Astra Kosmik Arızası: Pentaqon Yenə Ucuz Gücləndirici Almadı

Mündəricat:

Astra Kosmik Arızası: Pentaqon Yenə Ucuz Gücləndirici Almadı
Astra Kosmik Arızası: Pentaqon Yenə Ucuz Gücləndirici Almadı

Video: Astra Kosmik Arızası: Pentaqon Yenə Ucuz Gücləndirici Almadı

Video: Astra Kosmik Arızası: Pentaqon Yenə Ucuz Gücləndirici Almadı
Video: Milli Təhlükəsizlik Nazirliyinin Akademiyasının şəxsi heyəti Heydər Əliyev Fondunda olmuşdur 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

Müasir Amerika raket sənayesindəki vəziyyəti heç nə ilə müqayisə etmək çətindir: bəlkə də ABŞ heç vaxt bu qədər potensial inqilabi yeniliklərə malik olmamışdır. Hər şeydən əvvəl, qismən təkrar istifadə edilə bilən ağır sinif Falcon 9 raketi olan SpaceX-dən bəhs edirik. Başlanğıc qiyməti 60 milyon dollar olduğu üçün (nisbətən ucuzluğu ilə məşhur olan Proton-M-dən də aşağı) bu raket buraxılış maşını 2019-cu ildə raket buraxılış bazarında ən çox tələb olunan oldu. 2020 -ci ildə SpaceX müvəffəqiyyəti təkrarlaya bilər və sonra Big Falcon Rocket -in simasında "canavarını" işə salmaqla hədələyir.

Ancaq ilk mərhələnin enişinin gözəl görüntülərinin və möhtəşəm BFR təqdimatlarının arxasında əsl inqilabı gözardı edə bilərik. Və SpaceX ilə heç bir əlaqəsi yoxdur. Həm də ağır və ya çox ağır daşıyıcılarla deyil. Fakt budur ki, dünyada kosmik gəmilərin miniatürləşdirilməsi prosesi fəal şəkildə davam edir: böyük və güclü buraxılış vasitələri cari vəzifələri yerinə yetirmək üçün çox vaxt lazımsız görünür.

Bunu bəzi mənbələrin ultralight adlandırdığı Electron yüngül raketi hazırlayan Amerikalı Rocket Lab şirkəti başa düşür. Daşıyıcının əsas qozu qiymətdir. Daha əvvəl açıqlanan məlumatlara görə, raketin buraxılmasının dəyəri təxminən 5-6,6 milyon dollardır. Electron, 250 kq -a qədər yükü aşağı orbitə buraxa bilər ki, bu da bu sinif raketlər üçün çox şeydir. İndi dünyada heç kimin birbaşa analoqu yoxdur. Ancaq tezliklə görünəcək.

Ən rəqabətli raket (ən azı öz seqmentində) bir neçə il əvvəl heç kimə məlum olmayan Astra Space startapının daşıyıcısı ola bilər. Şirkətin qurucuları Adam London və Kris Kempdir. İkincisi, keçmiş NASA işçisidir, yəni böyük təcrübəyə və təcrübədən göründüyü kimi böyük ambisiyalara sahib bir insandır.

Şəkil
Şəkil

Yarımkürənin yaxşı bir yarısının diqqəti ona yönəldilən Astra Space -in yaradılmasından bəhs edir? Fakt budur ki, aşağı istinad orbitinə qoyulacaq təxminən 150-200 kiloqram yüklə, buraxılış qiyməti 2,5 milyon dollar olmalıdır. Digər daşıyıcılardan bəhs etməməklə Electron -dan dəfələrlə azdır. Hesab, Spire Global və ya Planet kimi çox sayda miniatür kosmik gəmini orbitə çıxarmaq istəyən şirkətlərdədir.

Təxminən 150 nəfərdən ibarət olan Astra artıq bir neçə sınaqdan keçir. Fevralın 28-də işçilərin yanacaq olaraq kerosin və maye oksigendən istifadə edən on bir metrlik iki mərhələli raketi olan Rocket 3.0 raketi ilə ilk kosmik uçuşu həyata keçirməli idilər. Ancaq bir şey səhv oldu: işə sala bilmədilər.

Son tarixlərə uyğun gəlmədi

Burada bir vacib məqama aydınlıq gətirmək lazımdır. Bu buraxılış qeyri -adi idi və məsələ təkcə Astra Space üçün ilk həqiqi güc sınağı olmalı deyildi. Təqdimat, Advanced Advanced Research Projects Agency (DARPA) Launch Challenge yarışmasının vacib bir hissəsidir.

