ABŞ dəniz sənətindəki inqilab haqqında. RCC LRASM

ABŞ dəniz sənətindəki inqilab haqqında. RCC LRASM
ABŞ dəniz sənətindəki inqilab haqqında. RCC LRASM

Video: ABŞ dəniz sənətindəki inqilab haqqında. RCC LRASM

Video: ABŞ dəniz sənətindəki inqilab haqqında. RCC LRASM
Video: Вся правда о Куликовской Битве 2024, Aprel
Anonim

Təəssüf ki, istismara verilməsi uzun müddətdir təxirə salınan F-35-dən fərqli olaraq, Amerika LRASM gəmi əleyhinə raket proqramı cədvəl üzrədir və görünür, 2018-ci ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən qəbul ediləcək.

Bunu həyata keçirmək nə qədər təəssüf doğursa da, LRASM -in xidmətə girməsi ilə Amerika donanması nəinki dənizdəki mütləq hökmranlığını möhkəmləndirəcək, həm də strateji hissələrin dəniz komponentlərinin döyüş sabitliyini təhdid edəcək. Rusiya Federasiyasının nüvə qüvvələri. Amma hər şeydən əvvəl.

Bəs LRASM nədir? Bu ən yeni gəmi əleyhinə silah, artıq ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdə olan JASSM ailəsinin yüksək dəqiqlikli qanadlı raketlərinə əsaslanır. Onların nə olduğunu daha ətraflı nəzərdən keçirməyin mənası var.

1995 -ci ildə ABŞ silahlı qüvvələri stasionar quru hədəflərinə zərbələr endirmək üçün qanadlı bir raket əldə etmək istədi və onların uçuş məsafəsi potensial rəqiblərin hava hücumundan müdafiə zonası xaricində bu tip raketləri buraxmaq üçün kifayət etməlidir. Bu tələb, ilk növbədə B-52 strateji bombardmançılarını bu raketlə silahlandırmaq üçün nəzərdə tutulduğu ilə izah edildi, bu təyinatla düşmənin güclü hava hücumundan müdafiə zonasında fəaliyyət göstərə bilmədilər. Sonradan, raketin F-15E, F-16, F / A-18, F-35 də daxil olmaqla taktiki təyyarələrlə "işləməsi" üçün "təlim" verilməsi planlaşdırılırdı. Başlanğıcda, raketin həm Hərbi Hava Qüvvələri, həm də Hərbi Dəniz Qüvvələri tərəfindən tələb olacağı güman edilirdi (Hərbi Hava Qüvvələri üçün 4900, Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün isə 453 olmaqla 5.350 JASSM alınacağı güman edilirdi).

Şəkil
Şəkil

Yuxarıda sadalanan tələblər gələcək raketin görünüşünü müəyyənləşdirdi. Taktiki təyyarələrlə daşınması üçün kifayət qədər yüngül olması lazım idi və güclü hava hücumundan müdafiə sistemini müstəqil şəkildə aşmaq ehtiyacı gizli texnologiyanın istifadəsini tələb edirdi.

2003-cü ildə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri xüsusiyyətləri o zaman olduqca qənaətbəxş görünən AGM-158 JASSM ilə xidmətə girdi. Ağırlığı 1020 kq olan subsonik raket 454 kq-lıq döyüş başlığı 360 kilometr məsafəyə çatdıra bilərdi. Təəssüf ki, JASSM RCS-nin parametrləri tam olaraq bilinmir, lakin köhnə Tomahawks-dan daha açıqdır: bəzi mənbələr RCS-ni 0,08-0,1 kv.m miqdarında göstərdi. İdarəetmə sistemi ümumiyyətlə idi, qanadlı raketlər üçün klassik - ataletli, GPS və ərazi korreksiyası (TERCOM) ilə. Son hissədə, infraqırmızı axtaran dəqiq təlimat verdi. Bəzi məlumatlara görə, sapma 3 m -dən çox deyildi, uçuş hündürlüyü 20 metrə qədər idi.

Ümumiyyətlə, amerikalılar, qorunan hədəflər də daxil olmaqla vura bilən kifayət qədər uğurlu bir raket əldə etdilər. Döyüş başlığının variantlarından biri, qabığı volfram ərintisindən ibarət olan, 109 kq partlayıcı və 2 m -ə qədər betona nüfuz edə bilməsi üçün əsas döyüş başlığına əlavə sürətlənmə verən sürətləndirici partlayış konteynerindən ibarət olan əsas hissədən ibarət idi..

