Novorossiyskdəki Rayevski poliqonunda keçirilən Kavkaz-2012 komanda-idarəetmə sistemində, qərargah modullarının quraşdırıldığı 8X8 təkər formuluna malik Alman istehsalı iki MAN HX77 avtomobili nümayiş etdirildi. Modullar Multilift sistemi olan avtomobillərə quraşdırılır.
Mulinoda növlərarası bir idarə olan Rheinmetallın iştirakı ilə bir təlim mərkəzi yaratmaq üçün modullu maşınlar alındı. Modullar, standart avadanlıqlara əlavə olaraq, Zarya və Andromeda idarəetmə sistemləri ilə əlaqələndirilən taktiki simulyatorlar aldı. MAN HX77 modulları ESUV "Zarya" nın bir hissəsi olan OMSBR idarəetmə mərkəzi olaraq istifadə edildi.
MAN HX77 8X8
Bu nəqliyyat vasitələri ağır yük maşınlarıdır. Əsasən, bu dəyişiklik hərbi hissələri dəstəkləmək üçün verilir. 4X4 və 6X6 - HX60 və HX58 təkər formulu ilə bu sıra MAN modifikasiyaları mövcuddur. Əsas məqsəd LX və FX seriyalı avtomobillərin silahlanmasını dəyişdirməkdir. İngiltərə və Danimarka ilə birlikdə xidmət göstərir. İngiltərədə 900 -dən çox MAN HX seriyalı avtomobil artıq fəaliyyətdədir. İlk NH yük maşını 2007 -ci ildə istifadəyə verildi. Zəmanət müddəti 20 ildir. NX77 seriyalı ağır yük maşınları 15000 kiloqram daşıma qabiliyyətinə malikdir. Məqsəd - xüsusi, ümumi və taktiki yüklərin daşınması. Euro 4 standartına uyğundur.
Dəyişikliklər: 20 metrlik konteynerləri və Multilift tipli yükləmə sistemi, yan yükləmə sistemi, yanacaq daşıyıcısı, hərbi nəqliyyat vasitəsi olan bir taktiki yük maşını.
Yük maşını salonunda üç nəfər - sürücü və iki sərnişin yerləşə bilər. Kokpit, əlavə zireh əlavə etmək imkanı ilə gücləndirilmiş polad quruluşa malikdir. Kokpit kiçik silahlara, mərmi parçalarına, standart və əldəqayırma partlayıcı qurğulara qarşı müasir müdafiə ilə təmin edilmişdir.
Taktiki yük maşınları, MAN TGA seriyalı ticari yük maşınlarının komponentlərinə əsaslanır. Güc - 10.5 litrlik turboşarjlı MAN D2066 LF34 dizel mühərriki. Güc - 440 a.g Mühərrik arxada kabin altında, mühərrik soyutma sistemi kabin arxasında yerləşir. Bu, radiatora və sistemə ziyan vurma ehtimalını azaltmağa kömək edir. Transmissiya - 12 pilləli "ZF". İsteğe bağlı sürət həddi 88 km / saat. Seçim mərkəzi təkər inflyasiya sistemi ilə və ya olmadan mümkündür. Neytral mövqedə və ön oxu və ya dörd təkərli sürücünü deaktiv etmək qabiliyyətinə malik öz istehsalımızın iki mərhələli köçürmə qutusu.
Əsas xüsusiyyətlər:
- 3 nəfərlik heyət;
- uzunluğu - 10,1 metr;
- eni - 2,55 metr;
- hündürlük - 3,9 metr;
- boş çəki / faydalı yük - 17/15 ton;
- seyr məsafəsi - 800 kilometr;
- sürət 90 km / saatdan çox deyil;
- aradan qaldırılacaq maneələr: 40 dərəcəyə qədər yan yamac, 60 dərəcəyə qədər qalxma, xəndək 2,5 metrə qədər, ford 1,5 metrə qədər, 0,5 metrə qədər hündürmərtəbəli maneə;
- mühərrik- birbaşa enjeksiyonlu altı silindrli;
- avtomatik sürət idarəetmə sistemi;
- əyləc sistemi - MAN BrakeMatic, dağ və park əyləci;
- işlənmiş təkərlər - 395 / 85R20TL, ehtiyat təkər;
- asma - teleskopik amortizatorlar, stabilizator.
əlavə olaraq
Yerli analoq, Ural-532361-ə əsaslanan Multilift tipli özünü yükləyən ML10 yük maşınıdır. Test edilmiş və Rusiya Silahlı Qüvvələrinə tədarük üçün tövsiyə edilmişdir.
