NASA / Boeing birgə qrupu, Dryden Uçuş Araşdırma Mərkəzində [Kaliforniya] X-48B ölçülü aşağı uçan qanad modelinin uçuş sınaqlarının birinci mərhələsini başa çatdırdı. Hibrid qanadı və manta ray silueti olan 227 kiloqramlıq pilotsuz təyyarə, daha sakit, daha təmiz [emissiyalar] və yanacağa qənaət edən təyyarələr yaratmaq üçün lazım olan texnologiyaları inkişaf etdirməyi hədəfləyən NASA-nın Ekoloji Məsuliyyətli Aviasiya [ERA] layihəsi çərçivəsində hazırlanır. gələcəyin.
Uçan Laboratoriya - X -48B, NASA -ya əsas texnologiyaları sınamağa və qiymətləndirməyə imkan verir. Keçmiş testlər bu tip təyyarələrin havaya qalxma və enmə üçün xarakterik olan sürətlərdə aerobatik və uçuş keyfiyyətlərini ortaya qoydu.
ERA Layihə Meneceri Fay Collier deyir: "Bu layihə böyük bir uğurdur". "Nəticə: Komanda quyusuz təyyarələri aşağı sürətlə təhlükəsiz uçmaq qabiliyyətini sübut etdi." Collier, son vaxtlara qədər, NASA-nın X-48B əsas texnologiyasını inkişaf etdirmək üçün Boeing ilə əlaqənin başlanğıcını təyin edən Sabit Geometri Subsonik Qanad Layihəsi üzrə Baş Araşdırıcısı idi. ERA layihəsi, NASA -nın qabaqcıl texnologiyaları sənayeye köçürməzdən əvvəl inkişaf etdirmək üçün etdiyi araşdırma proqramının bir hissəsidir.
NASA və Boeing, X-48B miniatür uçan qanad modelinin uçuş sınaqlarının birinci mərhələsini tamamladı
19 Mart 2010 -cu ildə komanda təxminən 3 il əvvəl 20 İyul 2007 -ci ildə başladılan layihənin birinci mərhələsinin 80 -ci və son uçuşunu tamamladı. NASA və Boeing -dən başqa, komandaya İngiltərənin Cranfield Aerospace şirkəti və ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Dayton Araşdırma Laboratoriyası daxildir.
2000-ci illərin ortalarında NASA müəyyən bir qanad həndəsi üçün aşağı sürətli uçuş idarəçiliyinin dizayn problemi olduğunu təyin etdi. Bu problem və silindrik olmayan möhürlənmiş bir gövdə qurma vəzifəsi o vaxtdan bəri tədqiqat işlərinin başlanğıc nöqtələri olmuşdur. Son məqsəd, daha az səs -küy yaradan, daha az yanacaq yandıran və daha az zərərli qaz buraxan ekoloji cəhətdən təmiz təyyarələr üçün texnologiya hazırlamaqdır.
Tim Risch [Tim Risch, Dryden X-48B Layihə Meneceri], "Bu 80 kəşfiyyat uçuşu, komandanın ilkin sınaq dövrünü tamamlamasını təmin etmək üçün mühəndislərə əvəzsiz məlumatlar verdi" dedi. Komanda üç əsas məqsədə diqqət yetirdi: uçuş rejimlərinin genişləndirilməsi, uçuş performansının təyin edilməsi, təyyarə idarəetmə sisteminin məhdudlaşdırıcı proqramının sınanması.
İlk hədəf [aralığın genişləndirilməsi] bir ildə 20 uçuşda həyata keçirildi. Bu uçuşlar zamanı təyyarə ümumi uçuş imkanlarını, ümumi sabitliyi və uçuş xüsusiyyətlərini təyin etmək üçün müxtəlif hava manevrləri həyata keçirdi.
İkinci məqsəd [performans], idarə olunan uçuşun sərhədlərini təyin etmək üçün dayanacaq sınağına, bir və ya daha çox mühərrikin qəzaya uğraması halında təyyarənin idarə olunmasını təyin etmək üçün mühərrikin söndürmə manevrlərinə, uçuş idarəetmə hərəkətlərinin təyyarə davranışına necə təsir etdiyini qiymətləndirmək üçün uçuş parametrlərini müəyyənləşdirməyə yönəlmişdir..
2008-ci ilin iyulundan 2009-cu ilin dekabrına qədər olan 52 uçuşda mühəndislər X-48B-nin uçuş idarəetmələrinə kompüter əmrləri göndərərək təyyarənin giriş siqnalına nə qədər tez cavab verdiyini ölçərək təyyarənin dinamik performansını təyin etdilər.
Üçüncü və ən vacib hədəf, uzaq pilotun təyyarənin kompüterinin uçuşu sabit saxlaya biləcəyini yoxlamaq üçün uzaqdan idarə olunan pilotun müəyyən edilmiş idarəetmə qabiliyyətini (məsələn, hücum bucağı, yanal sürüşmə və sürətləndirmə) qəsdən aşdığı məhdudlaşdırıcı ilə "mübarizə" idi. Səkkiz sınaq uçuşu proqram məhdudlaşdırıcılarının funksionallığını təsdiqlədi və komandaya bu tip təyyarələr üçün etibarlı, çevik və təhlükəsiz idarəetmə sisteminin inkişaf etdirilə biləcəyinə inam verdi.
X-48B-nin sınaqları yeni bir kompüterin quraşdırılması və sınaqdan keçirilməsindən sonra bu il də davam edəcək. Növbəti uçuş testləri uçuş parametrlərinin müəyyənləşdirilməsi ilə bağlı əlavə araşdırmalara yönələcək.
NASA-nın səs-küy səviyyəsi X-48B-dən daha aşağı olan ikinci hibrid qanadlı X-48C təyyarəsi var. Uçuş testləri digər nəzarət edilə bilən faktorları təyin etmək üçün hazırlanır.
