"Orion" pilotsuz uçuş kompleksi

"Orion" pilotsuz uçuş kompleksi
"Orion" pilotsuz uçuş kompleksi

Video: "Orion" pilotsuz uçuş kompleksi

Video:
Video: Sovet Totalitar rejiminin təşəkkülü.Azərbaycan II Dünya müharibəsi illərində 2024, Bilər
Anonim

Rusiya ordusu hələ də yerli dizaynlı orta və ağır pilotsuz uçuş aparatları ilə silahlanmayıb. Bu sinifdəki bütün mövcud sistemlər xarici şirkətlər tərəfindən hazırlanmışdır. Buna baxmayaraq, bu sahədə mənfi vəziyyət tədricən yaxşılaşır. Ölkəmizdə, geniş miqyaslı vəzifələri həll etməyə qadir olan, perspektivli orta sinif İHA artıq yaradılmışdır. Uçuş testləri mərhələsinə çatmağı bacaran bu tipli ilk yerli layihə Orion adlanır.

Orion İHA layihəsi son illərin ən maraqlı daxili inkişaflarından biridir. Rusiya müdafiə sənayesi üçün yeni bir sinfə aid olmaqdan əlavə, layihəyə maraq ümumi məxfilik mühiti ilə stimullaşdırıldı. Gələcək perspektivli kompleksin inkişaf etdiriciləri və müştəriləri zaman -zaman ən son daxili inkişafdan danışırdılar, lakin məlumatların çoxu uzun müddət açıqlanmırdı. Nəticədə mütəxəssislər və texnologiya həvəskarları yalnız fərqli təxmin və fərziyyələrlə kifayətlənməli oldular.

Şəkil
Şəkil

Uçuşda Orion. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Bu yaxınlarda MAKS-2017 beynəlxalq aerokosmik şousu zamanı Orion inkişaf şirkəti rəsmi bir təqdimat keçirdi və bu müddətdə perspektivli İHA-nın əsas xüsusiyyətlərindən, məqsədindən və s. Bundan əlavə, rəsmi bir tanıtım videosu yayımlandı. Rəsmi təqdimat sayəsində bütün gələnlər ən maraqlı yerli nümunə haqqında yeni məlumatlar əldə etdilər.

Orion PUA -nın inkişafı 2011 -ci ildə Müdafiə Nazirliyinin əmri ilə başlamışdır. İş "pacer" kodu ilə eksperimental dizayn işləri çərçivəsində aparılmışdır. Transas şirkəti (Sankt -Peterburq) işin icraçısı və pilotsuz təyyarənin baş tərtibatçısı təyin edilib. İndiyə qədər inkişaf təşkilatı adını dəyişdi və indi "Kronstadt Group" adlanır. Bu cür təşkilati proseslərə baxmayaraq, dizayn vaxtında tamamlandı və daha sonra perspektivli bir təyyarənin prototipi sınaq üçün gətirildi.

ROC "Inokhodets" in məqsədi orta ölçülü və uçuş çəkisinə malik yeni bir İHA yaratmaq idi. Cihazın uzun uçuş müddəti və kəşfiyyat avadanlığını daşımaq üçün kifayət qədər daşıma qabiliyyətinə malik olması nəzərdə tutulurdu. Bitmiş kompleksin müəyyən ərazilərin vizual, radar və ya elektron kəşfiyyatı üçün istifadə ediləcəyi ehtimal edilirdi. Eyni zamanda, müəyyən bir ərazidə uzun müddətli patrul xidmətinin mümkünlüyünü təmin etmək lazım idi.

Şəkil
Şəkil

Daha əvvəl sərgilərdə nümayiş olunan "Orion" İHA modeli. Şəkil Bastion-karpenko.ru

Orion adlandırılan pilotsuz təyyarənin hazırlanması bir neçə il çəkdi. 2015 -ci ildə ilk prototip uçuş testlərində istifadə üçün hazırlanmışdır. Sonradan Kronstadt şirkətinin və Müdafiə Nazirliyinin mütəxəssisləri lazımi yoxlamaları həyata keçirdi. Məlumatlara görə, təcrübəli "Orion" un sınaqları bu günə qədər davam edir. Maraqlıdır ki, müəyyən bir vaxta qədər layihənin müəllifləri perspektivli İHA haqqında məlumatları açıqlamaq istəmirdilər. Bu səbəbdən layihənin detalları yalnız bir neçə həftə əvvəl ortaya çıxdı.

