Duel vəziyyətində döyüşçümüzün şansı daha çoxdur
Su-27 ağır qırıcıları ən təhlükəli sektorlarda hava hücumundan müdafiə qruplarının əməliyyat manevrində əsas vasitə olacaq. Onun rəqibi, ehtimal ki, ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas qırıcısı F-15C olacaq.
Açıq mətbuatda tez -tez döyüş təyyarələrinin, əsasən döyüşçülərin müqayisəli qiymətləndirmələrini tapa bilərsiniz. Əksər hallarda, bu cür materialların müəllifləri taktiki və texniki xüsusiyyətlərin, havada olan elektron avadanlıqların və silahların, eləcə də manevr qabiliyyətlərinin müqayisəsinə əsaslanaraq əsl döyüşdə qalib müəyyən etməyə çalışırlar. Döyüş taktikası, müqayisə edilən döyüş maşınlarının məqsədi nəzərə alınmır.
Göstəricinin seçimi
Müəyyən bir istisna, 90-cı illərdə təlim döyüşlərində birləşmək şansı olan Sovet və Amerika dördüncü nəsil döyüşçülərinin müqayisəsidir. Bununla birlikdə, tərəflər, uçuş təhlükəsizliyi və məxfilik səbəbiylə, RES-in, xüsusən də elektron müharibənin tam hüquqlu istifadəsindən qaçmağa çalışdılar. FRG-nin GDR NNA-dan aldığı MiG-29 qırıcıları da oxşar bir sınaqdan keçirildi. Bu döyüşlərdə maşınlarımız əsasən manevr qabiliyyətlərinə görə üstünlük nümayiş etdirdilər. Ancaq bir döyüşçü, təyyarənin özünə və göyərtəsində olan avadanlıqlara əlavə olaraq, dayandırılmış silahlar da daxil olmaqla silahları, ilk növbədə raketləri də əhatə edən bir kompleksdir. Və məqsəd baxımından fərqli ölkələrin aviasiya qurğuları fərqlənir. Buna görə də iki nümunəni müqayisə etmək üçün Rusiya və xarici hərbi gəmilərdə sınaqdan keçirilmiş, onu təyyarələrə uyğunlaşdıran metodologiyaya istinad etmək məsləhətdir.
İlk addım, uyğunlaşmaq üçün obyektləri düzgün seçməkdir. NATO -nun döyüş aviasiyasında əhəmiyyətli bir üstünlüyü ilə, hava qüvvələrimizin əsas vəzifəsi düşmənin hava üstünlüyü qazanmasının qarşısını almaq olacaq. İttifaqın təyyarə baza sisteminə zərbələr endirmək imkanlarının məhdud olduğunu nəzərə alaraq bu problemin əsas həlli onları döyüşdə məhv etməkdir. Buna görə əsas rol döyüş təyyarələrinə verilir. Döyüş qabiliyyətlərinin real səviyyəsini qiymətləndirmək üçün ən kütləvi nəqliyyat vasitələrini seçmək məsləhətdir. Su-27 və MiG-29 müxtəlif modifikasiyalara sahibik. Uzun mənzilli və güclü silahlanmaya malik olan Su-27 ağır qırıcıları ən təhlükəli ərazilərdə hava hücumundan müdafiə potensialının operativ cəmlənməsi üçün əsas vasitə olacaq. NATO-nun rəqibi F-15C ola bilər.
Bu müqayisənin düzgünlüyünü qəbul edərək, "duelistlərin" bir sıra digər vəzifələri yerinə yetirməli olacağını, xüsusən də hava radarlarını və elektron müharibə təyyarələrini, bombardmançıları və hücum təyyarələrini məhv etməli olacağını nəzərə alaq. Qeyd edək ki, hər iki nümunədə xüsusi bombardmançı qurğu yoxdur, buna görə də onların quru və dəniz hədəflərinə zərbələr üçün istifadə edilməsi qayda deyil, istisna olacaq. Su-27 və F-15C-nin döyüşçülərlə, bir-biri ilə dəqiq mübarizə aparmaq qabiliyyətlərinin təhlili üzərində dayanaq.
Qartalımız
Normal çəkisi təxminən 23 ton olan Su-27, altı min kiloqrama qədər yük daşıya bilir və yüksək yüksəkliklərdə 1400 kilometrədək subsonik sürətlə uçarkən döyüş radiusuna malikdir. Xaricdən silahlanma on qovşaqda yerləşir: altı qanad altında, dörd gövdə və mühərrik boşluqları altında. Sursat-hava-hava raketləri: yarı aktiv axtaran (PRGSN) ilə orta mənzilli-R-27R və R-27RE, termal axtaran (TGSN)-R-27T və R-27TE, həmçinin qısa mənzilli TGSN R-73 … Daxili silahlanma 150 güllə ilə 30 mm-lik hava topu ilə təmsil olunur. Su-27 təyyarəsinin RCS-nin orta hesabla 10-20 kvadratmetr olduğu təxmin edilir. Təyyarənin çəki-çəki nisbəti birdən çoxdur. RLPK-27 göyərtəsi radar müşahidə sistemi, PPS-də 190 kilometrə qədər məsafələrdə, Amerika F-15C-ə uyğun EPR ilə hədəfləri tapmağa imkan verən, kosmosun mexaniki taranması olan N001 nəbz-Doppler radarını ehtiva edir. ZPS-də 80-100 kilometrə qədər. Su-27, ZPS-də 50 kilometr və PPS-də 15 kilometrə qədər məsafədə qırıcı tipli obyektləri aşkar edə bilən 120x75 dərəcə axtarış sahəsinə malik 36Sh optik yerləşdirmə stansiyasına (OLS) malikdir. Silah idarəetmə sistemi, 10 -a qədər hədəfin izlənilməsini və PRGSN ilə iki raketdən birinin vurulmasını təmin edir. Bort müdafiə kompleksinə SPO-15 "Bereza" radiasiya xəbərdarlıq stansiyası və APP-50 passiv tıxac blokları daxildir. Qanadların ucunda (başlatma yerinə), iki konteynerdə aktiv bir sorbsiya stansiyası quraşdırıla bilər. Əsas konfiqurasiyasında Su-27 qurudan və yerdən hədəfləri vurmaq üçün idarə olunan silahlardan istifadə etmək qabiliyyətinə malik deyil.
R-27 raketinin maksimum enerji məsafəsi PPS-də 80 kilometr, ZPS-də isə 20-30 kilometrdir. R-27RE və TE üçün müvafiq göstəricilər 110 və 40, R-73 üçün 30 və 10-15-dir. Bununla birlikdə, təsirli atəş məsafəsi, hədəfin və daşıyıcının uçuş hündürlüyündən, axtaranın hədəf tutma imkanlarından asılı olaraq əhəmiyyətli dərəcədə (bir neçə dəfə) daha az ola bilər.
Onların şahin
Təxminən 21 tonluq normal uçuş çəkisi olan F-15C, 900 kilometrədək subsonik sürətlə yüksək yüksəkliklərdə uçarkən döyüş radiusuna malikdir. Asma silahlanma, dörd orta və qısa mənzilli raketin tipik bir yükə yerləşdirildiyi səkkiz qovşaqda yerləşir. Normal çəkiliş çəkisi ilə belə itmə-çəki nisbəti birdən azdır. Təyyarənin orta RCS-si Su-27-dən bir qədər yüksəkdir. F-15C-lərin böyük əksəriyyəti müxtəlif modifikasiyalı AN / APG-63 hava radarları ilə təchiz olunmuşdur ki, bu da Su-27 kimi EPR ilə bir təyyarənin 160-170 kilometr məsafədə aşkarlanmasını təmin edir. PPS. Azimut tarama mexaniki və yüksəklik taraması elektrondur. Əsas atəş vasitələri, PRGSN AIM-120 (AMRAAM) və TGSN AIM-9L / M olan qısa mənzilli raketləri olan orta mənzilli raketlərdir. Daxili silahlanma 20 mm-lik Vulcan topu ilə təmsil olunur. Havadan müdafiə kompleksinə Laurent AN / FLR-56 radiasiya xəbərdarlıq stansiyası, AN / FLQ-135 aktiv tıxanma və AN / FLE-45 dipol reflektor çıxarması daxildir. AIM-120 raketinin maksimum enerji məsafəsi PPS-də 50 kilometr, ZPS-də isə təxminən 15-20 kilometrdir. AIM-9L / M üçün rəqəmlər təxminən Rus P-73-ə uyğundur.
Hər iki təyyarənin simmetrik silahlanmaya malik olduğunu bildirək (Sorbsiyalı Su-27 nəzərdən keçirildikdə, bu halda raket silahlarının tərkibi eynidir). Birgə məşqlərin təcrübəsi göstərir ki, rusiyalı döyüşçü şaquli və üfüqi manevr qabiliyyətinə görə rəqibindən üstündür.
Əlavə yanacaq çənləri olmayan F-15C (DTB) 36 faiz daha kiçik döyüş radiusuna malikdir. Su-27 ilə paritet olmaq üçün manevr qabiliyyətini daha da azaldacaq və iki raketlə silah sayını azaldacaq iki ağır yanacaq tankının dayandırılmasını tələb edəcək. AIM-120 enerji baxımından R-27RE-dən demək olar ki, iki dəfə zəifdir. Döyüşçümüzün əhəmiyyətli bir üstünlüyü, döyüş sursatında TGSN olan orta mənzilli raketlərin olmasıdır. Bu, ZPS -də RLPK istifadə etmədən OLS -ə uyğun olaraq orta məsafədən gizli hücumlar həyata keçirməyə imkan verir.
Bariyerə!
Hər iki təyyarənin geniş bir ərazidə axtarış etdiyi bir ssenariyə nəzər salın. Bu vəziyyətdə ən təsirli təyyarə radar rejimi, qısa müddət ərzində dövri olaraq açılmasıdır. Bunun səbəbi, hər iki vasitənin nümayəndələrinin, düşmən radarının işini, aşkarlama aralığından təxminən bir buçuk dəfə daha böyük bir məsafədə aşkar edə bilməsidir. Yəni, radar davamlı olaraq işə salındıqda, düşmən hücum etmək üçün daha üstün mövqeyə girmək imkanı əldə edir. Eyni zamanda, rusiyalı döyüşçü passiv rejimdə OLS istifadə edərək davamlı axtarış apara bilər.
Hesablamanın detallarına girmədən son nəticəni verəcəyik. Yalnız bir radar istifadə edərkən rus və amerikalı döyüşçülər tərəfindən bölgənin tək bir araşdırması üçün təsbit olma ehtimalı təxminən eynidir - 0, 4-0, 5. STR istifadə edərkən və baxış zolağını tərk edərkən və ya digər cavab tədbirləri alarkən gözləmə ehtimalı. ölçülər 0, 3-0, 4 -dir. Amma manevr edərkən, hər ikisi də baxış zolağından çıxmaq istədikdə, rus döyüşçüsü düşməni gizli şəkildə aşkar etmək və TGSN -lə raketlərdən istifadə etməklə OLS -dən səmərəli istifadə edə bilər. Əlavə olaraq, daha uzun mənzilli IRBM-lərinə sahib olan Su-27, F-15C əvvəllər təsbit etsə də, amerikalıya qalib gəlmək üçün ciddi bir şansa sahibdir, çünki salvo mövqeyinə çatmaq üçün nisbətən uzun müddətə yaxınlaşmalıdır..
F-15C təxminən 0.2 ehtimalı olan orta mənzilli raketlərlə ilk hücumu həyata keçirə biləcək. Su-27-nin düşməni nəinki orta mənzilli, həm də yaxın mənzilli raketlərdən qoruya bilmə qabiliyyəti 0,25 olaraq qiymətləndirilir. –0.3, OLS -ə görə. Elektron müharibə. Aktiv tıxac stansiyaları müəyyən müddət ərzində düşmən radarlarının avtomatik izlənməsini poza bilir. PRGSN-in hədəfini yenidən ələ keçirmək bir neçə saniyə çəkir. PRGSN ilə raketlərin hücumunu pozma ehtimalı olduqca əhəmiyyətli ola bilər-0, 4-0, 6-ya qədər. Rus döyüşçüsü daha yaxşı bir göstəriciyə malikdir, çünki Su-27 raket əleyhinə manevrini daha enerjili və aerobatika ilə həyata keçirir. F-15C üçün əlçatmazdır. Təyyarələrimizin bir amerikalı tərəfindən əvvəlcədən məhv olma ehtimalı 0.7-0.09-u keçməyəcək. Su-27, PRGSN ilə R-27R (RE) raketlərindən, həmçinin TGSN ilə R-27T (TE) və ya R-73-dən istifadə edəcək. Düşməni ilk zərbədə daha böyük bir ehtimalla məhv edin - 0, 12-0, 16, xüsusən də, passiv rejimdə işləyən OLS -in məlumatlarına görə buraxılan TGSN raketlərinin çox problemli olması səbəbindən. tətili dəf etmək üçün kifayət qədər səbəblə aşkar etmək.
Hər iki tərəfdən ilk hücumlar pozularsa, təcrübə göstərdiyi kimi Su-27-nin F-15C üzərində danılmaz üstünlüyə malik olduğu yaxın hava döyüşü başlayacaq. Nəticələrini proqnozlaşdıraraq, ehtimal ki, amerikalı pilot döyüşdən çıxmağa çalışacaq. Bu vəziyyətdə, onun məhv olma ehtimalı müəyyən olacaq. Ancaq ilk zərbənin nəticələrindən əldə edilən ehtimallar da öz sözünü deyir: rus döyüşçüsü amerikalıdan bir yarım dəfə (1, 7) daha təsirlidir.
F-15C, məsələn, AWACS təyyarəsinin məlumatlarına görə, radar sahəsindəki təlimatla hərəkət edərkən fərqli bir mənzərə inkişaf edir. Bu halda, radarı açmadan, gizli şəkildə birbaşa hücum nöqtəsinə gedəcək. Su-27-yə rəhbərlik məlumatları verilmədikdə, yəni müstəqil olaraq hərəkət edir, radar və OLS istifadə edərək hədəfləri axtarırsa, çox güman ki, düşmən qabaqlayıcı zərbə üçün mövqe tuta biləcək. Ancaq döyüşçümüz mürəkkəb manevrlərdən istifadə edəcək və ehtimal ki, radar stansiyasını davamlı rejimdə istifadə edərək hücumu aşkar etməyə çalışacaq. F-15C, qısamüddətli və demək olar ki, qarşısıalınmaz bir zərbə üçün TGSN ilə qısa mənzilli raketlərdən ibarət bir mövqe tutmaq üçün sərfəli olacaq. Bu baş verərsə, çox güman ki, döyüşçümüz məhv ediləcək. Lakin, F-15C-nin OLS-ə bənzər optoelektronik sistemləri olmadığından və buna görə də "qanadın altından" qısa mənzilli raketin TGSN-in hədəf alınma zonasına gətirilməlidir, PRGSN ilə AIM-120-nin istifadəsi. daha çox ehtimal olunur. Bu vəziyyətdə, hədəfi avtomatik olaraq izləmək və raket rəhbərliyi təmin etmək üçün onu işıqlandırmaq üçün radarı açmaq məcburiyyətində qalacaq. Rus döyüşçüsü hücumu pozmaq üçün tədbirlər görəcək və Amerika qırıcısını axtarmağa və ona hücum etməyə və ya döyüşdən yayınaraq düşmənin müşahidə zonasını tərk etmək üçün manevr etməyə başlaya biləcək. Belə bir toqquşmanın nəticəsi üçün variantların kobud hesablamaları göstərir ki, qırıcımızı məhv etmək ehtimalı çox yüksəkdir və 0.4-0.5-ə qədər ola bilər, F-15C isə 0.05-dən az ehtimalla ölə bilər.
Birbaşa əks vəziyyət və hadisələrin inkişafının bənzər bir məntiqi ilə, F-15C-nin ölüm ehtimalı daha yüksək olacaq-0.5-0.65, Amerikanın AIM-9L / M-nin əlçatmaz bir aralığından istifadə ediləcək.
Hər iki döyüşçü radar sahəsini hədəf aldıqda, hər tərəf hücum üçün əlverişli mövqeyini təmin etməyə çalışacaq. F-15C-nin zəif tərəflərini anlayan amerikalılar, ehtimal ki, uzun mənzilli döyüşlərlə kifayətlənəcəklər. Çağırışımızı qəbul edən bizimkilər, yaxın döyüşdə duelin müvəffəqiyyətini gücləndirməyə çalışacağıq. Uzun məsafələrdə raketlərimizin enerjidəki üstünlüyü, həm də PR şəraitində hədəflərə çatma ehtimalını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq PRGSN və TGSN ilə RSD -nin mövcudluğuna təsir edəcək. Beləliklə, cütlər və heyətlər arasındakı duellərdə Su-27-lərimiz Amerika F-15C-lərindən üstün olacaq. Bununla birlikdə, böyük aviasiya kütlələrinin iştirak etdiyi döyüş əməliyyatlarında digər amillər həlledici rol oynayacaq: seçilmiş taktika və hava birləşmələrinin formalaşması, hava sahəsinin idarə edilməsi və idarə olunmasının təşkili və qarşılıqlı əlaqə.
Ümumiyyətlə, döyüşçümüzün Amerikadan üstün olduğunu və mümkün toqquşmalarda onu məhv etmək şansının daha yüksək olduğunu söyləmək olar. Bu təəccüblü deyil, çünki Su-27 80-ci illərin əvvəllərində, F-15 isə 70-ci illərin ortalarında yaradılmışdır.
