Kim bizə qılıncla gəlirsə … silah baxımından geri qalır.
Qılınclar keçmişdə qalıb. Əksər ölkələr bu və ya digər şəkildə perspektivli silahların yaradılması istiqamətində addımlar atır və davamlı olaraq öz silahlı qüvvələrinin gücünü artırırlar. Təkcə son 10 gündə gəmiqayırma və dəniz texnologiyasına həsr olunmuş dörd böyük hadisə bir anda dünya xəbərlərində işıq saçdı.
Rusiya "Admiral Qriqoroviç" çoxfunksiyalı freqatının işə salınması
Qara Dəniz Donanmasını gücləndirmək üçün nəzərdə tutulmuş 11356 layihəsinin uzaq dəniz zonasının freqatı. "Nə vaxtında!" - oxucu qışqıracaq və tamamilə haqlı olacaq. "Qriqoroviç", gəminin tərkibini təcili olaraq yeniləməsi lazım olan Qara dəniz Donanmasının səth komponentinə əla bir əlavə olacaq. Yeni freqat gələcək vəzifə məntəqəsinin şərtlərinə ideal şəkildə uyğundur: çox yönlülük, əla döyüş-döyüş nisbəti, Aralıq dənizində patrul xidməti və aşağı intensivlikdə toqquşmalarda iştirak.
Hindistan Hərbi Dəniz Donanması INS Tarkash, 11356 Layihəsinin ixrac versiyasıdır.
"Admiral Qriqoroviç" oxşar görünəcək
Freqatın silahlanmasının tərkibi Rusiya ilə geosiyasi rəqibləri arasında "soyuq" qarşıdurma şəraitində hər hansı bir təxribatın qarşısını almağa və qarşıya qoyulan vəzifəni yerinə yetirməyə imkan verir.
Yeni gəminin əsas faktları və xüsusiyyətləri. Tam yerdəyişmə 4000 tondur. Daimi heyət 210 nəfərdir. Fırkateynin dizaynında gizli texnologiya elementləri geniş istifadə olunur. Fırkateynin bütün aşkarlama vasitələri, döyüş postları və silahları "Requirement-M" yeni nəsil döyüş məlumat və idarəetmə sisteminə birləşdirilmişdir. Shtil-1 çoxkanallı orta mənzilli zenit-raket sistemi. Yaxın bölgədəki özünümüdafiə "Broadsword" iki zenit raket və artilleriya kompleksi tərəfindən təmin edilir. Arxada vertolyot, anqar, Ka-27 vertolyotu. Bu təyyarə silahlandırması, freqatın sualtı əleyhinə imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir və qeyri-standart tapşırıqları yerinə yetirərkən "elastiklik" təmin edir.
"Admiral Qriqoroviç" in əsas silahı 8 hüceyrə üçün universal bir gəmi atəş sistemidir (UKSK). Təvazökar raketlərin sayı sursatın gücü ilə əvəzlənir. Fırkateynin döyüş sursat yükünə, istənilən nisbətdə, Caliber ailəsinin raketləri (ayrılan səsdən sürətli döyüş başlığı olan, PLUR, SLCM 2000+ km olan gəmi əleyhinə raketlər) daxildir. Bənzər yerdəyişmə olan heç bir xarici gəminin bu qədər təsirli hücum qabiliyyəti yoxdur.
"Admiral Qriqoroviç" son dörd ildə buraxılan ən böyük döyüş gəmisi oldu. Və aydındır ki, uzaq 1999 -dan bəri Donanmaya daxil olan okean zonasının ilk yerüstü gəmisi olacaq.
Bu əlamətdar hadisə 14 mart 2014 -cü ildə Kalininqrad Yantar zavodunda baş verdi. Freqatın bu ilin sonuna qədər tamamlanaraq Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil veriləcəyi gözlənilir.
ABŞ. "Şimali Dakota" nüvə sualtı qayığının istismara verilməsi tarixi
Əvvəlki sualtı qayığın (USS Minnesota SSN-783) istifadəyə verilməsindən bir ildən az müddət sonra, yeni bir sualtı qayıq hazırdır. Yankees sualtı qayıqlarını isti tort kimi bişirirlər.
Keçən həftə mərasimin tarixi və yeri rəsmi olaraq açıqlandı - Boston, 31 May 2014.
USS North Dakota (SSN-784) "Virginia" layihəsinin 11-ci gəmisidir və 3 nömrəli alt seriyalı sualtı gəmilərdən birincisidir. Dakota, xərc və döyüş qabiliyyəti arasında bir ticarətdir. Pul qənaət etmək üçün, layiqli bir dəniz düşməni olmadıqda, Yankees əsas şeyə diqqət yetirərək ikincil keyfiyyətlərin inkişafından imtina etməli idi: gizli, etibarlılıq və sualtı vəziyyətin vəziyyətini bilmək.
Sahilə qarşı əməliyyatlara yönəlmiş yeni bir dəniz qüvvələri konsepsiyasının bir elementi. Dakota öz roluna mümkün qədər uyğundur: düşmən sahillərində gizli kəşfiyyat, təxribat aparmaq və Tomahawk qanadlı raketlərinin köməyi ilə kara zərbələr endirmək üçün bir vasitə.
3 nömrəli alt seriya, nəhəng "at nalı" antenası Large Apperture Bow (LAB) üzərində qurulmuş yeni bir hidroakustik kompleksi və Tomahawks üçün başlatma qurğularının fərqli bir yeri ilə Virciniyanın qalan hissələrindən fərqlənir - indi onlar qruplaşdırılıb. iki ayrı altı atış moduluna (burada sualtı qayığın gerbindəki iki altı atışlı "Colts" ilə bənzətmə təsadüfi deyil).
Sualtı qayığın qalan hissəsi sələflərinin əsas xüsusiyyətlərini qorudu. Təvazökar ölçü (7800 ton). 4 ədəd torpedo borusu. Döyüş üzgüçülərinin çıxışı üçün hava bloku. Dibi araşdırmaq və mina sahələrində keçid etmək üçün pilotsuz sualtı nəqliyyat vasitələri. Adi periskop yerinə kameralar və termal kameralar olan AN / BVS-1 teleskopik dirək. Su jetinin hərəkət etməsi. Uzun müddətli nüvəli və soyuducunun təbii dövriyyəsi olan S9G reaktoru. İdeal olaraq, dizayn müddəti, sualtı qayığın ömrünə uyğun gələn, şarj edilmədən 33 il işlədilməsidir.
Dezavantajları da məlumdur:
- Bir çox fürsətdən imtina etmək (nəhəng SeaWolfe ilə müqayisədə) tikinti xərclərini azalda bilmədi. Virciniyanın dəyəri son dərəcə yüksək idi - vahid başına 3 milyard dollar.
- Sığma dərinliyi. Mənbələrdə 240 m (sınaq dərinliyi) rəqəmi qeyd olunur - bu, yerli nüvə sualtı qayıqlarından 2 dəfə azdır.
- Belə kiçik bir gəmi üçün çox sayda heyət (117-135 nəfər).
Virciniyalıların yaratdığı əsas təhlükə, dizaynlarının davamlı təkmilləşdirilməsi ilə daha da çoxalmasıdır.
İran Tikilməkdə olan Nimitz sinif model təyyarə gəmisinin görüntüləri
Martın 21 -də Pentaqon İranın Bəndər Abbas şəhərindəki Qaçın gəmiqayırma zavodunda tikilən nəhəng bir gəminin peyk görüntülərini yayıb. Dizayn şübhəli şəkildə Nimitz sinif təyyarə gəmisinə bənzəyir və ölçüləri prototipin 2/3 hissəsidir.
Amerika ordusu, bu dizaynın dəqiq məqsədini adlandırmaqda çətinlik çəkir, lakin İranın bu sinifdən əsl gəmi qura bilməyəcəyinə tam əmindirlər. Çox güman ki, bu, təxribat xarakterli xəbərlərin çəkilişində istifadə ediləcək özüyeriyən gəminin formasındakı bir maketdir.
İnformasiya savaşı getdikcə güclənir. Bununla əlaqədar olaraq, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanlığı, əsl "Nimitz" in batması ilə bağlı sensasiyalı "xəbər" lərdən qaçmaq üçün əvvəllər təyyarə gəmisinin İran nüsxəsinin inşası ilə bağlı məlumatlar dərc etmişdi.
Hal-hazırda, 10 Nimitz sinif nüvə enerjili təyyarə gəmisi dünya tarixinin ən böyük və ən bahalı gəmiləridir. Maksimum uzunluğu 333 metr və yerdəyişməsi 100 min tondan çox olan təyyarələr 90 -a qədər təyyarə daşıya bilir və bir gündə okeanda 1000 km hərəkət edə bilir. Bu canavarların əsl silahlara çevrilməsi üçün onlarla müasir təyyarənin hava qanadına əlavə olaraq, okean zonasının yerüstü və sualtı gəmilərindən çoxsaylı müşayiətçilərə, yüksək sürətli təchizat nəqliyyatlarına və müvafiq sahil infrastrukturuna ehtiyacı var. - böyük körpülər, yarım kilometr uzunluğunda doklar və çoxsaylı təyyarələri yerləşdirmək üçün hava bazaları.
İranın tək bir nüsxədə belə belə bir döyüş sistemi yarada biləcəyi ehtimalı çox aşağıdır. Müqayisə üçün deyim ki, İran Hərbi Dəniz Qüvvələrinin müasir döyüş gəmilərindən ən böyüyü - qırıcı (korvet?) Camaran - 1500 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malikdir.
Təyyarə gəmisinin modelinin fotoşəkillərinin dünya mediasında yayımlanmasından sonra İran tərəfinin layihə üzərində işi dayandırması maraq doğurur.
Norveç. "Maryata" kəşfiyyat gəmisinin inşası ilə bağlı yeni məlumatlar dərc edildi
Martın 16 -da Marcata dəniz kəşfiyyatçılarının növbəti nəslini təmsil edən kəşfiyyat gəmisinin bitmiş gövdəsi Norveçin Tomrefjorden şəhərinə gəldi.
Yeni "Maryata" nın gövdəsi Rumıniyada istifadəyə verildi. Gəminin gizli avadanlıqlarla tamamlanması və doyması əsas podratçının - Norveçin Vard Langsten şirkətinin müəssisəsində həyata keçiriləcək. Gəminin 2016 -cı ildə istifadəyə verilməsi gözlənilir.
Dördüncü nəsil "Maryata" nın Bosforda çəkərkən çəkilmiş fotoşəkili
Skautun tikintisinin dəyəri 1,5 milyon İsveç kronu hesablanır. Yerdəyişmə - təxminən 10 min ton (təxmin). "Maryata" ənənəvi olaraq ən müasir radio və hidroakustik kəşfiyyat avadanlığı ilə doldurulacaq.
Gəmi, önümüzdəki 30 il ərzində Yüksək Şimalda kəşfiyyatı dəstəkləyən əhəmiyyətli bir varlıq olacaq.
- Norveç hərbi kəşfiyyatının rəisi, general -leytenant Kjell Grandhagen.
RZK -nın əsas bazası Kirkenes və Vardø limanlarıdır, əməliyyat zonası Şimal Donanmasının təlim sahələrinin yaxınlığında işləyən Barents dənizidir. Bununla birlikdə, "Maşka" xüsusi incəlikləri ilə fərqlənmir və Rusiya tərəfinin bütün təhlükəsizlik standartlarını və qadağalarını pozaraq Federasiya Şurası təlimlərinin məhdud ərazilərinə müntəzəm daxil olur.
"Maryata" rəsmi olaraq Norveç Kəşfiyyat Xidmətinin (NIS) nəzarəti altındadır, lakin əslində Pentaqonun maraqlarına uyğun vəzifələr yerinə yetirir, amerikalı mütəxəssislər mütəmadi olaraq heyətində görünür (dəniz kəşfiyyatı, NSA?).
Tikilməkdə olan "Maryata", yarım əsrdir rus dənizçilərinin əsəblərini korlayan əfsanəvi dəniz kəşfiyyatçılarının dördüncü nəsli olacaq. Hal -hazırda, 1995 -ci ildə inşa edilmiş əvvəlki nəslin bir gəmisi Arktikanın sularında casusluq edir - bu da müəyyən dərəcədə gəmiqayırma şah əsəridir.
Bu "dəmir" in metasentrik hündürlüyü 16 metrdir ki, bu da RCS -ə fırtınalı Şimal dənizində hətta üst göyərtədə ağır buzlanma ilə sabitliyi qorumağa imkan verir. Maşka, Arktikanın sərt şəraitində kəşfiyyat üçün idealdır. Böyük bir sabitlik marjası, anten cihazlarının izolyasiya edilmiş korpusları, öz səs-küyünün minimum səviyyəsi, Barents dənizinin bütün hidrologiyasını "eşitməyə" imkan verən nəhəng 12 metrlik GAS antenası …
"Maryata" Rusiyanın maraqları üçün real təhlükə yaradır. Dənizçilərimizin, Norveç RZK -sı görünəndə mikrofonun içərisinə: "Norgi, evə get!"
Norfolk Dəniz Bazasındakı "Maşa" (Virciniya)
