Amerikalılar qəzetlərdə İngilis tankları haqqında oxuduqda və fotoşəkillərini görəndə, ölkələri hələ müharibə etməmişdi. Ancaq hamı yaxşı bilirdi ki, gec -tez savaşmalı olacaqlar, xaricdə otura bilməyəcəklər və əgər belədirsə, onda düşmən üzərində əsl üstünlüyün qayğısına qalmalıyıq. Buna görə də ABŞ ordusu öz tanklarını inkişaf etdirməyə başladı. Üstəlik, bu işdə xüsusi bir çətinlik görmədilər. Axı, bütün İngilis və Fransız inkişaflarının əsasını öz Holt traktorunun şassisi təşkil etdiyini artıq bilənlərdir. Əgər belədirsə, amerikalıların ingilislərin təcrübəsini təkrarlamasına mane olan nədir: traktor götür və zirehə qoy?! Bu həll o qədər sadə və aydın göründü ki, heç kim başqa bir şey ortaya qoymağa çalışmadı-həm "Holt-benzin-elektrik", həm də bir sıra digər eksperimental olanlar onun əsasında və ya oxşar maşınlar əsasında quruldu.
Tank Best 75 San Francisco küçələrində.
C. L. Best firması da yeni bir silah növü yaratmaq sahəsində şansını sınamaq qərarına gəldi. 1917-ci ildə şirkət öz tankını hazırlamağa başladı və istehsal etdiyi traktor əsasında … Holt 75 rels qatlı! Bu traktor, bu firmanın lisenziyası altında istehsal etdiyi eyni tanınmış 1909 Holt 75 traktoru idi. Bu model təkcə dəmiryolçuları arasında deyil, həm də bu maşının iddiasızlığını və yaxşı ölkələrarası qabiliyyətini qeyd edən hərbçilər arasında məşhur idi. Traktorun özü 1919 -cu ilə qədər həm Amerika, həm də İngilis ordularında istifadə edildi və Rusiyada Vətəndaş Müharibəsi zamanı Ağ Qvardiya ordusuna verildi. Bu maşınların son nümunələri, əlbəttə ki, artıq ordu deyil, sırf kommersiya xarakteri daşıyır, yalnız 1945 -ci ildə silinmişdi - bu nə gözəl bir hekayədir! Və belə uzun bir xidmətin səbəblərindən biri, hərbi maşın üçün də vacib olan çox vacib bir vəziyyət idi - hər cəhətdən sadə idi! Adi bir avtomobil sükanı ilə idarə olunan iki sürücülük yolu və qarşısında bir sükan vardı. Buna görə uzun müddət düşünmədilər, sadəcə rels çəkən traktorunu adi dəmir təbəqələrlə çəkdilər (CLBest mühəndislərinin sadəcə zireh istehsal etməyə vaxtları yox idi), burnuna silah və iki pulemyot taxdılar tərəflər və buna "tank" deyirlər …
C. L. Ən yaxşı - 1915 -ci il patenti.
Sonra orduya "bunu" təklif etdilər, amma qəti şəkildə imtina etdilər, doğru olaraq hər şeydən əvvəl bu maşını döyüş meydanında demək olar ki, yararsız hala gətirəcək iyrənc bir mənzərəni göstərdilər. Ancaq uğursuz nəticə də bir nəticədir!
Hələ də gəlirli bir müqavilə əldə etmək üçün mühəndislər layihəni yenidən etmək qərarına gəldilər və tezliklə ABŞ Ordusuna Tracklayer Best 75 (aka CLB 75) adı altında tanklarının ikinci prototipini təklif etdilər. İndi avtomobil, dizaynerlərin inandıqları kimi, tankın tel maneə xətlərini asanlıqla qırmasına imkan verəcək olan kürək tərəfindən tərsinə çevrilmiş bir gəmiyə bənzəyirdi. İngilislərdən fərqli olaraq şassini dəyişdirmədilər. Yəni sükan öndə, arxadakı izlər və zireh onları demək olar ki, yerə qədər örtüb. Silahlar silindrik bir qülləyə quraşdırıldı, kıç tərəfə keçdi, ancaq tankdan görünüş demək olar ki, pis olaraq qaldı. Nəticədə, Tracklayerin futuristik görünüşü belə xilas edilmədi və ordu bunu heç vaxt qəbul etmədi. Ancaq … buna baxmayaraq, tank lazımlı gəldi: təbliğat məqsədləri üçün istifadə etməyə başladılar, sərgilərdə göstərdilər və hətta fotoşəkillərini çap etdilər - ABŞ -da texniki düşüncəmizin nə möcüzəsi olduğunu söyləyirlər!
Tracklayer Best 75 tankının cihazı.
Tankın taktiki və texniki xüsusiyyətləri belə idi: təxminən 13-15 ton döyüş çəkisi, iş həcmi 1440 sm3, 75 at gücü olan benzin mühərrikinin gücü. 550 rpm -də Buna baxmayaraq, sürət aşağı idi, cəmi 3-5 km / saat idi, amma ekipaj 5 nəfər idi, sonra qeyri-ixtiyari olaraq sual yaranır, hamısı haraya uyğun gəldi? Silah bir anda 37 mm -lik iki topdan və (ehtimal ki) 7, 62 mm -lik pulemyotlardan ibarət idi. Ümumilikdə iki maşın istehsal edildi və sırf təbliğat məqsədi ilə bunun kifayət qədər çox olduğu ortaya çıxdı!
Tractor Best 75 - yan görünüş.
Dizaynda bəlkə də ən diqqət çəkən şey "tank" - onun qülləsi, ən çox H. G. Wells'ın "Dünya Savaşı" romanından Marslıların döyüş maşınını xatırladır. Yəqin ki, ilk və sonuncu dəfə ("Lebedenko tankı" nı nəzərə almadan!), Bir gəmiyə bənzər çuxurlar, yerüstü döyüş maşınına quraşdırılmışdı və silahlar nədənsə fərqli istiqamətlərə baxırdı …
Traktorun düzülüşünə görə idarəetmə bölməsi gövdənin arxasına, həm də sürücünün və topçuların eyni vaxtda yerləşdiyi qülləni ora yerləşdirmək lazım idi. Altı baxış pəncərəsi olsa belə, gələcək tankın görünüşü hələ də iyrənc idi, çünki avtomobilin gəminin burnu irəli baxmağa mane olurdu.
Ən yaxşı 75 "döyüşdə".
Cihaza gəldikdə, texnoloji olaraq bütün tank dörd böyük struktur bölməyə bölünə bilər:
- paletli alt təkər (hər tərəfdən üç yol təkəri və iki dəstək təkəri, ön sükan və arxa idarəedici təkər);
- təkər hissəsi (yolda yan debriyajlar olmadığı üçün idarəetmə);
- T şüalarından pərçimlənmiş düzbucaqlı şassi çərçivəsi;
- elektrik stansiyası (traktorun qarşısında və üstündə, bir qayda olaraq, başlıq ilə bağlanmamışdı)
- idarəetmə orqanları.
Mühəndislər şassisdə heç bir dəyişiklik etmədikləri üçün radiatorun xüsusi yerləşdirilməsi səbəbindən korpusun üstündə iki hava girişi yerləşdirilməli idi. Eyni səbəbdən, "tankın" idarəsi də sırf traktor üçün qaldı - kabinədən sükana qədər uzun bir mötərizədə quraşdırılmış sükan çarxının köməyi ilə. Maraqlıdır ki, gövdəni "açmaq" və "ön" və "arxa" mövqeləri dəyişdirmək cəhdləri edilməmişdir. Görünüşünü birtəhər yaxşılaşdıra bilərdi, amma … nədənsə yaradıcılarının ağlına gəlməmişdi.
"Tank" tikanlı məftillərdən gözyaşardı.
CLB 75-in ilk nümunəsi adi dəmirdən hazırlanır və 1917-ci ilin ortalarında tamamlanır. Ancaq dərhal məlum oldu ki, hətta traktor üçün tamamilə etibarlı bir şassi də döyüş sahəsindəki bir tank üçün uyğun deyildi və üstəlik, o dövrdə ABŞ -da daha uğurlu tank modelləri ortaya çıxmışdı.
"Təkərlərdəki qalalarımız" - "Modern Mechanics" jurnalından məqalə
Və buna baxmayaraq, prototip mövcud olduğundan Amerika ordusunun təbliğat şöbəsində istifadə edildi, burada müxtəlif formalarda şəkil çəkdirməyə və bu barədə müxtəlif jurnallarda "aşağı" məqalələr yazmağa başlayan çox ağıllı adamlar var idi. Məsələn, "Modern Mechanics" jurnalı, Amerikanın ekipajlarını güllələrdən etibarlı şəkildə qoruyan manqan zireh poladının hər kilosu 1 dollar dəyərində zirehli maşınlara sahib olduğunu yazdı! Bir halda, bunlar dörddə bir düymlük zirehlə örtülmüş yük maşınlarıdır, digərində saatda 25 mil sürətlə hərəkət edə bilən qülləsi olan "qala" dır! Bu "avtomobillərin" qiymətləri də göstərildi - 5 və 8 min dollar, ikincisində pulemyotlu iki qüllə var. Yəni açıq şəkildə təkərli zirehli avtomobillər haqqında idi, amma fotoda Tracklayer Best 75 -in ilk versiyası təsvir edildi!
"Təkərlərdəki qalalarımız" - "Modern Mexanika" jurnalından bir məqalə (davamı).
Sonra "tank", eyni 1917 -ci ildə San -Fransisko yaxınlığında edilən Kaliforniya Milli Qvardiyası manevrlərində iştirak etdi, hətta CLB 75 -in əsl döyüş maşını kimi təsvir edildiyi bir kitabçanın da nəşr olundu. Yaxşı, sonra avtomobil, çox güman ki, metal üçün söküldü və alt paltarı, "yaxşı geyilmiş" olaraq, bəzi fermerlərə ucuza satıldı.
Ancaq təəccüblüdür ki, belə bir "futuristik tank" əldə edən amerikalılar, pul qazanmaq üçün peşman oldular … bir çoxu! Yaxşı, təxminən 12 və ya 20 deyək. Və ən ucuz metaldan, yəni ən aşağı qiymətdən. Ancaq onları San -Fransisko və ya Nyu -York küçələrində gəzdirərək, bir maşından əldə etdiklərindən müqayisə olunmaz dərəcədə böyük bir PR effekti əldə etmək olardı. Yaxşı, Alman Baş Qərargahı üçün əla dezinformasiya olardı!
Kaliforniya Milli Qvardiyasının manevrləri.