Üstəlik, dronun dəqiq forması yalnız yazın sonunda məlum oldu. Sonra sosial şəbəkələrdə göyərtəsində "Orion 01" işarəsi olan bir təyyarəni tutan Ryazan Protasovo aerodromundan fotoşəkillər çıxdı. Qeyd etmək lazımdır ki, yeni yerli maşının əsl görünüşü əvvəllər ehtimal ediləndən xeyli fərqlənirdi. Xüsusilə İHA normal aerodinamik dizayn əsasında inşa edilmiş, iki kirişli bir arxitekturadan istifadə imkanı isə əvvəllər qeyd olunmuşdu.

Xatırladaq ki, 2013 -cü ildən bəri Transas şirkəti bu layihə üçün perspektivli bir cihazın planını və tanıtım videolarını nümayiş etdirdi. O dövrdə xarakterik L formalı quyruğu olan ikiqat kirişli bir təyyarə qurmaq təklif edildi. Belə bir maşın müxtəlif optik-elektron və ya digər kəşfiyyat avadanlıqlarını daşıya bilər. Bu ilin yazının sonunda aydın olduğu kimi, o vaxtdan bəri layihənin müəllifləri İHA -nın texniki görünüşündə əhəmiyyətli dəyişikliklərlə nəticələnən əsas anlayışları əhəmiyyətli dərəcədə yenidən nəzərdən keçirməyi bacardılar. Test üçün təqdim edilmiş və MAKS-2017-də nümayiş etdirilən cihazın əvvəllər nümayiş etdirilən modellərlə heç bir fərqi yoxdur.

"Orion" pilotsuz uçuş kompleksi
"Orion" pilotsuz uçuş kompleksi

Orion, Ryazandakı aerodromda, May 2017. Foto Bmpd.livejournal.com

Bütün əsas məlumatların rəsmi nəşri ilə son təqdimat kifayət qədər ətraflı bir şəkil çəkməyə və perspektivli Orionun üstünlüklərini və dezavantajlarını anlamağa imkan verdi. Ən maraqlı daxili inkişaf haqqında mövcud məlumatları nəzərdən keçirin.

Rəsmi məlumatlara görə, "Orion" perspektivli pilotsuz uçuş kəşfiyyat və müşahidə sisteminə bir sıra əsas qurğular daxildir. Hər şeydən əvvəl, bu və ya digər kəşfiyyat avadanlığının daşıyıcısı kimi çıxış edən orta sinif pilotsuz uçuş aparatlarıdır. Bundan əlavə, kompleksə uçuş və eniş idarəetmə modulu, operator modulu, radio modulu və avadanlıqların yerlə işlənməsi üçün avadanlıq dəsti daxildir.

Açıq səbəblərdən, eyni adlı pilotsuz uçuş aparatı, yeni Orion kompleksində ən böyük maraq doğurur. Bu PUA -nın xüsusi tələbləri vardı. Xüsusilə, Orionun ilk yerli kişi sinifli avtomobili olması lazım idi (Orta Yüksəklik, Uzun Dözümlülük). Bu cür xüsusiyyətlər kəşfiyyat vəzifələrinin həlli kontekstində texnologiyanın potensialını artıran bir sıra vacib qabiliyyətlər əldə etməyə imkan verir.

Layihə, düz qanadlı və V formalı quyruğu olan normal aerodinamik konfiqurasiyaya malik orta ölçülü təyyarənin inşasını təklif edir. Karkas hissələri karbon lifinə əsaslanan kompozit materiallardan hazırlanmışdır ki, bu da kifayət qədər möhkəmliyi qoruyarkən strukturun çəkisini azaldır. Bu və ya digər qurğuların əsas hissəsi gövdə içərisində quraşdırılmışdır. Bəzi alətlər, əlavə olaraq çıxarıla bilən sərgüzəştlər tələb edən qismən hava çərçivəsinin xaricində yerləşir.

