Hazırda yerli müdafiə sənayesi strateji raket qüvvələrini yeniləmək məqsədi ilə bir neçə yeni layihə həyata keçirir. Yaxın gələcəkdə Strateji Raket Qüvvələri bir neçə yeni raket sistemi almalıdır. Əvvəla, bunlar silos əsaslı qitələrarası raketlərdir. Buna baxmayaraq, mütəxəssislər mobil raket sistemləri mövzusu ilə də məşğul olurlar. Son bir neçə il ərzində yeni döyüş dəmir yolu raket sistemlərinin (BZHRK) - ballistik raketlər üçün buraxıcı qurğularla təchiz edilmiş xüsusi qatarların yaradılması məsələsi mütəmadi olaraq qaldırılır.
Bu yaxınlarda Zvezda telekanalı tərəfindən perspektivli bir layihənin gedişi ilə bağlı bir mesaj yayımlandı. Strateji Raket Qüvvələrinin maraqları naminə işləyən Müdafiə Nazirliyinin 4 -cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun BZHRK mövzusunda bir sıra tədqiqat işlərinin aparılması ilə əlaqədar hərbi idarənin rəhbərliyinə uğurla hesabat verdiyi iddia edilir. Görülən işlərin təfərrüatları açıqlanmayıb. Yalnız araşdırmanın "perspektivli mobil (dəmir yolu) əsaslı raket sistemlərinin yaradılması maraqları naminə" aparıldığı məlumdur.
Sovet İttifaqı və sonra Rusiya artıq RT-23UTTKh raketi olan 15P961 Molodets tipli döyüş dəmiryolu raket sistemləri ilə silahlanmışdı. Bu sistemlərin işləməsi səksəninci illərin ortalarında başladı və iki mininci əsrin əvvəllərinə qədər davam etdi. 2003-2007 -ci illərdə bütün mövcud komplekslər vəzifədən kənarlaşdırıldı. "Molodtsev" in çoxu zərərsizləşdirildi və iki kompleks tərksilah edildi və muzey eksponatlarına çevrildi. Dəmiryolu raket sistemlərinin atılması zamanı bunların Topol ailəsinin mobil torpaq sistemləri və daha yeni inkişaflarla əvəz edilməsi lazım olduğu iddia edildi.
Dəmir yolu nəqliyyatına əsaslanan raket sistemlərinin əsas üstünlüyü onların sirri idi və hesab olunur. Ölkənin dəmir yolu şəbəkəsindəki bazadan ayrıldıqdan sonra raket qatarı istənilən istiqamətdə hərəkət edə bildi və bu da aşkarlanmasını son dərəcə çətinləşdirdi. Molodets kompleksinin çəki xüsusiyyətləri hərəkət marşrutlarına müəyyən məhdudiyyətlər qoysa da, effektivliyi yüksək qiymətləndirilmişdir. Buna baxmayaraq, komplekslərin tam hüquqlu fəaliyyəti cəmi bir neçə il davam etdi. 1991 -ci ildə SSRİ və Qərb ölkələrinin liderləri patrul yollarının azaldılması barədə razılığa gəldilər. Müqaviləyə əsasən, Sovet BZHRK -ları yalnız öz bazaları daxilində növbətçi ola bilərdilər.
1993 -cü ildə START II Müqaviləsi (Strateji Hücum Silahlarının Azaldılması Müqaviləsi) ortaya çıxdı. Bu müqavilənin məqamlarından biri 15P961 dəmir yolu raket sistemlərinin sonrakı taleyini təyin etdi. Müqaviləyə əsasən, 2003-cü ilə qədər Rusiya bütün RT-23UTTKh raketlərini xidmətdən çıxarmalı idi. O vaxt Strateji Raket Qüvvələrində 36 buraxılış qurğusu olan 12 qatar vardı. Raket müqaviləsi öhdəlikləri tam yerinə yetirildi. Silahsız qalan raket sistemləri tezliklə atıldı və ya muzeylərə göndərildi.
Molodets komplekslərinin sökülməsinə başlandıqdan qısa müddət sonra yeni BZHRK -nın yaradılması ehtimalı ilə bağlı müxtəlif bəyanatlar və şayiələr ortaya çıxmağa başladı. Müəyyən bir vaxta qədər bu mövzuda bütün söhbətlər, Strateji Raket Qüvvələrinin komandanlığı və Müdafiə Nazirliyinin rəhbərliyinin yeni bir dəmir yolu raket sistemi yaratma ehtimalını istisna etməməsinə səbəb oldu. Yeni bir layihə üzərində işin başlaması ilə bağlı heç bir məlumat açıqlanmadı. Yalnız 2013 -cü ilin yazında müdafiə nazirinin müavini Yuri Borisov yeni bir layihənin başlamasından danışdı. Yeni BZHRK layihəsinin baş müəssisəsi, son illərdə Strateji Raket Qüvvələri üçün bir neçə raket sistemi yaradan Moskva İstilik Mühəndisliyi İnstitutu (MİT) oldu.
Ötən ilin sonunda Strateji Raket Qüvvələrinin baş komandanı general-polkovnik Sergey Karakaev yeni BZHRK-nın ilkin dizaynının 2014-cü ilin birinci yarısında tamamlanacağını bildirmişdi. Əsərin digər detalları hələ açıqlanmayıb. Zvezda telekanalında yayımlanan son məlumatlar, MİT və Müdafiə Nazirliyinin 4 -cü Mərkəzi Tədqiqat İnstitutunun layihə üzrə ilkin işlərini başa vurduqlarını və yeni bir raket sistemi hazırlamağa hazır olduqlarını göstərə bilər.
Aydın səbəblərdən, perspektivli BZHRK -nin texniki görünüşü və xüsusiyyətləri hələ də ictimaiyyətə məlum deyil. Buna baxmayaraq, belə bir sistemin inkişafı ilə bağlı ilk məlumatlar ortaya çıxandan bəri, onun mümkün görünüşü haqqında fərziyyələr mütəmadi olaraq ifadə olunur. Müxtəlif hesablamalara görə, yeni BZHRK bütövlükdə istifadədən çıxarılan Molodets -ə bənzəyəcək, lakin yeni sistemlərin və komponentlərin istifadəsi səbəbindən ondan ciddi şəkildə fərqlənməlidir.
Ümidverici BZHRK -nın əsası, əvvəlki kimi, başlatma qurğusu ilə təchiz edilmiş bir vaqon olacaq. 15P961 kompleksi, soyuducu kimi gizlədilən və qonşu avtomobillər üçün yük paylama sistemi ilə təchiz edilmiş buraxıcı qurğuları olan avtomobillərdən ibarət idi. Sonuncunun istifadəsi, raketin ağırlığına və dəmir yolu yollarının xüsusiyyətlərinə görə idi. Bənzər bir şəkildə, perspektivli bir raket sistemi üçün bir raket qurğusu inşa edilə bilər.
Yeni bir BZHRK layihəsinin yaradılmasının Moskva İstilik Mühəndisliyi İnstitutuna həvalə edilməsi, perspektivli bir raket haqqında bəzi fərziyyələr irəli sürməyə imkan verir. Yəqin ki, yeni dəmir yolu raket sistemi üçün sursat Topol-M, Yars və Bulava layihələrindəki bəzi inkişaflardan istifadə edəcək. Topol-M və ya Yars kimi mobil quru kompleksləri üçün hazırlanmış raketlərdən fikir və texniki həllər götürmək yeni bir raketin layihəsinə müəyyən fayda gətirə bilər. Bu məhsullar, RT-23UTTKh raketi ilə müqayisədə çox daha aşağı atış ağırlığına malikdir və bu da onların işini xeyli asanlaşdırır.
Yeni raketlərin xüsusiyyətləri və döyüş texnikası ayrı bir müzakirə mövzusu ola bilər, çünki bu mövzuda dəqiq məlumatlar hələ açıqlanmayıb və yaxın bir neçə il ərzində açıqlanacağı ehtimalı azdır. Yəqin ki, perspektivli BZHRK-nin ümumi xüsusiyyətləri ən son yerüstü raket sistemlərinin və ya daha yüksək göstəricilərin səviyyəsində olacaq.
Müxtəlif bəyanatlardan və qiymətləndirmələrdən belə çıxır ki, 2020 -ci ilə qədər Strateji Raket Qüvvələri üçün yeni döyüş dəmiryolu raket sistemi yaradıla bilər. Beləliklə, növbəti onilliyin ortalarına qədər raket qüvvələri döyüş effektivliyinə ciddi təsir göstərə biləcək kifayət qədər yeni texnologiya əldə edə bilərlər.
Ancaq bu müddətlər sırf təxminlərdir. Müdafiə Nazirliyinin yeni dəmir yolu raket sistemlərinin hazırlanmasına əmr verib -verməyəcəyi hələlik məlum deyil. Bu cür texnologiyanın bəzi xüsusiyyətləri ordunun qərarına təsir edə bilər. "Molodets" kompleksinin istismarı zamanı onun nəinki üstünlükləri, həm də mənfi cəhətləri olduğu aşkarlandı. Məsələn, istifadə edilən kamuflyaja baxmayaraq, raketləri olan bir qatar bəzi xüsusi xüsusiyyətlərinə görə mülki qatarlardan fərqləndirilə bilər. Bundan əlavə, ağır raket sistemi dəmiryol xəttlərinin gücləndirilməsini tələb etdi və eyni zamanda onların aşınmasına səbəb oldu. BZHRK-nin xarakterik bir xüsusiyyəti, silos əsaslı raket sistemləri ilə müqayisədə düşmən hücumlarına daha az müqavimət göstərməsidir.
Son məlumatlara görə, yerli müdafiə sənayesi yeni bir döyüş dəmir yolu raket sistemi yaratmağa qadirdir. Bu vəziyyətdə, hərbi şöbə bu cür sistemlərin bütün müsbət və mənfi cəhətlərini çəkməli və sənayenin Strateji Raket Qüvvələri üçün yeni texnologiyanın hazırlanması və inşası ilə məşğul olub -olmadığını müəyyən etməlidir.
