Son günlərdə "Qabaqcıl Uzun Mənzilli Kəsmə Aviasiya Kompleksi" (PAK DP) layihəsi ilə bağlı bir neçə maraqlı hesabat alınıb. Beləliklə, inkişaf işlərinin başlandığı elan edildi və əlavə olaraq bəzi təşkilati və texniki detallar sərbəst şəkildə əldə edildi. Mövcud məlumatlar hələ tam bir şəkil verməsə də, əsas fikirlərini ortaya qoyur.
Ən son məlumatlara görə
Bir neçə gün əvvəl, xüsusi mənbələr eyni adlı dövlət saytında yerləşdirilmiş iki dövlət satınalmasına diqqət çəkdi. 31908747186 nömrəli "PAK DP-Vympel" Ar-Ge kodunun 31 dekabr 2019-cu il tarixli və 32009404905 nömrəli "ADT-də PAK DP modelinin aerodinamik xüsusiyyətlərinin araşdırılması" mövzusunda maraq mövzusu satın alındı. 14 Avqust 2020 tarixli T-102 "qeyd edilməlidir ki, bu sənədlər əvvəllər məlum idi, ancaq rəsmi mənbədə yalnız indi açıldı.
RSK MiG hər iki alış üçün müştəri olaraq çıxış etdi. Təşkilati və texniki xarakterli təsnif edilməmiş məlumatları ehtiva edən müxtəlif sənədlər nəşr edilmişdir. Xüsusilə, onlardan məlumdur ki, MiG korporasiyasında yeni PAK DP layihəsi MiG-41-in tanınmış qeyri-rəsmi indeksi ilə əlaqəli olan "Məhsul 41" iş nişanı daşıyır.
Sözügedən iki alışın nəşr olunduğu günün ertəsi günü, 22 Yanvarda Rostec maraqlı məlumatlar açıqladı. Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrinin Aviasiya Gününə həsr olunmuş bir nəşrdə MiG-31 tutucu təyyarələrinin donanmasının hazırkı işləri və planları açıqlandı. Bundan əlavə, yeni nəsil tutucuların inkişafından qısaca bəhs edildi. PAK DP layihəsinin inkişaf mərhələsində olduğu bildirilir.
Rəsmi mənbələrdən
Xatırladaq ki, RSK MiG rəhbərliyi və Rusiya mətbuatının qeyri -rəsmi mənbələri bundan əvvəl dəfələrlə PAK DP -nin inkişafına toxunmuş və bu və ya digər məlumatları açıqlamışlar. Bu məlumatların bir qismi sonradan təsdiqləndi və daha tam bir şəkil əldə etməyə imkan verdi.
2017-ci ilin ortalarında inkişaf təşkilatının rəhbərliyi, yeni tip tutucuların M = 4-dən çox sürətə çata biləcəyini söylədi. Aşağı orbitlərdə olan obyektləri tutma potensialı haqqında da məlumatlar var idi. 2019-cu ilin ortalarında RSK MiG, yeni təyyarənin müasir texnologiyalardan istifadə edilərək hazırlanacağını və hazırkı MiG-31-dən üstün cəhətlərindən birinin artan tutma radiusu olacağını söylədi.
14 Avqust 2020 -ci il tarixli satınalma üçün, bəzi təfərrüatlar verən əvvəlki araşdırmalardan birinin texniki tapşırığı əlavə edildi. 2017-18-ci illərdə. RAC "MiG" in sifarişi ilə Mərkəzi Aerohidrodinamik İnstitutu, artıq bir külək tuneldə PAK DP modelini öyrənmək üçün tədqiqat işinin (SCH R&D) ayrılmaz hissəsini həyata keçirmişdir. Sonra "41" məhsulu müxtəlif rejimlərdə 240 -dan çox sınaqdan keçdi. Texniki tapşırıqlara bu cür testlərin proqramı əlavə edilmişdir.
31908747186 saylı satınalma müqaviləsi layihəsində, 2019 -cu ilin sonuna qədər PAK DP -nin elmi və texniki konsepsiyasını əsaslandırmaq lazım olduğu qeyd edildi. Bu işə PAK DP məhsulunun özünün perspektivlərini təyin etmək, xarici inkişafları təhlil etmək, layihənin icrası üçün geriliyi qiymətləndirmək, kəsicini videokonfrans sisteminə inteqrasiya etmək yollarını tapmaq və s.
Görünüş problemləri
TsAGI -də araşdırma üçün texniki baxımdan, "41" modelinin aerodinamik görünüşünün gizli olmadığı qeyd edildi. Məhsulun şəkilləri göstərilmədi, lakin bəzi xüsusiyyətlərini test proqramından aydın görmək olar. Əleyhdarın digər xüsusiyyətləri hələ də sual altındadır.
Göründüyü kimi, PAK DP metal və kompozit hissələrdən ibarət birləşmiş hava çərçivəsi alacaq. "Quyruksuz" və ya "ördək" sxemindən istifadə etmək mümkündür. Empennage yalnız bir cüt sükan keelini əhatə edəcək. Qanad mexanizasiyası, hər bir müstəvidə üç yükseltici bölmə və üç hissəli əyləc səthindən ibarətdir.
Müxtəlif təxminlər və proqnozlar olsa da, PAK DP layihəsinin digər aspektləri hələ də istənilən ölçüdə açıqlanmayıb. Beləliklə, 41 təyyarə üçün mövcud MiG-31-in avadanlıqlarını üstələyən əsaslı yeni bir müşahidə və naviqasiya kompleksinin yaradılacağı açıqdır. "BM" nin son modifikasiyası. Bu kompleksin əsası naməlum tipli bir radar olacaq. Parametrləri baxımından "Zaslon" seriyalı məhsulunu üstələməlidir. Eyni və ya daha böyük diapazonda bu stansiya incə hədəfləri aşkarlamalı və izləməlidir. Bort sistemlərinin sürətini artırmaq və müasir və perspektivli komanda-idarəetmə sistemlərinə tam inteqrasiya etmək lazımdır.
3-4M-dən yuxarı sürət iddiaları yeni bir turbojet mühərrikə ehtiyac olduğunu göstərir. Eyni zamanda, uyğun xüsusiyyətlərə malik olan və ya inkişaf etdirilmiş nümunələrdən birinin istifadəsi istisna edilmir. Xüsusilə, şayiələr səviyyəsində PAK FA üçün hazırlanmış "Product 30" un mümkün inteqrasiyası ilə bağlı mesajlar yayılır.
Silahlanma məsələsi açıq qalır. Sələfi MiG-31 kimi, yeni PAK DP də xüsusi uzun mənzilli tutma raketi daşımalıdır. Təxminən bir il əvvəl belə bir məhsulun hazırlanmasının "Uzun mənzilli tutma üçün çoxfunksiyalı raket sistemi" (MRK DP) layihəsi çərçivəsində başladığı və həyata keçirildiyi bildirildi. Yaradılması zamanı mövcud orta mənzilli K-77M raketindəki inkişaflardan istifadə edilə bilər.
Gələcək PAK DP-nin performans xüsusiyyətləri məlum deyil, ancaq əsas parametrlərə və qabiliyyətlərə görə MiG-31-i keçəcəyi bildirildi. Bu, ən az M = 3 sürəti, 20-21 km-dən çox praktik tavanı və 700-750 km-dən çox döyüş radiusu əldə etmə ehtiyacını göstərir. MiG-31-in əsas silahı, son modifikasiyası 300 km-ə qədər olan R-33 hava-hava raketidir. MRK DP layihəsinin yeni roketi heç olmasa ən pis xüsusiyyətlərini göstərməməlidir.
Şəffaflıq və məxfilik
"Qabaqcıl uzun mənzilli kəsişməli aviasiya kompleksi" nin inkişafı bir neçə ildir davam edir. Yeni məlumatlar həm inkişaf etdiricilərdən, həm də qeyri -rəsmi mətbuat mənbələrindən müntəzəm olaraq görünür. Bu səbəbdən, getdikcə daha ətraflı və dəqiq bir şəkil tədricən formalaşdırılır - baxmayaraq ki, çox tez qurulmayacaq və bəzi məlumatlar hələ də bağlı qalacaq.
Gözlənilən proseslərin təkcə "Perspektivli uzun mənzilli tutma aviasiya kompleksi" kontekstində deyil, gələcəkdə də davam edəcəyini gözləmək lazımdır. Layihənin daha da inkişaf etdirilməsində zəruri məxfilik rejiminə riayət olunacaq, lakin eyni zamanda işin bir qədər şəffaflığı gözlənilməlidir. Bu, aviasiya sənayesinin yeni bir təyyarə yaratmasına və sirlərini açmamasına imkan verəcək, eyni zamanda ictimaiyyətin marağını oyandıracaq və bununla fəxr etməyə əsas verəcək.
