Müharibədən sonra aviasiyada reaktiv mühərriklərin istifadəsinə keçid hava hücumu ilə hava hücumundan müdafiə vasitələri arasındakı qarşıdurmada keyfiyyətcə dəyişikliklərə səbəb oldu. Kəşfiyyat təyyarələrinin və bombardmançılarının sürətinin və maksimum uçuş hündürlüyünün kəskin artması zenit artilleriyasının effektivliyini demək olar ki, sıfıra endirdi. XX əsrin 40 -cı illərinin sonunda Sovet İttifaqı Moskvanın mümkün kütləvi hava hücumlarından hərtərəfli qorunmasını tələb etdi. Beləliklə, ölkə radar şəbəkəsi tərəfindən idarə olunan hava hücumundan müdafiə raket sistemi yaratmaq üçün o dövrdə ən mürəkkəb və bahalı layihələrdən birinin həyata keçirilməsinə başladı. Bu sistemin yaradılması qərarı 1950 -ci ilin avqustunda verildi.
"Berkut" sistemi üzərində işin təşkili SSRİ Nazirlər Soveti yanında Üçüncü Baş İdarəyə (TSU) həvalə edildi. L. P. Beria tərəfindən nəzarət edildi.
Sistemin inkişafı, silahlanma nazirinin müavini K. M. Gerasimov və baş dizaynerlər S. L. Beria (L. P. Beriyanın oğlu) və P. N. Kuksenkonun başçılıq etdiyi Moskva KB-1-ə həvalə edildi. A. Raspletin baş dizaynerin müavini idi. Eyni zamanda, S. Lavoçkinin başçılıq etdiyi OKB-301-ə tək mərhələli B-300 raketlərinin hazırlanması həvalə edildi və artıq 1951-ci ilin iyununda B-300 raketlərinin sınaq buraxılışları həyata keçirildi.
10 santimetrlik radar stansiyasına B-200 indeksi verildi. Dizayn sənədlərində B -200 radarı olan strukturlar kompleksi TsRN (mərkəzi bələdçi radarı), hərbi sənədlərdə - RTC (radiotexniki mərkəz) adlanırdı. İyirmi atəş kanalına malik olan hər stansiyanın eyni vaxtda iyirmi hədəfi müşahidə etməsi və iyirmiyə qədər raket yönəltməsi lazım idi.
CRN B-200
20 sentyabr 1952-ci ildə B-200 prototipi B-300 raketləri ilə sınaqların keçirilməsi üçün Kapustin Yar poliqonuna göndərildi. 25 may 1953-cü ildə Tu-4 hədəf təyyarəsi ilk dəfə idarə olunan raketlə vuruldu.
Sovet uzun mənzilli bombardmançı təyyarəsi Tu-4, Amerika B-29
1953-cü ildə sistemin işinin həddindən artıq mürəkkəbliyinə və aşağı səmərəliliyinə işarə edən bir qrup hərbçinin təkidi ilə zenit artilleriyası və Berkut sisteminin müqayisəli sınaqları keçirildi. Yalnız bu müqayisəli atəşdən sonra topçular artıq zenit idarə olunan raket silahlarının effektivliyinə şübhə etmirdilər.
85 mm zenit silahları ilə birlikdə 50-ci illərdə hava hücumundan müdafiə əsasını təşkil edən 100 mm zenit silahı KS-19
Stalinin göstərişlərinə uyğun olaraq, Moskva Hava Hücumundan Müdafiə sisteminin 1200 -ə qədər təyyarənin iştirakı ilə düşmənin kütləvi hava hücumunu dəf etmək qabiliyyəti olmalı idi. Hesablamalar göstərdi ki, bunun üçün iki halqada yerləşən sektor boyu radar və raket qurğuları olan 56 çoxkanallı zenit-raket sistemi lazımdır. Daxili halqada, Moskvanın mərkəzindən 45-50 kilometr aralıda, xarici halqada 85-90 kilometr məsafədə 22 kompleksin-34 kompleksin yerləşdirilməsi planlaşdırılırdı. Komplekslərin bir-birindən 12-15 kilometr aralıda yerləşməsi lazım idi, beləliklə hər birinin yanğın sektoru sol və sağda yerləşən komplekslərin sektorlarını üst-üstə qoyaraq davamlı bir məhv sahəsi yaratdı.
