Soyuq Müharibənin başlanmasından və Şimali Atlantika İttifaqının yaranmasından sonra onu təşkil edən ölkələr Qərbi Avropada yerləşən obyektlərin və hərbi kontingentlərin hava hücumundan müdafiə sistemini təmin etmək məsələsi ilə üzləşdilər. 50-ci illərin ortalarında Almaniya Federativ Respublikasının, Belçikanın, Danimarkanın, Hollandiyanın və Fransanın ərazisi Sovet Il-28 cəbhə bombardmançılarının əlçatımlı idi. Uzun mənzilli Tu-4 bombardmançılarının döyüş radiusu nüvə və adi bombalı zərbələri bütün Avropaya çatdırmağa imkan verdi. 1954-cü ildə SSRİ-də Tu-16 uzun mənzilli reaktiv bombardmançı təyyarəsinin qəbul edilməsindən sonra Avropadakı NATO obyektləri üçün təhlükə daha da artdı.
Əvvəlcə "Köhnə Dünya" nın hava hücumundan müdafiə sistemi döyüş təyyarələri tərəfindən dəstəkləndi. 50-ci illərin əvvəllərində bunlar əsasən subsonik döyüşçülər idi: Amerika F-86 Saber və İngilis Ovçusu. Amerika və İngilis işğalçı qüvvələrinin FRG-dəki və NATO ölkələrinin hərbi bazalarındakı yer kontingentlərində, atəşi radarla idarə olunan bir neçə yüz zenit silahı vardı, bunlar Amerikanın 75 mm-lik M51, 90 idi. -mm M2 və İngilis 94-mm 3.7-Inch QF AA.
Amerika 75 mm avtomatik zenit silahı M51
Ancaq sürət artdıqca və Sovet reaktiv bombardmançılarının sayının artması ilə, müharibədən sonrakı ilk nəslin döyüşçüləri və zenit silahları artıq hava hücumundan müdafiə təmin etmək üçün təsirli bir vasitə hesab edilə bilməzdi. 50-ci illərin sonlarında, NATO ölkələrinin döyüş eskadronlarında səsdən sürətli və hər cür hava maneə törədənlər, yerüstü hava hücumundan müdafiə bölmələrində zenit-raket sistemləri meydana çıxdı.
NATO-nun Avropadakı ilk səsdən sürətli kütləvi döyüşçüləri Amerika F-100 Super Saber və Fransız Super Mister idi. 1956-cı ildə Fransa, Vautour IIN iki nəfərlik hava şəraiti və Böyük Britaniyadakı Ciritini qəbul etdi. Fransa və İngilis kəsicilərinə istənilən hava şəraitində gecə -gündüz hədəfləri aşkar etməyə imkan verən güclü bir Amerika radarı quraşdırıldı. Əməliyyatçı, radar göstəricisi və idarəetmə qurğusunun quraşdırıldığı arxa kokpitdə yerləşən operatorun əmrləri ilə hədəfə yönəldildi.
PU üzərindəki SAM MIM-3 Nike-Ajax
1953-cü ildə MIM-3 Nike-Ajax orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemi ABŞ Quru Qüvvələri tərəfindən qəbul edildi. Nike-Ajax raketdən müdafiə sisteminin orta hündürlükdəki məhv məsafəsi 48 km idi. 1958-ci ilə qədər əksəriyyəti ABŞ-da yerləşdirilən 200-dən çox yanğın batareyası istehsal edildi, lakin daha inkişaf etmiş MIM-14 Nike-Hercules kompleksinin ortaya çıxmasından sonra Nike-Ajax Yunanıstanın, İtaliyanın hava hücumundan müdafiə bölmələrinə təhvil verildi., Türkiyə, Hollandiya və Almaniya. Maye yanacaqlı raketə malik Nike-Ajax hava hücumundan müdafiə raket sistemi ilə müqayisədə, Nike-Hercules kompleksinin bərk yanacaqlı raketi, hədəfin vurulma məsafəsindən iki dəfədən çox idi və zəhərli yanacaq və kostik oksidləşdirici ilə yanacaq doldurmağı tələb etmirdi. Lakin, ilk kütləvi sovet hava hücumundan müdafiə sistemi S-75-dən fərqli olaraq, Amerika Nike-Ajax və Nike-Hercules əslində sırf stasionar komplekslər idi, onların köçürülməsi çətin idi və yerləşdirmə üçün təchiz olunmuş kapital mövqeləri tələb olunurdu.
Böyük Britaniyadakı RAF hava bazalarını qorumaq üçün Thunderbird hava hücumundan müdafiə sistemi 1959 -cu ildən bəri yerləşdirilir (Mk 1 versiyasının buraxılış məsafəsi 40 km -dir), 1964 -cü ildən Almaniyadakı Reyn ordusunun qarnizonlarını əhatə edir. Lazımi etibarlılıq səviyyəsinə uyğunlaşdıqdan və döyüş performansını yaxşılaşdırdıqdan sonra, qitədəki İngilis qurğularını qorumaq üçün 80 km uçuş məsafəsinə malik Bloodhound Mk II hava hücumundan müdafiə sisteminin bir neçə batareyası yerləşdirildi. 1967-ci ilin sonunda İngiltərədə hərbi hava hücumundan müdafiə bölmələrində 40 mm-lik zenit silahlarını əvəz etməyi nəzərdə tutan Tigercat qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemi qəbul edildi.
PU SAM "Taygerkat"
Öz növbəsində, 25 km hədəfi məhv edən aşağı yüksəklikdəki MIM-23A HAWK hava hücumundan müdafiə sistemi, 60-cı illərin ortalarında Amerika ordusunun zenit bölmələri ilə birlikdə xidmətə girməyə başladı. Nike ailəsinin komplekslərindən fərqli olaraq, Hawk hava hücumundan müdafiə sisteminin bütün komponentləri yaxşı hərəkət qabiliyyətinə malik idi. Sonradan, "Şahin" dəfələrlə modernizasiyadan keçdi ki, bu da ona uzun ömür təmin etdi və döyüş xüsusiyyətlərini lazımi səviyyədə qorudu. Amerika silahlı qüvvələrinə əlavə olaraq, Hawk hava hücumundan müdafiə sistemi Belçika, Yunanıstan, Danimarka, İtaliya, İspaniya və Almaniya Federativ Respublikasında idi.
60-cı illərin ikinci yarısında, səsdən sürətli tutanlar NATO hava qüvvələrinə kütləvi şəkildə girməyə başladı: Yıldırım F.3, F-104 Starfighter, Mirage III və F-4 Phantom II. Bu təyyarələrin hamısının öz radarları və idarə olunan raketləri var idi. O vaxta qədər Qərbi Avropada geniş səthli aerodromlar şəbəkəsi yaradılmışdı. Tutucuların daimi əsasda yerləşdiyi bütün hava bazalarında təyyarələr üçün beton sığınacaqlar var idi.
1961 -ci ildə NATO -nun Avropada birgə hava hücumundan müdafiə sistemi yaradıldı. Şimal (Kolsos, Norveçdəki əməliyyat mərkəzi), Mərkəzi (Brunsum, Hollandiya), Cənub (Neapol, İtaliya) və Atlantik (Stanmore, Böyük Britaniya): Şəxsi idarələri olan dörd hava hücumundan müdafiə zonasından ibarət idi. İlk üç zonanın sərhədləri Şimali Avropa, Mərkəzi Avropa və Cənubi Avropa əməliyyat teatrının sərhədləri ilə üst -üstə düşdü. Hər bir bölgə bölgələrə və sektorlara bölündü. Hava hücumundan müdafiə sahələri coğrafi olaraq taktiki hava komandanlıqlarının məsuliyyət sahələri ilə üst -üstə düşdü. Birgə Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinin komandanlığını NATO -nun Avropadakı Ali Baş Komandanı qərargahı vasitəsilə həyata keçirdi. Əməliyyat teatrında NATO -nun birləşmiş silahlı qüvvələrinin komandirləri məsul zonalarda hava hücumundan müdafiə qüvvələrinə və vasitələrinə, hava hücumundan müdafiə sahələrində taktiki hava komandanlıqlarının komandirlərinə rəhbərlik edirdilər.
Avropada vahid hava hücumundan müdafiə sistemi, zonal əməliyyat idarəetmə mərkəzlərinə, regional mərkəzlərə, nəzarət və xəbərdarlıq postlarına, habelə hava vəziyyəti üçün radar işıqlandırmasına əsaslanırdı. Nəzarət 1974 -cü ildə istifadəyə verilən Neji avtomatlaşdırılmış xəbərdarlıq və təlimat sisteminə əsaslanır. "Neige" sistemi, tərkibindəki strukturları hava düşməni haqqında xəbərdar etmək və NATO -nun birgə hava hücumundan müdafiə sisteminin döyüş qüvvələrini idarə etmək məqsədi daşıyırdı. Onun köməyi ilə təxminən 2M sürətlə 30.000 m yüksəklikdə uçan hava hədəflərini tutmaq mümkün idi. Sistemə 14 ölkədən hava hücumundan müdafiə qüvvələri daxil idi. Ölkənin NATO hərbi strukturundan çıxmasından sonra Fransa Silahlı Qüvvələrinin öz xəbərdarlıq şəbəkəsi var idi, ancaq "Yaş" ın məlumatlarından istifadə edirdi. Neige sistemi, Norveçin şimalından Türkiyənin şərq sərhədlərinə qədər 4800 km uzanan 80 -dən çox radardan məlumat aldı. Qərbi Avropanın əsas bölgələrində yerləşən 37 post yüksək sürətli kompüterlər və məlumatların avtomatik ötürülməsi vasitələri ilə təchiz olunmuşdur. 1970-ci illərin ortalarında Nage sisteminin istismarı və saxlanmasına təxminən 6000 adam cəlb edildi. 1980 -ci illərin əvvəllərində Nage sisteminə ABŞ -ın 6 -cı Donanmasının Aralıq dənizindəki gəmi radarları, AWACS AWACS təyyarələri və İspaniyadakı radar postları daxil idi.
Nage sisteminin əsas erkən xəbərdarlıq radarı, santimetr aralığında işləyən Fransa istehsalı olan üç koordinatlı Palmiers-G stansiyası idi. Nəbz gücü 20 MVt olan bu stansiya yüksək səs-küy toxunulmazlığına malik idi və 450 km-ə qədər yüksəklikdəki hava hədəflərinin aşkarlanmasını təmin edirdi."Palmier-G" radarı şaquli müstəvidə çoxlu şüa nümunəsi meydana gətirdi, şüaları bəziləri üst-üstə düşür və beləliklə geniş bir baxış sahəsini (0 ilə 40 ° arasında) əhatə edir. Bu, aşkar edilmiş hədəflərin hündürlüyünün dəqiq təyin edilməsini və yüksək qətnaməni təmin etdi. Əlavə olaraq, oxşar bir tezlik ayrılması ilə şüaların formalaşması prinsipindən istifadə edərək hədəfin bucaq koordinatlarını daha etibarlı şəkildə müəyyən etmək və etibarlı izləmə aparmaq mümkün idi.
1975-ci ildə Avropada 18 Palmiers-G radarı yerləşdirildi. Radar üçün yerlər hava sahəsinin mümkün olan maksimum görünüşü və aşağı yüksəkliklərdə hədəfləri aşkar etmək imkanı əsasında seçildi. Təbii yüksəkliklərdə yaşayış olmayan ərazilərdə radarların yerləşməsinə üstünlük verildi. Bundan əlavə, Nage sisteminə AN / FPS-20 və AN / FPS-88 iki koordinatlı, 350 km-ə qədər məsafəyə malik hava hədəfi aşkarlama radarları, S2G9 və AN / FPS-89 altimetrləri daxil idi.
AN / FPS-20 radarı
Bu radarların, NATO komandanlığının planına uyğun olaraq, NATO ölkələrinin sərhədlərindən şərqdəki hava hədəflərinin mümkün olan maksimum aşkarlama məsafəsini təmin etməsi lazım idi. Bundan əlavə, hərbi təhlükə olduqda, əvvəlcədən təyin olunmuş ərazilərdə yedəkli mikroavtobuslarda və nəqliyyat vasitəsinin şassisində yerləşən mobil radarlar irəli sürüldü. NATO komandanlığı, koordinatları Sovet komandanlığına məlum olan əksər stasionar stansiyaların hərbi əməliyyatların başlamasından bir neçə saat sonra məhv ediləcəyinə inanılırdı. Bu vəziyyətdə, mobil radarlar, aşağı aşkarlama aralığına malik olsa da, radar sahəsində yaranan boşluqları ən azından qismən bağlamalı idi. Bunun üçün bir sıra mobil hava məkanı tədqiqat stansiyalarından istifadə edilmişdir. 1968-ci ildə, 2.9-3.1 GHz diapazonunda işləyən, 400 km-ə qədər yüksək yüksəklikdəki hava hədəflərini aşkar edən bir AN / TPS-43 radarı Amerika ordusu ilə birlikdə xidmətə girdi.
M35 yük maşınında Amerika istehsalı AN / TPS-43 radarı
Ən yığcam 1215-1400 MHz diapazonunda işləyən AN / TPS-50 radarı idi. Uçuş məsafəsi 90-100 km idi. Bütün stansiya avadanlıqlarını yeddi hərbçi daşıya bilərdi. Yerləşdirmə müddəti - 30 dəqiqə. 1968-ci ildə bu stansiyanın təkmilləşdirilmiş bir versiyası olan AN / TPS-54, mikroavtobusda daşındı. AN / TPS-54 radarında 180 km məsafə və "dost və ya düşmən" tanıma avadanlığı vardı.
70-ci illərin sonunda Avropanın NATO Hava Hücumundan Müdafiə komandanlığının ixtiyarında olan orta və uzun mənzilli hava hücumundan müdafiə raket sistemlərinin bütün qırıcı-tutucu bazaları və bölmələri Neige informasiya sistemi ilə əlaqələndirildi. Norveç və Danimarka hava hücumundan müdafiə bölgələrini özündə cəmləşdirən şimal zonasında 96 Nike-Hercules və Hawk raket buraxıcı qurğuları və 60-a yaxın tutan döyüşçü var idi.
Almaniya Federativ Respublikası, Hollandiya və Belçikaya nəzarət edən mərkəzi zona ən çox idi. Mərkəzi Bölgənin hava hücumundan müdafiə təmin edildi: ABŞ, Belçika, Hollandiya və Almaniya Federativ Respublikası silahlı qüvvələrinin Nike-Hercules və Hawk hava hücumundan müdafiə sistemlərinin 36 bölməsi. İngilis "Reyn Ordusu" nda "Bloodhound" hava hücumundan müdafiə sisteminin 6 batareyası vardı. Ümumilikdə, Mərkəzi zonada 1000 -dən çox raket qurğusu var idi. Ancaq 70 -ci illərin sonlarında İngilis komandanlığı, bütün hava hücumundan müdafiə sistemlərini Almaniyadan geri çəkmək qərarına gəldi, nüvə sualtı bazaları və strateji bombardmançı təyyarələri üçün hava müdafiəsi təmin etmək üçün İngiltərəyə qaytarıldı. Hava Hücumundan Müdafiə Sisteminə əlavə olaraq, Mərkəzi Bölgədə 260 -dan çox tutucu qırıcı yerləşdirildi. Sovet bombardmançılarını tutmaq üçün ən böyük döyüş dəyəri, AIM-7 Sparrow raketləri ilə 96 Amerika F-4E və Red Top raketləri ilə 24 İngilis "Lightinig" F.3 raketləri ilə təmsil olundu.
İngilis qırıcı-kəsici "Yıldırım" F.3
Soyuq Müharibə dövründə, FRG, bütün NATO ölkələri arasında ən yüksək hava hücumundan müdafiə raket sistemləri yaşadı. İnzibati və sənaye mərkəzlərini bomba hücumlarından qorumaq üçün, həmçinin NATO silahlı qüvvələrinin FRG -dəki əsas qruplaşması üçün iki müdafiə xəttində hava hücumundan müdafiə sistemləri yerləşdirildi. GDR və Çexoslovakiya sərhədi yaxınlığında, "Hawk" aşağı hündürlükdəki hava hücumundan müdafiə raket sistemlərinin mövqelərinin ilk xətti və 100-200 km arxada-"Nike-Hercules" hava hücumundan müdafiə raket sistemi yerləşirdi. Birinci kəmər aşağı və orta yüksəkliklərdə, ikincisi isə yüksək hündürlükdən keçən hava hədəflərini məğlub etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu.
Atlantik zonası Böyük Britaniya ərazisini, həmçinin Farer və Şotlandiya adalarını əhatə edirdi. Britaniya Adaları, Bloodhound hava hücumundan müdafiə raket sisteminin bir neçə batareyası və qırıcı-tutuculardan ibarət altı eskadronla qorunurdu. Cənub zonasına İtaliya, Yunanıstan, Türkiyə və Aralıq dənizi hövzəsinin bir hissəsi daxil idi. İtaliyanın hava hücumundan müdafiə qüvvələrində Nike-Hercules raketdən müdafiə sisteminin 3 diviziyası (108 atıcı) və F-104 qırıcılarının 5 eskadronu (təxminən 100 təyyarə) var idi. Türkiyə və Yunanıstanda 8 döyüşçü-tutucu dəstə (140 təyyarə) və 3 batalyon Nike-Hercules raketləri (108 atıcı) var idi. Bu bölgədəki hava hücumundan müdafiə manevri, İtaliya və Yunanıstanın quru qüvvələrinin Hawk hava hücumundan müdafiə raket sisteminin (120 PU) beş bölməsinin köməyi ilə həyata keçirilə bilər. Kipr adasında, Bloodhound hava hücumundan müdafiə raket sisteminin bir batareyası və Lightinig F.3 tutanlardan ibarət bir eskadrail yerləşdirildi. Ümumilikdə, NATO-nun Cənub Hava Hücumundan Müdafiə Bölgəsində 250-dən çox qırıcı-tutucu və 360 zenit-raket kompleksi var idi.
70-ci illərin ortalarında Avropada birləşmiş NATO hava hücumundan müdafiə sistemində 1500-dən çox zenit-raket və 600-dən çox qırıcı-tutucu var idi. 70-80-ci illərdə NATO ölkələrində quru qurğularını bombardmançı və qırıcı-bombardmançı aviasiyadan birbaşa qorumaq üçün qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri hazırlanmışdır. 1972 -ci ildə Rapier kompleksi quru qüvvələrinin İngilis hava hücumundan müdafiə bölmələrinə girməyə başladı. Bu hava hücumundan müdafiə sistemi yarı avtomatik radio komanda rəhbərliyinə malik idi və köhnəlmiş, təsirsiz hava hücumundan müdafiə sistemi "Taygerkat" ı əvəz etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. İlk variantlardan olan SAM "Rapira", 6800 metrə qədər və 3000 metr yüksəklikdəki hava hədəflərini vura bilər. İngilis ordusuna əlavə olaraq, Rapira hava hücumundan müdafiə sistemi ittifaqın digər üzv ölkələrinin silahlı qüvvələrinə verilirdi. Amerikanın Avropadakı hava bazalarının hava hücumundan müdafiəsini təmin etmək üçün ABŞ Müdafiə Nazirliyi tərəfindən bir neçə kompleks alındı.
SAM "Rapier" i işə salın
Demək olar ki, Fransadakı İngilis hava hücumundan müdafiə sistemi "Rapira" ilə qısa mənzilli mobil hava hücumundan müdafiə sistemi Crotale yaradıldı. Orta və aşağı yüksəkliklərdə hava hücum silahları ilə mübarizə üçün nəzərdə tutulmuşdu. Kompleks, Fransa Müdafiə Nazirliyinin tapşırıqlarına əsasən, qoşunların döyüş birləşmələrini birbaşa əhatə etmək və strateji əhəmiyyətli obyektlər, qərargahlar, strateji əhəmiyyətli radarlar, ballistik raket buraxılış sahələri və s. Hava hədəflərinin məhv edilmə aralığı 0,5-10 km, məhv yüksəkliyi 6000 metrə qədərdir. Krotal kompleksində, radar aşkarlama avadanlığı və bələdçi stansiyası olan özüyeriyən qurğu müxtəlif avtomobillərdə bir-birindən aralıda yerləşir.
SAM "Crotal"
1977-ci ildə "Roland" mobil qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemi Almaniya və Fransanın Quru Qoşunlarının hava hücumundan müdafiə bölmələri ilə birlikdə xidmətə girdi. Kompleks Fransanın Aerospatial şirkəti ilə Almaniyanın Messerschmitt-Belkov-Blom şirkəti tərəfindən birgə hazırlanıb. "Roland" radio komandanlıq raketləri, 0,5 ilə 6,3 km aralığında və 15 ilə 5500 metr yüksəkliklərdə 1,2 M sürətlə uçan hədəfləri məhv etməyə qadirdir. SAM "Roland" ağır yolsuzluq maşınlarının və müxtəlif paletli şassilərin təkər bazasında yerləşirdi.
BMP Marder şassisində SAM "Roland"
Avropadan bir neçə il əvvəl, 1969-cu ildə MIM-72A Chaparral özüyeriyən hava hücumundan müdafiə sistemi Amerika ordusu tərəfindən qəbul edildi. Vaxt və maliyyə mənbələrinə qənaət etmək üçün Lockheed Martin Aeronutronic-in dizaynerləri bu kompleksdə TGS ilə AIM-9 Sidewinder hava döyüş raketlərindən istifadə edərək paletli konveyerin şassisinə yerləşdirdilər. Chaparrel-in öz radar aşkarlama sistemləri yox idi və təxminən 20 km hədəf aşkarlama məsafəsi olan AN / MPQ-49 radarından və ya müşahidəçilərdən radio şəbəkəsi üzərindən hədəf təyinatı aldı. Kompleks, hədəfi vizual olaraq izləyən bir operator tərəfindən əl ilə idarə edildi. Orta səsaltı sürətlə uçan bir hədəfdə yaxşı görünürlük şəraitində atış məsafəsi 8000 metrə çata bilər, məhv olma hündürlüyü 50-3000 metrdir. Chaparrel hava hücumundan müdafiə sisteminin dezavantajı, təqib etmək üçün əsasən reaktiv təyyarələrə atəş aça bilməsi idi. Bu o deməkdir ki, bir döyüş təyyarəsinə zenit raket hücumları, bir qayda olaraq, bombaları atdıqdan sonra həyata keçirildi. Eyni zamanda, Avropada inkişaf etdirilən radio komanda raketləri olan daha bahalı və kompleks komplekslər istənilən istiqamətdən uçan hədəflərlə mübarizə apara bilərdi.
"Chaparrel" SAM -ın təqdimatı
Komanda məntəqələri, hava bazaları və qoşunların konsentrasiyası kimi ayrı-ayrı obyektləri əhatə etmək üçün nəzərdə tutulmuş çəkilmiş və özüyeriyən hava hücumundan müdafiə sistemləri nisbətən qısa məsafəyə (0,5 ilə 10 km arasında) malik idi və hava hədəfləri ilə 0,05-dən 6-dək yüksəkliklərdə vuruşa bilir. km …
Hava hücumundan müdafiə sistemlərinə əlavə olaraq, NATO ölkələri yürüşdə qoşunları müşayiət edə biləcək bir sıra özüyeriyən zenit topları özüyeriyən qurğular qəbul etdi. ABŞ -da, Vulcan Hava Hücumundan Müdafiə Sistemi olaraq da bilinən ZSU M163 idi. 1969-cu ildə istifadəyə verilən ZSU "Vulcan", M113 zəncirli zirehli personal daşıyıcısının şassisində fırlanan bir qüllədə quraşdırılmış, təyyarə topu əsasında hazırlanmış 20 mm-lik kiçik çaplı zenit pulemyotu idi. Silahın sursatı 2100 güllə idi. Bəzi mənbələr 3000 metrə qədər məsafə göstərməsinə baxmayaraq, hava hədəflərinə atəş məsafəsi 1500 metrə qədərdir. 1200 metrə çat. Yanğın nəzarəti bir hesablama qurğusu, bir radio diapazonu tapan və bir gecə mənzərəsi olan bir optik görmə vasitəsi ilə həyata keçirildi. Bir hava hədəfi öldürmə zonasına girəndə "Vulcan" ZSU-nun topçu-operatoru, uçuş parametrlərindən və hədəfin xarakterindən asılı olaraq, 10, 30, 60 və 100 dəfə qısa və uzun partlayışlarla ona atəş aça bilər..
ZSU M163
Fırlanan bir barel bloklu 20 mm top, dəyişkən atəş dərəcəsinə malik idi. Dəqiqədə 1000 atış sürətində atəş, adətən yer hədəflərində aparılır, hava hədəflərində dəqiqədə 3000 atış təşkil edir. ZSU -ya əlavə olaraq, ABŞ Ordusunda xidmətdə olan və ixrac edilən M167 - sadələşdirilmiş və yüngül çəkilmiş versiyası da var. 70 -ci illərdə mütəxəssislər Vulcan ZSU -nun bir sıra əhəmiyyətli çatışmazlıqlarını qeyd etdilər. Beləliklə, qurğunun əvvəlcə öz radar mənzərəsi və hava hədəfi aşkarlama stansiyası yox idi. Bu səbəbdən yalnız görmə qabiliyyətli hədəflərlə mübarizə edə bildi. Bundan əlavə, topçu, meteoroloji amillərin və tozun təsiri səbəbindən zəifliyi artıran və etibarlılığını azaldan açıq bir üst qüllədə yerləşirdi.
ABŞ Silahlı Qüvvələrindəki ZSU "Vulcan", ZRK "Chaparrel" ilə birlikdə təşkilati olaraq azaldı. ABŞ Ordusunda, Chaparrel-Vulcan zenit batalyonu dörd batareyadan, Chaparral hava hücumundan müdafiə sistemi olan iki batareyadan (hər bir batareyada 12 maşın) və M163 ZSU ilə iki batareyadan (hər bir batareyada 12) ibarət idi. M167 -nin yedəklənmiş versiyası əsasən hava hücumu, hava bölmələri və Dəniz Piyadaları tərəfindən istifadə edildi.
Bir diviziyanın döyüş quruluşu, bir qayda olaraq, batareyalarda iki xətdə quruldu. Birinci xətt Vulkan hava hücumundan müdafiə kompleksinin yanğın batareyalarından, ikincisi - Chaparel hava hücumundan müdafiə sistemindən ibarət idi. Yürüşdə əsgərləri müşayiət edərkən, ZSU dərinlik boyunca gediş sütunlarında yerləşir. 70-ci illərin ortalarından etibarən hər bir batareya üçün üç AN / MPQ-32 və ya AN / MPQ-49-a qədər aşağı uçan hava hədəfləri aşkar edildi.
Radar AN / MPQ- 49
AN / MPQ-49 stansiyasının anten sistemi xarici şəraitdən asılı olaraq hündürlüyü tənzimlənə bilən teleskopik dirəyə quraşdırılmışdır. Bu, ötürücü-qəbuledici antenanı ərazi kıvrımlarından və ağaclardan yuxarı qaldırmağa imkan verir. Uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə 50 m -ə qədər məsafədə radarı uzaqdan idarə etmək mümkündür. AN / VRC-46 rabitə radiostansiyası da daxil olmaqla bütün avadanlıqlar tam ötürücülü yük maşınının üzərində yerləşir. Amerika komandanlığı, 25 sm məsafədə işləyən bu radarı hərbi hava hücumundan müdafiə aktivlərinə operativ nəzarət etmək üçün istifadə etdi.
1980 -ci illərin sonunda, Vulcan ZSU -nun bir hissəsi PIVADS proqramı çərçivəsində modernləşdirildi. Döyüş performansını artırmaq proqramı, rəqəmsal bir yanğın idarəetmə sistemi və radarın tətbiq edilməsini, habelə təsirli bir atəş məsafəsi olan 2600 metrə qədər artan yükə yeni Mk149 zirehli deşici mərminin daxil edilməsini təmin etdi.
50-ci illərdə Fransada, AMX-13 tankı əsasında, İkinci Dünya Müharibəsi illərində buraxılan Amerikanın Maxson Mount SPAAG-a bənzər 12 ədəd, 7 mm-lik bir zenit silahı yaradıldı. Fransız 12.7 mm SPAAG, orduda məşhur idi, lakin artıq 60-cı illərdə qəti şəkildə müasir tələblərə cavab vermirdi. Bu baxımdan, 50-ci illərin sonlarında AMX-13 bazasında 20 mm və 40 mm zenit silahları olan bir sıra ZSU-lar yaradıldı. Lakin bu SPAAG -ların müasir bir yanğın idarəetmə sistemi ilə təchiz olunmadığı üçün orduya yaraşmadı. 1969-cu ilin sonunda AMX-13 DCA ZSU xidmətə girdi.
ZSU AMX-13 DCA
Bu zenit özüyeriyən silahın qapalı polad qülləsində, ümumi atəş dəqiqəsi 1200 mərmi olan 30 mm HSS-831A zenit silahı quraşdırılmışdır. Hava hədəflərinə qarşı təsirli atəş məsafəsi 3000 metrə çatdı. Hər bir silah üçün döyüş sursatı 300 güllədir. Vəziyyətdən və hədəfin xarakterindən asılı olaraq, topçu atəş rejimini seçmə qabiliyyətinə malikdir: tək, 5 və ya 15 turdan və ya tam avtomatik. Hədəfləndirmə, 12 km hava hədəflərinin təsbit aralığına malik DR-VC-1A nəbz-Doppler radarından alınan məlumatlara görə komandir və topçunun optik mənzərələrindən istifadə etməklə həyata keçirilir. Yığılmış vəziyyətdə, radarın antenası qüllənin arxasına qatlandı. Yanğın idarəetmə sisteminə yüksəkliyi və qurğunun açılarını hesablayan analoq hesablama cihazı da daxildir. Avtomobilin olduqca yüngül olduğu, çəkisinin 17 tondan bir az çox olduğu ortaya çıxdı.
90-cı illərin əvvəllərinə qədər AMX-13 DCA, Fransız mexanikləşdirilmiş bölmələri üçün standart bir hava hücumundan müdafiə sistemi idi və zenit artilleriya alayları ilə xidmətdə idi. Ümumiyyətlə, Fransızlar, ZSU "Vulcan" ilə müqayisədə, Avropa əməliyyat teatrı üçün daha uyğunlaşdırılmış bir zenit silahı yaratmağı bacardılar. AMX-13 DCA-nın öz aşkarlama radarı vardı, daha yaxşı qorunurdu və tanklarla eyni döyüş birləşmələrində işləyə bilərdi.
ZSU VAB VADAR
70-ci illərin ortalarında Thomson-CSF və GIAT, 20 mm F2 avtomatik topu və EMD 20 radarı olan yüngül təkərli SPAAG VAB VADAR yaratdılar. 1986-cı ildə ZSU sayı ləğv edildi. Göründüyü kimi, ordu kiçik təsirli 20 mm-lik zenit silahlarından məmnun deyildi. 6 təkərli zirehli personal daşıyıcısına əsaslanan 30 mm-lik bir versiya da nəzərdən keçirildi, lakin seriya olaraq da qurulmadı.
50-ci illərdə cütləşdirilmiş 40 mm-lik Amerika ZSU M42 Duster Almaniyaya tədarük edildi. Yaxşı bir atəş məsafəsinə sahib idilər, ancaq 60-cı illərin ortalarında yanğın idarəetmə sisteminin olmaması səbəbindən köhnəlmişdilər. 1976 -cı ildə Bundesverin hava hücumundan müdafiə bölmələrində "Dasters" ZSU "Gepard" ı əvəz etməyə başladı. Özüyeriyən "Gepard" silahı, dəqiqədə 550 mərmi, döyüş sursatı olan 35 mm-lik iki ədəd "Oerlikon" avtomatik topu, 310 ədəd vahid mərmi ilə silahlanmışdır. 35 mm-lik bir mərminin kütləsi 550 qramdır ki, bu da ZSU "Vulkan" ın 20 mm-lik mərmisinin kütləsindən təxminən 5 dəfə çoxdur. Bunun sayəsində, ilkin sürət 1175 m / s olduqda, meylli təsirli atəş məsafəsi 3500 metrdir. Hədəflərin hündürlüyü 3000 metrdir. Yanğın qısa bir dayanmadan aparılır.
ZSU "Gepard"
ZSU "Gepard", Qərbi Alman tankı "Leopard-1" əsasında yaradıldı və komponentin kütləsi baxımından 47, 3 tonluq döyüş mövqeyində ona yaxın idi. ZSU "Vulcan" dan fərqli olaraq, Qərbi Alman zenit silahı olduqca mükəmməl bir axtarış və müşahidə aparat sisteminə sahib idi. Bura daxildir: identifikasiya avadanlığı olan nəbz-Doppler aşkarlama radarı, hədəf izləmə radarı, optik mənzərə, iki analoq hesablama cihazı. Aşkarlama radarı 15 km -ə qədər məsafədə hava hədəflərini gördü. Döyüş xüsusiyyətləri kompleksi baxımından Gepard ZSU, Amerika Vulcan ZSU -nu əhəmiyyətli dərəcədə üstələdi. Daha yaxşı zireh qorumasına, daha uzun atəş məsafəsinə və mərmi gücünə sahib idi. Öz hədəf aşkarlama radarının olması sayəsində avtonom işləyə bilər. Eyni zamanda, ZSU "Gepard" əhəmiyyətli dərəcədə ağır və daha bahalı idi.
60-80-ci illərdə özüyeriyən zenit artilleriya qurğularına əlavə olaraq, Avropadakı NATO hava hücumundan müdafiə bölmələrində xeyli sayda yedəkli zenit silahları vardı. Beləliklə, Almaniya, Norveç, İtaliya, Türkiyə və Hollandiya orduları ilə birlikdə xidmət edən bir neçə yüz 40 mm-lik Bofors L70 zenit silahı idi. Hər bir Bofors zenit batareyası, zenit silahlarının avtomatik izləmə sürücülərinə əmr vermək üçün avadanlıqları olan bir hədəf aşkarlama və izləmə radarına sahib idi. Hələ də xidmətdə olan bu zenit silahının istehsalı illərində, enerji təchizatı sxemində və müşahidə cihazlarında fərqlənən bir neçə variant yaradıldı. Ən son Bofors L70 modifikasiyaları dəqiqədə 330 atış və 4500 metr meylli atəş məsafəsinə malikdir.
40 mm zenit silahı "Bofors" L70
NATO ölkələrində məşhur Oerlikonların nəsli hələ də geniş yayılmışdır - Rheinmetall şirkətinin məhsulu - 20 mm -lik əkiz zenit silahı MK 20 Rh 202. Bundesverə çatdırılması 1969 -cu ildə başlamışdır. 20 mm-lik yedəkli zenit silahı MK 20 Rh 202, sadə hava şəraitində gün ərzində aşağı uçan hava hücum silahları ilə mübarizə aparmaq üçün hazırlanmışdır.
20 mm MZA MK 20 Rh 202
Döyüş çəkisi 1, 640 kq olan qoşalaşmış 20 mm zenit silahı yüksək hərəkət qabiliyyətinə malikdir və həm yedəkli versiyada, həm də müxtəlif nəqliyyat vasitələrində istifadə edilə bilər. Yan təsirli atəş məsafəsi 1500 metrdir. Atəş sürəti - dəqiqədə 1100 atış.
Ümumiyyətlə, 70-80-ci illərdə Avropadakı NATO quru birlikləri yaxşı zenit örtüyünə malik idi. Beləliklə, Almaniyada yerləşən hər bir Amerika mexanikləşdirilmiş və zirehli diviziyasında bir zenit batalyonu (24 SPU SAM "Chaparel" və 24 ədəd 20 mm-lik altı lüləli "Vulkan") var idi.
Qərb analitiklərinin fikrincə, Neige informasiya sisteminə, qırıcı-tutucu və hava hücumundan müdafiə sistemlərinə əsaslanan NATO hava hücumundan müdafiə sistemi İl-28, Tu-16 və Tu-22 bombardmançılarına qarşı olduqca təsirli idi. Bununla birlikdə, Su-24 cəbhə bombardmançıları və dəyişkən qanad həndəsi olan Tu-22M uzun mənzilli bombardmançılarının SSRİ-də istifadəyə verilməsindən sonra NATO-nun Avropadakı hava hücumundan müdafiə sisteminin effektivliyi sual altına alındı. Qərbin hesablamalarına görə, yeni sovet bombardmançıları 50 metr və aşağıda yüksəkliklərdə 300 m / s sürətlə uça bilər. Bu vəziyyətdə yerüstü hava izləmə sistemləri onları aşkar etməkdə böyük çətinliklər yaşadı. SAM "Nike-Hercules" ümumiyyətlə belə yüksəklikdəki hava hədəflərini vura bilmədi. Alçaq yüksəklikdəki Şahinin məğlubiyyətə vaxtı yox idi, çünki öz radarı ilə aşkarlandığı andan hədəfin təsirlənmiş ərazidən çıxana qədər 30 saniyədən çox keçməmişdi.
"Hawk" hava hücumundan müdafiə raket sistemi aşkarlama radarı
70 -ci illərin sonu - 80 -ci illərin əvvəllərində Qərbi Avropa ölkələri regional hava hücumundan müdafiə sisteminin təkmilləşdirilməsinə böyük sərmayə qoydular. Gücləndirilməsi iki istiqamətdə getdi. İlk növbədə mövcud strukturlar, silahlar, aşkarlama və idarəetmə vasitələri təkmilləşdirildi. Nisbətən yeni radarların və uzun mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemlərinin modernləşdirilməsi kompüterləşdirilmiş ACS və yüksək sürətli əlaqə xətlərinin tətbiqi ilə kütləvi şəkildə həyata keçirildi. Əvvəla, bu "Nage" sisteminin stasionar radar sistemləri və "Nike-Hercules" uzun mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə əlaqədardır. Zenit-raket bölmələrinə köklü şəkildə modernləşdirilmiş komplekslər verildi: MIM-23C, yeni AN / MPQ-62 aşkarlama radarı və təkmilləşdirilmiş AN / MPQ-57 izləmə radarı, hədəf işıqlandırması və rəhbərliyi ilə Təkmilləşdirilmiş Şahin. Bunun sayəsində kompleksin reaksiya müddəti azaldı və aşağı hündürlükdəki hədəflərlə mübarizə qabiliyyəti artdı. Lampa element bazasının bir hissəsi MTBF-ni artıran möhkəm bir hal ilə əvəz edildi. Daha güclü mühərriki və qabaqcıl idarəetmə qurğuları olan raketlərin istifadəsi hədəfi məhv etmə məsafəsini 35 km -ə, hündürlüyü 18 km -ə çatdırmağa imkan verdi.
1983-cü ildə İngilis ordusunun hava hücumundan müdafiə bölmələri tank və mexanikləşdirilmiş birləşmələri müşayiət etmək üçün nəzərdə tutulmuş təkmilləşdirilmiş qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə sistemləri Tracked Rapier aldı. Kompleksin bütün elementləri izləmə radarı istisna olmaqla, izlənilən Rapier şassisinə quraşdırılmışdır. "Chaparrel", "Crotal" və "Roland" mobil hava hücumundan müdafiə sistemləri əhəmiyyətli təkmilləşdirmələrə məruz qalıb. Onların modernləşdirilməsi üzərində işlər etibarlılığın, səs -küy toxunulmazlığının və atəş məsafəsinin artırılması istiqamətində aparılmışdır. SAM "Chaparrel" yaxınlıqdakı qoruyucusu olan yeni tıxanma əleyhinə raketlər aldı. 1981-ci ildə gecə və mənfi hava şəraitində hava hədəfləri ilə mübarizə apara bilən Roland-2 hava hücumundan müdafiə raket sistemi qəbul edildi. Həmçinin əvvəllər tikilmiş komplekslərin bəzilərinin modernləşdirilməsi proqramı həyata keçirilmişdir. "Crotal" kompleksinin ilk versiyalarında, yürüşdən sonra, döyüş mövqeyinə keçmək üçün komanda məntəqəsi və başlatma qurğularının kabelə qoşulması lazım idi. 1983 -cü ildə qoşunlar komanda məntəqəsi ilə başlatma qurğusu arasında 10 km məsafədə məlumat mübadiləsinin bir radio kanalı vasitəsi ilə həyata keçirildiyi varianta keçdilər. Kompleksin bütün avtomobilləri bir radio şəbəkəsinə birləşdirilir, məlumatı yalnız komanda məntəqəsindən deyil, başqa bir başlatma qurğusundan işə salma cihazına ötürmək mümkündür. Kompleksi döyüşə hazır vəziyyətə gətirmək üçün vaxtın əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına və komanda məntəqəsi ilə atıcılar arasındakı məsafənin artmasına əlavə olaraq səs -küy toxunulmazlığı və sağ qalma qabiliyyəti də artdı. Modernləşdirilmiş "Crotal", radarın daxil edilməsini açmadan - həm gündüz, həm də gecə hədəfi və raketləri müşayiət edən termal görüntü kamerasının köməyi ilə hərbi əməliyyatlar apara bildi.
1980-ci illərdə Avropanın NATO aerodromları yeni Amerika F-16A qırıcılarını, İtalyan-İngilis-Alman ADV Tornado tutucularını və Fransız Mirage 2000-ni mənimsəməyə başladı. Yeni təyyarələrin tədarükü ilə paralel olaraq mövcud döyüşçülər F-104 Starfighter, F-4 Phantom II və Mirage F1-in aviyonik və silahlarının modernləşdirilməsi həyata keçirildi. Hava məkanı nəzarətinin təmin edilməsində AWACS sisteminin E-3 Sentry təyyarələri mühüm rol oynamağa başladı. İngiltərə, Almaniya və İtaliyada daimi olaraq yerləşən AWACS təyyarələri hər gün hava patrulları həyata keçirirdi. Alçaq yüksəklikdəki hava hədəflərini aşkar etməkdə yaxşı performans göstərdikləri üçün onların dəyəri xüsusilə böyük idi.