Şəkil
Şəkil

Hərbi Dəniz Qüvvələri sonda JASSM proqramından çıxdı və Harpoon gəmi əleyhinə raket sisteminə əsaslanan SLAM-ER raketinə üstünlük verməsinə baxmayaraq, AGM-158 JASSM ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən müsbət qarşılandı. 2004-cü ildə JASSM-ER adını alan modifikasiyasının inkişafı başladı. Yeni raket, sürəti qoruyarkən, EPR və döyüş başlığı AGM -158 JASSM, 980 km -ə qədər artım məsafəsi aldı (bəzi mənbələrə görə - 1300 km -ə qədər) və ölçüləri artırılarsa əhəmiyyətsizdir. Bu artım daha qənaətli bir mühərrikin istifadəsi və yanacaq çənlərinin tutumunun artırılması sayəsində əldə edildi.

Bundan əlavə, JASSM-ER əvvəlki tipli raketlərdən daha ağıllı hala gəldi. Məsələn, "məqsədə çatma vaxtı" kimi bir funksiyanı həyata keçirmişdir. Raketin təyin etdiyi anda hücumu başlatmaq üçün sürət rejimini və marşrutunu dəyişə bilər. Başqa sözlə, bir gəmidən bir neçə ardıcıl olaraq atılan raket, B-1B bombardmançı təyyarəsindən bir cüt və F-15E-dən bir raket, uçuş vaxtı və uçuş məsafəsindəki fərqə baxmayaraq, bir (və ya bir neçə hədəfə) hücum edə bilər. eyni zamanda.

İndi ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində nə baş verdiyini görək. 2000-ci ildə Tomahawk raketinin gəmi əleyhinə dəyişiklikləri ləğv edildi və ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri yeganə uzaq mənzilli gəmi əleyhinə raketini itirdi. TASM (Tomahawk Anti-Gəmi Raketinin) axmaq bir silah sisteminə bənzədiyi ortaya çıxdığından, amerikalılar çox üzülmədilər. Şübhəsiz üstünlüyü 450 km (digər mənbələrə görə - 550 km) uçmaq qabiliyyəti idi və bunu raketin aşkarlanmasını son dərəcə çətinləşdirən təxminən 5 metr yüksəklikdə həyata keçirdi. Lakin onun subsonik sürəti, uçuşa başladığı andan bu yarım saat ərzində hədəfin kosmosda orijinal mövqeyindən xeyli uzaqlaşa biləcəyinə gətirib çıxardı (yarım saatda 30 düyün sürətlə hərəkət edən bir gəmi demək olar ki, 28 kilometr məsafəni qət edir), yəni alçaqdan uçan raketlərin "baxış sahəsindən" kənarda olduğu ortaya çıxdı. Və ən əsası, Amerika daşıyıcılarına əsaslanan təyyarələr daha böyük məsafələrə zərbə endirə bilər ki, bu da TASM və Hornets-in Intruders ilə birgə hərəkətlərini demək olar ki, qeyri-mümkün edir.

Təxminən on il ərzində ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri "Harpoons" la kifayətləndi, lakin buna baxmayaraq etiraf edilməlidir - bütün dəyişikliklərə baxmayaraq, öz dövrü üçün bu çox uğurlu raket olduqca köhnəlmişdir. Son modifikasiyaların uçuş məsafəsi 280 km-dən çox olmamış və raket Amerika donanması üçün standart Mk 41 universal başlatma qurğusuna uyğun gəlmirdi, bu da xüsusi olaraq göyərtəyə əsaslanan başlatma qurğusu tələb edirdi ki, bu da ümumilikdə həm qiymətə, həm də gəminin radar imzası.

Bundan əlavə, silahlı qüvvələrdəki azalmalar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrində təyyarə daşıyıcılarının sayının azalmasına, perspektivli hava qruplarının sayının azalmasına və Çin daşıyıcı ambisiyalarının üfüqdə görünməsinə səbəb oldu. Bütün bunlar ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığını dəniz qrupları üçün "uzun qol" haqqında düşünməyə vadar etdi. Və JASSM-ER-in bu məqsədlər üçün prototip olaraq seçilməsi təəccüblü deyil. Yeni raketin universal olmasına, yəni daşıyıcı əsaslı və taktiki təyyarələrə, strateji bombardmançılara və hər hansı bir daşıyıcıya tətbiq olunmasını təmin edən yaxşı inkişaf etmiş bir platforma və gizli və nisbətən kiçik ölçüləri var.

2009-cu ildə amerikalılar LRASM səsaltı gəmi əleyhinə raketi inkişaf etdirməyə başladılar. İnkişaf kifayət qədər sürətlə davam etdi, bu günə qədər raket sınaqları son mərhələyə keçdi və 2018 -ci ildə raketin istifadəyə veriləcəyi gözlənilir.

ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri hansı raket alacaq?

Əsasən, yenə də eyni JASSM-ER, amma … bir sıra maraqlı "əlavələrlə". Əslində, amerikalıların sovet gəmi əleyhinə raketlərində tapa biləcəkləri hər şeyi diqqətlə araşdırdıqları və sonra tapdıqlarının ən yaxşısını həyata keçirməyə çalışdıqları hissləri var.

Şəkil
Şəkil

1) Raket eyni zamanda inertial idarəetmə sistemindən istifadə edir, ərazi ətrafında əyilməyə qadirdir və çətin marşrutlar hazırlaya bilir. Yəni, məsələn, okeandan və qurudan yüzlərlə kilometr uzaqlıqdan atılan bu sahilə yaxşı uça bilər, üstündə bir dairə düzəldə bilər və sahil boyunca sahil boyunca hərəkət edən hədəf gəmisinə hücum edə bilər. Aydındır ki, birdən-birə təpələrin arxasından sıçrayan və altdakı səthin fonunda hücum edən bir raket gəminin zenitçilər üçün çox çətin bir hədəf olacaq.

2) Aktiv-passiv axtaran. Əslində SSRİ -də oxşar bir şey "Qranitlər" də istifadə olunurdu. Fikir budur - aktiv bir başlıq, əslində hədəfin parametrlərini təyin edən və raket kompüterinə uçuş istiqamətini düzəltməyə imkan verən bir mini radardır. Ancaq hər hansı bir radar müdaxilə ilə yatırıla bilər və gəmiyə çox güclü tıxaclar quraşdırıla bilər. Bu halda "Qranit" … sadəcə müdaxilə mənbəyinə yönəlmişdi. Müəllifin bildiyi kimi, bu cür aktiv-passiv axtarış sistemləri ötən əsrin 80-ci illərindən bəri SSRİ / RF-nin bütün raketlərində quraşdırılmışdır. Raketlərimizin üstünlüyü bu idi, amma indi ABŞ-da çoxfunksiyalı aktiv-passiv radar istifadə edən LRASM-lər var.

3) Başqalarının diqqətini yayındırmadan hədəfi və hücumu prioritetləşdirmək bacarığı. Sovet / Rusiya raketləri də bunu edə bilər. Prinsipcə, köhnə "Tomahawk" da ən böyük hədəfi necə nişan almağı bilirdi, ancaq "dost və ya düşmən" tanımlayıcısı yox idi, ona görə də istifadə sahələri çox diqqətlə seçilməli idi.

4) Optoelektronik istiqamətləndirmə sistemi. Bəzi məlumatlara görə, LRASM -də təkcə radar deyil, həm də hədəfləri vizual olaraq müəyyən etməyə imkan verən optik ev sistemi var. Bu məlumat etibarlı olarsa, bu gün LRASM-in dünyanın bütün gəmi əleyhinə raketləri arasında ən qabaqcıl və tıxanma əleyhinə yönləndirmə sisteminə sahib olduğunu qəbul etməliyik. Müəllifin bildiyi kimi, Rusiya gəmi əleyhinə raketləri belə bir şeylə təchiz olunmayıb.

5) Elektron müharibə vahidi. SSRİ-nin ağır gəmi əleyhinə raketləri, düşmənin raketlərimizi məhv etməsini çətinləşdirmək və bununla da gəmilərin hədəfə doğru irəliləməsini asanlaşdırmaq üçün hazırlanmış xüsusi elektron döyüş qurğuları ilə təchiz olunmuşdu. Oniks və Kalibrlərin müasir gəmi əleyhinə versiyalarında oxşar bölmələrin olub-olmaması müəllifə məlum deyil, lakin LRASM bunu bilir.

6) "Sürü". Bir vaxtlar SSRİ ağır gəmi əleyhinə raketlər arasında məlumat mübadiləsini həyata keçirə bilmişdi, lakin ABŞ-ın belə bir şeyi yox idi. Ancaq indi "bir görür - hamı görür" prinsipi Amerika raketləri üçün də doğrudur - məlumat mübadiləsi edərək qrupun tıxanma toxunulmazlığını kəskin şəkildə artırır və hədəfləri ayrı -ayrı raketlər arasında paylamağa imkan verir. Yeri gəlmişkən, bu cür məlumat mübadiləsinin "Onikslərimiz" və "Kalibrlərimiz" tərəfindən həyata keçirildiyi bilinmir. Həyata keçirildiyinə inanmaq istərdim, amma gizlilik səbəbindən susurlar … Az və ya çox etibarlı şəkildə bilinən tək şey, "Calibre" nin, ehtimal edildiyi ərazidə hədəf olmadığı təqdirdə yerləşəcək, bunu həyata keçirmək üçün 400 m yüksələ bilər.

7) Range - müxtəlif mənbələrə görə 930 ilə 980 km. Prinsipcə, SSRİ -nin bəzi mənbələrə görə 1000 km uçan Vulkan raketləri var idi (əksər mənbələr hələ də 700 km verir), amma bu gün Vulcan köhnəlmişdir. Təəssüf ki, "Caliber" və "Onyx" gəmi əleyhinə versiyalarının nə qədər uzaqda uçduğu tam məlum deyil-onların uçuş məsafəsinin 350-375 km deyil, 500-800 km ola biləcəyini güman etmək üçün əsas var.. Ümumiyyətlə, LRASM-in uçuş məsafəsinə görə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ixtiyarında olan bütün gəmi əleyhinə raketlərdən üstün olduğunu güman etmək olar.

8) Raket uçuşunun hündürlüyü. Supersonik Sovet gəmi əleyhinə raketləri və Rus "Oniks" i yalnız birləşmiş uçuş traektoriyası ilə (uçuş yüksək yüksəklikdə olduqda və yalnız hücumdan əvvəl raketlər aşağı hündürlüklərə çıxdıqda) bir qədər layiqli məsafəyə malikdir. "Caliber" 20 m uçur, hücumdan əvvəl enir və 20 m uçuş hündürlüyü LRASM üçün elan edildi.

9) döyüş başlığı çəkisi. Bu baxımdan, LRASM, 500-dən 750 kq-a qədər (müxtəlif mənbələrə görə) döyüş başlıqlarına malik SSRİ-nin ağır gəmi əleyhinə raketləri ilə 200 ədəd müasir "Calibre" və "Oniks" raketləri arasında ara mövqe tutur. -300 kq döyüş başlığı.

10) Çox yönlülük. Burada LRASM Sovet İttifaqının gəmi əleyhinə raketləri üzərində açıq bir üstünlüyə malikdir, çünki onların böyük kütləsi və ölçüləri həm yerüstü, həm də sualtı qayıqlar üçün xüsusi daşıyıcıların yaradılmasını tələb edirdi və bu raketləri ümumiyyətlə təyyarələrə yerləşdirmək mümkün deyildi. Eyni zamanda, LRASM, Amerika Birləşmiş Ştatları üçün Mk 41 UVP standartına malik olan hər hansı bir gəmi, taktiki və strateji təyyarələr və əlbəttə ki, göyərtə təyyarələri tərəfindən istifadə edilə bilər. LRASM -in yeganə dezavantajı, bir sualtı gəmidən istifadə etmək üçün "öyrədilməməsidir", lakin geliştirici Lockheed Martin, ABŞ Dəniz Qüvvələrindən bir sifariş olarsa, bu çatışmazlığı düzəltməklə təhdid edir. Buna görə, "Caliber" ilə təxmini universallıq paritetindən danışa bilərik - ancaq "Oniks" deyil. İş ondadır ki, bu tip yerli raketlər LRASM -dən xeyli ağırdır və göründüyü kimi, onları təyyarələrə "bağlamaq" üçün işlər gedir, amma bunu etmək daha çətin olacaq. Bundan əlavə, bütün digər şeylər bərabər olsa da, daha ağır bir raket ya təyyarənin döyüş sursatını azaldacaq, ya da uçuş məsafəsini azaldacaq. LRASM-in ağırlığı 1100-1200 kq-dan çox deyil (çox güman ki, çəkisi JASSM-ER səviyyəsində qalıb, yəni 1020-1050 kq), Caliber-in gəmi əleyhinə versiyaları isə-1800-2300 kq və Oniks " və ümumiyyətlə 3000 kq. Digər tərəfdən, Rusiya raketlərinin nüvə gəmiləri də daxil olmaqla daxili sualtı qayıqlarda "qeydiyyata alınmış" heç bir problemi yoxdur, lakin LRASM -in bununla bağlı bir problemi var.

11) Gizli. Amerika LRASM ilə bir qədər oxşar EPR göstəricilərinə malik ola bilən yeganə yerli raket "Calibre" dir, amma … bunu etmir.

12) Sürət- burada hər şey sadədir. Amerika raketləri subsonikdir, Sovet ağır gəmi əleyhinə raketləri və Rus Oniksləri səsdən tezdir və yalnız Caliber, Rusiyadakı gəmi əleyhinə raketdir.

Məlumdur ki, amerikalılar yeni bir gəmi əleyhinə raket sistemi hazırlayarkən təkcə subsonik raketin (LRASM-A) deyil, həm də səsdən sürətli bir raketin (LRASM-B) inkişafını qəbul etmiş, lakin daha sonra səsdən sürətli versiyadan imtina etmiş, subsonik birinə diqqət yetirir. Bu qərarın səbəbi nədir?

Birincisi, son vaxtlar amerikalılar Ar-Ge xərclərini minimuma endirməyə çalışırlar (nə qədər qəribə görünsə də) və sıfırdan səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket hazırlamalı idilər: sadəcə belə təcrübəyə malik deyillər. Amerikalıların səsdən sürətli raketlər hazırlamağı bilmədikləri üçün yox, əlbəttə edə bilərlər. Ancaq ümumiyyətlə, belə bir raket üzərində işin həcmi və dəyəri subsonik gəmi əleyhinə raket layihəsi ilə müqayisədə xeyli çox idi. Eyni zamanda, "Rusiyada olduğu kimi, daha da pis" etmək riski hələ də var idi, çünki onilliklər ərzində səsdən sürətli raketlərlə məşğul oluruq və bu məsələdə Rusiya Federasiyasına çatmaq çox çətindir.

İkincisi - əslində, bəziləri üçün qəribə səslənə bilər, amma bu gün səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket sisteminin səsaltı səs sistemindən heç bir əsas üstünlüyü yoxdur. Və burada çox şey gəmi əleyhinə raketlərdən istifadə anlayışından asılıdır.

Səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket, subsonikdən daha sürətli bir məsafəni qət edə bilər və bu ona bir çox üstünlüklər verir. Eyni "Vulcan", seyr sürəti Mach 2.5 ilə 500 km -ni 10 dəqiqədən bir az çox qət edir - bu müddət ərzində hətta 30 düyün sürətlə gedən yüksək sürətli bir gəminin də 10 kilometr məsafəni qət etməyə vaxtı olmayacaq. Beləliklə, "təzə" hədəf təyinatı alan səsdən sürətli bir raketin, ümumiyyətlə, gəldikdən sonra hədəf gəmi axtarmasına ehtiyac yoxdur.

Bundan əlavə, gəminin hava hücumundan müdafiə vasitəsi ilə səsdən sürətli bir raketi tutmaq çox çətindir - Sovet ağır gəmi əleyhinə raketləri, bir hədəfi aşkar edərək aşağı yüksəkliklərə çıxdı, radio üfüqünün arxasında gizləndi və sonra arxadan çıxdı. 1,5 M sürətlə (yəni eyni "Zıpkın" dan təxminən iki dəfə sürətli). Nəticədə, Amerika gəmisinin Sovet "canavarını" vurması üçün sanki 3-4 dəqiqə qalmışdı, halbuki hələ aşağı bir yüksəkliyə getməmişdi və bu müddət ərzində hər şeyi etmək lazım idi - hədəfi tapmaq, idarəetmə mərkəzini buraxın, işıqlandırma radarının müşayiət olunmasını (keçən əsrdə, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin aktiv axtaran bir raketdən müdafiə sistemi yox idi) çatması üçün kifayət qədər vaxtının olması üçün bir raketdən müdafiə sistemini buraxın. Sovet gəmi əleyhinə raket sistemi. İngiltərənin Falkland Adalarındakı ən pis hava hücumundan müdafiə sistemlərindən (Sea Dart, Su Wolfe) uzaq olaraq nümayiş etdirilən həqiqi (və cədvəlli deyil) reaksiya vaxtını nəzərə alsaq, o qədər də ümidsiz deyil, amma çox perspektivsizdir. Eyni "Se Wolfe" təlimlər zamanı uçuşda 114 mm-lik top mərmilərini vurmağı bacardı, lakin döyüşdə bəzən gəminin üstündən uçan subsonik hücum təyyarəsini atəşə tutmağa vaxt tapmadı. Sovet raketlərində elektron müharibə qurğularının olduğunu da xatırlayırsınızsa … Yaxşı olar ki, çox tonluq gəmi əleyhinə raket sistemi üfüqdən çıxdı və gəminin kənarına düşməyinə bir dəqiqə qaldı., bundan yalnız elektron müharibə qoruna bilərdi.

Ancaq hər bir üstünlük bir qiymətə gəlir. Məsələ burasındadır ki, aşağı hündürlükdəki uçuş yüksək hündürlükdən daha çox enerji tələb edir, buna görə də birgə uçuş məsafəsi 550-700 km olan yerli gəmi əleyhinə raketlər aşağı hündürlükdə 145-200 km-ni çətinliklə aşa bilir. Buna görə, raketlər yolun çox hissəsini 10 km-dən çox yüksəklikdə keçməli idi (müxtəlif növ raketlər üçün məlumatlar fərqlidir, bəzi mənbələrdə 18-19 km-ə çatır). Bundan əlavə, səsdən sürətli bir raketin qurğuları çoxlu hava tələb edir, buna görə də raketin RCS -ni əhəmiyyətli dərəcədə artıran böyük hava girişlərinə ehtiyac var. Böyük RCS və uçuş yüksəkliyi səsdən sürətli raketin görünməz olmasına imkan vermir. Yüksək bir uçuş zamanı belə bir raket düşmən təyyarələrinin təsirlərinə qarşı olduqca həssasdır və hava-hava raketləri ilə vurula bilər.

Şəkil
Şəkil

Başqa sözlə desək, səsdən sürətli gəmi əleyhinə raket qısa bir reaksiya müddətinə güvənir. Bəli, uzaqdan yaxşı görünə bilər, ancaq düşmənə qarşı durmaq üçün az vaxt buraxır.

Bunun əksinə olaraq, subsonik raket aşağı hündürlükdə sürünməyə qadirdir və üzərində bir çox gizli elementlər tətbiq oluna bilər. Uçuş hündürlüyünün aşağı olması səbəbindən, raket radio üfüqünün arxasından (25-30 km) çıxana qədər gəminin radarında belə bir raket görünə bilməz və yalnız bundan sonra ona atəş açmaq və elektron döyüş texnikasından istifadə etmək mümkün olacaq. Bu vəziyyətdə, 800 km / saat sürətlə gedən raketin vurulmasına təxminən 2,5 dəqiqə qalır, yəni gəminin raketdən müdafiə sisteminin reaksiya müddəti də son dərəcə məhduddur. Ancaq belə bir raket təxminən 500 dəqiqə eyni 500 km məsafəni qət edəcək, düşməni hava kəşfiyyatı ilə təmin etmək, bu raketləri aşkar etmək üçün daha çox imkanlar deməkdir, bundan sonra döyüşçülərin istifadəsi də daxil olmaqla məhv edilə bilər. Bundan əlavə, subsonik gəmi əleyhinə raket sisteminin yaxınlaşması zamanı hədəf gəmiləri kosmosda çox yer dəyişdirə bilər və sonra onları axtarmalı olacaqsınız. Əgər hücum edən tərəf düşmən əmrinin hərəkətini idarə edə bilirsə və buna uyğun olaraq raketlərin uçuşunu tənzimləyə bilirsə, bu problem deyil, ancaq belə bir ehtimal yoxdursa, onda yalnız "ixtiraçılığa" güvənmək məcburiyyətində qalacaqsınız. raketləri özləri alır və bunu etməmək daha yaxşıdır.

Niyə SSRİ ilk növbədə səsdən sürətli raketlər hazırladı? Çünki Hərbi Dəniz Qüvvələrimiz Amerika Hərbi Dəniz Qüvvələrinin informasiya hakimiyyəti altında, kəşfiyyat təyyarələrinin "başlığı altında" fəaliyyət göstərməyə hazırlaşırdı. Buna görə, subsonik gəmi əleyhinə raketlərin gediş sektorunda aşkarlanmayacağını və ABŞ-ın daşıyıcı təyyarələrinin hücumuna məruz qalmayacağını və buna əlavə olaraq əvvəlcədən xəbərdar edilmiş gəmilərin kursu və sürəti kəskin dəyişə biləcəyinə inanmaq çətin olardı. təmasdan yayınmaq üçün. Bu tip raketlərin düşmən silahlarına buraxdığı qısa reaksiya müddətinə güvənərək səsdən sürətli raketlərlə hücum etmək daha təsirli idi. Bundan əlavə, raketlərin hədəfə sürətlə çıxması Amerika gəmisinin ordeninə manevrlə qaçmaq şansı vermədi.

Şəkil
Şəkil

Ancaq amerikalıların tamamilə fərqli səbəbləri var. Düşmənin dəniz zərbə qrupunu (KUG) məhv etmək üçün tipik bir əməliyyat belə görünəcək - bir peykin və ya uzun məsafəli AWACS patrulunun köməyi ilə bir düşmən AWG aşkar edilir, ona hava patrulu göndərilir - altında AWACS təyyarəsi elektron bir döyüş təyyarəsi və döyüşçülərin örtüyü AWG -nin hərəkətini təhlükəsiz bir məsafədən idarə edir (300 km və daha çox) Sonra qanadlı raketlər buraxılır. Bəli, demək olar ki, Amerika eskadronundan 800-900 km məsafədə yerləşən bir hədəfə təxminən bir saat ərzində çatacaqlar, amma amerikalıların bu saatı var- bu, ABŞ daşıyıcısının hava üstünlüyü ilə təmin edilir- əsaslı təyyarə. Uçuş zamanı gəmi əleyhinə raket marşrutu KUG-nin hərəkəti və seçilmiş hücum nümunəsi nəzərə alınmaqla tənzimlənir. Radio üfüqünün arxasında gəminin radarlarından gizlənən gəmi əleyhinə raketlər hücum xətlərini tutur və sonra təyin olunmuş vaxtda müxtəlif istiqamətlərdən böyük bir gəmi əleyhinə raket basqını başlayır.

Yəni həm hədəf gəmilərin hərəkətinə nəzarət etməyi, həm də raketlərini havada aşkarlanmaqdan və hücumdan qorumağı bacaran amerikalılar üçün gəmi əleyhinə raketlərin sürəti artıq kritik bir faktor deyil və buna görə də subsonik gəmi əleyhinə raketlərdən səmərəli istifadə etmək qabiliyyətinə malikdir.

Lakin LRASM, ABŞ aviasiyasının hökmranlığı xaricində olduqca təsirli şəkildə istifadə edilə bilər. Fakt budur ki, kiçik EPR sayəsində A-50U kimi uzun mənzilli radar aşkarlama canavarlar belə 80-100 km məsafədə bu tip bir raket aşkar edə biləcəklər. Nəzərə almalıyıq ki, yayıcı AWACS təyyarəsi özünü göstərir və raket marşrutu Rusiya AWACS patrulunun aşkarlama zonasını gəzəcək şəkildə yenidən qurula bilər.

Amerika və Çin donanmaları arasında mümkün bir qarşıdurmada, LRASM -in görünüşü çinlilərə "çek və mat mat" qoyur. Təyyarə daşıyıcılarının nəinki Amerika daşıyıcılarına əsaslanan təyyarələri ilə müqayisə edilə bilən kəşfiyyat təyyarələri yoxdur, nəinki Amerikanın atdığı atom üzən aerodromları Çin tramplinlərindən daha çox sayda təyyarə döyüşə göndərə bilir. LRASM şəklində "uzun əllərin" istifadəsinə görə, amerikalılar hücum təyyarələrinin sayını azalda bilər, müvafiq olaraq hava üstünlüyünü əldə etmək üçün təyyarələrin sayını artıra bilər və bununla da çox böyük bir üstünlük yarada bilərlər.

Yeni Amerika gəmi əleyhinə raketləri strateji nüvə qüvvələrimiz üçün niyə təhlükəlidir?

Fakt budur ki, təhlükəli bir dövrdə donanmalarımız strateji raket sualtı kreyserlərinin yerləşdirilməsini təmin etməli olacaq və bunun üçün bu yerləşdirmənin həyata keçiriləcəyi su sahələrini əhatə etmək lazımdır. Çox məqsədli nüvə sualtı sayının çox üstünlüyünü nəzərə alaraq (bizim nüvə sualtı gəmilərimizdən birinə görə, amerikalıların ən azı üçü var) bu vəzifə yalnız bütün sualtı, yerüstü və hava qüvvələrinin həddindən artıq səyləri ilə həll edilə bilər. sərəncamımız. Burada, sualtı qayıqlara qarşı helikopterləri almaq və saxlamaq qabiliyyətləri səbəbiylə qorunan su sahəsindəki "balıqçılıq şəbəkəsində" yerləşdirilən korvetlər və freqatlar rol oynaya bilər.

Bununla birlikdə, LRASM -in qəbul edilməsi ilə amerikalılar, məsələn, Barents dənizində yerləşdirilən belə bir "tələ torunu" bir saat ərzində tam gücü ilə və yalnız birini məhv etmək imkanı əldə edirlər. Bunun üçün səth vəziyyətini ortaya çıxarmaq üçün yalnız 2-3 ədəd "Arleigh Burke" esminetsinə, bir cüt AWACS təyyarəsinə və hava örtüyü üçün hava patrul döyüşçülərinə ehtiyac olacaq. Bütün bunlar həm Norveç sahillərindən, həm də bu sahildəki bir təyyarə gəmisinin göyərtəsindən təmin edilə bilər. Rus gəmilərinin yerini göstərin, raket buraxın, tam olaraq saat 00.00 -da hədəflərə hücum etmələrini "əmr edin" və … budur.

Admiral Gorshkov sinifli freqatın hava hücumundan müdafiə sistemləri nə qədər yaxşı olsa da, on LRASM-in eyni vaxtdakı zərbəsini əks etdirə bilməyəcəklər (Arlie Burke on Caliber zərbəsini dəf edə bilməyəcək). Məsələnin qiyməti? Bəzi məlumatlara görə, bir LRASM gəmi əleyhinə raketin dəyəri 3 milyon dollardır. Admiral Gorşkov sinifli bir freqatın dəyəri 400 milyon dollardan çox (digər mənbələrə görə-550 milyon dollar) qiymətləndirilmişdir.

Ümumiyyətlə, aşağıdakıları ifadə etmək olar. LRASM gəmi əleyhinə raket, heç olmasa "Oniks" və "Kalibr" kimi "qabaqcıl" silahlar da daxil olmaqla, Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin silahına bərabər, lakin yenə də üstün bir dəniz döyüşü silahıdır.2018-ci ildə, amerikalılar LRASM-ı qəbul etdikdə, qarşıdurma tarixində ilk dəfə olaraq, donanmamız uzun illərdir sahib olduğu uzun mənzilli gəmi əleyhinə raketlərdə üstünlüyünü itirəcək.

Əslində deyə bilərik ki, Sovet Donanması əsas silahı olaraq uzaq mənzilli gəmi əleyhinə raketləri seçərək "raket" təkamülünü inkişaf etdirdi. Bunun əksinə olaraq, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri "təyyarə gəmisi" marşrutunu seçərək, düşmən səth qüvvələrini daşıyıcı əsaslı təyyarələrdə məhv etməyi həvalə etdi. Bu yolların hər birinin üstünlükləri və mənfi cəhətləri var idi.

Güclü sualtı və yerüstü raket daşıyıcıları, habelə dəniz raket daşıyan təyyarələrinə əlavə olaraq təyyarə gəmiləri qurmağa başlayanda belə bir bölgünün səhv olduğunu ilk olaraq anladıq, lakin SSRİ-nin dağılması bu təşəbbüsləri məhv etdi. Amma praktiki olaraq "raket" və "təyyarə gəmisi" yanaşmalarının üstünlüklərini birləşdirən ilk amerikalılar olacaq. LRASM-in istifadəyə verilməsi ilə, daşıyıcı əsaslı təyyarələri ilə təxminən eyni məsafədə işləyə bilən "uzun raket qolu" alırlar və bu da donanmasını daha da gücləndirəcək.

Hipersonik "Zirkon" un görünüşü bizə gəmi əleyhinə raket silahlarında birinciliyi qaytara bilər, amma geri qayıda bilməz - hər şey ən yeni raketin əsl xüsusiyyətlərindən asılı olacaq. Ancaq başa düşməlisiniz ki, Zirkon LRASM -ı hər cəhətdən üstələsə belə, bundan sonra donanmamız əvvəlkindən daha çox qorxunc bir düşmənlə üz -üzə gələcək. "Zirkon" da uğur qazanmağımızdan asılı olmayaraq, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri güclü "uzun qol" alacaq və onlarla mübarizə aparmaq daha da çətinləşəcək.

Diqqətinizə görə təşəkkür edirik!

Tövsiyə: