Bir neçə həftə əvvəl Amerika Birləşmiş Ştatları Hərbi Hava Qüvvələri döyüş təyyarələrində yeni bir irəliləyiş olduğunu bildirdi. Növbəti nəsil təyyarələrin perspektivli bir layihəsinin texnologiya nümayiş etdiricisinin sınaq sınaqları mərhələsinə uğurla gətirildiyi iddia edilir. Bu işlərin təfərrüatları açıqlanmır, lakin bu, təxminlərin və proqnozların ortaya çıxmasına mane olmur.
Son Nailiyyətlər
NGAD (Next Generation Air Dominance) proqramının müvəffəqiyyət xəbəri ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri Dərnəyinin müntəzəm konfransı zamanı elan edildi. Hərbi Hava Qüvvələri Katibliyinin Təchizat və Texnologiya üzrə köməkçisi Will Roper perspektivli texnologiyalardan və son nailiyyətlərdən danışdı.
Onun sözlərinə görə, yeni texnologiyanı sınaqdan keçirmək üçün hazırlanmış gələcək qırıcının maket modeli hazırlanaraq havaya qaldırılıb. Paralel olaraq, tam hüquqlu bir təyyarə üçün müxtəlif alətlər və sistemlər sınaqdan keçirilir. Texniki detallar verilməyib. Uçan laboratoriyanın görünüşü və xüsusiyyətləri məlum deyil.
U. Roper yeni bir döyüşçü hazırlamaq texnologiyalarına xüsusi diqqət yetirdi. Tamamilə rəqəmsal olaraq və yeni yanaşmalardan istifadə etməklə yaradılır. Layihə, bütün əsas sistemlərin açıq bir arxitekturasını, çevik proqram inkişaf etdirmə üsullarını və işin sürətinə və keyfiyyətinə təsir edə biləcək digər yenilikləri tətbiq edir. Guya bütün bu tədbirlər bir il ərzində bir prototipin hazırlanmasına və inşasına imkan verdi.
Texnologiyaların nümayişi
Bitmiş uçuş modeli bir texnologiya nümayişçisi olaraq qəbul edilir, ancaq hansının olduğu açıqlanmır. 6 -cı nəsil döyüşçü yaradarkən bir sıra əsaslı yeni həllər, sistemlər, alətlər, texnikalar və s. Teorik olaraq, bu suallardan hər hansı biri indi maket nümunəsi ilə öyrənilə bilər.
NGAD üzərində işin vaxtını nəzərə alaraq, bu testlərin proqramın sonrakı mərhələlərinə ən ciddi təsir göstərməsinə baxmayaraq, mövcud testlərin olduqca təvazökar məqsədlər güddüyünü güman etmək olar. Bugünkü prototip təyyarələrin aviasiya texnologiyasının inkişafı üçün perspektivli texnologiyaları nümayiş etdirmək üçün hazırlandığını düşünməyə əsas var.
W. Roperin sözlərinə görə, yeni texnologiyalardan istifadə etməklə yalnız bir təyyarə yaradılıb - T -7 təlimçisi. 6-cı nəsil qırıcı-bombardmançı təyyarənin yaradılması daha mürəkkəbdir və əlavə təcrübələr tələb edə bilər. Yeni bir prototipin köməyi ilə, ilk növbədə, "sürətləndirilmiş rəqəmsal" üsulla kompleks mütərəqqi strukturların dizaynının əsas imkanlarının sınanması mümkündür.
Hazırlanan təyyarə kompleks bir layihə çərçivəsində yeni üsulların həyat qabiliyyətini təsdiq edərsə, NGAD üzərində işlər davam edəcək və bu dəfə tam hüquqlu bir döyüşçü yaratmağı gözləyərək. Eyni zamanda, müəyyən vəzifələri olan yeni uçan laboratoriyaların ortaya çıxması mümkündür - bu cür texnologiyanın inkişafı çox vaxt və pul almayacaq.
Müasir rəqəmsal texnologiyaların təkcə dizaynda deyil, həm də sınağa hazırlaşmaqda istifadə edilməsi təklif olunur. Məsələn, nazir köməkçisi, yeni prototipin inşadan əvvəl "rəqəmsal formada" sınaqdan keçirildiyini qeyd etdi. Buna görə, real sınaq uçuşları üçün tapşırıqların dairəsi daralır. Eyni şey gələcək nümayiş təyyarələrində də ola bilər.
Dizayn və sınaq vaxtına qənaət etmək açıq nəticələr verəcəkdir. Bir təyyarə yaratmaq üçün bütün təcrübələr və maketlərlə tamamlanan proses daha az vaxt aparacaq, ancaq heç bir itkiyə səbəb olmayacaq. Əlavə olaraq başqa bir variant da mümkündür: indiki ilə eyni vaxtda daha çox iş görüləcək.
Tədqiqat sahələri
Gələcək döyüşçü nəsli ilə bağlı əsas fikirlər artıq məlumdur ki, bu da perspektivli tədqiqat layihələrinin əsas istiqamətlərini təqdim etməyə imkan verir. Bu sahələrdə axtarış və yoxlamalar üçün müxtəlif nümayiş təyyarələrindən istifadə edilə bilər. Üstəlik, NGAD proqramı üçün mövcud məhsul, çox güman ki, bu prosesdə də iştirak edəcək.
6 -cı nəsil döyüşçünün bütün məsafələrdə təkmilləşdirilmiş gizlilik xüsusiyyətləri, təkmilləşdirilmiş uçuş performansı, daha inkişaf etmiş elektron avadanlıqları və s. Əvvəlki nəslin fikirlərinə əsaslanaraq belə təyyarələr hərtərəfli görünmə təmin edən "ağıllı dəri", təkmilləşdirilmiş rabitə və idarəetmə qurğuları, əsas proseslər üçün yeni avtomatlaşdırma sistemləri və s. İsteğe bağlı olaraq idarə olunan nəqliyyat vasitələrinin yaradılması ehtimalı ciddi şəkildə nəzərdən keçirilir - vəzifədən və müxtəlif amillərdən asılı olaraq, qırıcı təyyarədə pilotla və ya onsuz işləyəcək.
NGAD proqramının göstəricisi haqqında hələ heç bir məlumat olmadığından, hər hansı bir araşdırma problemini həll edə biləcəyini güman etmək olar. Eyni zamanda, uçuş və gizlilik xüsusiyyətlərinin yaxşılaşdırılmış nisbətini təmin edən yeni bir aerodinamik görünüşün inkişafı ən çox ehtimal olunur.
Keçmişdə, NGAD proqramının potensial iştirakçıları, perspektivli bir döyüşçünün xarici görünüşü üçün seçimlərini göstərdilər. Bu cür "məhsullar" hətta ən yeni nəslin müasir təyyarələrindən də əhəmiyyətli dərəcədə fərqlənir və görünür, onların görünüşünün əlavə yoxlanılması lazımdır - rəqəmsal formada, külək tuneli və göydə.
Əsas yenilik
Sürücü, NGAD proqramının məqsədlərinin və uçan laboratoriya ilə cari işlərin cəsarətli bir versiyasını dərc edir. Proqramın nəticəsinin təkmilləşdirilmiş xüsusiyyətlərə malik bir növ təyyarə deyil, tam hüquqlu çox məqsədli vahid platforma olacağını düşünür.
Modul daxil olmaqla taktiki sinif təyyarə platforması yaratmaq mümkündür. dəyişdirilə bilən hədəf yükü. Belə bir maşın, hər birinin öz funksiyasına malik olan müxtəlif modifikasiyalarda qurula biləcək. Yığılmış kompleks nəzərdə tutulan bütün vəzifələri yerinə yetirə biləcək və birləşmə kütləvi istehsal və istismarı asanlaşdıracaq. Ümumi ünsiyyət və nəzarət vasitələri kompleksin müxtəlif elementlərinin birlikdə işləməsinə və maksimum praktik nəticələr əldə etməsinə imkan verəcəkdir.
Beləliklə, gələcəkdə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələri və Hərbi Dəniz Qüvvələri həqiqətən də 6 -cı nəsil qırıcı əldə edə biləcək - sürətli, manevrli, demək olar ki, görünməz və yüksək təsirli. Ancaq bu müstəqil bir təyyarə deyil, bir çox fərqli insansız və pilotsuz nəqliyyat vasitəsi olan daha böyük bir universal kompleksin yalnız bir hissəsidir.
The Drive versiyasının lehinə, Hərbi Hava Qüvvələrinin dizaynda əsaslı olaraq yeni yanaşmalar hazırlamağı tələb etməsidir. Onların köməyi ilə tək bir platforma və bunun əsasında avadanlıq yaratmaqda faydalı ola biləcək inkişaf işlərini sürətləndirmək planlaşdırılır.
Keçmişdən gələcəyə
Keçmişdə ABŞ təyyarə istehsalçıları dəfələrlə müxtəlif texnologiya nümayişçiləri və uçan laboratoriyaların inşasına müraciət etmişlər. Yaxın keçmişdə bu cür məhsulların köməyi ilə iki gələcək 5 -ci nəsil döyüşçülər yaradıldı. İndi bu cür yanaşmalar aviasiyanın daha da inkişafı kontekstində istifadə olunur.
NGAD proqramının indiki nümayişçisinin necə göründüyü, necə qurulduğu və bunun üçün nəyə ehtiyacı olduğu bilinmir. Ancaq belə bir maşının bütövlükdə layihə üçün nə qədər əhəmiyyətli və dəyərli olduğu artıq aydındır. Eyni zamanda, uçan laboratoriya təkcə müştəri və inkişaf etdiricini maraqlandırmır. Ən son Amerika əsərlərini qiymətləndirmək və perspektivlərini müəyyən etmək üçün xarici ölkələrdə bu barədə məlumatlar gözlənilir. Bundan əlavə, NGAD sənədləri cari xərclərin və gələcək faydaların necə uyğunlaşdırıldığını müəyyən etmək üçün Konqres tərəfindən nəzərdən keçirilməlidir.
