İnkişaf mərhələləri
Bir dövlətin strateji bombardmançı aviasiyasının olması, ölkənin qlobal ambisiyalarını xarakterizə edən əlamətlərdən birinə aid edilə bilər. Onlar Amerika Birləşmiş Ştatları və Rusiyanın (SSRİ) silah arsenalındadırlar, Çin geridə qalanlar arasındadır, lakin bu silah növlərini əldə etmək üçün çox səy göstərir. Dünyanın qalan hissəsi üçün strateji bombardmançılar əlçatmaz bir lüks olaraq qalır.
Strateji bombardmançı təyyarələrin mövcudluğuna ehtiyac məsələsi dəfələrlə qaldırılıb. Bir tərəfdən, nüvə ittihamlarının müqayisəolunmaz dərəcədə sürətli çatdırılmasını təmin edən ICBM-lər ortaya çıxdı, digər tərəfdən zenit-raket sistemləri (SAM) şəklində hava hücumundan müdafiə (hava hücumundan müdafiə) vasitələrinin intensiv inkişafı caydırıcı oldu.
Yuxarıda göstərilənlərin hamısı, bir tərəfdən, Sukhoi Dizayn Bürosunun Sovet T-4 (məhsul 100) və ya Amerika Şimali Amerika XB-70 Valkyrie kimi strateji bombardmançıların son dərəcə yüksək texnologiyalı layihələrindən imtina etməsinə səbəb oldu. digər tərəfdən, strateji bombardmançıların prinsipcə tərk edilməsinə səbəb olmadı.
Strateji bombardmançı təyyarələrin effektivliyi düşmənin hava hücumundan müdafiə zonasına girmədən uzaq məsafədən hücum etməyi mümkün edən strateji qanadlı raketlərin ortaya çıxmasından sonra əhəmiyyətli dərəcədə artdı.
Buna baxmayaraq, hava hücumundan müdafiə sistemini sındırmaq vəzifəsi qaldırılmadı. Həll yollarını axtararkən müxtəlif variantlar nəzərdən keçirildi: səsdən yüksək sürətlə yüksəkliyə atma, ərazi örtmə rejimində uçuş və ya bu üsulların birləşməsi. Bu, SSRİ-də və ABŞ-da eyni zamanda dəyişkən qanad həndəsəsinə sahib olan Tu-160 və B-1B tipli oxşar, eyni zamanda olduqca fərqli strateji bombardmançıların meydana gəlməsinə səbəb oldu.
Buna baxmayaraq, müasir hava hücumundan müdafiə müqaviməti qarşısında Tu-160 və B-1B-nin sağ qalma şansı çox azdır, bunun nəticəsində SSRİ ilə ABŞ arasındakı müharibədə çox güman ki yalnız qanadlı raketlərin buraxılması üçün platformalar kimi istifadə oluna bilər. Eyni zamanda, işlərinin mürəkkəbliyi və dəyəri, eyni zamanda bir uçuş saatının dəyəri, modernləşdirilmiş Tu-95 və B-52 olsa da, "qədimdən" xeyli yüksək idi.
Gələcəkdə SSRİ -nin dağılması nəticəsində yeni sovet təyyarələrinin inşası yavaşladı və ABŞ görmə qabiliyyətini azaltmaq üçün gizli texnologiyaların maksimum tətbiqinə güvəndi və nəticədə tarixin ən bahalı bombardmançı təyyarəsi ortaya çıxdı. aviasiya, Northrop Grumman'dan B-2 Spirit bombardmançısı. Bir B-2 Spirit bombardmançısının qiyməti cari qiymətlərlə 2.3 milyard dollardan çoxdur.
Deyə bilərik ki, SSRİ -nin dağılması, qadağan olunmuş xərclərlə birlikdə, layihəni "basdırdı": satın alınması planlaşdırılan 132 ədəd əvəzinə, yalnız 21 təyyarə istehsal edildi. Üstəlik, B-2-nin istismarının mürəkkəbliyi və dəyəri B-1B-dən daha yüksək idi. Bütün bunlar "gənc" B-1B və B-2-nin qədim B-52-dən daha erkən "təqaüdə" çıxmasına səbəb oldu.
Buna baxmayaraq, açıq şəkildə görünür ki, gizli strateji bombardmançı konsepsiyası ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin (Hərbi Hava Qüvvələri) rəhbərliyinin gözündə özünü doğrultdu, çünki inkişaf etdirilən ən yeni B-21 bombardmançısı vizual olaraq B-nin davamıdır. 2 bombardmançı konsepsiyası.
B-21 Raider
B-21 Raider perspektivli bombardmançısı B-2 bombardmançısının "ideoloji varisi" olmalıdır. Yeni bombardmançı, B-21 kimi LRS-B proqramı çərçivəsində hazırlanır, ilk dəfə 2016-cı ildə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Northrop Grumman ilə inkişaf müqaviləsi imzalayanda qeyd edildi.
Sifariş portfelini 145 avtomobilə çatdırmaq imkanı olan B-21-in planlaşdırılan alış həcmi təxminən 80-100 ədəddir. Nəticədə, alışların həcmi böyük ehtimalla döyüş maşınının son qiyməti və onun real imkanları ilə bağlı olacaq.
Güman ki, B-21 B-2-dən ən yaxşısını özündə birləşdirməli və eyni zamanda alış və əməliyyat xərcləri baxımından daha ucuz olmalıdır. Xərclərin azaldılmasına yeni bombardmançı təyyarənin ölçüsünü və daşıma qabiliyyətini azaltmaqla, həmçinin Amerika Hərbi Hava Qüvvələrinin digər təyyarələri ilə qismən birləşməklə nail olmaq planlaşdırılır. Xüsusilə, beşinci nəsil F-35 qırıcısından iki Pratt & Whitney F135 mühərrikinin elektrik stansiyası olaraq istifadə ediləcəyi güman edilir. Başqa bir alternativ, yuxarıda göstərilən Pratt & Whitney F135 texnologiyalarından istifadə edərək "mülki" Pratt & Whitney PW1000G mühərriki əsasında hazırlanmış Pratt & Whitney PW9000 elektrik stansiyasıdır.
Yayımlanan görüntülərə əsasən, analitiklər B-21 bombardmançısının orta və yüksək hündürlükdə uçuşlar üçün optimallaşdırıldığını irəli sürürlər. Başlanğıcda B-2 layihəsinin də belə bir plana sahib olduğuna inanılır, lakin Hava Qüvvələrinin aşağı hündürlükdə uçuşu təmin etmək tələbi arxa tərəfin konfiqurasiyasının daha mürəkkəb olmasını tələb edirdi.
B-21 Raider bombardmançı təyyarəsinin ilk prototipinin montajı 2021-ci ildə başa çatmalı və ilk uçuşuna 2022-ci ildə çıxmalıdır.
Orta və yüksək yüksəkliklərdə uçuşlar üçün B-21 bombardmançı təyyarəsinin dizaynının optimallaşdırılması ilə bağlı məlumatlar doğrudursa, bu, "Hərbi təyyarə hara gedəcək: yerə basacaq, yoxsa yüksəklik qazanacaqmı?" ?"
Nəzarət sayğacı hava
Partiyasız Konqres Büdcə Bürosu tərəfindən edilən və Müdafiə Xəbərləri tərəfindən nəşr olunan bir araşdırmada, həm F-22 Raptor, həm də F-15-i əvəz etməli olan düşmən ərazisinə dərin nüfuz etmək üçün nəzərdə tutulmuş perspektivli bir döyüşçü-Penetrating Counter Air (PCA) qeyd olunur. Qartal. Bu maşın, Rusiya və Çindəki son inkişaflara və birbaşa düşmən ərazisinə tab gətirə bilən hava üstünlüyü qazanmaq üçün bir ultimatum olaraq hazırlanmışdır. Bu vəziyyətdə, yer hədəflərini cəlb etmək vəzifələri F-35 və B-21 təyyarələrinə veriləcək.
Güman ki, PCA qırıcısı F-22 Raptor və F-15-dən daha böyük olmalıdır, çünki daxili bölmələrdə çoxlu silah və yanacaq tədarükü lazımdır. Təyyarənin təxmini dəyəri 300 milyon dollar olmalıdır.
Penetrating Counter Air qırıcı layihəsi "2050 -ci ilin döyüş təyyarəsi və yeni fiziki prinsiplərə əsaslanan silahlar" məqaləsində müzakirə olunan perspektivli döyüş təyyarələrinə bir qədər bənzəyir.
Penetrating Counter Air qırıcısının görünüşü çox güman ki, Rusiya və Çin hava qüvvələrinin inkişafındakı uğurlarından asılı olacaq. Axı Rusiya Federasiyasındakı daxili iqtisadi vəziyyət və ABŞ -ın Çinə qarşı artan sanksiya təzyiqi ABŞ -a qarşı çıxan Hərbi Hava Qüvvələrinin inkişafını məhdudlaşdıra bilərsə, onda hər birini 300 milyon dollara təyyarə almağın nə mənası var? Yeni silahlarla modernləşdirilmiş F-22 və F-35 vəzifələrini həll edə biləcək.
Əlavə olaraq, B-21 Raider bombardmançısı üçün hava örtüyünün o qədər də lazımlı olmaması mümkündür.
B-21-in xüsusi xüsusiyyətləri
B-21 bombardmançı layihəsi ilə əlaqədar bir sıra fərziyyələr var. Bu bombardmançının düşmən qırıcılarına, bombardmançının havadan havaya qalxmasını təmin edəcək lazer silahlarına tab gətirməsinə imkan verən hava-hava raketləri ilə silahlandırılması haqqında məlumatları ayırd etmək olar. yer-hava raketləri, eləcə də kinetik raket əleyhinə müdafiə.
Quru və hava hədəfləri üzərində təsirli iş görmək üçün B-21 bombardmançı təyyarəsi aktiv fazalı anten dəstəsinə (AFAR) malik bir radar stansiyası (radar) ilə təchiz olunmalıdır. F-22 və F-35 qırıcılarına uyğun olaraq quraşdırılmış mövcud AN / APG-77 və AN / APG-81 radarları əsasında hazırlanacağını güman etmək olar. Bu radarların hər ikisi, B-21 bombardmançısını hazırlayan Northrop Grumman tərəfindən hazırlanmışdır.
B-21 bombardmançısının ölçülərinin F-22 və F-35 qırıcılarının ölçülərini aşdığını nəzərə alsaq, daha çox sayda ötürücü-qəbuledici modul (PPM) perspektivli bir radarın bir hissəsi olaraq quraşdırıla bilər., radarın gücünü və buna görə də hədəfləri və tıxacları aşkar etmək qabiliyyətini artıracaq. Öz növbəsində, müasir döyüşçülərin çəki və ölçü məhdudiyyətləri xüsusiyyətlərinə görə müqayisə edilə bilən radarlarla təchiz olunmasına imkan verməyəcək. Bu, yalnız yuxarıda göstərilən Penetrating Counter Air və ya Rusiya MiG-41 / PAK DP kimi daha böyük təyyarələrdə mümkündür.
Həmçinin, B-21 bombardmançısı, F-35 qırıcısına quraşdırılmış AN / AAQ-37 və AAQ-40-a bənzər optik yerləşmə stansiyaları (OLS) ilə təchiz oluna bilər. Onların inkişafı Northrop-Grumman tərəfindən Lockheed-Martin ilə birlikdə həyata keçirildi. Bu sistemlərin ən yüksək həssaslığı, sınaqlar zamanı 1300 kilometr məsafədən bir ballistik raketin buraxılmasını və tank silahlarından atılan atəşləri aşkarlamağı mümkün etdi. F-35 qırıcısının optoelektronik sistemləri, düşmən təyyarələrinin, eləcə də havadan havaya və yerdən hava raketlərinin yüksək səmərəli aşkarlanmasına imkan verir.
Radarın köməyi ilə elektron müharibənin (EW) imkanlarına əlavə olaraq, B-21 bombardmançısının ölçüsü əlavə, xüsusi EW vasitələrini yerləşdirməyə imkan verir.
Havadan havaya silahlanma
"ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin yeni strateji gizli bombardmançısı B-21 Raider, müasir döyüşçülər kimi hava döyüşlərində iştirak edə biləcək. General -mayor Scott L. Pleus, Air Force Magazine üçün yazdığı məqalədə bu barədə danışdı. 2019 ".
Hava hədəflərini məhv etmək vasitəsi olaraq, B-21 bombardmançısı, bu raket Amerika qanunvericiliyinin tələblərinə uyğunlaşdırılarsa, AIM-120 AMRAAM raketlərinin və ya MBDA Meteor ramjet mühərrikinin (ramjet) təkmilləşdirilmiş versiyalarını ala bilər. Ancaq çox güman ki, B-21 bombardmançısının əsas havadan havaya silahı Raytheon tərəfindən hazırlanan və çox rejimli başlıq başlığı (GOS) ilə təchiz edilmiş Peregrine raketi olacaq. AIM-120 qısa mənzilli AIM-120 raketinə uyğun AIM-120 raketinə uyğun manevr xüsusiyyətlərinə görə, Peregrine raketi AIM-120 raketinin ağırlıq və ölçü xüsusiyyətlərinin yarısına malik olmalıdır ki, bu da sursatı iki qat artıracaq. F-qırıcı yükü.22 və F-35. Buna görə, B-21 bombardmançısı xeyli sayda bu tip raketləri daşıya bilər.
B-21 bombardmançısının radar və OLS-in hava hədəflərini böyük məsafədə aşkar etmək potensialı nəzərə alınmaqla, onun sursat yükü uzun mənzilli AIM-260 JATM (Joint Advanced Tactical Missile) raketləri ilə tamamlana bilər. AIM-120D raketi. AIM-260 raketi, AIM-120D raketinin ölçülərini qoruyarkən təxminən 200 kilometrlik atış məsafəsinə malik olmalıdır.
Daha az və bəlkə də daha çox maraq doğuran, havadan havaya və yerdən hava raketlərini tutaraq daşıyıcının özünü müdafiə etməsi üçün hazırlanmış raketlərdir
Kinetik aktiv müdafiə sistemləri
Raytheon, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri ilə düşmən raketlərini birbaşa vurma (Hit-to-Kill) istifadə edərək tutmaq üçün nəzərdə tutulan təxminən bir metr uzunluğunda kiçik ölçülü MSDM (Miniature Self-Defense Munition) raketi hazırlamaq üçün müqavilə imzaladı. Əslində MSDM tutucu raketi olan raketin inkişafı 2023 -cü ilin sonuna qədər tamamlanmalıdır.
Daha əvvəl Northrop Grumman gizli təyyarələr üçün tanklar üçün aktiv müdafiə kompleksi (KAZ) kimi bir şeylə müqayisə edilə bilən kinetik raket əleyhinə müdafiə sistemini patentləşdirdi. Güman ki, bu patent ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin MSDM raketlərinin yaradılması çərçivəsində həyata keçirilən bir mövzu ilə bağlı bir istəyi ilə əlaqədardır.
Təklif olunan raket əleyhinə müdafiə kompleksi, təyyarənin dairəvi müdafiəsini təmin etmək üçün müxtəlif istiqamətlərə yönəldilmiş kiçik raket əleyhinə olan geri çəkilə bilən qurğuları (PU) ehtiva etməlidir. Geri çəkilmiş vəziyyətdə, başlatma qurğuları istifadəçinin görmə qabiliyyətini artırmır.
Başlatıcılarda kiçik ölçülü raket əleyhinə raketlər, saxta hədəfləri manevr etmə, aktiv elektron müharibə yayıcıları (EW) yerləşdirilməlidir.
Tutucu raketlər üçün ilkin hədəf təyinatı daşıyıcının radarından və OLS -dən verilməlidir. Axtaranın hədəfini işə saldıqdan və ələ keçirdikdən sonra raket əleyhinə müdafiə sistemi tamamilə muxtar rejimdə işləməlidir. Ehtimal olunur ki, raket əleyhinə raketlər, aktiv radar idarəetmə başlığı (ARLGSN), infraqırmızı şüalanma başı (İR axtaran) və düşmən radarlarının şüalanması üçün bir rəhbər sistem də daxil olmaqla çoxmənzilli axtarış sistemindən istifadə etməlidir. ARLGSN düşmənin hava-hava raketləri).
Bu vəziyyətdə MSDM raketlərinin yalnız istilik radiasiyasına (İR axtaran) passiv rəhbərliyi olacağı güman edilir. Radar şüalanma mənbəyini nişan alma qabiliyyəti ilə tamamlanacağı istisna edilir, onda ARLGSN onları bu cür raketlərə yerləşdirmək üçün çox baha başa gəlir.
MSDM raketinin B-21 bombardmançısının bir hissəsi olaraq Northrop Grumman patentli "aviasiya KAZ" layihəsinə inteqrasiya ediləcəyi və ya Raytheon-dan ayrı bir layihə olub MSDM raketlərinin buraxılacağı hələlik aydın deyil. təyyarənin standart silah yuvaları.
Yeni fiziki prinsiplərə əsaslanan silahlar
Ümumiyyətlə ABŞ Silahlı Qüvvələri və xüsusilə Hərbi Hava Qüvvələri hərbi texnikanı lazer silahları ilə təchiz etmək üçün fəal şəkildə çalışırlar.
Şübhəçilərin rəyinin əksinə olaraq, bu istiqamətdə işlər çox aktivdir və nəticələr gözləniləndən daha erkən əldə edilə bilər - 2025-2030 -cu illərdə lazer silahlarının seriyalı nümunələrinin ortaya çıxmasını gözləmək olar. Lazer silahlarının təyyarə və ya vertolyot planerinə inteqrasiyasının mürəkkəbliyi nəzərə alınmaqla, qablaşdırılmış lazer silah nümunələrinin əvvəlcə görünəcəyini gözləmək olar. Beləliklə, F-15, F-16 və F-18 kimi dördüncü nəsil təyyarələr F-22 və F-35 beşinci nəsil “həmkarları” ndan daha erkən lazer özünümüdafiə silahları ala bilərlər.
Digər tərəfdən, təyyarə dizaynına dərindən inteqrasiya olunan lazer silahlarının konteyner versiyaları ilə müqayisədə əhəmiyyətli dərəcədə böyük imkanlara malik olacağını güman etmək olar.
Lazer silahlarının altıncı nəsil döyüşçülərin ayrılmaz bir hissəsi olacağına inanılır. B-21 bombardmançı təyyarəsi beşinci və altıncı nəsillər arasında görünməlidir və lazer silahlarının yerləşdirilməsi ehtimalı ən azı inkişafında nəzərə alınacaq.
2017-ci ildə Lockheed Martin, mövcud və gələcək təyyarə daşıyıcılarına quraşdırıla bilən SHIELD (Self-Protection High Energy Laser Demonstrator) lazerinin hazırlanması üçün 23.6 milyon dollarlıq müqavilə qazandı. SHiELD kompleksi üç alt sistemdən ibarətdir: lazer hədəfləmə sistemi (Northrop Grumman), güc və soyutma sistemi (Boeing) və lazerin özü (Lockheed Martin). Bütün paketin 2023 -cü ilə qədər sınaq üçün hazır olacağı gözlənilir.
B-21 bombardmançı proqramının mürəkkəbliyi və dəyəri nəzərə alınmaqla, hava-hava silahlarının istifadəsi, kinetik özünümüdafiə və lazer silahlarının istifadəsi potensialının bir hissəsinin dərhal reallaşacağını güman etmək olar. mərhələlərlə, paketlər şəklində, modernləşdirmə prosesində həyata keçirilərkən, bu cür təkmilləşdirmələrin mümkünlüyü əvvəlcə planlaşdırılacaq. ABŞ dəniz qüvvələri indi eyni şeyi edir, əvvəlcə kütləvi istehsala hazır olduqlarını gözləyərək perspektivli gəmi layihələrində lazer silahlarının yerləşdirilməsini planlaşdırırlar.
Nəticədə, qabaqcıl kəşfiyyat vasitələrinin, aşağı görmə qabiliyyətinin, daxili bölmələrdə əhəmiyyətli silah ehtiyatlarının olması, həmçinin lazer və kinetik müdafiə sistemləri, B-21 bombardmançısını 21-ci əsrin "uçan qalasına" çevirəcək
nəticələr
B-21 bombardmançısı kimi inkişaf etmiş bir təyyarənin ortaya çıxması məqalədə müzakirə olunan bütün imkanları alarsa hansı nəticələrə səbəb olacaq?
Hamısı, üzərinə quraşdırılacaq hücum və müdafiə sistemlərinin effektivliyindən asılıdır. ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri B-21-in müdafiə sistemlərinin onu Rusiya və Çin hava-hava və yer-hava raketlərindən təsirli şəkildə qoruya biləcəyini düşünürsə, dövlət sərhədinin pozulması hallarının artacağını gözləmək olar. bu təyyarələrlə Rusiya və Çinin. Buradakı yeganə məhdudlaşdırıcı amil, uğursuzluq halında ən son texnologiyaları itirmək riski ola bilər, amma bu baş verərsə, pozuntu faktı daha əhəmiyyətli olacaq.
B-21 Raider hava hədəfləri və özünümüdafiə ilə məşğul olmaq üçün qabaqcıl qabiliyyətlər əldə edərsə, bir növ "uçan dağıdıcı" halına gələ bilər və hazırda raket məhv edənlərin bir təyyarə gəmisi zərbə qrupunun (AUG) tərkibində oynadığı rolu oynaya bilər. yəni əslində, yer hədəflərinə zərbə vurma funksiyası düşmən təyyarələrinə qarşı durmaq imkanları baxımından ikinci dərəcəli ola bilər.
Bu halda, B-21 Raider-i bombardmançı deyil, hətta raket daşıyan bombardmançı deyil, strateji çoxfunksiyalı döyüş aviasiya kompleksi adlandırmaq daha düzgün olardı.
Bu vəziyyətdə zərbə funksiyaları F-35 təyyarələrinə (qısa mənzilli missiyalarda) və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin Mübarizə Gremlins: Təyyarə Taşıyıcısının Dirçəlişində məqalədə nəzərdən keçirdiyimiz bərpa edilə bilən gizli pilotsuz uçuş aparatları (İHA) olan nəqliyyat təyyarələrinə verilə bilər. Konsepsiya.
Kifayət qədər böyük bir B-21 bombardmançısı, effektivliyi baxımından erkən mənzilli radar algılama təyyarələrində (AWACS), güclü elektron müharibə sistemlərində və havadan havaya əhəmiyyətli dərəcədə daha çox silahda quraşdırılmışlarla müqayisə oluna bilən inkişaf etmiş kəşfiyyat avadanlığı ilə təchiz oluna bilər. istənilən döyüşçü götürə bilər. Özünümüdafiə sistemlərinin olması halında manevr qabiliyyəti artıq kritik bir faktor olmayacaq və B-21-in görünürlüyü F-22, F-35, Su-57 və ya J-20 ilə müqayisədə daha az olacaq.
Nəticədə, bu, yüngül döyüşçülərin hava üstünlüyü əldə etməsindəki rolunun əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına və dünyanın aparıcı ölkələrinin hava qüvvələrinin hava üstünlüyünü əldə etməyə yönəlmiş kifayət qədər iri və ağır döyüşçülərə yönləndirilməsinə səbəb ola bilər, çünki yüngül döyüşçülər ağır döyüşə bilməz. hətta qrup halında olanlar və yer / yer hədəflərinə zərbə vurmaq vəzifəsi getdikcə İHA -ya veriləcək.