Şərtlərə görə, bir neçə həftə ərzində müxtəlif saytlardan və fərqli yüklərlə ardıcıl olaraq iki uçuş həyata keçirə bilən ilk şirkət 12 milyon dollar qazanır. Nəhayət, ən maraqlısı: Astra Space -in iddia edilən buraxılış zamanı rəqibləri yox idi. Əvvəllər ikisi var idi, ancaq Virgin Orbit bu yaxınlarda çıxmağa qərar verdi və Vector Launch keçən il iflas etdi. Ancaq yuxarıda dediyimiz kimi, bu DARPA -nın "möcüzəvi silahına" kömək etmədi. Lansman fevraldan martın 1 -dək, ikincisinə təxirə salındı. Sonra uzun müddət dəyişdirildi və nəhayət, ümumiyyətlə olmayacağı elan edildi. Hər halda, DARPA tərəfindən elan edilən müddət ərzində.

Şəkil
Şəkil

Beləliklə, Pentaqon istədiyini o qədər də pis əldə edə bilmədi: vasitələri kosmosa buraxmaq üçün ucuz və etibarlı vasitə. Şirkət özü müsabiqədən əslində imtina etməyi risk etmək istəməmələri ilə izah etdi.

"Bizi narahat edən bəzi məlumatları gördük, buna görə də buraxılışı ləğv edib başqa gündə yenidən sınamağın daha yaxşı olacağına qərar verdik, çünki məlumatlar doğru olarsa, şübhəsiz ki, uçuş zamanı problemlərə səbəb ola bilər.", - dedi Kris Kemp.

Şirkət testi təkrar etmək istədiyini açıqladı, lakin yeni başlanğıc tarixi ilə bağlı heç bir məlumat vermədi. “Yəqin ki, bir -iki gün olmayacaq. Bir və ya iki həftəyə bənzəyir "deyən Kemp, növbəti buraxılış vaxtını şərh etdi. "Bu, mütləq bir və ya iki ay deyil."

Ancaq vəziyyət mütəxəssisin düşündüyündən daha mürəkkəb ola bilər. Bu yolda çətinliklər var və bunlar təkcə şirkətin ABŞ Müdafiə Nazirliyindən ayrılan maliyyəyə arxalana bilməməsi ilə əlaqədardır. Növbəti buraxılış cəhdi üçün Federal Aviasiya Administrasiyasının lisenziyasında dəyişiklik edilməli olacaq, çünki bu buraxılış artıq rəqabətlə əlaqələndirilməyəcək və DARPA CubeSat formatlı peyklərin şəxsində buraxılış yükü dəyişdiriləcək. faydalı yüklə. Və əlbəttə ki, ilk testlər zamanı özünü hiss etdirən problemləri aradan qaldırmalısan.

Üç dəfə - sistem

Bu hadisə Pentaqonun ucuz media yaratmaqda uğursuzluğunun yalnız bir hissəsidir. Xatırladaq ki, Amerika Birləşmiş Ştatları 2014-2015-ci illərdə ALASA layihəsi üzərində çalışdı, bunun çərçivəsində havaya buraxma üsulundan istifadə edərək kosmik gəmilər buraxmaq istədilər. Əsas platforma, 45 kiloqrama qədər olan peykləri orbitə buraxacaq bir raket buraxan F-15 Eagle qırıcısı tərəfindən seçildi. 2015 -ci ildə proqram bağlandı: o vaxta qədər iki uğursuz testlə "öyünə" bilərdi.

Şəkil
Şəkil

Və 2020 -ci ilin yanvar ayında Pentaqon "əlçatan məkan" üçün başqa bir ümidini itirdi. Sonra Boeing birdən -birə Eksperimental Kosmik Planet (XSP) proqramındakı iştirakından imtina etdi və Phantom Express -in inkişafını bağladı. Boeing sözçüsü Jerry Drelling, "Bu ətraflı araşdırmanın ardından, Boeing Təcrübəli Uzay Planeti (XSP) proqramını dərhal dayandıracaq" dedi. "İndi investisiyalarımızı XSP -dən dəniz, hava və kosmos sektorlarını əhatə edən digər Boeing proqramlarına yönləndirəcəyik." DARPA, şirkətin kompleks inkişaf proqramından çıxma qərarı barədə agentliyə məlumat verdiyini təsdiqlədi.

Şəkil
Şəkil

Phantom Express iqtisadiyyatın təcəssümü olmalı idi. Cihaz, peykləri buraxması lazım olan ikinci mərhələli bir kosmik təyyarə idi. Yenidən istifadə edilə bilən daşıyıcının özü, başlanğıcdan sonra geri qayıtmalı və adi bir təyyarə kimi enməli idi. Phantom Express, adi bir raket kimi dik olaraq havaya qalxmalı idi.

Güman ki, Launch Challenge yarışmasının uğursuzluğu ABŞ Müdafiə Nazirliyi üçün daha az ağrılıdır. Bununla birlikdə, nisbətən sadə və iqtisadi görünən hər şeyin praktikada işləməyəcəyini yaxşı nümayiş etdirir.

Tövsiyə: