Yeni ildə RF Silahlı Qüvvələrinin hansı silah və miqdarda alacağını proqnozlaşdırmaq olduqca çətindir - bu, bir çox iqtisadi və siyasi amillərdən, habelə müdafiə sənayesinin xüsusi müəssisələrindəki vəziyyətdən asılıdır. RF Silahlı Qüvvələri üçün nə almaq lazım olduğunu və onsuz nə edə biləcəyinizi danışaq.
Donbasda və Yaxın Şərqdəki toqquşmalar göstərir ki, klassik müharibədə tərəflər zirehli maşınlarda böyük itkilər verirlər və əgər tanklarda çox böyükdürlərsə, IFV -lərdə və zirehli personal daşıyıcılarında - fəlakətli. Bu vəziyyətdən yalnız bir çıxış yolu var - aktiv və passiv müdafiəni gücləndirmək, tank əsasında bir piyada döyüş maşını yaratmaq. İndiyə qədər dünyada yalnız bir ölkə bu yolu keçdi - bu, olduqca məntiqlidir. Bu baxımdan Sovet ordusuna çox bənzəyən Asiya orduları, öz itkilərindən asılı olmayaraq, ənənəvi olaraq döyüş tapşırığını yerinə yetirməyə çalışırlar. Ancaq belə bir qiymətə belə, həmişə həll olunmur. Müasir Avropa və bir qədər də az dərəcədə Amerika Birləşmiş Ştatları digər həddini - itkilərdən qorxu qorxusu nümayiş etdirir, bunun qarşısını almaq üçün qoşunlar hətta çox vacib bir döyüş tapşırığını yerinə yetirməkdən asanlıqla imtina edirlər. İndiyə qədər İsrail bir növ qızıl ortalamanı - vəzifəni məcburi şəkildə yerinə yetirməklə itkiləri minimuma endirmək arzusunu təmsil edirdi. Buna görə də əvvəlcə köhnə T -55 və "Centurions", sonra müasir "Merkava" əsasında "zirehli piyada döyüş maşınları" nın yaradılmasında qabaqcıl oldu. Bu mənada ikincisi "Armata" layihəsini hazırlayan Rusiya idi. Hərbi tariximizdə belə bir şey yox idi: birincisi, yeni nəsil zirehli maşınların yaradılması (əvvəllər demək olar ki, hər zaman tuturduq), ikincisi, hərbçilərin həyatını xilas etmək üçün tamamilə qeyri -ənənəvi yanaşma.
Ancaq qeyd etmək vacibdir ki, təcrübə kəmiyyətin keyfiyyət qədər vacib olduğunu göstərir. Çoxlu avadanlıq olmalıdır, əks halda onun alınması həm hərbi, həm də iqtisadi baxımdan mənasızdır. Mikroskopik partiyalarda yeni avadanlıqların alınması üzrə Avropa praktikası pul itkisidir. Heç nə almamaq daha yaxşıdır. "Armat" Rusiya Federasiyasının Quru Qoşunları üçün bir neçə min T-14 və T-15 üçün alınmalıdır. Bu baxımdan, BMP "Kurganets" və "Bumeranq" zirehli personal daşıyıcılarının alınmasının məqsədəuyğunluğu ilə bağlı sual yaranır. Bəlkə də yaxşıdırlar, amma ənənəvi anlayışlara görə qurulublar ki, bu da yuxarıda qeyd etdiyimiz kimi həm BMP-BTR-in özlərində, həm də daşıdıqları piyada böyük itkilərə səbəb olur. Bu maşınlardan imtina etmək, bütün gücünüzü və resurslarınızı "Armata" ya atmaq daha asan deyilmi?
"Tanrı" nın əhatə dairəsi yoxdur
Mövcud qarşıdurmaların təcrübəsi göstərir ki, artilleriya heç bir halda "müharibə tanrısı" rolunu itirməmişdir, reaktiv artilleriya isə top artilleriyasından daha vacib hala gəlir, çünki daha böyük zərər verici təsir göstərir. Rusiyanın bənzərsiz bir silahı var-dağıdıcı xüsusiyyətlərinə görə aşağı güclü nüvə yükündən heç də aşağı olmayan alov qurğusu MLRS TOS-1, yalnız əraziyə nüfuz edən radiasiya və radioaktiv çirklənmə kimi bütün yan təsirləri olmadan. Bundan əlavə, bu avtomobil tank şassisi üzərində qurulduğu üçün döyüş müqavimətini artırdı. TOS-1-in Axilles dabanı qısa bir atəş məsafəsidir (cəmi altı kilometr, hətta TOS-1A üçün). Bu çatışmazlığın aradan qaldırılması Rusiya ordusuna həm klassik, həm də partizan əleyhinə müharibələrdə atəş gücündə əhəmiyyətli bir artım təmin edə bilər.
Nəhayət, rabitə, kəşfiyyat və komanda -idarəetmə vasitələrinin rolu son dərəcə vacibdir. Rusiya bu sahələrdəki boşluğu ABŞ, İsrail və qismən Çindən sürətlə düzəldir, amma hələ görüləsi işlər çoxdur. Xüsusilə, Silahlı Qüvvələrin bütün ACS -lərini və döyüş silahlarını vahid bir sistemə birləşdirmək, həmçinin şok İHA -ların yaradılması zəruridir.
Qanadları qısadır
İndiki müharibələrdə aviasiyada itkilər zirehli maşınlarla müqayisədə çox azdır, lakin onların sayı daha az əhəmiyyət kəsb etmir. Birincisi, təyyarələr hələ də sıradan çıxmışdır və əgər münaqişənin hər iki tərəfində belə olsa, itkilər dəfələrlə artacaq. İkincisi, düşmənin aviasiyası olmasa da, bizdə də çatışmazlıq var ki, bu da təbii olaraq nəticəni məhdudlaşdırır. Bunu ən çox Suriyada görmək olar. Rusiya aviasiyası orada nə qədər səmərəli fəaliyyət göstərsə də, çox azdır. Bu ölkədəki aviasiya qrupumuz say baxımından daha güclü olsaydı, məsələn, Palmiranın ikinci təslimi olmazdı. Beləliklə, zirehli maşınların minlərlə, sonra təyyarələrin və vertolyotların yüzlərlə alınması lazımdır.
Son illərdə təxminən 90 Su-34 cəbhə bombardmançısı, ən az 20 Su-30M2 qırıcı-bombardmançı və 80 Su-30SM, 50-dən çox Su-35S qırıcı, 80-dən çox Ka-52, 90 Mi-28N hücum vertolyotu Rusiya Aerokosmik Qüvvələri üçün alındı və 50 Mi-35M. Bütün bu maşınların istehsalı davam edir, lakin bütün hallarda sifarişlərin yarıdan çoxu artıq yerinə yetirilib. Bu məbləğin yetərli olub -olmaması son dərəcə çətin bir sualdır. Göründüyü kimi, minimum minimum hesab edilməlidir. Bu maşınların bəziləri üçün, ehtimal ki, növlərin sayını azaltmaqla əlavə sifarişlərin verilməsi məsləhət görülür (çox güman ki, Su-30M2 və Mi-28 və ya Mi-35-in sonrakı istehsalından imtina edilməli idi). Ümumiyyətlə, 200-300 köhnə təyyarələrin modernləşdirilməsi ilə birlikdə ən azı 500 yeni təyyarə və vertolyotun olması arzu edilir.
Ancaq təyyarə texnologiyasının olmaması raketlərlə qismən kompensasiya edilə bilər. RF Silahlı Qüvvələri artıq 9 İskəndər briqadası dəsti təhvil verib. Üstəlik, bu doqquz briqadadan biri 2015-ci ildə quruldu və Tochki-U əvəzinə dərhal İskəndərləri aldı.
İskəndər zərbə təyyarələrini qismən əvəz etsə də, yerüstü hava hücumundan müdafiə sistemləri qırıcı çatışmazlığını ödəyir. S-400 və S-300V4 hava hücumundan müdafiə sistemləri, Buk-M2 hava hücumundan müdafiə sistemləri və Buk-M3 hava hücumundan müdafiə sistemləri, eyni anda S-350-nin alınması gözlənilir. Üstəlik, burada yalnız köhnə briqada və alayların yenidən silahlandırılması deyil, həm də yenilərinin meydana gəlməsi var (ya dərhal ən son nümunələrlə, ya da S-400PS buraxılan S-300PS hava hücumundan müdafiə raket sistemi bölmələri ilə) gəlir). Bu vəziyyətdə deyə bilərik ki, heç vaxt havadan müdafiə çox deyil, ölkənin ərazisi, Silahlı Qüvvələrin obyektləri, müdafiə sənayesi, infrastruktur və dövlət idarəçiliyi mümkün qədər etibarlı şəkildə əhatə olunmalıdır. Üstəlik, bu sahədə Rusiya, heç bir şey kimi, dünyada lider mövqe tutur. Qurudan hava hücumundan müdafiə sisteminə ən əhəmiyyətli əlavə, ölkəmizin də əhəmiyyətli uğurlar əldə etdiyi elektron müharibələrdir. Hava hücumundan müdafiə və elektron müharibənin birləşməsi Rusiyanın əsas potensial rəqiblərinin döyüş və dəstək təyyarələrinin sayındakı üstünlüyünü neytrallaşdıra bilər.
Xoruzlar üçün okean
Filo ən bahalı və ən uzun istehsal olunan təyyarə tipidir, buna görə də ən çox problemimiz var. Vəziyyət, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin sırf formal olaraq birləşməsi ilə ağırlaşır. Əslində, müharibə vəziyyətində aralarında son dərəcə çətin və ya hətta qeyri -mümkün olan manevr qüvvələri olan beşə (və ya hətta altı, Sakit Okean Donanmasının Primorsk və Kamçatka donanmalarını ayrıca saysaq) bölünür. Üstəlik, hər bir dərnək (Xəzər Flotilası istisna olmaqla) öz dəniz və ya dəniz teatrında, qonşu ölkələrin donanmalarından xeyli aşağıdır.
Son illərdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri üç Layihə 955 SSBN, bir Layihə 885 sualtı, bir Layihə 677 və altı Layihə 636 sualtı, iki Layihə 11356 freqat və bir Layihə 22350, dörd Layihə 20380 aldı (və yaxın gələcəkdə alacaq). korvetlər, iki Project patrul gəmisi 11661, 21630 layihəsinin üç IAC və 21631 layihəsinin beş MRKs. Ən azı 10 sualtı qayıq və bu tip gəmilər sınaqdan keçirilir və tikilməkdədir, əlavə olaraq xeyli sayda patrul gəmiləri və qayıqlar FSB -nin sərhəd qüvvələri tərəfindən alınmışdır. Bu, əlbəttə ki, çox yaxşıdır. Amma kifayət deyil. Üstəlik, demək olar ki, hamısı dəniz zonasının gəmiləridir. Düzdür, sualtı qayıqlar, sualtı qayıqlar, freqatlar, patrul gəmiləri və MRK -lər Suriyada uğurla istifadə olunan Caliber qanadlı raketləri kimi təsirli silahlarla təchiz edilmişdir. Gəmilərin qurudan hava və hava hücumundan müdafiə ilə əhatə olunduğu sahil sularından və demək olar ki, təhlükəsiz Xəzər dənizindən atıla bilər. Tam hüquqlu okean üzən bir donanmanın yaradılması hazırda imkanlarımızın xaricindədir. Suriya sahillərində mükəmməl xidmətə yararlı iki daşıyıcı əsaslı döyüşçünün (MiG-29K və Su-33) itkisi göstərir ki, istixana şəraitində belə yeganə təyyarə gəmimiz Kuznetsov yalnız şərti olaraq döyüşə hazırdır. Yaxın gələcəkdə bu sinif gəmilərinin inşası iqtisadi səbəblərə görə mümkün deyil və mütləq hərbi səbəblərə görə deyil. Buna görə, yeni qırıcılara təcili ehtiyac yoxdur. Sərbəst buraxılan vəsaitləri sualtı və sahil donanmalarının inşasına və digər növ Silahlı Qüvvələrin inkişafına xərcləmək daha doğru olardı.
Ümumiyyətlə, son səkkiz il ərzində baş verən Silahlı Qüvvələrin dirçəlişi müasir Rusiyanın əsas uğurlarından biridir. Həm öz, həm də dünya təcrübəsi göstərir ki, təyyarəyə qənaət etmək qəti şəkildə yolverilməzdir. Ancaq vəsaitləri mümkün olduğu qədər rasional xərcləmək və etməməsi mümkün olmayan proqramların lehinə, qəti şəkildə imtina etmək mümkündür.
