"Zəfər" in konturları əsrlərin və suların dərinliklərindən görünür.
Əlahəzrət adına … xəttin bir gəmisi … hərbi qələbələr adına … 61,136 fnl ayırsın. Xəzinədən. sterlinq
Müasir mütəxəssislərin fikrincə, 18-ci əsrdə 104 silahlı yelkənli gəminin yaradılması nüvə təyyarə gəmisinin inşasına bərabər idi (supergücün hərbi büdcəsinin 1% -i).
Naximov və Kornilovun müəllimi olan Admiral Lazarevin vaxtında, saxtakarlıq və silahlarla təchiz edilmiş üç mərtəbəli döyüş gəmisi 2,5 milyon rubla başa gəlir. əskinaslar (təxmini 1836). Kiçik ölçülü, iki mərtəbəli LK-1, 8 milyon. Gəmilərin dövlət fabriklərinə təyin edilmiş qullar, serflar tərəfindən tikilməsinə baxmayaraq. Şəkli tamamlamaq üçün: 19 -cu əsrin ortalarında. Rusiya imperiyasının illik hərbi büdcəsi 300 milyon rublu keçdi.
Növbəti səhifəyə keçək.
1938 -ci ildə işə salınan "Şahzadə Eugen" ağır kreyseri almanlara 109 milyon Reyxmarka başa gəldi.
Teutonik mühəndisliyin başqa bir şah əsəri olan Bismark döyüş gəmisinin dəyəri 196,8 milyon rm idi.
Aha! Tutmağı hiss edirsən? Keçən əsrlərdə gəmilərin dəyəri onların ölçüləri ilə sıx əlaqədə idi. Və birdən, XX əsrdə bu asılılıq pozuldu.
Döyüş gəmisi ilə müqayisədə Şahzadə kövrək bir oyuncağa bənzəyir. Üç dəfə az yerdəyişmə, döyüş keyfiyyətləri müqayisə edilə bilməz. Bununla birlikdə, xərclərindəki fərq döyüş qabiliyyətindəki fərqdən qat -qat azdır. Atlantikdəki ən güclü gəmi çox vasat bir kreyserdən cəmi 1.8 dəfə baha idi.
Təəccüblü vəziyyətin səbəbi nədir?
Yanğın aşkarlama və nəzarət cihazları. Həssas mexanika, optika, radiotexnika, analoq qurğular və hesablama cihazları. Yüksək sənət!
Görmə sistemləri və döyüş nəzarətləri, cərrahın əllərinin dəqiqliyi ilə çox tonluq silah quruluşlarını hərəkət etdirə bilən izləmə sistemləri və bənzərsiz sürücülərlə qarşılıqlı əlaqə yaratdı.
Parametrlərdəki fərqlərə baxmayaraq, yuxarıda təsvir olunan sistemlər eyni, çox mürəkkəb texniki səviyyədə tətbiq edilmişdir. Və bir kreyser və döyüş gəmisi tikməyin dəyərini əsasən onlar təyin etdilər. Silahların özləri, ölü zireh və minlərlə ton gövdə konstruksiyaları vəziyyəti kökündən dəyişə bilməzdi. Nəticədə 14 min. seriyalı bir tonluq kreyser 40.000-in yarısına qədər büdcəyə başa gəldi ton "Bismark".
* * *
Bu gün donanmada vəziyyət həqiqətən unikal hala gəldi.
Fransız "Mistral" ilə dastan bir milyard avroya uçdu. Xatırladım ki, bu, Rusiya istehsalı olan kommunikasiya sistemləri (KİV-in məlumatına görə 50 milyon avro) nəzərə alınmaqla İKİ vertolyot daşıyıcısının xərci idi. Həm də dolayı xərclər arasında gələcək bazaların hazırlanması və ekipaj təhsili də var idi.
Mistralın nə olduğunu xatırlayaq. Onlara hörmətsizliklə "barjalar" deyirlər, amma vicdanla, belə barjları harada gördünüz?
Vertolyotun qalxması və enişi üçün altı oturacaq. 30 tonluq iki lift. Təyyarənin yanacaq doldurması üçün yanacaq klapanları. Quraşdırılmış anqar. 4 enmə qayığının çıxışı üçün qapalı hovuz və qapılar. Tanklar və təkərli nəqliyyat vasitələri üçün rampaları olan yük göyərtəsi. Müasir (və bahalı) avadanlıqlarla təchiz olunmuş xəstəxana. Rabitə vasitələri ilə "amfiteatr" əmrini verin. İdman zalları da daxil olmaqla hər cür şəraiti olan 400 dəniz piyadasını yerləşdirmək üçün kabinlər və kabinlər. Yarım min nəfərlik yemək üçün bir yeməkxana və soyuq otaqlar da var.
Standart yerdəyişməsi 16500 ton olan 200 metrlik helikopter daşıyıcısı.(tam yük və dolu bir yuva kamerası ilə, Mistralın yerdəyişməsi 30 min tondan çoxdur, baxmayaraq ki, bu halda sayılmır).
İki nəhəng UDC. 2 x 16, 5 = 33 min ton gövdə konstruksiyası və müasir avadanlıq.
Eyni xərclə (~ 1 milyard avro) satın ala bilərsiniz … standart yerdəyişməsi təxminən 5 min ton olan bir müasir hava hücumundan müdafiə freqatı.
Başqa sözlə desək, "Horizon" freqatının bir tonunun tikintisinin vahid dəyəri, amfibiya hücum vertolyot daşıyıcısından altı dəfə çoxdur.
Təcrübədə, bir ton freqat və UDC -nin "vahid dəyəri" nin müqayisəsi heç bir yerdə istifadə edilmir. Mükəmməl riyazi cəhətdən düzgün olsa da, mükəmməl bir sendviç nisbətlərini hesablamağın mənası yoxdur.
Hərbi Dəniz Qüvvələrinin yenidən silahlanması ilə məşğul olan hər kəs, müasir freqat və qırıcıların hər hansı bir gəmidən, hətta daha böyük gəmilərdən daha mürəkkəb və bahalı olduğunu bilir.
Məhz bu səbəbdən ixrac üçün təyyarə gəmiləri quran inkişaf etmiş və varlı ölkələr (məsələn, məşhur Navantiyası olan İspaniya) müstəqil olaraq "Horizon" səviyyəsində bir freqat qura bilmirlər.
Baxmayaraq ki, "Üfüq" nədir?
Ortaq Fransız-İtalyan layihəsi sadələşdirilmiş versiya İngilis qırıcı Daring. Bu - bəli, bir şah əsəri. AFAR ilə 100 km məsafədən bir quşu görə bilən əsas radarı nədir. Nəinki seyr etməyi, həm də buraxılan raketlərə əmrləri necə ötürməyi bilir. Dağıdıcı gəmidə bir çox fərqli fənd var, məsələn, kosmik orbitdə peykləri görməyə qadir olan ikinci "uzaqgörən" radar.
Raketlər, üfüqün arxasında gizlənməyi bacarsa belə, hədəfi müstəqil olaraq tapacaq.
Buna görə "Cəsarətli" nin qiyməti (bir milyarddan çox, lakin artıq funt sterlinq). Üstəlik sursat üçün bir neçə yüz milyon.
Görünüşü və ölçüləri "Üfüq" ilə demək olar ki, eynidir.
Təsnifat xüsusiyyətlərini kənarda qoyacağıq. Frigat düz yelkənli üç dirək daşıdığı üçün deyil. Gözəl söz öz dövrünü geridə qoydu. İndi bir okean zonası raket gəmisidir. Üzən hava hücumundan müdafiə raketdən müdafiə batareyaları, İngilislər onu məhv edən, fransızlar - bir freqat adlandırdılar. Eyni müvəffəqiyyətlə briqada adlandırıla bilər.
Burada daha maraqlı bir neçə nümunə var.
İnanılmaz bir şəkildə, bir Amerika esminesinin gövdəsinin dəyəri gəminin ümumi dəyərinin 5% -ni təşkil edir.
Tikinti vahid dəyəri baxımından, bir ton qırıcı, bütün reaktorları, idarəetmə sistemləri və 100 metrlik katapultları olan nəhəng bir nüvə təyyarə gəmisinin bir tonundan iki dəfə çoxdur.
APR -də səs -küyə səbəb olan Yapon helikopter daşıyıcısı İzumo. Təxminən dörddə bir kilometr uzunluğunda, standart yerdəyişməsi 19,5 min ton. Tikintinin dəyəri 1,2 milyard dollar (ABŞ dolları) idi.
Müqayisə üçün: təvazökar bir "Akizuki" (2010) esmineti tikməyin dəyəri demək olar ki, 900 milyon (eyni ABŞ dolları) təşkil etmişdir.
Dağıdıcı həqiqətən təvazökar oldu - cəmi 5000 ton standart yerdəyişmə; məhdud sursatla. "Cəsarətli" dən fərqli olaraq, göydən gələn ulduzlar azdır: "Akizuki" "böyük qardaşlarını" - böyük Aegis qırıcılarını, Amerika "Burks" larının nüsxələrini örtmək üçün yaradılmışdır. Və bu rolda olduqca yaxşıdır: məhv edən, səkkiz aktiv antenası olan əsas FCS-3A radarı da daxil olmaqla təsirli bir radio cihazı kompleksi ilə təchiz edilmişdir. Yaxın bölgədə bir təhlükənin görünməsinə dərhal reaksiya verəcək. Məhz bu səbəbdən xərc yüksəkdir.
Yüngül helikopter daşıyıcısı olan İzumo'ya gəldikdə, kiçik bir fərqlə, Fransız Mistralından xeyli baha başa gəlir. Daha dəqiq desək, iki dəfə.
Səbəb bir sıra aşkarlama vasitələrinin mövcudluğundadır. Dağıdıcı kimi, AFAR ilə sonar və radar da daxil olmaqla bütün avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Düzünü desəm, raketləri istiqamətləndirə bilməyən (olmayan) İzumo'da OPS-50-nin "sökülmüş" bir versiyası quraşdırılmışdır, buna baxmayaraq, bu cür variantların dəyəri nəzərə alınmaqla helikopter daşıyıcısı da bir milyard dolları keçdi.
Rusiyanın Akizuki və İzumoya cavabı nə olacaq?
Yaxın gələcəkdə Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin ümidləri 22350 layihəsinin bir sıra freqatları (başında "Admiral Gorshkov" dur) və "Poliment-Redut" gəmidə hava hücumundan müdafiə raket sistemi ilə əlaqələndirilir.
Kompleksin əsası, freqatın qüllə bənzər üst quruluşuna quraşdırılmış dörd fazalı anten sistemlərindən ibarət çoxməqsədli polimentli radar stansiyasıdır. Üstəlik üst quruluşun üst hissəsindəki kəmərin altında gizlənmiş naməlum tipli bir aşkarlama stansiyası.
Layihənin 20380 (20385) yeni korvetlərini silahlandırmaq üçün Redut hava hücumundan müdafiə sisteminin güzəştli bir versiyası da var. Poliment radarı əvəzinə, 5P27 Furke radarı raketləri aşkar etmək və hədəf almaq üçün istifadə olunur.
Çox yaxşı, deyə bilərsiniz. Bu həllərin qiyməti nədir?
Altı il əvvəl, Severnaya Verf -in rəsmi məlumatlarına görə, bir korvet hazırlamağın dəyəri 600 milyon dollara çatdı.
Yerdəyişməsi 2000 ton olan "qayıq" üçün bu qədər pul? Sizi nə təəccübləndirirsə, gəminin ölçüsünün əhəmiyyəti yoxdur! Və bu korvetin radiotexnik vasitələrinin kompleksinə bir çox məhv edənlər həsəd apara bilər.
Daha böyük (4000 t) və daha güclü silahlı freqata gəlincə (güclü Poliment radarı, zərbə silahlarını nəzərə almadan korvetdə 12-16 əvəzinə zenit raketləri üçün 32 hüceyrə), 2000-ci illərin sonunda Gorshkov, Zamvolt esminetsinin dəyərinin üçdə bir hissəsi hesablanırdı.
Buna görə də yerli USC, freqat / məhv edən sinif gəmilərinin inşası istisna olmaqla, ordumuzun hər hansı bir vəzifəsini yerinə yetirməyə hazırdır.
Hər cür qayıq, IAC və xilasedicilər pasta kimi bişirilir, kəşfiyyat gəmiləri suya çıxır, sualtı qayıqların qara siluetləri sürüşür. Ancaq kiçik freqata gəldikdə, bu, on milyardlarla rubl üçün bir sualdır.
Problem ondadır (və nəyi gizlətmək lazımdır?) Mövcud korrupsiya səviyyəsi ilə nəticədə hər hansı bir gəminin inşasını başa çatdırmaq və eyni zamanda "uzunmüddətli tikintini" gəlirli bir işə çevirmək mümkündür.
Hava hücumundan müdafiə gəmisindən başqa hər kəs. Qabiliyyəti qara sehrə bənzəyən bir gəmi. Uçan gülləni güllə ilə vur! Yüzlərlə və minlərlə kilometr şüalarınızla məkanı deşin və kəsiciləri təyyarə / peyk / raket başlığına yönəldin.
Belə bir məhv edənin və hər şeydən əvvəl silahlarının hazırlanması, ölkənin hər yerindən yüzlərlə araşdırma qrupunun cəlb edilməsini tələb edəcək.
Səlahiyyətli şəxslərin şəxsi zənginləşdirilməsi üçün lazımi səylər və məhdudiyyətlər olmadan belə bir şah əsər yaratmaq mümkün deyil.
Dəniz keşikçisi
Yuxarıdakı nümunələrdən görə bildiyimiz kimi, donanmaların bayraqların sayı və gəmilərin ümumi tonajı (!) Baxımından hər hansı bir müqayisəsi, müəyyən bir ölkənin Hərbi Dəniz Qüvvələrinin imkanları haqqında kökündən yanlış bir fikir verəcəkdir.
Zonal hava hücumundan müdafiə-raketdən müdafiə sistemlərinin daşıyıcıları ilə digər sinif gəmiləri arasındakı fərqlər çox böyükdür. Belə bir texnologiyaya sahib bir donanma bir növ dəniz kosmik qüvvələrinə çevrilərək ənənəvi sərhədləri aşır.
21 fevral 2008-ci ildə SM-3 raketi Sakit Okeandakı Erie gölü kreyserindən buraxıldı və buraxılışdan üç dəqiqə sonra ABŞ-193 kəşfiyyat peykinə 247 kilometr yüksəklikdə 27.000 km sürətlə hərəkət etdi. h.
4 aprel 2012-ci ildə Toulon yaxınlığındakı Ile do Levant adasının yaxınlığındakı bir raket poliqonunda, "Horizon" tipli bir Fransız dəniz freqatı, 1 km / s sürətlə uçan səsdən aşağı yüksəklikdəki GQM-163A Coyote hədəfini tutdu. dəniz səthindən 6 metrdən az bir yüksəklikdə (bir peykin vurulmasından asan olmayan - çox az vaxt).
Eyni səbəbdən "ağcaqanad donanması" və "həddindən artıq bahalı" qırıcı və freqatların yerinə raket gəmilərinin qurulması ilə bağlı bütün düşüncələr sadəlövh görünür.
Doqquz qadın bir ayda bir uşaq dünyaya gətirə bilməz, necə ki, "Kalibralı" olan doqquz IRA dənizdə bir freqatın yerini tutmaz.
Niyə gəmilərin bu qədər güclü AA müdafiəsinə ehtiyacı var?
Son yarım əsrdə bütün dəniz hücumlarının 90% -i hava hücum silahlarının istifadəsi ilə baş verdi. Aviasiya və raket silahlarının hazırkı inkişaf səviyyəsində zenit sistemləri olmasa, İŞİD-dən bir qədər daha inkişaf etmiş bir düşmənlə görüşəndə gəmi saniyələr ərzində parçalanacaq.
Əlbəttə ki, elektron müharibə fondlarına ümid etmək olar (sanki daha ucuzdur!). Ancaq bu təhlükəni fiziki olaraq məhv etmək ehtiyacını inkar etmir. Həqiqətən də, məhv edənin özündən başqa yaxınlıqda təhlükəli ərazidən keçməli olan tankerlər və konvoy gəmiləri ola bilər. Nəhayət, hədəf aşağı yer orbitində düşmənin kəşfiyyat peyki ola bilər.
Bu sistemlər niyə bu qədər fantastik dərəcədə bahadır?
Müəllif bu layihələrin əhəmiyyətli korrupsiya komponentini inkar etmir. Müharibə gəlirli bir işdir; hər hansı bir oğurluq, faciə və səhv, elitanın gizli mübarizəsi və saxta dissertasiyaların müdafiəsi məxfi etiket altında gizlənə bilər.
Buna baxmayaraq, bu cihazların texniki səviyyəsi müasir texnologiya ilə qürur doğurur. Minlərlə ötürücü və qəbuledici elementdən, meqavat radiasiya gücündən, milyonlarla proqram kodundan ibarət dizayn edilmiş və əllə yığılmış bir sıra. Bütün bunlar steril laboratoriyaların divarlarından kənarda, açıq dənizin fırtınalı şəraitində işləməyə qadirdir. Digər radio avadanlıqları və gəmi silahları kompleksinə tam inteqrasiya ilə.
Sualtı mühitin işıqlandırılması sistemləri, gəmidən on mil məsafədə, su sütunundakı minaları aşkar etməyə qadir olan, çox kilometr uzunluğunda olan aktiv sonarlardan və yedəkli antenalardan daha sadə deyil.
Bu vəziyyətdə, parça məhsullarından - yüksək rütbəli hərbi gəmilərdən və oliqarxların yaxtalarından başqa heç bir yerdə istifadə edilməyən unikal sistemlərdən bəhs edirik.
