Bir tank ruhu

Bir tank ruhu
Bir tank ruhu

Video: Bir tank ruhu

Video: Bir tank ruhu
Video: TOP 10 RUSİYANIN TƏRK EDİLMİŞ ŞƏHƏRLƏRİ 2024, Aprel
Anonim

Uyğun olmayan sözlər? Uydurulmuş? Həyat bunun belə olmadığını sübut etdi və sübut etməyə davam edir. T-34 tankının bədənində ruh adlandırıla bilən müəyyən bir maddənin olduğu və bu günə qədər olduğu iddiasında heç bir mübaliğə və mistisizm yoxdur. Düşünürəm ki, insan əlində və əlində olan, lakin bunların arasında otuz dörd hər bir yaradılış daha tipik bir nümunədir. Niyə? Bunun hələ sübuta ehtiyacı var.

Şəkil
Şəkil

Ötən əsrin yetmişinci illərinin ortalarından bəri T-34 tankının tarixi ilə əlaqəli istiqamət həyatımda müəyyən edildi, baxmayaraq ki, onunla olan yeganə əlaqə yalnız yaxın insan münasibətləri idi: mən onlardan birinin qızıyam. bu tankın yaradıcıları, T-34 tankının sınandığı yerlərdə sınanması üçün emalatxanalarda metal halına gətirildiyi 520 nömrəli dizayn bürosunun daimi rəhbəri Nikolay Alekseevich Kucherenko.

Uşaq ikən, nənəm məni yaşıdlarımla oynamaq üçün həyətə göndərərkən nədənsə tanklar haqqında heç bir söhbət etməməyim barədə ciddi xəbərdarlıq edirdi. Söz verdim, amma onun əmrini yerinə yetirə bilmədim: ətrafımdakı bütün uşaqlar yalnız tank haqqında danışdılar, tank döyüşləri oynadılar və burada, fabrikdə tank hazırlayan atalarından danışdılar.

Tanklarla - şeirlə maraqlanmırdım, bunları yazdım, hələ necə yazacağımı bilmirdim.

Sonra Xarkovdan Nijni Tagilə təxliyə edildi, burada ilk dəfə Uralvagonzavodun qapılarından çıxan bir tank gördüm. Və mən, beş yaşlı, onu çox da bəyənmədim. T-34-ün nəinki atamın, həm də böyük ölçüdə mənim taleyim olacağını düşünə bilərdimmi? Bir əks olaraq, sevəcəyim və əzizlədiyim bir obraz kimi.

Geriyə baxanda deməliyəm ki, insanlar bu gizli maşın haqqında demək olar ki, müharibənin əvvəlində yazmağa başladılar. Məqalələr və esselər, sonra zirehlərin yaradılması, gəmi inşaatçılarının tank hazırlamaları haqqında kitablar. Bütün bu əsərlər, yumşaq desək, qəribə idi. T-34 tankının bir dizayner M. I. Koshkin, müharibənin sonuna qədər tankın üstün olduğunu söylədi. Hər şey belə idi və elə də deyildi.

T-34-ün böyük və mürəkkəb bir tarixə sahib olduğu ortaya çıxdı və burada əsl gənc dizaynerlərin müəllimi görkəmli dizayn mühəndisi Afanasy Osipoviç Firsovun faciəli taleyi oldu. 1937 -ci il hadisələri, dizayn bürosunda maşının inkişafının müxtəlif istiqamətlərinin toqquşması və fabrikə yeni gəlmiş baş dizayner Mixail İliç Koşkinin üç mümkün variantdan yeganə düzgün seçim etməsi: repressiya olunmuş Firsov tərəfindən tərbiyə olunan bir qrup dizayner üzərində dizaynerlər. İki il ərzində bu qrup A-32 tankı olaraq A-34 tankı olaraq dəyişdirilmiş A-20 tankını yaratdı (A indeksi bir prototip deməkdir). T-34 tankının kimin yaradıcısı hesab edilməli olduğu sualı bu günə qədər peşəkar olmaması səbəbindən sağ qaldı və bir çoxlarını həyəcanlandırdı.