Şəkil
Şəkil

Dronun burnu. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Gələcək perspektivli İHA, asimmetrik kəsiyi olan yüksək aspektli gövdəyə malikdir. Yan və üst səth tək bir səth şəklində, alt hissəsi isə əyri bir formaya malikdir. Mövcud materiallardan göründüyü kimi, gövdənin burun qapağı radio şəffafdır və yəqin ki, müəyyən elektron avadanlıqların quraşdırılmasına imkan verir. Gövdənin mərkəzi hissəsində qanad bağlama nöqtələri var. Quyruğun yanlarında, quyruğun iki meyilli təyyarəsinin quraşdırılması təmin edilir. Bu təyyarələr arasında və altda mühərrikin soyudulması üçün lazım olan bir cüt düzbucaqlı korpus var.

Gəminin daxili həcminin əhəmiyyətli bir hissəsi müxtəlif elektron avadanlıqların quraşdırılması üçün verilir. Yayın altındakı zəruri avadanlıqların quraşdırılması üçün bağlayıcılar var, arxasında ön eniş qurğusunun yuvası var. Gövdənin mərkəzində, qanadın qarşısında, hədəf avadanlıq üçün başqa bir cild var. Qanadın arxasında, alt gövdədə, əsas eniş qurğusu üçün bir cüt uzunlamasına niş var. Pistonlu mühərrik maşının arxasında yerləşir.

Lazım olan liftin yaradılması, yüngül enmə ilə yüksək en nisbətinə malik orta mövqedə düz qanad üçün təyin edilir. Hər bir təyyarənin mərkəzi hissəsində bəzi alətləri yerləşdirmək üçün kaputlu bir dirək var. Qanad mexanizasiyanı inkişaf etdirdi. Kök hissəsində böyük qanadlar var. Aileronlar ucların yaxınlığında yerləşir. İHA "Orion" iki düzbucaqlı elementdən ibarət V formalı quyruq qurğusu aldı. Onların arxa tərəfi, meydança və yaw nəzarəti üçün uyğun olan sükanların altında verilir.

Şəkil
Şəkil

Avtomobilin alt hissəsi, quyruğunun görünüşü. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Dronun əhəmiyyətli bir xüsusiyyəti idarəetmə quruluşudur. Bütün əsas cihazların işinə nəzarət yalnız elektrik sistemlərinin köməyi ilə həyata keçirilir. Bütün sükanlar, şassi təmizləyiciləri və s. elektrik sürücüləri ilə təchiz olunmuşdur. Bundan əlavə, planer elektrik buzlanma əleyhinə sistemlə təchiz edilmişdir.

Məlum məlumatlara görə, cihaz benzinli pistonlu mühərriklə təchiz edilib. Elektrik stansiyasının modeli və parametrləri məlum deyil, ancaq havada soyudulan mühərrikin istifadəsini güman etmək üçün əsas var. Motor iki bıçaqlı itələyici bir pervaneye bağlıdır.

Qalxma və enmə, burun dayağı və kiçik diametrli təkərləri olan üç nöqtəli eniş vasitəsi ilə həyata keçirilməlidir. Strutsda amortizatorlu bir süspansiyon var və havaya qalxdıqdan sonra geri dönərək gövdəyə çəkilir.

Orion müxtəlif məqsədlər üçün xüsusi avadanlıq daşıya bilər. Beləliklə, əsas müşahidə vasitəsi gövdənin burnunun altında asılmış çoxfunksiyalı optoelektronik sistemdir. Bir neçə optik alət U şəkilli dəstəyə quraşdırılmış sferik bir sərgidə yerləşdirilmişdir. Günün istənilən vaxtında fərqli istiqamətlərə işarə etmək və müşahidə etmək imkanı verilir. Bu cür avadanlıq həm müstəqil olaraq, həm də digər avadanlıqlarla birlikdə kəşfiyyat və müşahidə üçün istifadə edilə bilər.

Şəkil
Şəkil

Pervane qrupu. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Mərkəzi gövdə oturacağı hava kamerası və ya digər avadanlıqların quraşdırılması üçün istifadə edilə bilər. Ayrıca, maşının ağırlıq mərkəzinin yaxınlığında, kompakt bir radar stansiyası və ya elektron kəşfiyyat avadanlığı dayandırıla bilər. Radar optoelektronik sistemlə birlikdə istifadə edilə bilər, elektron kəşfiyyat vasitələri isə gövdənin burnuna əlavə avadanlıq quraşdırılmasını tələb edir. Böyük və çıxan asma qurğular kaplamalarla örtülməlidir.

Yayımlanan məlumatlara görə, yeni tipli İHA yalnız müxtəlif tipli kəşfiyyat avadanlıqlarını daşıya bilər. Hər hansı bir silahın daşınması və istifadəsi ehtimalı açıqlanmadı. Geliştiricinin sözlərinə görə, ümumi yükün çəkisi 200 kq -dır. Onun tərkibi gediş məqsədlərinə uyğun olaraq müəyyən edilir.

Orionun uçuş çəkisi təqribən 1200 kq -dır, bunun 200 kq -ı hədəf avadanlıq şəklində olan faydalı yük üçündür. Cihaz avtomatik olaraq eniş və enmə qabiliyyətinə malikdir. Operator panelinin əmrləri ilə avtomobil göstərilən sahəyə getməlidir. Pilotsuz uçuş aparatı yerdən idarəetmə qurğularından 250 km məsafədə işləyə bilər. Uçuş xüsusiyyətləri və qənaətcil mühərrik 24 saatlıq uçuş müddəti əldə etməyə imkan verdi. Uçuş hündürlüyü - 7500 m -ə qədər.

Şəkil
Şəkil

Kompozitdən hazırlanan təyyarə çərçivəsinin quruluşunun nümayişi. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Pilotsuz uçuş aparatlarının bütün nəzarəti müxtəlif məqsədlər üçün bir neçə modulu ehtiva edən yerüstü vasitələr kompleksi tərəfindən həyata keçirilir. Bütün modullar vahid konteyner gövdələri əsasında qurulub, lakin fərqli avadanlıq dəstinə malikdir. Yayımlanan məlumatlardan göründüyü kimi, bir modul operatorları və onların konsollarını yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, ikincisində radio avadanlıqları, üçüncüsü isə avtomatik havaya qalxma və enmə cihazları üçün nəzərdə tutulmuşdur.

PUA, müvafiq avadanlıq dəsti ilə uzaqdan idarə olunan operator tərəfindən idarə olunur. Hər bir operator stansiyası bir cüt geniş ekranlı LCD monitor və idarəetmə ilə təchiz edilmişdir. Əlindəki məqsədlərdən asılı olaraq, operator bir uçuş proqramı hazırlaya, dronu birbaşa idarə edə, ondan məlumat ala, toplanan məlumatları emal edə bilər və s. Eyni zamanda, Orion kəşfiyyat kompleks avadanlığı həm təyyarələrin birbaşa idarə olunmasını, həm də əvvəllər yaradılmış bir proqrama uyğun olaraq avtomatik uçuşu təmin edir. Bir konteyner modulu dörd operator iş stansiyasını yerləşdirir.

Pilotsuz hava kompleksinin təklif olunan görünüşü yüksək hərəkətliliklə birlikdə nisbətən asan işləmə imkanı təmin edir. Müxtəlif avadanlıq və pilotsuz təyyarələrin yerləşdiyi konteyner modulları istənilən nəqliyyat vasitəsi ilə müəyyən bir əraziyə tez və asanlıqla nəql edilə bilər. Orion kompleksinin mövqeyə yerləşdirilməsi də nəzərəçarpacaq çətinliklər ilə əlaqələndirilməməlidir.

Şəkil
Şəkil

Operator konsolları konteyner modulunda. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Ümidverici yerli vasitə İHA "Orion", müəyyən dərəcədə qabiliyyətlərini və məqsədini ortaya qoyan KİŞİ sinifinə aiddir. Cihaz gün ərzində havada qalmağa qadirdir ki, bu da müəyyən ərazilərdə uzunmüddətli patrul xidməti aparmaq, müxtəlif obyektləri müşahidə etmək və s. Müxtəlif optoelektronik və ya radioelektronik avadanlıqları ehtiva edən dəyişdirilə bilən yük, müşahidə, xəritələşdirmə və s. Pilotsuz uçuş aparatının nəticələrinə əsasən, operator, iş yerinin standart avadanlıq və proqram təminatından istifadə edərək, ərazinin üçölçülü xəritələri və müəyyən obyektlərin yeri haqqında məlumatlar daxil olmaqla ətraflı hesabat tərtib edə bilər.

