Əvvəlki məqalələrimdə Rusiyanın aviasiya xidmətləri sahəsində konseptual geriliyi ilə bağlı məsələləri nəzərdən keçirdim. Və təəssüf ki, oxşar mənzərə sualtı fəaliyyətlər sahəsində də müşahidə olunur.
Ancaq bu heç də Rusiya mətbuatının döyüş üzgüçülərimizin müntəzəm təlimlər keçirmələri haqqında mütəmadi olaraq xəbərlər dərc etməsinə mane olmur. Ancaq gördüklərinə əsaslanaraq, əksər tamaşaçılar həmişə eyni üzgüçülərin avadanlıqlarının keyfiyyəti və hazırlığı ilə bağlı nəticə çıxara bilmirlər.
Buna görə də, bu gün sualtı təxribat və təxribat qruplarımızla bağlı ictimaiyyətdə olan bütün məlumatları daha ətraflı təhlil edəcəyik.
Və Tethys şirkətinin press -relizindən başlamalısınız (geniş bir sualtı işinin texniki dəstəyi, bir sözlə - "avadanlıq"). Rus avadanlıqlarına yanaşmanın məntiqini əks etdirən yeni rus nəfəs aparatı AVM-12 haqqında. Yeri gəlmişkən, yeni cihazın özü aşağıda nümayiş olunur.
Mətbuat açıqlamasının əvvəlində bir vaxtlar mənə çox nikbinlik bəxş edən bir paraqraf var:
"Qeyd etmək lazımdır ki, AVM-5 cihazı 70-ci illərin əvvəllərində Hərbi Dəniz Qüvvələrinin göstərişi ilə hazırlanmış və sualtı nəfəs alma texnologiyasının müvafiq inkişaf səviyyəsini və qarşısında duran vəzifələri başa düşməsini əks etdirmişdir. Təəssüf ki, onilliklər boyu ordunun sifarişi ilə işləyən, sivil sektorun ehtiyaclarını və xarici təcrübəni ciddi şəkildə öyrənməyən yerli sənaye, qarşıdakı 20 il ərzində başqa heç nə təklif edə bilmədi."
Bu sənəddəki çıxış, 2000 -ci illərin əvvəllərində rus mütəxəssislərinin ən qədim, bəzilərini söyləyə biləcəyimiz əsərlərdən istifadə etməsidir. 70 -ci illərin anlayışlarının təchizatı, üstəlik, hətta o illərin özləri üçün də ən yaxşı performansda deyil.
Əsas problemin qeyd edilməsi də nikbinliyə səbəb oldu - əgər bəzi traktorçu 30 il köhnə traktorunda işləsəydi və müasir həllər görməsəydi, traktorundan başqa heç nə görmədiyi üçün keyfiyyətcə fərqli tələblər irəli sürə bilməzdi. Bunu nəzərə alaraq, aidiyyəti rəsmilərin Qərbdə necə olduğunu görəcəklərinə ümid bəsləyirdim. Yaxşı, onu kopyalaya biləcəklər. Amma…
Və hər şey qaydasında.
Asma sistemləri
Gözünüzə dəyən ilk şey, qoşqu sistemləri kimi əhəmiyyətli bir avadanlığın birləşməməsidir.
Ordu üçün ən uğurlu seçim, monostropa əsaslanan bir Hogarth asma sistemini seçərdim. Belə bir şeyə bənzəyir.
Metal bir arxa, bir parça sapan, D üzüklər və döş kəmərinə əsaslanır. Bu həll mümkün qədər etibarlıdır, onilliklər boyu xidmət edir, çünki sındırılacaq heç bir şey yoxdur.
İstənilən insana və xüsusi dalğıc şəraitinə 15 dəqiqədə və ideal olaraq millimetr dəqiqliklə uyğunlaşır. Universaldır. Və əlavə olaraq əlavə nöqtələrini dəyişərək sonsuz sayda konfiqurasiya yaratmağa imkan verir. avadanlıq. Aşağıda, tapşırığa bağlı olaraq düzülüş variantlarından bəziləri verilmişdir.
Yəni gördüyümüz kimi, hər şey çoxdan inkişaf etmiş və qabaqcadan görülmüşdür. Ancaq "parlaq ağıllarımız" bu problemi özləri yazsalar da, təkəri yenidən kəşf etməyə davam edirlər.
"Dalğıclar üçün hava tənəffüs aparatlarının dizaynı və istismarı ilə bağlı xarici təcrübə diqqətdən kənarda qalmadı. Əvvəllər bu təcrübəyə məhəl qoymamaq, velosipedin tez -tez icad edilməsinə və texnologiyanın qərblə uyğun gəlməməsinə səbəb oldu."
Ancaq yenə də sadəcə silinə biləcək hazır təsdiqlənmiş həllərə məhəl qoymamağa davam edirlər. Və düşüncəli suallar verirlər:
"Dalğıclar çox fərqlidir-bəziləri dayaz dərinliklərə qısa müddətli enişlər edəcək (xilasedicilər, standart olmayan dəniz dalğıcları və s.), Digərləri isə əksinə uzun müddət və bəzən 60 metrə qədər dərinliklərdə işləyirlər.. Aydındır ki, hər kəs üçün bir aparat düzəldə bilməzsiniz və universallıq həmişə arzu olunan ilə mümkün olan arasında bir uzlaşmadır."