Mübahisəsiz fakt: M. I. Haqqında partiya işçisi olduğu və rəsmləri oxumağı belə bilmədiyi barədə şayiələr yayılan Koshkin, əslində ali mühəndis təhsilli idi. Daha sonra T-34 tankının yaradıldığı Xarkov zavodunun baş dizayneri olmaqdan iki il əvvəl Leninqrad zavodunun tank dizayn bürosunda çalışdı. "T-34 tankının tarixi" muzey kompleksində bir çox unikal eksponatlar buna şahidlik edir. T-34-ün müxtəlif detallarını göstərən və Mixail İliçin əli ilə imzalanan bir çox rəsmlər sərgilənir. O, dizayner A. A. ilə birlikdə idi. Morozov, Müdafiə Komitəsinin iclaslarında yeni bir tankın şəkillərini təqdim etdi, paletli bir avtomobilin konsepsiyasını müdafiə etdi, daha sonra iki eksperimental tankı təqdim etdi, onlarla birlikdə Xarkovdan Moskvaya getdi, soyuqladı, xəstələndi və 1940 -cı ilin sentyabrında öldü. Əslində T-34 tankı üçün canını verdi. T-34 tankının yaradılması tarixində Koshkin, şübhəsiz ki, birinci yerə aiddir.

12 aprel 1942. SSRİ Nazirlər Sovetinin müxtəlif növ silah istehsalçılarına Stalin mükafatları verilməsi haqqında fərmanı dərc olunur.10 nömrəsinə "yeni tip orta tank dizaynının inkişafına görə" mükafatına layiq görülmüş 183 nömrəli zavodun dizayn mühəndisləri Morozov, Koshkin, Kucherenko daxildir.

Həyatını tank sənayesinə verən atam, həmişə T-34-ün kollektiv bir ağıl və ürək yaratdığına inanırdı. Tankı "altından uçurulmuş" bir kolobok adlandırdı və müharibədən sonrakı illərdə T-34 tankını kimin yaratdığını soruşan jurnalistlərdən unikal dizel mühərrikinin yaradıcılarını unutmamağı xahiş etdi: KF Chelpan, P. P. Chupakhina, I. Ya. Trashutin, Ya E. E. Vikhman, topçu V. G. Grabin və KB silahlarını T-34 tanklarında, böyük E. O. Paton və T-34 tanklarında birləşdirən tikişlər.

Və burada Alexander Alexandrovich Morozov tərəfindən KB-520-də otuz dördün yaradıcıları haqqında maşında kimin və nəyin yarandığı ilə bağlı olduqca ətraflı bir hekayə:

Qırmızı Ordunun gücünü artırmaq üçün yaradılmasına bütün biliklərini və texniki təcrübəsini verən T-34 tankının dizaynerlərini adlandıraq. T-34 tank dizaynının təməlləri zavodun dizaynerlərinin keçmiş rəhbəri mərhum Mixail İliç Koşkin tərəfindən qoyuldu və inkişaf etdirildi. Dizaynerlərə işlərində düzgün istiqamət verməyi bacardı, gənc dizaynerlər qrupu təşkil etdi. Mühəndis Mixail İliç Koşkin, dizaynerlərə mürəkkəb dizayn və istehsal problemlərini həll edərkən həmişə çox olan çətinliklərdən qorxmamağı öyrədirdi. Bu diqqətəlayiq dizaynerə ilk növbədə T-34 olan tamamilə yeni bir tank növünün görünüşünə borcluyuq. T-34-ün yaradılması uğrunda mübarizədə M. İ. Koşkinin ən yaxın köməkçiləri dizaynerlər N. A. Kucherenko və M. I. T-34-də təcəssüm olunan fikirlərin inkişafına təşəbbüskarlıq və çoxlu yaradıcı enerji verən Tarşinov. Tankların dizaynında və istehsalında geniş praktik təcrübəyə malik olan yoldaşlar Kucherenko və Tarshinov, klassik hala gələn T-34 gövdəsinin dizaynını tərtib edərkən geniş istifadə etdilər.

Hər hansı bir tankın əsas komponentlərindən biri qüllədir. A. A. Maloştanov və M. A. Nabutovski. Onların əməyi ondadır ki, qüllələr yaradaraq tank texnologiyasında yeni bir söz söylədilər.

T-34-ün ötürmə və şassi mexanizmləri BT tankında bu qurğuların daha da inkişaf etdirilməsini təmsil edirdi. Dizaynerlər Ya. I. Baran və V. G. Matyuxin bu inkişafı həyata keçirdi və sonra mexanizmləri və şassisini daim təkmilləşdirdi və təkmilləşdirdi. Zavodun texnoloqları ilə birlikdə dizaynerlər P. P. Vasiliev, B. A. Chernyak, A. Ya. Mitnik, V. Ya. Kurasov, A. S. Bondarenko, V. K. Baydakov, A. I. Speichler, G. P. Fomenko, M. B. Schwarburg.

Yaradıcılar haqqında dastana belə bir əlavə də var: Ölkədəki beş fabrikdə, Stalinqrad, Sverdlovsk, Çelyabinsk, Omskda, Krasny Sormovoda, T-34 tankı Uralvagonzavodun rəsmlərinə görə yaradıldı. Bununla birlikdə, hər bir zavodun öz dizayn bürosu var idi. Bütün bunlarla birlikdə, əsas standartlara riayət olunmasına ehtiyac var idi, fərqli dizayn bürolarında sonradan bütün fabriklər üçün lazım olan əlavələr var idi. Və Qələbə Günlərində Moskvada M. I. Koshkin, onda sevinirəm-unutmadılar, amma onun yanında, Mixail İliçin artıq heç bir iş görə bilmədiyi 1944-cü il model T-34-85 tankının son modeli olduğuna görə üzülürəm. Daha dəqiq göstərilməlidir.

Tankçıların otuz dördlə bağlı xatirələrinin çoxu bu və ya digər şəkildə tankın ruhu hisslərini ifadə edir. "T-34 tankının tarixi" muzey kompleksində "Üç tankçı" sərgisi var. Otuz dörddən başqa heç nə ilə bağlı olmayan üç fərqli tale.

Dmitri Kabanov çox gənc olaraq müharibəyə getdi. Həyatında bu tankdan başqa heç nə görməmişdi. Hələ bir qızı öpmədim. Sevgilimlə birlikdə bülbüllərə qulaq asmadım. "Dəmir dostunu" belə hiss etdi, cəbhədən anasına və bacısına göndərilən üçbucaqlarla onun haqqında belə danışdı:

"Musiqi və kitablar üçün çox darıxıram. Bəzən axşam Tanya ilə birlikdə radioda musiqi dinləyirəm, amma burada imkanlar məhduddur və bu zövqü xilas etmək lazımdır."

"Tatyanım mənim köhnə sevgimdən fərqli olaraq olduqca yaramaz bir insandır -" Argentina ", amma ona bir şans vermirəm və şıltaqlıqlarına az da fikir verirəm".

Bizim Columbine döyüşə hazırdır. Yenisi var, fırçalanmış, təzə bişmiş . Məktublardan tankerlərin hansı fərqli vasitələrdə vuruşduqları aydın olur.

"Üç tanker" muzeyinin ekspozisiya qrupunda və görkəmli sovet şairi Sergey Orlovda təqdim edildi. Onunla dost olmaq xoşbəxtliyini qazandım. Müharibədə iştirak tarixi əfsanədir. Könüllü olaraq cəbhəyə getdi. Tankda iki dəfə yandı. Yeri gəlmişkən, bir dəfə mənə dedi: "Əslində iki dəfə deyil, üç dəfə, amma ilk atəşi saymıram, tezliklə öhdəsindən gəldik. Və səs -küy yaratmadılar. " 1943 -cü ildə yüngül bir şokdan kor oldu, görmə qabiliyyətini itirərək yaralı radio operatorunu tank lyukundan çıxarmağı bacardı. Altı aydır ki, işığı görmürəm. Səkkiz əməliyyat keçirdi. Ağır KV tankında döyüşdüyünü dedilər. Soruşdum:

- Otuz dörd maşın sürmədinizmi?

Təsadüfən cavab verdi:

- Alayımızda fərqli tanklarımız vardı: KV, İS və otuz dörd. Mən bir tank alayının komandiri olaraq hamısını sürdüm.

- Hansı daha yaxşı idi?

Sualın arxa planını anlayaraq güldü:

- Atana de ki, otuz dördünü bəyəndim. Qadın kimi idi, bəzən gözlənilməz idi.

- Hisslərini poetikləşdirməyi mükəmməl bilirdi.

"Üç tankçı" sərgisində üçüncüsü Leonid Nikolaevich Kartsev. Otuz dörddə vuruşdu və müharibədən sonra zirehli və mexanikləşdirilmiş qoşunlar akademiyasına daxil oldu və nəticədə müharibə zamanı T-34 tankının hazırlandığı Uralvagonzavodun baş dizayneri oldu.

Leonid Nikolaevich, Allaha şükür, sağdır, imkan daxilində "T-34 Tankının Tarixi" muzey kompleksini ziyarət edir. Bir dəfə T-34-76-nın qarşısında dayanıb xəyallarla dedi:

- Bu avtomobilin nə qədər gözəl bir dibi var.

Əyildim. Uzun müddət heyran olduğu şeylərə baxdım. İki pervane arasında bərabər bir metal sahəsi. Və başqa heç nə. Kartsev təəccübümə cavab verdi:

- Bütün gözəllik parlaq sadəlikdədir.

Bir dəfə Zirehli Qüvvələrin Marşalı Mixail Efimoviç Katukovun əfsanəvi dul arvadı Ekaterina Sergeevna ərinin söz -sözə yazdığım ifadəsini xatırladı:

"T-34 tanklarından ibarət bir sütunun hərəkəti həmişə məni emosional həyəcanlandırır."

