Uğurlu, tamamlanmış layihələr haqqında tez -tez eşidirik, amma hamısı bir anda bir yerdən başladılar. Mümkündür ki, yetkinlikdə təcəssüm olunan kiminsə uşaqlıq arzusu idi. Fikirlər yarandı, planlar yetişdi, insanlar birləşdi, vəsait axtarıldı. Və indi, nəhayət, fikir daha aydın konturları alır, layihələr hazırlanır və … "beyin uşağı" görünür. Nə ola bilər? Tutaq ki, Blinovun "buxar özüyeriyən" və ya … səyyar kilsəsi! Niyə ona bu qədər ehtiyac var? Bəli, bu lazımdır, çünki hərəkətsiz bir kilsə tez -tez mənəvi maariflənməyə ac olanlardan çox uzaqda olur və niyə bu insanlara kömək etməyək?!
Beləliklə, mobil pravoslav kilsələri yaratmaq fikri çoxdan yaranmışdır. İnsanlar dini ayinləri yerinə yetirməyə başladıqları üçün Allaha dua etmək üçün harada yer olması barədə sual yarandı. Ancaq "stasionar" bir kilsə qurma imkanı hər zamankindən çox uzaq idi. Bu, hər şeydən əvvəl, vəzifələrinə görə daim hərəkətdə olan və məbədi ziyarət etmək imkanı olmayan əsgərləri, balıqçıları, tacirləri, dənizçiləri narahat edirdi. Məhz o zaman mobil məbədlər ideyası yarandı.
İncilə müraciət etsək, ilk mobil məbəd portativ bir məbəd idi - Çadır, Yəhudilərin Misirdən çıxmasından sonra ilk məbəd. Bu portativ məbəd, Musanın başçılıq etdiyi yəhudiləri 40 il çöldə gəzərək müşayiət etdi. Onunla birlikdə Kənan diyarına girdilər. Allahın kəlamı gəzənlərin ruhdan düşməsinə icazə vermədi, Tanrının qüdrətinə olan inamlarını gücləndirdi, ümidsizliyə düşmələrinə imkan vermədi. Sonradan, portativ məbəd İsrail oğullarının tətillərə gəlməyə başladığı Şilo şəhərinə köçürüldü.
Rusiyada ilk səyyar kilsə 1724 -cü ildə inşa edilmişdir. Rus-Yapon müharibəsi dövründə Rusiyada gedən kilsələr Böyük Düşes Elizabeth Feodorovna Romanovanın təşəbbüsü ilə yaradılmağa başladı. Düşərgə kilsələrinin inkişaf etdirilməsini və yaradılmasını əmr etdi ki, tez bir zamanda sökülüb yığılsın və ən az məskunlaşmış hər hansı bir yerə Allahın sözünə ehtiyacı olanlara çatdırılsın. Dəstələri Uzaq Şərqə göndərilən tibb işçiləri üçün də lazım idi. Axı, yaralı, xəstə və şikəst olmasa, kimin ruhunu qaldırması, gücünə və özünə inamı bərpa etməsi lazım idi. Bəzən rahibin xəstənin başında söylədiyi dua, sözün əsl mənasında, onu ayaq üstə qoyur. Ruhu sağaltmaqla namaz yaralı bədəni də sağaldır. Hər gün qan, əziyyət və ölüm görən həkimlərin, şübhəsiz ki, ruhun dəstəyinə ehtiyacı var idi.
Eyni zamanda, Müqəddəs Sinod, çarın dəstəyi ilə, Allahın sözünün ölkənin az məskunlaşmış bölgələrinə çatdırılması işini gücləndirmək qərarına gəldi. Vagon kilsələri və buxar kilsələri belə ortaya çıxdı. Rusiyada pravoslav qatarlarının yaranma tarixi 19 -cu əsrin sonlarına təsadüf edir. Daha sonra 1896 -cı ildə Sankt -Peterburqdakı Putilovski zavodunda İmperator II Nikolayın əmri ilə ilk olaraq kilsə avtomobili istehsal edildi. Çarın qızı, Həvarilərə Bərabər Prenses Olga adını daşıyır və 1917-ci ilə qədər Tomsk yeparxiyasına sədaqətlə xidmət edirdi. Sonradan vaqon itdi. Yəqin ki, lazımsız olaraq silindi. Orta Asiya, Murmansk, Qərbi Sibir və Zaqafqaziya dəmir yollarında vaqon-kilsə vardı.
Rusiyada üzən məbədlər yaratmaq ənənəsi Volqada, hətta inqilabdan əvvəl yarandı. Su üzərində üzən ilk məbəd 1910 -cu ildə yaradılmışdır. Həştərxan burjuaziyası, uzun müddət işləyən sənayedə yaşayan və məbədi ziyarət etmək imkanı olmayan çox dindar bir insan olan Nikolay Yakovlev, Volqadan enərək böyük şəhərlərdə dayana biləcək bir məbəd tikməyi təklif etdi. və çox kiçik yaşayış məntəqələrinin marinalarında. Yerli yeparxiya bu fikri dəstəklədi və köhnə bir yedək gəmisi aldı. Sonradan, Xəzər dənizində, sahildən uzaqda ovlanan və buna görə də quruda pravoslav kilsəsini ziyarət etmək imkanı olmayan balıqçılar üçün üzən bir məbəd halına gətirildi.
1997-ci ildə tamamlandıqdan sonra "Müqəddəs Günahsız" adlandırılan üzən bir gəmi-məbədin tikilməsinə qərar verildi. Üzən məbədin ilk parishionerləri, sahildə istirahət edən Volqa Nəriman kəndinin insanları idi, qamışların arasında üzən və zərli günbəzləri görən və zəng çalmasını eşidən, hər şeyi bir vəsvəsə kimi qəbul edən. Ancaq xalqın şayiəsi kilsə haqqında xəbəri yaydı və insanlar kilsəyə əl uzadılar: bəziləri etiraf üçün, bəziləri ünsiyyət üçün.
Volqa-Don hövzəsinin üzən kilsəsinə əlavə olaraq, Sibirdə və Yakutiyada məbədlər var. "Müqəddəs Elçi Andrew First Called" Ob boyunca uçuşlara davam edir. "Müqəddəs Nikolay" və "Ataman Atlasov" Yakutiyada Aldan, Vilyui və Lena çaylarında üzən məbədlər kimi fəaliyyət göstərir. Bu gün Rusiyada "işləyən" təxminən iyirmiyə yaxın üzən məbəd var.
Çar ordusunda, hər bir hərbi hissənin həm əsl yolu göstərən, həm də əsgərlərə ruhun gücünü gücləndirən, döyüşdən əvvəl vacib namaz xidmətini yerinə yetirən və silahların şücaətinə xeyir -dua verən öz alay keşişi vardı. Bu ənənə günümüzdə canlanmağa başladı və indi alay keşişləri ilə öyünə biləcək hissələr var. Və Ryazan desantçıları hamıdan öndədir. Onların hərbi bölməsi dünyada havada, bənzərsiz bir məbədlə silahlanmışdır. Belə bir kilsədə xidmət edən Ata Mayklın izah etdiyi kimi, “… bu, paraşütçülərdən ibarət olan sürüyə çatmağın bir formasıdır. Çox vaxt özlərini Makarın buzov sürmədiyi yerlərdə tapırlar. Və biz kahinlərin ora çatmaq üçün bir yola ehtiyacı var. Məbəd, unikaldır ki, məbəddə xidmət edən kahinlər tam uçuş təlim kursu keçirlər. Təlimçilərlə birlikdə müəyyən bir yüksəkliyə qalxaraq atlamalar edirlər, düzgün yerə enməyi öyrənirlər və səyyar bir məbədi komandirin təyin etdiyi hər hansı bir yerə düzgün yerləşdirirlər. Ryazanda kilsə vəzirlərini orduya cəlb etməyə başladıqları təəccüblü deyil. Şəhərin özündə həm Əfqanıstandan, həm də Çeçenistandan keçmiş keşişlərin xidmət etdiyi bir çox kilsə var, buna görə də Vətənin müdafiəsi onlar üçün boş bir ifadə deyil. Bundan əlavə, keşişlər silahlanaraq Vətəni müdafiə etməyə getdikləri zaman tarix kifayət qədər nümunələr bilir.
XX əsrin əvvəllərində mobil kilsələr həm Köhnə Dünya, həm də Yeni bir çox ölkədə yaygın idi. Bu başa düşüləndir: yeni torpaqları mənimsəyən köçkünlərin həmişə məbəd tikməyə vaxtları olmurdu. İqtisadi fəaliyyət mənəvi həyatdan əvvəl başladı. Sonra təkərlər üzərində, kiçik olsa da, insanlar üçün çox lazımlı, hərəkətli, yüksək sürətli məbədlər var idi. Rusiyada avtomobillərdən istifadə edən mobil məbədlər 20 -ci əsrin sonlarında meydana çıxmağa başladı. Hərbi hissə üçün ilk belə məbəd 2003 -cü ildə hazırlanmışdır. Əlli nəfər yerləşdirilə bilər, çox tez sökülür və bir neçə saat ərzində quraşdırılır. Texnikadan, hər hansı bir traktor, iki nəfər və mexaniki bir vinç uyğun gəlir.
Mobil kilsələr ideyası Rus Pravoslav Kilsəsinin zövqünə və rəhbərliyinə gəldi. Nəticə dindarlar üçün mobil məbədlərin yaradılması idi. Avtobuslar və Ceyranlar onların əsasını təşkil edirdi. Ancaq Birinci Dünya Müharibəsi zamanı müttəfiqlər arasında ilk dəfə belə mobil "avtomatik məbədlər" ortaya çıxsa niyə təəccüblənirsiniz!
Texnologiyanın inkişafı və istifadə imkanlarının genişlənməsi ilə bəşəriyyət hava yollarından kirayəyə götürülmüş təyyarələr və vertolyotlar əsasında məbədlər icad etdi. Nə edə bilərsən ki, Allahın sözünü mümkün qədər çox insan eşitsin! Hollandiyada, eksantrik bir filosof hava ilə daşınan və ehtiyac olduğu yerdə tikilə bilən şişmə bir kilsə icad etdi.
Açıldıqda, otuza yaxın camaatı qəbul edə bilər. Və qatlandıqda, avtomobilin baqajına asanlıqla yerləşə bilər. Bundan əlavə, kilsə xidməti üçün lazım olan əşyalar əlavə olunur: qatlanan qurbangah, nişanlar və daha bir çox zəruri və lazımlı əşyalar.
Naxışlı məbədlər ayrıdır. Bəlkə də bu, məbədin hərəkətliliyi baxımından düşünülən ən yaxşısıdır. Əl işi materialları tapmaq asandır. Pravoslav qanunlarına görə tikilmiş belə bir naxışlı kilsəni bir nəfər asanlıqla götürə bilər. İstifadəsi asandır. İstəyirsinizsə, bu məbədi həm içəridə (kışla, stansiya binası), həm də tarlada yerləşdirmək mümkündür. Əlbəttə ki, hərbi maşınlarda: sualtı qayıqlar, döyüş gəmiləri, təyyarələr və qatarlar.
