1941-ci il avqustun ortalarında cəbhələrdə vəziyyət getdikcə çətinləşirdi. Şimal Cəbhəsində Qırmızı Ordu Tallini tərk etmək məcburiyyətində qaldı, nasistlər Luga müdafiə xəttini pozdular və sürətlə Leninqrad istiqamətində irəlilədilər. Bu şəraitdə Ali Baş Komandanın Qərargahı Şimal Cəbhəsini yenidən təşkil etmək və bu körpü başında iki ayrı cəbhə yaratmaq qərarına gəldi. Biri - Leninqradı, digəri Karelyanı, ölkənin şimal sərhədlərini müdafiə etmək. Kareliya cəbhəsinin uzunluğu fantastik idi - 1500 km -dən çox.
General -leytenant Valerian Aleksandrovich Frolov ölkənin şimal bölgələrini yaxşı tanıyırdı. Sülh dövründə belə bu bölgənin möhkəmləndirilmiş ərazilərinin yaradılmasına çox səy sərf etdi. 23 avqust 1941-ci ildə Kareliya Cəbhəsi yaradıldıqda, Qırmızı Ordunun Ali Baş Komandanı I. V. Stalin V. A. -nın təyin olunacağına şübhə etmirdi. Frolov bu cəbhənin komandiri olaraq.
O vaxt Leninqrad yaxınlığındakı Alman qoşunları gündə 30 km -dən çox sürətlə şəhərə doğru irəliləyirdi. Hitlerin qarşıya qoyduğu vəzifələri yerinə yetirən Finlandiya qoşunları SSRİ -nin şimal hissəsini də sürətlə işğal etdilər. Faşist Almaniyanın planlarına görə, Finlandiya bir sıra səbəblərə görə "ox" ölkəsi olanda SSRİ -nin şimalının dərin zəbt edilməsi rolunu aldı. Bu plana görə, Böyük Vətən Müharibəsi ərəfəsində, Alman forması geyinmiş və Alman kəşfiyyat zabiti mayor Scheler tərəfindən öyrədilmiş 16 Finlandiyalı təxribatçı, bəndləri pozmaq üçün Belomorkanalın 6 -cı kilidinin ərazisinə endi. kanalı dağıtmaq və Baltikdən Şimal Donanmasına hərbi gəmilərin müşayiətini dayandırmaq üçün … Kanalın hərbiləşdirilmiş mühafizəçilərinin səyləri ilə, orada tədqiqat işləri aparan Leninqrad elmi -tədqiqat institutlarından birinin radio mühəndisliyi sisteminin sınaqları və dörd məhbus - bunlar avadanlıq sınaqları üçün göndərilən tələbələr idi - təxribatçılar məhv edildi. Təxribatçılar Finlandiyanın Oulujärvi gölündən buraxılan iki He-115 dəniz təyyarəsindən enirdilər. Kareliya Cəbhəsinin Qırmızı Ordu hissələri Finlandiya hücumunu dayandırarkən, sualtı qayıqlar, patrul gəmiləri, torpedo gəmiləri və köməkçi gəmilər gecə -gündüz kanaldan müşayiət olunurdu. İlin bu dövründə bu bölgədəki gecələr şərti hesab edilə bilər. "Ağ gecələr" dövrü davam etdi.
Bir qrup təxribatçının məhv edilməsi faşist və Finlandiya komandanlığını Ağ dəniz kanalını məhv etmək üçün yeni üsullar axtarmağa məcbur etdi. Məhdud silahlanma və Kareliya Cəbhəsinin az sayda birləşməsi kanalın hava hücumundan müdafiə sistemini vaxtında qurmağa imkan vermədi. Buna görə, KGr 806 eskadronunun Ju-88A təyyarələrinin qrupları, Finlandiyanın cənubundakı Utti və Malmi aerodromlarında yerləşdikləri üçün maneəsiz kanalın üstündə görünməyə başladılar. Xoşbəxt bir təsadüf nəticəsində, basqınlar Belomorkanalın strukturlarını fəlakətli bir şəkildə məhv etmədi, buna görə də bütün xidmətlərin işçiləri bərpa işlərini apara bildilər və gəmilərin pilotluğuna davam etdilər.
9 nömrəli kilidə basqınlardan birində qurğuşun bombardmançısından atılan bomba kilid qapısına deyil, beton dayağa daxil oldu. Bərk beton səthində baş verən partlayışın yuxarıya doğru yönəldiyi ortaya çıxdı. Təyyarəni vurdu və Ju-88A dağıldı. Bombardmançı, kanal mütəxəssislərinin Yunkerlərin dağıntılarından əldə etdiyi sertifikatı baş leytenant Eming tərəfindən idarə edildi.
Bu vaxta qədər Kareliyadakı mülki vətəndaşların, respublikanın ayrı -ayrı müəssisələrinin mütəxəssislərinin və avadanlıqlarının kanalı ilə evakuasiya daşımaları artıq başlamışdı. Yaxşı avadanlıqlarla təchiz olunmuş Povenets gəmiqayırma zavodu tam gücü ilə boşaldılmışdır. Müharibədən əvvəlki dövrdə, naviqasiya başa çatdıqdan sonra, Belomoro-Onega Gəmiçilik Şirkətinin onlarla gəmisi gəmiqayırma zavodunda təmir edildi. Kanalın şlüzlərinin və bəndlərinin Povenets hissəsi təcili olaraq zenit qurğuları ilə təchiz edildi.
Ölkənin çay donanmasının Xalq Komissarı Z. A. Shashkov xüsusilə Kareliya işçilərinin cəsarətini qeyd etdi. O dövrün əmrlərində aşağıdakı formulalara rast gəlmək olar: “I. V adına Ağ Dəniz-Baltik Kanalı yolunun rəhbərliyi Stalin, Belomoro-Onega Gəmiçilik Şirkətinin rəhbərlərinin fəal iştirakı ilə, çətin şəraitdə, ən qısa müddətdə ən çətin istehsal vəzifəsini yerinə yetirdi … "Kanalın işçiləri" Sosialist Müsabiqəsinin Mükəmməlliyi "döş nişanları ilə təltif edildi. Çay Donanması Xalq Komissarlığı."
Ağır döyüşlərdən sonra, 1 oktyabr 1941 -ci ildə Qırmızı Ordunun bölmələri Petrozavodskdan çıxmaq məcburiyyətində qaldılar və şimala çəkilməyə başladılar. Bir neçə gün sonra cəbhə komandanlığı qərargahı 20 oktyabr 1941 -ci ildən Medvejegorskda yerləşən Medvejegorsk işçi qrupu yaratdı. Bu ərazidə dörd partizan dəstəsi fəaliyyət göstərirdi. Ancaq bu istiqamətdəki düşmən, Qırmızı Ordu birliklərindən sayından 3 dəfədən çox, silahlanmadan isə 6 dəfə çox idi.
Fin bölmələrinin Medvejeegorsk'a qaçdıqları inadkarlıq, Kareliya Cəbhəsinin qərargahı üçün başa düşülən idi. Ancaq bu düşmənin hücumunu dayandıracaq heç bir şey yox idi, ehtiyat da yox idi. Nasist Almaniyası ilə razılaşdırılan plana görə, Medvejeegorsk və Povenetsi ələ keçirən Finlandiya qoşunları, kanal boyunca Morskaya Maselga və daha sonra Sumy Posada qədər yüksəlməli idilər. Ağ dəniz sahilində, nasistlər və finlər Kareliyanın şimalındakı halqanı bağlayacaqlarını və Kola yarımadasından SSRİ -nin mərkəzi bölgələrinə gedən yolu kəsəcəklərini ümid edirdilər. Vəziyyəti qiymətləndirən cəbhə komandanlığı, Belomorkanalın ayrı -ayrı hidrotexniki mütəxəssislərinin cəlb edilməsi ilə, birincidən altıncıya qədər kilidləri, yeddinci kilid sahəsindəki bəndləri minaladı. Şikayətlər xüsusi hazırlanmış çuxurlara yerləşdirildi. Barajda və Onega gölündə su hövzəsinin səviyyəsi 80 metrdən çox idi. Hidrotexniki mütəxəssislər yaxşı bilirdilər ki, partlayış planı yerinə yetirilsə, Povenets kəndi gölə yuyulacaq. 1941-ci il dekabrın ortalarında Belomorkanal donmağa başladı və 5 dekabrda Fin birlikləri Medvejeegorsk'a girdi. Bir neçə dəfə əl dəyişdirən bu şimal şəhəri uğrunda mübarizə günləri Finlilərə 600 -dən çox əsgərə geri dönməz itkilər verdi. Kareliya Cəbhəsinin komandanlığı bu cür qurbanları çox sadə izah etdi - düşmən sərxoş vəziyyətdə atəş nöqtələrinə qalxdı. Mannerheim və Ryti'nin başçılıq etdiyi Finlandiya qoşunları "Müstəqillik Günü" nü qeyd etdilər. 1918 -ci ildə, bu gün Finlandiya Sovet hökumətinin fərmanı əsasında Rusiyadan ayrıldı.
313 -cü diviziyanın komandiri Qriqori Vasilyeviç Qolovanov Medvejegorskda Finlərin məhv edilməsi əməliyyatına rəhbərlik etdi. Onun planı 126 və 131 -ci alayların sağ qalan əsgərləri və komandirləri tərəfindən həyata keçirildi. Medvejeegorskdakı bu döyüş Belomorkanala yanaşmaların müdafiəsində mühüm rol oynadı. İrəliləyən Finlilərin qoşunları üç qrupa bölündü və onların əhəmiyyətli bir hissəsi G. V. Golovanov şəhərin şimal-şərqinə yolda atıldı. Medvezhyegorsk əməliyyat qrupunun qoşun hissələri xəz təsərrüfatından, Onega gölü sahillərində və ətraflarında geri çəkildi. Qoşunlar gəmilərlə və şlüzlərin qapıları ilə kanaldan keçdi. Təkcə bütün qoşun və texnikanı geri çəkə bilmədik, həm də qalan mülki əhalini təxliyə edə bildik. Qoşunlar Pudozh bölgəsinə çəkildi. 7 dekabr səhərində Qırmızı Ordunun son birlikləri Povenetsdən ayrıldı, Finlandiya ordusunun zirehli bir batalyonu kəndə girdi. Dekabrın 7 -si günortadan sonra saat 14 -də sapyorlar 6 nömrəli kilidin qapılarını uçurdular. Bu, Finlandiya ordusunun kanalı keçməməsi üçün edildi. Qırmızı Ordunun bütün hissələrinin Kareliya Cəbhəsinin qərargahı tərəfindən qurulan xətlərə çəkilməsindən sonra 20 nömrəli bənd və 7 nömrəli qapı növbə ilə partladıldı. Komandanlığın əmri 11 dekabr 1941 -ci ildə həyata keçirildi.
Hava istiliyi mənfi 37 dərəcəyə çatanda Volozeronun suları Povenetsə axdı. Buz bankı üç gün ərzində yolundakı hər şeyi yuyub apardı. Risto Ryti və Mannerheim başda olmaqla faşistlərin və Finlandiya rəhbərliyinin 1941 -ci ilin iyununda etməyə çalışdıqlarını 1941 -ci ilin dekabrında aldılar. Bu anda əvvəllər işləyən 800 mütəxəssisdən 80 -i Ağ Dəniz Kanalında vəzifələrini yerinə yetirməyə davam etdi. Povenets və Onega texniki şöbələrinin heyətində yalnız 8 mütəxəssis qaldı. Partlayış əməliyyatları qıfılların başçıları tərəfindən şəxsən həyata keçirilmiş, bənd "Kanalın Hidro Departamenti" rəisinin müavini və Kareliya Cəbhəsinin Medvejeegorsk əməliyyat qrupunun onlara təyin edilmiş sapyorları tərəfindən partladılmışdır. Bunun səbəbi, yalnız şlüz rəislərinin onlara həvalə edilmiş obyektlərin avadanlıqlarının hidravlik texniki xüsusiyyətlərindən savadlı şəkildə xəbərdar olması idi.
Hətta o zaman Çay Donanması Xalq Komissarlığının rəhbərliyi qıfılların başçılarının rəhbərliyi altında mütəxəssislərin kilidləri və kanalı bərpa etməli olduqlarına inanırdı. Müharibənin əvvəlində ölkə rəhbərlərinə fədakar və sadiq olanları belə qiymətləndirdilər. Fərqli bir mənzərə, fabriklərin, körpülərin və digər obyektlərin məhv edilməsinin aktiv ordunun sapyorları tərəfindən həyata keçirildiyi ölkənin bir sıra digər bölgələrində idi. Kareliya Cəbhəsi bölmələrinin yeni vəzifələrə çəkilməsi komandanlığın nəzarəti altında həyata keçirilsə, 1941 -ci ilin noyabr ayının sonunda Povenets yaxınlığındakı yol kənarında fərqli bir mənzərə yarandı. Gəmiçilik şirkətinin onlarla gəmisi, qışlama yeri ilə bağlı təlimat almadan Povenetsə gəldi. Burada komandalar finlər tərəfindən ələ keçirildi və çoxları güllələndi.
Sovet hökumətinin ABŞ və İngiltərənin iştirakı ilə Finlandiya hökumətini SSRİ -yə qarşı hərbi əməliyyatları dayandırmağa məcbur etmək hərəkətləri müharibənin əvvəlindən davam etdi. Lakin Hitlerlə imzalanan müqavilələr Finlər üçün SSRİ və müttəfiqlərinin təklif etdiyi müqavilələrdən daha dəyərli idi. Buna görə də son addım qaldı - Finlandiyaya müharibə elan etmək.
6 dekabr 1941 Böyük Britaniya Finlandiyaya müharibə elan etdi, 7 dekabr 1941 - Kanada və Yeni Zelandiya, 9 dekabr 1941 - Avstraliya və Cənubi Afrika. ABŞ müharibə elan etməkdən çəkindi. Lakin Finlandiya rəhbərliyinə edilən xəbərdarlıqlar, SSRİ -yə qarşı hərbi əməliyyatların davam edəcəyi təqdirdə, Almaniyanın məğlubiyyətindən sonra hərbi cinayətkar elan ediləcəyini işarə edirdi. Məhkəmə və edamla üzləşəcəklər. Bir sıra səbəblərə görə, Kareliya Cəbhəsi 11 dekabr 1941 -ci ildən sonra sabitləşdi. 1944 -cü ilə qədər qoşunlar 11 dekabr 1941 -ci ildə işğal etdikləri mövqelərdə qaldılar.
Bir bəndin partlaması nəticəsində düşmən birləşmələrinin su axını ilə məhv edilməsi Böyük Vətən Müharibəsi dövründə və yalnız Kareliya cəbhəsində yeganə və təsirli idi.
P. S. General V. A. Frolov Vətənimizin müdafiəçisinin şərəfli yolunu keçdi. 1895 -ci ildə Petroqradda anadan olub, 6 yanvar 1961 -ci ildə vəfat edib və Leninqradda dəfn edilib.
1942 -ci ilin martında ölkənin Çay Donanması Xalq Komissarlığı Ağ dəniz kanalının bərpası ilə bağlı qərar qəbul etdi. 22 iyun 1944 -cü ildə Povenets kəndi azad edildi və kanalın cənub hissəsi Finlilərdən təmizləndi. Belomorkanal boyunca gəmilərin hərəkəti artıq 1946 -cı ildə bərpa edildi. Babalarımız və atalarımız nasistlərin məhv etdiyi iqtisadiyyatı bərpa etmək üçün belə çalışdılar.
Mannerheim və Ryti, mühakimə olunmaqla müharibə cinayətkarı olaraq qaçdılar. Onları I. V. xilas etdi. Stalin. Əllərində yüz minlərlə soydaşımızın qanı və Leninqradın dəhşətli blokadası var. Nasist Almaniyasının tərəfində müharibəyə girməsəydilər, Murmansk-Leninqrad dəmir yolu işləyə bilərdi və şəhər blokadadan xilas olardı.