Hal -hazırda, ən yeni yerli layihə "Orion" un, qarşıya qoyulan bütün vəzifələrin uğurla həlli ilə sona çatdığını düşünməyə hər cür əsas var. Bunun sayəsində yeni texnologiya testləri bitirdikdən və özünü yaxşı göstərdikdən sonra xidmətə girə və seriyaya keçə biləcək. Müvafiq əmr və sifarişlər yaxın bir neçə ildə görünə bilər. Açıq səbəblərdən sifarişin nə vaxt görünəcəyi hələ dəqiqləşdirilməyib. Müxtəlif hesablamalara görə, hazır kompleks gələn 2018 -ci ildə hərbi kafedraya təqdim olunacaq.

Qeyd etmək lazımdır ki, Orion layihəsi kontekstində artıq diqqət çəkən söz -söhbətlər var. Təsviri ilə təsdiqlənməyən bu məlumatlara görə, bu onilliyin sonunda yeni İHA -ların seriyalı istehsalına dair müqavilə görünə bilər. Ordu, yüzə qədər təyyarənin istifadə ediləcəyi bir neçə onlarla insansız hava sistemi sifariş verə bilər. Xüsusilə bu cür avadanlıqların istismarı üçün yeni bölmələr yaradıla bilər.

Şəkil
Şəkil

Orion uçur. "Kronstadt" qrupunun reklam videosundan kadr

Mövcud məlumatlara görə, eyni adlı PUA -ya sahib olan Orion pilotsuz uçuş kompleksi hazırda sınaq uçuşlarını əhatə edənlər də daxil olmaqla müxtəlif sınaqlardan keçir. Testlərin keçən ildən gec olmayaraq başladığı və buna görə də indiyə qədər Kronstadt qrupunun müəyyən müsbət nəticələr əldə edə biləcəyi və mövcud layihənin zəruri tənzimlənməsini həyata keçirə biləcəyi məlumdur. Məlum məlumatlar və oxşar fərziyyələr fonunda işin gələn il başa çatma ehtimalı olduqca mümkün görünür.

Tam hüquqlu əməliyyat kəşfiyyat və müşahidə kompleksinin alınması ilə "Walker" in inkişaf işlərinin uğurla başa çatdırılması daxili silahlı qüvvələr üçün ən müsbət nəticələr verəcək. Ordu, kəşfiyyat aparmaq və təyinat yerlərindən xeyli uzaqlıqda da daxil olmaqla, müəyyən ərazilər haqqında məlumat toplamaq qabiliyyətinə malik müasir çoxfunksiyalı kompleks alacaq. Uzun uçuş müddəti, öz növbəsində, bu cür problemləri daha səmərəli həll etməyə imkan verəcəkdir.

Bundan əlavə, Orion layihəsi yerli təyyarə sənayesinin inkişafı kontekstində böyük əhəmiyyət kəsb edir. Yaxın vaxtlara qədər Rusiya müəssisələri orta və ağır dərəcəli PUA -ların yeni layihələrini təklif edirdi, lakin bu cür inkişafların əksəriyyəti ilk sınaq uçuşuna belə çatmamışdı. İHA "Orion" hazırda öz sinfinin ən uğurlu nümayəndəsidir. Bu layihə eksperimental avadanlıqların inşasına və sınaqlarına gətirildi və indi mümkün qəbula yaxınlaşır.

Bu cür avadanlıqların gözlənilən rəsmi istismara verilməsi və kütləvi istehsalın başlaması, Rusiya müdafiə sənayesinin həqiqətən özü üçün yeni bir istiqaməti mənimsəyə bildiyini və ordunu lazımi komplekslərlə təmin edə biləcəyini göstərəcək. Orta müddətli perspektivdə, Orion layihəsinin uğurla başa çatması, idxal olunan avadanlıqların yerli nümunələrlə əvəz edilməsinə başlamağa imkan verəcək. Başqa bir vacib sahə xaricdən kömək almadan inkişaf etdirilə bilər.

Tövsiyə: