Bu şəhərin görməli yerləri nadir hallarda turistləri cəlb edir, baxmayaraq ki, Borisoglebsk Rusiyanın tarixi şəhərləri siyahısına daxildir. Vətəndaş müharibəsinin məşhur komandirinin kiçik oğlu Arkady Vasilyeviç Çapaevin son günlərini bu kiçik rahat şəhərdə keçirdiyini az adam bilir.
A. V. anadan olub. Çapaev 12 Avqust 1914 -cü ildə Melekess şəhərində. Atası öləndə Arkadi beş yaşında idi. Arkadiyə parlaq bir gələcək proqnozlaşdırılırdı. Onun yaraşıqlı bir gənc olduğu və nəcib davranışlarla məşhur atasına bənzədiyi söylənilirdi. Kiçik yaşlarından, yeddinci sinif şagirdi olaraq, havacılığa heyran idi, ilk uçuşunu bir hava dairəsinin bir hissəsi olaraq, lakin bir planerdə və sərnişin olaraq etdi.
Adi bir məktəbi bitirdikdən sonra Arkady, Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinin pilotlarının Leninqrad hərbi -nəzəri məktəbinə, sonra isə Engels şəhərindəki hərbi pilot məktəbinə daxil oldu. Təhsil aldığı müddətdə ictimai işlərdə fəal iştirak edirdi. Xüsusiyyətlərdən göründüyü kimi, hər şeydə əla bir tələbə idi: intizam, təhsil, uçuşlar. Şəhər məclisinin deputatı seçildi. Engels şəhəri o vaxt Volqa Almanlarının muxtar respublikasının paytaxtı idi.
Arxiv məlumatlarına görə, İKP (b) Engelsky Şəhər Komitəsinin bürosu Arkady Çapaevi Almaniya Hökumətinin üzvlüyünə namizəd olaraq tövsiyə etdi. Adi deputat deyil, Mərkəzi İcra Respublika Komitəsinin üzvü idi.
1935-ci ilin əvvəlində Moskvada VII Ümumittifaq Deputat Konqresi keçirildi. Nemrespublika Arkady Çapaevi də qurultaya nümayəndə olaraq göndərdi. Ümumilikdə bu foruma iki mindən çox nümayəndə toplandı. Stalin ümumi siyahıya baxdı və məşhur soyadı gördü. Tapdım: bu iyirmi yaşlı oğlan əfsanəvi Çapayın oğludur! Lider Arkadini konqresin rəyasət heyətinə daxil etməyi məsləhət gördü. Və fasilə zamanı məni onunla danışmağa dəvət etdi. Saratov muzeyində, məşhur Vətəndaş Müharibəsi komandirinin lideri ilə kiçik oğlu arasındakı görüşü qısaca təsvir edən çox sayda tirajlı yerli bitki qorunub saxlanılmışdır. Stalin Vasili İvanoviçin istismarlarını xatırladı, Arkadinin özünün, böyük qardaşı və bacısının necə yaşadığını soruşdu.
1937 -ci ilin mart ayının sonuna qədər A. V. Uçuş məktəbi məzunu olan Çapaev, 89 -cu ağır bombardmançı eskadronun kiçik pilotu olaraq siyahıya alındı. Bir il sonra 90 -cı eskadriyada ağır bombardmançı komandiri oldu.
1938 -ci ilin payızında Arkadi Çapaev N. E. Uçuş praktikası və yeni texnologiyanın sınaqları ilə yaxından məşğul olduğu Jukovski. Burada o dövrün ən görkəmli pilotları ilə tanış oldu.
Valeri Çkalovla çox isti münasibətlər qurdu. Yalnız dost deyildilər, həm də Moskvada, Zemlyanoy Valda eyni evdə yaşayırdılar. Birlikdə yeni sınaq uçuş prosedurlarının hazırlanmasında iştirak etdilər. Yeri gəlmişkən, kiçik Çapaev Valeri Pavloviçin ölümü ilə bağlı Çkalovlar ailəsinə xəbər verən ilk şəxs idi - 15 dekabr 1938 -ci ildə baş verdi. Bir dostunun ölümü Arkadinin özünün ruhunda ağır iz buraxdı.
Çapaev tez -tez ölkəni gəzirdi, "Artek" də pionerlərlə, hərbi hissələrdə əsgər və zabitlərlə görüşür, əmək kollektivlərində çıxış edirdi. Qəhrəman atası haqqında danışdı. Arkady Chapaev, o vaxta qədər onlarla kitab yazılan və məşhur filmin çəkildiyi atasının şöhrətindən heç də yüklənmirdi. Əlbəttə Arkadi bununla fəxr edirdi. Ancaq hər dəfə vurğuladı: film bir sənətdir, reallıq tamamilə fərqli, bəlkə də daha qəhrəmanlıq və dramatik idi.
Arkadi faciə olmasaydı, dövrünün qəhrəmanı ola bilərdi …
O vaxt kiçik Çapaev Borisoglebskdə idi. Jukovski Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasının tələbəsi olaraq, mərhum dostu Valeri Çkalovun bir vaxtlar bitirdiyi və o vaxt Sovet ace adı ilə adlandırılmaq hüququna sahib olduğu aviasiya məktəbində uçuş təcrübəsi keçdi. Çapaev birinci kursu bitirirdi və ikinci kursa keçmək üçün təlim uçuşlarından sonra imtahan komitəsinə sınaq uçuşunu göstərməli idi.
Arkady, təlim proqramında nəzərdə tutulmuş vəzifəyə I-16 qırıcısında uçdu.
Bu təyyarə, döyüş vəziyyətində sübut edilmiş etibarlı bir maşın hesab edildi: İspaniya səmasında, vətəndaş müharibəsinə qərq olmuş, I-16-da Sovet könüllü pilotları möcüzələr yaratdı, onların hesabına bir çox Alman və İtalyan təyyarəsi vuruldu. Arkadi Çapaevin uçuşu əvvəlcə qüsursuz keçdi. Pilot bir -birinin ardınca aerobatika ilə məşğul oldu. Ancaq birdən təyyarə uçuruma düşdü.
Bir dostunun ölümünü sinif yoldaşı Leonid Goreglyad gördü.
"Atla, atla!" - deyə qışqırdıq, - Leonid İvanoviç xatirələrində yazdı. "Ancaq Arkady təyyarəni fırlamadan çıxarmağa çalışdı. Hədəfə yaxın olduğu görünürdü. Döyüşçü hətta sol dönmədən çıxdı, amma dərhal sağa girdi … Beləliklə, maşını xilas etməyə çalışır, Arkadi Çapaev öldü."
Bir müddət sonra məlumat gəldi - I -16 İlmen gölünə düşdü (bu gün - Voronej vilayətinin Povorinsky rayonu).
Göl dayazdır və təyyarənin düşmə sürəti elə idi ki, bütün kütləsi ilə və pilotla birlikdə palçıqlı dibə girdi. Təyyarə kəndir və iplə çıxarıldı və Arkadinin cəsədi otogen vasitəsi ilə düzəldilmiş kokpitdən kəsildi.
Arkadi Çapaevin ölümünün səbəbləri xüsusi bir komissiya tərəfindən araşdırıldı, lakin bu günə qədər materiallarını tapmaq mümkün olmadı. İndiyə qədər məlumdur ki, Arkady Çapaev kimi xarakterizə olunan təcili bir akt var: “İşində təşkilatlanmış nümunəvi intizam pilotu … Həmişə səliqəli, səliqəlidir. Evli. Uçuş performansı yaxşı və əladır. Uçuşdan əvvəl səhhətimlə bağlı heç bir şikayətim yox idi. Şən idi."
Ölümündən üç gün sonra SSRİ Müdafiə Xalq Komissarı Kliment Voroşilov 02900 saylı əmri imzaladı: “Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələri Akademiyasının komandanlıq fakültəsinin birinci kurs tələbəsi, baş leytenant Arkadi Vasilyeviç Çapaev mükafatlandırılacaq. "kapitan" hərbi rütbəsi.
Valeri Çkalovun uçmağı öyrəndiyi Borisoglebsk üzərindəki səmada dostu Arkadi Çapaevin həyatı kəsildi.
A. V. Çapaev hərbi məzarlıqla şəhər qəbiristanlığında dəfn edildi. Məzar üzərində memar Vladimir Tuçin tərəfindən hazırlanmış bir abidə ucaldılmışdır.
Abidədəki yazı: "07.07.1939-cu ildə I-16 qırıcıları ilə uçdu, mühərriki uğursuz oldu, pilot düşən təyyarəni qəsəbədən çevirmək istədi. O öldü, amma insanları xilas etdi."
