirən ciddi, möhtəşəm bir kreyser. BOD bir çox xarici limanı ziyarət etdi - Varna yaxınlığından uzaq Havanaya qədər. "Oçakov" üç dəfə (1977, 1979 və 1986 -cı illərdə) "Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ən yaxşı gəmisi" adına layiq görülmüşdür.
1991 -ci ildə fəxri gəmi Sevastopolda təmir üçün qalxdı, lakin Sovet İttifaqının dağılması səbəbindən təmir gözlənilmədən gecikdi. 1993 -cü ildə Oçakovun göyərtəsində ciddi yanğın baş verdi. Gəminin xidmətə 2004-2005-ci illərdə qayıtması planlaşdırılırdı, amma bu baş vermədi.
2008 -ci ildə "Oçakov" Sevastopol Dəniz Zavodunun ərazisindən çıxarıldı və Sevastopolun Troitskaya körfəzinə çamura atıldı. O andan etibarən, BPC -nin taleyi əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir nəticə idi: möhkəm bir yaş və əbədi maliyyə çatışmazlığı Ochakovun gələcək karyerasına son qoydu.
2011 -ci ilin avqustunda Ochakovoda, Qara Dəniz Donanmasının komandanlığının və BOD heyətinin keçmiş üzvlərinin iştirakı ilə dəniz bayrağının endirilməsi mərasim mərasimi baş tutdu. Mitinqin sonunda Oçakovun ilk komandiri admiral İqor Kasatonov Andreevski bayrağını endirərək saxlanması üçün Qara Dəniz Donanmasının muzeyinə təhvil verdi.
Və birdən gözlənilməz bir problem! Onsuz da istismardan çıxarılan gəmi Vətənin mənafelərini həm sözlə, həm də məcazi mənada müdafiə etmək üçün yenidən "döş" açmalı idi.
Yuxarıda yoldaşlar, hamı öz yerindədir! Son parad gəlir …
Möhtəşəm Yeddi
Böyük sualtı əleyhinə gəmi "Ochakov", Layihə 1134B-nin ikinci nümayəndəsidir (kod "Berkut-B" və ya sadəcə "bukar"). 1788 -ci il hadisələrinin şərəfinə adlandırıldı - Türk qoşunlarının Achi -Kale (Ochakov) rus qoşunları tərəfindən qəhrəmancasına hücumu. 1969 -cu ildə qurulmuş, 1971 -ci ildə başlamış, 1973 -cü ilin noyabrında SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin aktiv tərkibinə qəbul edilmişdir.
Layihə 1134B-nin yeddi BODU, uzaq dəniz zonasının Sovet sualtı əleyhinə gəmilərinin təkamülünün zirvəsi oldu: əslində nəhəng sursatı, qaz turbinli elektrik stansiyaları və hipertrofiyalı sualtı əleyhinə silahları olan ən güclü raket kreyserləri idi. Onların ümumi yerdəyişməsi 9000 tona çata bilərdi və yüksək dənizçilik qabiliyyəti və əhəmiyyətli yanacaq ehtiyatı Atlantik Okeanını çapraz keçməyə imkan verdi! Yüksək döyüş keyfiyyətlərinə əlavə olaraq, Bukari yüksək yaşayış standartları ilə fərqlənirdi və istənilən iqlim zonasında uzunmüddətli xidmət şəraitində ekipajı çox yüksək səviyyədə rahatlıqla təmin edirdi.
BOD pr. 1134B yalnız yerli dənizçilərdən deyil, xarici mütəxəssislərdən də yüksək qiymətlər aldı. Beləliklə, amerikalılar "Bukari" ni Sovet PLO gəmisinin uzaq dəniz zonasında ən uğurlu və təsirli layihəsi hesab etdilər. Bu BOD-ların son dərəcə yüksək döyüş sabitliyini vurğulamağa dəyər-hər birinin göyərtəsində, qabaqcıl sualtı əleyhinə silahlara əlavə olaraq, Bukari-ni bütün hava hücum silahları üçün toxunulmaz bir hədəf halına gətirən dörd (!) Zenit-raket sistemi quraşdırıldı. 70 -ci illərdən.
