Hər il 23 dekabrda Rusiyada Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin uzaq mənzilli aviasiyası ilə birbaşa əlaqəli olan hərbçilərin peşə bayramı olan Uzun Mənzilli Aviasiya Günü qeyd olunur. Bu, nisbətən gənc bir bayramdır, yalnız 1999-cu ildə ölkənin Hərbi Hava Qüvvələrinin Baş Komandanı Anatoli Kornukovun əmri ilə təsis edildi.
Bayram tarixi təsadüfən seçilməyib, tarixi bir əsası var. 23 dekabr 1913-cü ildə, Rusiyanın bütün müasir strateji bombardmançılarının "böyük babası" olan təyyarə dizayneri İqor İvanoviç Sikorskinin dörd mühərrikli ağır bombardmançısı "İlya Muromets" (dünyanın ilk çoxmotorlu bombardmançısı) idi. Aerokosmik Qüvvələr ilk sınaq uçuşunu etdi. Düz bir il sonra, 23 dekabr 1914 -cü ildə Rusiyada II Nikolayın bir imperiya fərmanı ilə İlya Muromets bombardmançı eskadronunun yaradılması haqqında Hərbi Şuranın qərarı təsdiq edildi. Bu hadisə təkcə ölkəmizdə deyil, bütün dünyada ağır bombardmançı aviasiya tarixinin başlanğıc nöqtəsi oldu. 2018-ci ildə Rusiyanın uzun mənzilli aviasiyası 104 yaşını qeyd edir.
Birinci Dünya Müharibəsi zamanı İlya Muromets bombardmançı eskadronunun ekipajları təxminən 400 növdə uçuşlar etdi. 1917-ci ildə eskadron 20 dörd motorlu bombardmançıdan ibarət idi. 1918 -ci ilin Martındakı Oktyabr İnqilabından sonra Şimal Təyyarə Qrupunun (SGVK) yaranması başladı, bu qrupun İlya Muromets təyyarələri qütb ekspedisiyaları və Şimal Dəniz Yolunun kəşfiyyatı üçün istifadə edilməli idi. Ancaq Rusiyadakı vətəndaş müharibəsi fəvvarələrindəki gərgin vəziyyət və şiddətli döyüşlər bu layihənin həyata keçirilməsinə imkan vermədi. 1918 -ci ilin noyabrında SGVK Hava Qrupu adlandırıldı və 1919 -cu ildə rəsmi adı - Təyyarə Diviziyası aldı.
Ölkəmizdə uzaq mənzilli aviasiyanın daha da inkişafı 1930-cu illərdə məşhur təyyarə dizayneri Andrey Nikolaevich Tupolev tərəfindən hazırlanan ağır bombardmançı TB-3-ün qəbul edilməsi ilə əlaqədardır. 1936-cı ildə Qırmızı Ordu Hərbi Hava Qüvvələrinə, sonra Sergey İlyushin Dizayn Bürosunda hazırlanan DB-3F-ə yeni DB-3 bombardmançıları gəlməyə başladı.
1936-1938-ci illərdə aviasiya briqadaları və ağır bombardmançı korpuslar üç ayrı xüsusi hava ordusuna birləşdirildi. Hər üç ordu birbaşa SSRİ Xalq Müdafiə Komissarına tabe idi. 1940-cı ildə ağır bombardmançı birləşmələri və birləşmələri Qırmızı Ordunun (DBA GK) əsas komandanlığının uzun mənzilli bombardmançı aviasiyasına daxil oldular. 22 İyun 1941 -ci ildə Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda, DBA GC 5 hava korpusu, 3 ayrı hava diviziyası və bir ayrı hava alayından ibarət idi (cəmi 1500 -ə yaxın təyyarə və tam döyüş hazırlığı vəziyyətində 1000 -ə yaxın təlim keçmiş ekipaj).
Sovet uzun mənzilli bombardmançı təyyarələri 22 iyun 1941-ci ildə ilk uçuşlarını etdi. Müharibə zamanı uzaq mənzilli aviasiya ekipajları Qırmızı Ordunun bütün böyük döyüşlərində iştirak etdilər və eyni zamanda Sovet komandanlığının xüsusi tapşırıqlarını yerinə yetirdilər.
Onsuz da müharibə dövründə, 1942-ci ilin mart ayında, uzun mənzilli bombardmançı aviasiya uzun mənzilli aviasiyaya, 1944-cü ilin dekabrında isə 18-ci Hərbi Hava Qüvvələrinə çevrildi. 1946-cı ildə bu ordu əsasında SSRİ Silahlı Qüvvələrinin Uzun mənzilli aviasiyası yaradıldı. Ümumilikdə, Böyük Vətən Müharibəsi illərində uzun mənzilli bombardmançıların uçuş heyəti düşmən mövqelərinə və infrastrukturuna müxtəlif çaplı iki milyondan çox hava bombası ataraq təxminən 220 min uçuş həyata keçirdi.
Uzun mənzilli bombardmançı DB-3F (Il-4)
1950-ci illərdə, reaktiv texnologiyanın-Tu-16 uzun mənzilli bombardmançı təyyarələrinin və Tu-95 və 3M strateji bombardmançılarının qəbulundan sonra Sovet İttifaqında uzun mənzilli aviasiyanın inkişafında əsl keyfiyyət sıçrayışı baş verdi. Eyni illərdə uzun mənzilli aviasiya təyyarələri və ekipajları Arktikanın səmasını araşdırmağa başladılar. 1970-1980-ci illərdə uzun mənzilli aviasiya yeni təyyarə sistemləri ilə tamamlandı: Tu-22M3, Tu-95MS və Tu-160, uzaq mənzilli qanadlı raketlər aldı.
Sovet İttifaqının dağılması və ölkənin çətin iqtisadi vəziyyəti ilə əlaqəli olan məcburi fasilə və fasilədən sonra 2000-ci illərdə uzun mənzilli aviasiya ekipajlarının uçuşlarının intensivliyi yenidən artmağa başladı. Belə ki, 2001-ci ildə on illik fasilədən sonra ilk dəfə Rusiya strateji bombardmançıları Şimal qütbünün üstündəki ərazidə peyda oldu. 2007-ci ilin avqustunda Rusiya uzun mənzilli aviasiyası davamlı olaraq planetin uzaq bölgələrinə uçuşları bərpa etdi. Hava məkanında patrul xidməti Rusiyada iqtisadi aktivlik və aktiv gəmiçilik bölgələrində aparılır. Hava patrul uçuşları həm Arktikanın, Atlantikanın, Qara dənizin, həm də Sakit Okeanın neytral suları üzərindəki su bölgəsində həm bazamızdan, həm də ölkəmizdəki əməliyyat aerodromlarından həyata keçirilir.
İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra uzun mənzilli təyyarələr 1980-ci illərdə Əfqanıstanda, 1990-cı illərdə Şimali Qafqazda, habelə 2008-ci ildə Gürcüstanı sülhə məcbur etmək əməliyyatında iştirak etdi. 17 Noyabr 2015-ci ildə Rusiyadakı hava limanlarından havaya qalxan Rusiya uzun mənzilli və strateji bombardmançıları, İslam Dövləti terror təşkilatının silahlılarının hədəflərinə yeni X-101 hava qanadlı qanadlı raketləri və hava bombaları ilə kütləvi zərbələr endirdilər. Rusiyada) Suriyada. Bu əməliyyat rus strateqlərinin-Tu-160 və Tu-95 təyyarələrinin ilk döyüş istifadəsi idi. 2015-2017-ci illərdə Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinin uzun mənzilli təyyarələri dəfələrlə Suriya Ərəb Respublikasındakı terrorçuların mövqelərinə və hədəflərinə hava zərbələri endirmişlər.
Tu-22M3, şəkil: mil.ru
Yarandığı 104 il ərzində Rusiyadakı uzun mənzilli aviasiya, dörd mühərrikli iki təyyarəli "İlya Muromets" ilk eskadronundan müasir görünüşünə qədər uzun bir yol qət etdi. Bu gün Rusiya Hərbi Hava Qüvvələrinin uzaq mənzilli aviasiyası müasir reaktiv və turboprop təyyarələri ilə təchiz edilmişdir. Təkmilləşdirilmiş uzun mənzilli bombardmançı Tu-22M3, Tu-160 və Tu-160M dəyişən qanadları olan səsdən sürətli strateji raket daşıyıcıları, dörd mühərrikli turboprop strateji bombardmançı Tu-95MS və Tu-95MSM, həmçinin İl-78 tanker təyyarələri və digər növlər aviasiya avadanlıqları. 2018-ci ildə uzun mənzilli aviasiya dörd modernləşdirilmiş Tu-95MS raket daşıyan bombardmançı və bir Tu-160 raket daşıyan bombardmançı ilə tamamlandı.
Rus uzun mənzilli aviasiya təyyarələrinin əsas silahlanması uzun mənzilli təyyarə qanadlı raketləri, habelə adi və nüvə başlıqlarında olan əməliyyat-taktiki raketlər və müxtəlif təyinatlı və çaplı aviasiya bombalarıdır. Hazırda Rusiyanın uzaq mənzilli aviasiyasına uzun mənzilli aviasiya komandanlığı şöbəsi, iki ağır bombardmançı aviasiya diviziyası, uçuş personalının döyüş hazırlığı və yenidən hazırlanması mərkəzi, habelə müxtəlif hərbi rabitə, dəstək və logistika bölmələri daxildir.
2018-ci ildə Rusiyanın uzun mənzilli aviasiya təyyarələrinin ekipajları uçuş, döyüş hazırlığı və döyüş istifadəsi planlarını uğurla yerinə yetirdilər. Ümumi uçuş müddəti 20 min saatdan çox idi. Son bir ildə, uzaq mənzilli aviasiya komandirinin, həmçinin birləşmə və hərbi hissə komandirlərinin bilavasitə nəzarəti altında 40-dan çox taktiki uçuş təlimi və xüsusi taktiki təlimlər keçirildi. Uzun mənzilli təyyarələr və onların ekipajları, yüksək hərbi komandanlıq orqanlarının planına uyğun olaraq döyüş və əməliyyat təlimlərində fəal iştirak etdilər, "Vostok-2018" genişmiqyaslı manevrlərində, "İssık-Kul" anti-terror təlimində iştirak etdilər. -Antiterror-2018 ", ŞƏT-ə üzv ölkələrin silahlı qüvvələrinin birgə keçirdiyi" Sülh Missiyası-2018 "və bir çox digər tədbirlər, o cümlədən beynəlxalq tədbirlər.
Tu-160, şəkil: mil.ru
İlk dəfə 2018-ci ildə Tu-160 səsdən sürətli strateji bombardmançı təyyarələri Anadır hava limanına uçdu. Rusiya Müdafiə Nazirliyinin mətbuat xidmətindən verilən məlumata görə, Anadyr Arctic aerodromundan aviasiya alayı ilə taktiki uçuş təlimləri aparmaq üçün istifadə edilib. Tapşırığın mürəkkəbliyi, bu aerodromda enişin, qeyri -sabit meteoroloji şəraiti olan strateji aviasiya ekipajlarına tanış olmayan bir aerodromda Arktik enliklərdə uzun bir uçuşdan sonra həyata keçirilməsidir. Həmçinin 2018-ci ildə Rusiya uzun mənzilli aviasiyasının döyüş qrupları əsl dəniz hədəfinə qarşı dənizdə yeni idarə olunan təyyarə raketlərinin praktiki buraxılışlarını həyata keçirdi. Bu buraxılışlar müntəzəm olaraq qəbul edildi, atılan bütün raketlər, hədəfi vurdu və yeni Rusiya aviasiya silah sistemlərinin yüksək səmərəliliyini nümayiş etdirdi.
2018-ci ildə, beş il ərzində ilk dəfə olaraq, Rusiya uzun mənzilli təyyarələri bir cüt Tu-160 strateji bombardmançı və dəstək bölmələrindən ibarət tam hüquqlu bir aviasiya qrupunun tərkibində Venesuelaya uçdu. Venesuelaya gəldikdən və müvafiq təlim keçdikdən sonra, Rus ekipajları, Karik dənizi üzərində xüsusi bir uçuş həyata keçirdi və Maiketia aerodromunda eniş etdi. Bunun sayəsində ekipajlar planetin ucqar coğrafi bölgələrində, eləcə də cənub enliklərində uçmaqda dəyərli təcrübə qazandılar.
Tu-95MS, şəkil: mil.ru
23 dekabrda Voennoye Obozreniye, həm uzun müddətli aviasiya ilə əlaqədar həm fəal, həm keçmiş, həm də Böyük Vətən Müharibəsi veteranlarını peşə bayramları münasibətilə təbrik edir!