Yenə də, uyğun gəlməyən anlayışlarla əlaqəli bir söz: ruh və tank.

Bu səbəbdən birinci mərtəbədəki "T-34 Tankının Tarixi" muzey kompleksində mərkəzi yeri "Tankın Ruhu" adlı stend tutur. Maşının komponentlərini birbaşa inkişaf etdirən insan qruplarının on iki kompozisiya şəkli. Onlara otuz dördün on iki həvari deyirik. Bu stendin yanında başqa bir yer var: "Tankın Ürəyi". Və orada tam ürək - məşhur dizel mühərriki, yaradıcılarının adları və fotoşəkilləri.

Uzun illər əvvəl, 1976 -cı ildə bu muzeyin yaradılması ideyası ortaya çıxanda onun gələcəyini təsəvvür etmək çətin idi, amma buna ehtiyac olduğunu əvvəlcədən bilirdim. Müharibədən sonra Puşkin Mixaylovskoyu küldən qaldıran böyük muzey işçisi Semyon Stepanoviç Geyçenko bizə dəstək oldu. Özü də müharibədə bir qolunu itirdi, tankçı deyildi, ancaq tank döyüşünün dəyərini bilirdi. Onunla dostluq edərək, Ata haqqında kitabın Ogonyok jurnalında nəşr olunmasından və ayrı bir nəşr olaraq çıxmasından sonra topladığım materialları göstərdim: çoxsaylı sənədlər və fotoşəkillər, hərbi əşyalar, cəbhədən gələn məktublar … öyrənildi uzun müddət onun qarşısına qoyduğum şeyi. O susdu. Sonra dedi:

- Bu sərvətdir. Muzeyi toplayın. Kiçik bir sərgi üçün material artıq oradadır. T-34 əsrin simvoludur, tank sülh dövründə özünə qarşı dura biləcək.

Geichenkonun düzgünlüyünü hər gün hiss edirəm. Xüsusilə tank parkına gedəndə və fərqli yaşdakı uşaqların T-55 zirehində sürünərək atladığını görəndə. Bu, onlara toxunmaq üçün xüsusi olaraq nərdivanla hazırlanmış bir tankdır.

Muzey kompleksimizin tank parkında yalnız T-34 ilə əlaqəli sovet tankları var. Muzeyin qarşısında T-34-76 tankı var. Müharibədən keçən 1942 -ci il avtomobili. Dmitrovskoe şossesi ilə gedən hər kəsə görünür. Muzeyin girişinin qarşısında digər eksponatlar da var: T-34 tankı əsasında hazırlanmış SU-100 və yanında T-34-85, T-34-76-nın modernləşdirilməsi. tank. 1944 -cü ildə döyüş sahələrinə çıxan bu avtomobil, parlaq xüsusiyyətlərinə görə əfsanəvi adlandırılmağa başladı.

Sonra, muzeyin girişinin qarşısındakı tanklar sırasında T-54 B, T-55 A, T-64 AK, T-72 A, T-80 B. var. Bunlar uşaqları və nəvələridir. otuz dörd. Münasibətlərinin tarixi mürəkkəb və çoxşaxəlidir. İndi muzey, məşhur "ana" nın nəslinin müharibədən sonrakı həyatından bəhs edəcək tank parkına xüsusi bir tur hazırlayır.

Muzeyin "darvazadan töküldüyündən" təxminən on il ərzində çox şey yaşandı və bütün təşkilati çətinliklərlə birlikdə burada çox gözəllik var. İlk növbədə insanlar.

Muzeyin direktoru Qalina Frolovna Çikova ilk gündən yanımda idi. Təşkilatçı istedadı, insanlarla işləmək bacarığı. Muzey işlərində həm strateq, həm də taktikdir.

İqor Gennadieviç Zheltov, ehtiyat polkovniki, öz sahəsində peşəkar, tank şirkətinin komandirinin texniki məsələlər üzrə müavinindən Hərbi Universitetin baş müəlliminə qədər yüksəldi.

Olga Abramovna Kovrishkina, bütün daxili muzey işlərindən məsul olan əsas xanımımızdır.

Vladimir Viktoroviç Gorbunov - mətbuat xidmətinin rəhbəri - muzeylə media arasındakı əlaqə.

Muzeydə bir çox gənc işləyir. Yaşlı və gənc nəslin insanları bir -biri ilə yaxşı münasibət qurur, Böyük Qələbə ilə qürur hissi ilə əlaqələndirilir və birləşir, 20 -ci əsrin əfsanəvi tankının tarixi ilə birləşdi.

Tövsiyə: