General Qraçov bir dəfə Hava -Dəniz Qüvvələrinin bir alayının qüvvələri ilə Qroznıyı iki saat ərzində alacağını "zarafat etdi". Nəticədə, 10 ildən çox davam edən müharibə zamanı bütün Rusiya ordusu və Daxili İşlər Nazirliyi Çeçenistan respublikasından keçməli oldu. Tarix, hücum əməliyyatlarını planlaşdırarkən həddindən artıq özünə inamın və qəddar səhv hesablamaların bir çox nümunəsini bilir - İngilis Baş Qərargahının "zarafatçıları" bir tank və altı piyada alayının köməyi ilə Fransa sahillərində böyük bir körpü başlığı ələ keçirməyə qərar verdilər. Kral Hərbi Hava Qüvvələrinin 74 eskadronu və 237 gəmidən ibarət müxtəlif məqsədlər üçün dəstəklənən 6000 desantçı. 19 Avqust 1942 -ci ildə tam səhər saat 5 -də Müttəfiqlər işğal olunmuş Fransa sahillərinə sürətli eniş etməyə başladılar. Elə həmin gün səhər saat 9 -a qədər İngilislər və Kanadalılar barjalarına minərək dəhşət içində üzdülər - 6000 əsgərin yarısından azı sağ qaldı, Hərbi Hava Qüvvələri yüz təyyarə itirdi və 34 İngilis gəmisinin qalıqları soyuq sulara batdı. İngilis Kanalından.
Dieppe'deki eniş əməliyyatı, Sovet İttifaqını İkinci Cəbhənin erkən açılmasının mümkünsüzlüyünə inandırmaq üçün açıq bir küfr idi. Ancaq bu qanlı istehsal, döyüş sənətində "necə etməyim" serialından bir nümunə oldu.
Göründüyü kimi, İngilislər əməliyyatı bacarıqla planlaşdırdılar, qüvvələr payladılar və dənizdən və havadan güclü atəş dəstəyi verdilər. Paraşütçülər yaxşı təlim keçmişdi və bütün lazımi avadanlıqlarla - ağır Churchill tanklarına qədər təchiz olunmuşdu.
İngilis komandanlığının yeganə "səhv hesablanması" - çox az qoşun və çox zəif dəstək.
İcazə verin … 6.000 nəfər və 237 gəmi - İngilis komandanlığının "başqa tərəfdə" dayaq tapması və orada bir müddət dayanması kimi təvazökar bir vəzifə ilə yerli bir əməliyyat üçün həqiqətən kifayət deyilmi? Fransadakı vəziyyət, düşmən qüvvələri və gələcəyi planlaşdırarkən mümkün ssenarilər haqqında fikirlər "Böyük əməliyyat"? Təəssüf ki, ayrılan qüvvələr Almanların işğal etdiyi ərazidə "qüvvədə olan kəşfiyyat" kimi "cəfəngiyatlar" üçün belə çox kiçik oldu.
Dieppe'ye uğurlu eniş üçün enişin gücü nə olmalı idi? İndi hər hansı bir konkret rəqəmin adını çəkmək çətindir, ancaq Normandiyaya enmə təcrübəsini nəzərə alaraq, Dieppe'deki müttəfiqlərin mütləq bir neçə dəfə çox əsgəri və təxminən altı qat daha çox təyyarəsi olmalıdır (bu, əldə edilən hava üstünlüyüdür. "Overlord" əməliyyatı zamanı).
Məşhur "təcavüzkarların itkiləri müdafiəçilərin itkilərindən üç dəfə çoxdur" hərbi aksiomuna əlavə olaraq, başqa bir aksiom var - hər uğurlu hücum əməliyyatı çox böyük (nəhəng, dəhşətli - buna nə deyə bilərsiniz) ilə aparılmalıdır. hücum edənlərin müdafiəçilərdən say üstünlüyü. Bu "üstünlüyün" dərəcəsi döyüşənlərin konkret vəziyyətindən, şəxsi qabiliyyətlərindən və ambisiyalarından asılıdır. 1944 model Qırmızı Ordu, Wehrmachtdan 2-3 dəfə çox üstünlüyə sahib idi. Ərəb dövlətlərinin İsrail dövlətinin mövcudluğu məsələsini "nəhayət həll etməsi" üçün on qat üstünlüyün belə kifayət etməməsi kifayətdir.
Kiçik qüvvələrlə uğurlu hücum əməliyyatlarının nadir tərs nümunələri yalnız ümumi qaydanı təsdiq edir və yenə də müdafiə edən orduların bəzi kritik çatışmazlıqları ilə əlaqələndirilir. Üstəlik, tez -tez, döyüşçülərin ilk uğuruna və qəhrəmanlığına baxmayaraq, kiçik bir ordu tez bir zamanda "rəqəmlərlə əzilir", qanı qurudulur və sonda parçalanır. Bığlı Hitler şahiddir.
Amerika Birləşmiş Ştatları çox özünəməxsus bir şəkildə mübarizə aparır (daha doğrusu, bunu ödəyə biləcəklər yalnız onlardır) - hər hansı bir hərbi əməliyyata tamamilə qeyri -kafi miqdarda qüvvələr cəlb edilir, müharibə tam texniki və maddi üstünlüklə aparılır. və mümkünsə, düşmənin maksimum iqtisadi və siyasi zəifləməsindən sonra. Kömək etmək üçün embargo. Ümumiyyətlə, əvvəlcədən daha zəif rəqib seçməlisiniz.
Bu, xüsusilə havadakı vəziyyətə aiddir - burada Yankees (və müttəfiqləri - "Sam əmi" ilə dostluqları zamanı vərdişlərini mənimsəmişlər) yalnız qlobal bir effekt əldə etməyə çalışırlar: aviasiya göydə uçur və qələbə Ən müasir təyyarələrdən 1000 -i Yuqoslaviyanın Hərbi Hava Qüvvələrinə "tütsü nəfəs alan" yüzlərlə təyyarəyə atıldı! Bu cür səylərin sirri ümumiyyətlə müharibədən sonra özünü göstərir - ölkələr təcavüzkarların ara -sıra itkiləri ilə napalm ilə yandırıldı. Yanki itkilərinin on minlərlə olduğu yerlərdə, düşmən milyonları itirir (məsələn, İkinci Dünya Müharibəsi zamanı ABŞ və Yaponiyaya hərbi itkilərin nisbəti 1: 9 nisbətində ifadə edildi).
Hammurabi, Tavalkana, Navuxodonosor …
2 Avqust 1990-cı il gecəsində İraq T-72-ləri bir iş gördü-hərbi materiallara qarşı ən ciddi embarqo şəraitində, təmir qaydalarından və ehtiyat hissələrinin çatışmazlığından, Sovet istehsalı olan tanklar 200 kilometrlik yürüşə tab gətirdi. səhradan keçmədən bir gün sonra Küveytə girdi. Heç bir "Leclerc" və ya "Abrams" zamanın, pasın və sonrakı çılğın yürüşün belə qəddar sınağına tab gətirə bilməzdi.
İraq güclü idi və bu barədə çox yaxşı bilirdi, buna görə cəsarətlə və qətiyyətlə hərəkət etdi. Zirehli maşınların sayına görə dünyada dördüncü yerdədir. 5500 tank. 800 döyüş təyyarəsi. Respublika Qvardiyasının 25 briqadası. Əfsanəvi mexanikləşdirilmiş divizion "Tavalkan" … Və arxamızda - iri strateji əməliyyatların planlaşdırılması və aparılmasında əvəzsiz təcrübə qazanmış İran ordusu ilə səkkiz illik fasiləsiz döyüşlər.
Buş, burada əsgərlərin parçalanacaq! Yüz minlərlə İraq elit əsgəri. Buradakı hər şeyi məhv edəcəklər, bir saat ərzində səhradan keçəcəklər, bütün dağıdıcılarınızı partladacaqlar …”- Vladimir Jirinovski Fars körfəzindəki müharibələrdən nüfuzlu şəkildə danışdı.
"Hərbi əməliyyatlar altı ay davam edərsə, xərclər 86 milyard dollar təşkil edəcək və Amerika ordusunun itkiləri 45 min adamın ölümünə və yaralanmasına, 900 tankın və 600 təyyarənin məhv edilməsinə səbəb olacaq", ABŞ Konqresinin həyəcan verici hesabatı əvvəlcə şoka saldı Amerika ictimaiyyəti. Bununla birlikdə, Prezident Buş xalqı, İraqla müharibənin 500 itki verərək bir neçə gün davam edəcəyinə əmin etdi. "Hərbi sirri" öyrənən hiyləgər müxbirlər tərəfindən bir az "bibər" əlavə edildi - Fars Körfəzi bölgəsinə 16 min cəsəd çantası çatdırıldı! Amerikalılar bir fərqlə götürdülər.
Dünyanın 41 ölkəsi Körfəz Müharibəsində rəsmi olaraq iştirak etdi - İraq və 40 əyalətin hərbi hissələrindən ibarət çoxmillətli bir koalisiya
Körfəz bölgəsinə saysız -hesabsız insan gücü və texnikası çatdırmaq üçün Çoxmillətli Güc (MNF) altı ay çəkdi! Altı ay ərzində Amerika Dəniz Nəqliyyat Komandanlığının sürətli nəqliyyat vasitələri əsgərləri, texnikanı və hərbi texnikanı bölgədəki çoxsaylı güclü nöqtələrə - Səudiyyə Ərəbistanı, Türkiyə, Bəhreyn, Qətər və Birləşmiş Ştatlarda onlarla hərbi bazaya yorulmadan boşaltdı. Ərəb Əmirlikləri sözün əsl mənasında avadanlıqlarla dolu idi. Sursat və ərzaq təchizatı, yanacaq və şirin su qoşquları dünyanın hər yerinə çatdırılırdı.
Bəzilərini hava yolu ilə köçürməyi bacardıq-dünyanın hər yerində təcili olaraq onlarla ağır nəqliyyat təyyarəsi icarəyə götürüldü, məsələn, Patriot zenit-raket sistemlərinin komponentlərini çatdırmaq üçün An-124 Ruslan istifadə edildi. Tezliklə 160 tanker təyyarəsi uçdu, bu da MNF aviasiyasının döyüş tapşırıqlarını etibarlı şəkildə dəstəkləmək üçün lazım olan qədərdir.
Suriya və Misirdən zirehli maşınlar təkbaşına gəldi. NATO ölkələrinin döyüş gəmilərində bəzi vacib şeylər gündəmə gətirildi. Böyük Müharibəyə hazırlıq üçün bütün beş qitədən fəal şəkildə kömək edildi, hətta Argentina və Yeni Zelandiya da bir şəkildə kömək etdi. İsveç sahə xəstəxanası göndərdi. Çexoslovakiya - kimyəvi müdafiə batalyonu. Dünyanın hər yerindən bir az.
Nəticədə altı ay sonra aşağıdakılar Fars körfəzində və ona bitişik ərazilərdə cəmləşdi:
- bir milyon əsgər, - 3360 tank, - 4000 zirehli personal daşıyıcısı
- 2600 döyüş təyyarəsi, - 1900 nəqliyyat, hücum və çox məqsədli vertolyotlar.
- Tomahawk qanadlı raketləri olan altı təyyarə gəmisi zərbə qrupu, kreyser və nüvə sualtı qayıqları, bir cüt paslı döyüş gəmisi, bir neçə nüvə kreyseri, universal amfibiya vertolyotları, dünyanın hər yerindən Hərbi Dəniz Qüvvələrindən olan yüzlərlə məhv edən və freqat.
İraqın müdafiəsini "sındırmaq" üçün nə qədər silah lazım idi!
Dənizdə tanklar üzür
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir təyyarə gəmisi zərbə qrupu Fars Körfəzinə girdi, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bir təyyarə gəmisi zərbə qrupu Fars Körfəzini tərk etdi, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin amfibi qrupu Hörmüz Boğazının şimalındakı sularda patrul edir … Amerika AUG -ləri Fars körfəzinə istədikləri qədər girə -gedə - o zamana qədər sonuncu faiz Amerika vergi ödəyicilərinin cüzdanında qalacaq. American AUG -nin yerli qarşıdurmalarda ciddi döyüş missiyalarının yerinə yetirilməsi ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Tamamilə siyasi təzyiq vasitəsi və güc nümayişi.
Dəniz Komandanlığının beş yüksək sürətli nəqliyyat şirkətinə baxın. Hər hansı bir nüvə enerjisi daşıyan təyyarə gəmisi onlarla müqayisədə sadəcə bir bala - burda bütün "çirkli işləri" edən əsl "demokratikləşdiricilər" dir. Bu "fəhlə müharibələri" tamaşaçılara əzələlərini sıxmır və hərbi paradlarda iştirak etmir. Ancaq hər biri bir neçə gün ərzində 180 Abrams tankını okean üzərindən və əlavə olaraq bir milyon galon yanacaq (Amerika həcmi ölçüsü, 1 galon ≈ 3.74 litr) çatdıra bilər. Hər hansı bir müasir yerli müharibədə əsas element olan Dəniz Nəqliyyat Komandanlığının yüksək sürətli nəqliyyat vasitələridir, onsuz ordu və Dəniz Qüvvələrinin ev sahillərindən uzaqda fəaliyyət göstərməsi mümkün olmazdı. Amerika Birləşmiş Ştatları xaricində çoxsaylı Amerika bazaları təmin etməkdən də məsuldurlar.
Ümumilikdə onlardan 115 -i var, daha 50 gəmi gübrələnir. Ənənəyə görə, nəqliyyatların çoxu Algol seriyası istisna olmaqla, qəhrəmancasına şəhid olan hərbçilərin adını daşıyır - bu seriyanın 8 nəqliyyat vasitəsinin hamısı ən parlaq ulduzların adını daşıyır. Texniki tərəfdən nəqliyyat üçün iki əsas tələb var: böyük daşıma qabiliyyəti (bəzən ölü çəkisi 30 min tona çatır, ümumi yerdəyişməsi 60 mindən çoxdur!) - bu polad "barjalar" o qədər böyükdür ki, daha böyükdür. təyyarə gəmisi "Admiral Kuznetsov". İkinci ən vacib tələb sürətdir (ən az 24 düyün) və ən yaxşısı 33 düyünə qədər sürətə çata bilər!
Keçmişdə, hamısı dünyanın özəl şirkətlərindən satın alınan və hərbi gəmiqayırma zavodlarında qlobal modernizasiyadan keçən mülki konteyner gəmiləri və ro-ro gəmiləri idi. Bütün nəqliyyat vasitələri, ağır zirehli maşınları sahilə demir etmədən atmaq üçün güclü yük oxları (60-100 ton) və pontonlarla təchiz olunmalıdır. Silindrlər (təkərli nəqliyyat vasitələrinin daşınması üçün gəmilər), hər zamanki kimi, tankları və yük maşınlarını sahilə özbaşına boşaltmaq üçün qaldırıcı rampa ilə təchiz olunmuşdur. Nəqliyyatın əksəriyyətində helikopter meydançası quraşdırılıb, əlavə ekipaj üzvlərinin yerləşdirilməsi üçün otaqlar var - sülh dövründə nəqliyyat vasitələrinə mülki şəxslər xidmət göstərir, lazım gələrsə, dənizçilər tərəfindən heyət artırıla bilər.
Daha əvvəl də gördüyümüz kimi, "bir alay" ın məhdud qüvvələri ilə heç bir böyük hücum hərbi əməliyyatı həyata keçirmək mümkün deyil - hətta kiçik İraqla müharibə üçün bir milyon əsgər və yeddi mindən çox zirehli maşın cəlb edilməli idi! Digər tərəfdən, bir milyonluq ordunun köçürülməsi və səmərəli təchizatı üçün xüsusi dəniz texnikasına ehtiyac var (axı, hələ də dəniz gəmilərinin səmərəliliyinə və daşıma qabiliyyətinə bərabər bir vasitə yoxdur). Buna görə də əminliklə deyə bilərik ki, Dəniz Nəqliyyat Komandanlığının nəhəng nəqliyyat vasitələri müntəzəm olaraq Hörmüz Boğazında görünməyincə ABŞ və İran arasında müharibə başlamayacaq.