Moskva ətrafındakı S-25 hava hücumundan müdafiə raket sisteminin mövqeləri
Bu cür hərbi hissələr çox sayda şəxsi heyətin xidmət etdiyi olduqca böyük obyektlər idi. S-25-in hərbi hissələri üçün əsas kamuflyaj növü, orduda, hərbi hissələrin bütün küçələrini maraqsız gözlərdən gizlədən ağacların tacı idi.
TTX SAM S-25 modeli 1955:
Hədəf sürəti 1500 km / saat
Məğlubiyyətin hündürlüyü 500m-20000m
Aralığı 35 km
Hədəflərin sayı 20 -yə çatdı
Raketlərin sayı 60
Müdaxilə zamanı hədəfi vurma ehtimalı yoxdur
Raketin raf ömrü
PU -da 0, 5 il
Stokda 2, 5 ildir
Modernləşmə 1966:
Hədəf sürəti 4200 km / saat
Məğlubiyyətin hündürlüyü 1500m-30000m-dir
Menzil 43 km
Hədəflərin sayı 20 -yə çatdı
Raketlərin sayı 60
Müdaxilədə bir hədəfi vurma ehtimalı var
Raketin raf ömrü
İB -də 5 ildir
15 ildir stokda
Daha sonra, bütün C-25 alaylarının məsuliyyət sahələri, hər birində yaxın və uzaq mənzilli eşelonlardan ibarət 14 zenit-raket alayı olan dörd bərabər sektora bölündü. Hər 14 alay bir korpus qurdu.
Birinci Xüsusi Təyinatlı Hava Hücumundan Müdafiə Ordusunu dörd korpus təşkil etdi.
1954 -cü ildə raketlərin seriya nümunələri sınaqdan keçirildi, 20 hədəf eyni vaxtda ələ keçirildi.
7 may 1955-ci ildə, İKP Mərkəzi Komitəsi və SSRİ Nazirlər Sovetinin qərarı ilə S-25 sistemi istifadəyə verildi. Beləliklə, SSRİ-də xidmətə qəbul edilən ilk və dünyanın ilk operativ-strateji hava hücumundan müdafiə sistemi, şaquli olaraq atılan raketləri olan ilk çox kanallı hava hücumundan müdafiə sistemi oldu.
S-25 komplekslərinin kapital beton konstruksiyalarının inşası sayəsində Moskva Dairəvi Yolu ortaya çıxdı.
S-25 hava hücumundan müdafiə raket sistemində istifadə olunan V-300 raketi, tək mərhələlidir, maye yanacaqlı raket mühərriki, şaquli buraxılışdır. "Ördək" sxeminə görə hazırlanmış sükanlar, gövdənin yayına iki qanadın önündə, iki qarşılıqlı dik müstəvidə yerləşdirilmişdir. Raketin buraxılış kütləsi təxminən 3500 kq idi. LRE zərbəsi - 9000 kq. Yüksək partlayıcı parçalanma başlığı RV-nin əmri ilə avtomatik olaraq partladıldı və 75 m-ə qədər məsafədən düşmən təyyarəsinə dəydi, raket təyyarədəki radio cavab verənin siqnalı ilə müşayiət olundu. Raketin hədəfə doğru istiqamətləndirilməsi üçün komanda üsulu istifadə edildi.
Başlatma (işə salma) masası - konik bir alov yayıcısı olan metal bir çərçivə və düzləşdirmə cihazı beton bir bazaya quraşdırılmışdır. Raket, maye itələyici raket mühərrikinin ucunun alt hissəsində yerləşən dörd kliplə şaquli vəziyyətdə buraxılış meydançasına əlavə edildi. Yoxlamalar və əvvəlcədən işə salınma hazırlığı zamanı raket taxtasına enerji təchizatı, tez açılan təyyarə konnektoru vasitəsi ilə kabel vasitəsilə verilirdi. 60-cı illərin əvvəllərinə qədər B-300 raketi dəfələrlə modernləşdirildi. Dəyişikliklər əsasən mühərrikin yanacaq təchizatı sistemi və döyüş başlığı ilə bağlı idi. OKB-301-də, raketlərin uzun müddət həyəcan vəziyyətində qala bilməsi üçün raketlərin yanacaqla doldurulmuş vəziyyətdə uzun müddət saxlanmasını, o cümlədən təcavüzkar yanacaqlardan qorunma vasitələrini təmin etmək üçün böyük işlər görülmüşdür. Uzun illər işlədiyi müddətdə OKB-301 və MKB "Burevestnik" tərəfindən hazırlanmış müxtəlif variantlardan "205", "207", "217", "219" raketləri yaradılaraq S-25 sistemində və dəyişikliklər.
Raketlərin müqayisəli performans xüsusiyyətləri:
"205" "207A" "217"
Qaz sükanlarının ümumi uzunluğu, mm. 11816 12125 12333
Qaz sükanı olmayan ümumi uzunluq, mm. 11425 11925 -
Çap, mm. 650 650 650
Qanad sahəsi, kv.m. 4, 65 4, 65 -
Hava sükanlarının sahəsi, kv.m. 0.895 0.899 -
Başlanğıc çəkisi, kq. 3582, 5 3404, 5 3700, 0
Boş çəki, kq. 1518, 0 1470, 0 -
Yanacaq kütləsi, kq. 1932, 0 1882, 3 2384 (*)
Döyüş başlığının çəkisi, kq. 235, 0 320, 0 300 (285)
Qaz sükanlarının çəkisi, kq. 61, 5 10, 4 -
Hədəf nişan yüksəklikləri, km 25-ə qədər 3-25 20-25
Başlama məsafəsi, km 30 -a qədər 30 -a qədər 30 -a qədər
Döyüş başlığı aralığı, m. 30 50-75
Uçuş sürəti
maksimum, m / s 1080 1020
orta N = 30 km, m / s 545 515 700-750
Maksimum yükləmə (H = 3-25km.) 4-2 6-3
60-cı illərin ortalarında Moskvanın S-25 hava hücumundan müdafiə sistemi modernləşdirildi və S-25M təyin edildi. Raketləri hədəflərə yönəltmək üçün avadanlıqlar və B-200 stansiyasının dəyişdirilmiş versiyasının hesablama cihazları, elektromexaniki elementlərdən istifadə edilmədən tamamilə elektron şəkildə həyata keçirildi.
217M raketləri modernləşdirilmiş S-25M üçün hazırlanmışdır.
Raket mühərrikinin (16-20 tona qədər) artımının artması ilə əlaqədar olaraq, atış yastıqlarını və yerdən buraxılan dəstək cihazlarını gücləndirmək lazım idi.
Layout SAM "217M", sələflərindən çox fərqli idi. Gövdə bir qədər uzandı, "ördək" in aerodinamik konfiqurasiyası "üçbucağa" yenidən doğuldu: quyruq hissəsində əlavə bir çarmıx formalı quyruq göründü, qanadlar və ön sükanlar dəyişdirildi.
50 -ci illərin sonlarında xüsusi döyüş başlıqlarına alternativ olaraq xüsusi (nüvə) döyüş başlıqlarından istifadə imkanları nəzərdən keçirildi.
Qeyd etmək lazımdır ki, o illərdə bunu ballistik raketlərdən hava-hava raketlərinə qədər demək olar ki, bütün idarə olunan və idarə olunmayan raket siniflərində tətbiq etməyə çalışdılar. B-300 raket ailəsi ilə belə təcrübələr keçirməmişik. Mümkün olan hədəflər qrup hədəfləri və "tavanlarda" 23 km-dən çox uçan yüksəklikdəki təyyarələr hesab edildi. Raket xidmətdə idi.
50 və 60-cı illərin əvvəllərində Kapustin Yar poliqonunda nüvə başlığı ilə təchiz edilmiş raketdən müdafiə sistemi olan S-25 hava hücumundan müdafiə sisteminin real sınaqları həyata keçirildi. Atış zamanı 2 km məsafədə uçan radio nəzarətli iki hədəf məhv edildi. təxminən 10 km yüksəklikdə bir -birindən.
C-25 sistemi 30 ildən çox Moskvanın müdafiəsində dayandı və xoşbəxtlikdən hərbi əməliyyatlarda iştirak etmədi.
C-25M sisteminin kompleksləri 1982-ci ildə C-300P sisteminin komplekslərinin dəyişdirilməsi ilə döyüş növbətçiliyindən çıxarıldı. S-25 komplekslərinin keçmiş mövqelərindən bəziləri hələ də S-300 ailəsinin hava hücumundan müdafiə sistemlərini və Moskva A-135 raket əleyhinə müdafiə sistemini qurmaq üçün istifadə olunur. -25 kompleks çevrildi və radio nəzarətli hədəflər kimi istifadə edildi. Hava hücumundan müdafiə qüvvələrində döyüş hazırlığı təmin etmək.
