1. Rusiyada hazırkı müdafiə sənayesi tamamilə bazar relslərinə keçdi və bazarın ən vəhşi formasında. Məhsullarının qiymətləri dünya səviyyəsinə uyğundur, əlbəttə ki, keyfiyyət haqqında demək olmaz. İnhisarçı mövqelərindən istifadə edən müəssisələr heç bir utanmadan qiymətləri artırır və son tarixləri təxirə salırlar. Yaxşı, özünüz baxın, T-90 və Abrams, polkovnik Baranetsin yazdığı kimi "topdan endirim" ilə eyni qiymətə. Bəs işçilərin maaşları? Bəzən bizim müəssisədə və Amerikada fərqlənir. "Abrams" da 15 ton ağırdır və bu çəki dizaynerlərin axmaqlığından deyil və çay qumu ilə məşğul deyil, zireh və texnika ilə əlaqədardır. T-90-ın orijinal bir inkişaf deyil, T-72-nin "bir qəpik" in "beşliyə" dəyişdirilməsi olduğunu söyləmək olmaz. Gicəlləndiricilərimiz üçün rəqabət yaratmaq yaxşı olardı, bəlkə o zaman normal pul üçün qaçardılar. İnsanlar maşınlarımızı daha ucuz olduğuna görə alırlar, yoxsa xarici maşınlara və sevinclə.
2. Hərbi işlərimiz çox ideologiyadır, digər hərbçilər Amerika tanklarını pis olduqları üçün deyil, "ABŞ Yuqoslaviyanı bombaladığı üçün" istəmirlər, baxmayaraq ki, bu onların işi deyil. Onların işi ordunun müasir texnologiyalarla təchiz edilməsi və dünya səviyyəsində döyüşə bilməsidir. Sənayenin maraqlarını lobbiçilik etmək İqtisadiyyat Nazirliyinin, siyasət isə Xarici İşlər Nazirliyinin işidir. Əlavə olaraq, yenidən təlim keçmək qorxusu və bununla əlaqədar olaraq ağıllı tabeliyində olanlar arasında səlahiyyət itirmə ehtimalı var. Tank savaşı dövründə Budyonny kimə lazımdır? Guderian indi süvarilərdən yenidən hazırlıq keçdi, amma burada hamısı sürətli Heinz deyil.
3. Qoşunlarda xarici tankların saxlanması zahirən qeyri -adi haldır, lakin heç bir fundamental və aşılmaz çətinliyə malik deyil. V. O. V. zamanı Ordu, həm Shermanlara, həm də Spitfires ilə digər Airacobralara mükəmməl yiyələndi. Studebakers, Dodges və Jeeps -dən danışmaq olmaz (hər hansı bir komandirin xəyalı, ciplər o vaxtlar sərin idi). IDF xarici tanklarla doludur və heç bir şey idarə etmirlər. "Abrams" Misir, Səudiyyə Ərəbistanı, Küveyt və Avstraliya ilə xidmət göstərir. Bizimkilər həqiqətən dəvə və kenquru sürücülərindən daha axmaqdırmı?
4. Studebackers, Doji və Jeep's SSRİ -də avtomobil inqilabı etdi. İnsanlar müasir bir avtomobilin nə olduğunu başa düşdülər və sənaye dərhal olmasa da onu təkrar istehsal edə bildi. Xarici texnologiyanın əldə edilməsi eyni əhəmiyyətə malik ola bilər; nəhayət, qartallarımız müasir müharibənin nə olduğunu anlayacaqlar. Əks təqdirdə, İngilis-Fransız-Türk-Sarduniyalılar tərəfindən Sevastopolun mühasirəsi zamanı olduğu kimi, çubuğun montajına qarşı çaxmaq daşları və kərpiclərlə qalmaq riskini alırıq. Müdafiə sənayemiz hələ də canlandıqda və ordu silahların kərpiclə təmizlənmədiyini anlayacaq, bir Allah bilir və ən azından Gürcüstanla, heç olmasa hər kəslə, tezliklə bir yerdə vuruşmaq lazımdır.
5. "Abrams", "Leopard" və ya "Merkava" - əsaslı deyil, hansı daha yaxşıdır, sonra alın. Yoxsa satın almayın, ancaq növbəti prezidentlik üçün deyil, son zamanlarda özünüz edin. Ancaq heç bir "ideoloji parıltı" olmadan (c). 30 -cu illərdə Yoldaş. Stalin Christie tanklarını, Cardin-Lloyd tanketlərini, Almaniyadakı kreyserləri və İtaliyadakı esminesləri almaqdan çəkinmədi. Və bəzi növ sualtı qayıqlarımız Almanlara çox bənzəyirdi ki, onların avadanlıqlarını xüsusi olaraq dəyişdirməliyik. Maksim, Lyuis, Şoş, Naqan və Berdan haqqında yazmıram.