Rus üzgüçülər üçün mövcud olan variantı nəzərə alsaq, hələ də aydın deyil - su altında bir növ avadanlıq ilə işləmək niyyətindədirlərmi? D halqalarının tam olmaması absurddan başqa bir şey adlandırıla bilməz. Daha sonra müzakirə ediləcək eyni çəkmə vasitəsi D-ringə bağlanmalıdır.
Balon konfiqurasiyası
Kimsə başa düşmürsə, fotoşəkildə rus skuba dişlilərinin ən son versiyası göstərilir.
Qaz mənbəyi olaraq bir birinci mərhələsi olan əkiz konfiqurasiya seçildi. Belə bir həll mümkün olan ən pis variantdır, çünki qəza dərəcəsini əhəmiyyətli dərəcədə artırır. Belə bir həllin üstünlüyü əlbəttə ki, qiymətdir.
Daha təhlükəsiz bir həll olaraq, izolyatorlu bir monifoldun istifadəsinə və ilk iki mərhələyə keçməyi tövsiyə etmək mümkündür.
Nə verəcək? Qaz sızması halında, sadəcə izolyatoru bağlayaraq, dalğıc qazın yarısını saxlayacağına zəmanət verir və sonra sızıntının dəqiq yerini axtarmağa başlaya bilər.
İkinci üstünlük, birinci mərhələdə uğursuzluq, donma və ya hər hansı digər problem olduqda dalğıc, hər iki silindrdə qaza girişi qoruyarkən təcili yardım stansiyasını bağlayaraq başqa mərhələyə keçir. Başqa bir dalğıca kömək etmək qabiliyyətini də genişləndirir. Ancaq bu seçim təxminən 50 min rubl (qiymətin 30% -i) daha baha olacaq.
Cütün həcminin seçiminin "məntiqi" də diqqəti çəkir.
"AVM-5-də əvvəllər istifadə edilmiş 7 litrlik silindrlərin yerinə 6 litrlik silindrlərin seçilməsi zəruri bir zərurətdir, çünki təəssüf ki, hazırda Vətənimizdə 200 kqf / sm2 təzyiq üçün 7 litrlik silindrlər istehsal olunmur.."
Bəli, doğru eşitdiniz. 1970 -ci illərlə müqayisədə heç bir irəliləyiş əldə etməmişik. Bizdə tənəzzül var.
Başqa sözlə, belə bir cütdəki ümumi qaz həcmi, 12 litrlik silindrli mono-balon konfiqurasiyasına bənzəyir-əksər dalğıc mərkəzlərində kirayə verilir.
Məntiqli bir sual yaranır: "Bir əkizin əsas üstünlükləri istifadə edilmədikdə niyə ümumiyyətlə ikiqat konfiqurasiya istifadə olunur: arızaya dözümlülük və həcm?"
Yəni məsələ ondadır ki, ölkəmizdə daha böyük silindrlərin olmaması səbəbindən adekvat müasir konfiqurasiyadan istifadə etmək mümkün deyil.
Sağlam məntiqə görə - silindrlər etmək lazımdır. Amma yox. Yenə də narahat olmayacağıq: olduğu kimi olsun. Peşəkar döyüş üzgüçülərimizin hava ehtiyatı Türkiyədə ilk sınaq dalğıcını etməyə qərar verən yeni başlayan bir həvəskarla eyni olacaq.
Yeri gəlmişkən, bu qaz Krım körpüsünün ərazisində 45 dəqiqəlik patrul xidməti üçün kifayət edəcək. Üstəlik, 32% Nitrox istifadə edərkən dekompressiya məhdudiyyətləri 2 saat ərzində aşılır.
Hərbi və istirahət edən bir dalğıc arasındakı əsas fərqi də nəzərə almağa dəyər. İstirahətçi dalışını planlaşdırmaq və istənilən vaxt dayandırmaq qabiliyyətinə malikdir. Hərbi dalğıcın döyüş missiyası var - keşik çəkərkən nələr görəcəyi və bunun dalış profilinə necə təsir edəcəyi bilinmir (o, böyük bir dərinliyə düşmək məcburiyyətində qala bilər, burada qaz istehlakı daha yüksəkdir). Beləliklə, 40 metr məsafədə bu qaz cəmi 20 dəqiqə kifayət edəcək (hər hansı bir təcili ehtiyat və təhlükəsiz qalxma profili istisna olmaqla).
Və müqayisə üçün: "ehtimal olunan dostlarımız" ın balon konfiqurasiyası.
Bunu düzəltməyin bir yolu varmı?
Seçilən həllərin konseptual baxımdan pis olmasına baxmayaraq, yenə də vəziyyəti düzəltmək üçün potensial bir fürsət var. Çözüm, müstəqil bir ilk mərhələsi olan əlavə bir Mərhələ silindrindən istifadə etməkdir.
Müəyyən dərəcədə bu seçim hərbi məqsədlər üçün daha da praktik ola bilər.
Ancaq bu həll yaxşı düşünülmüş və vahid bir montaj sistemi tələb edir. Yəni yenə 1 -ci nöqtəyə qayıdırıq - normal, müasir vahid qoşquların olmaması.
Təcili qidalanma sistemi
70 -ci illərdən başqa bir ehtiyat ehtiyat hava klapanının qorunması idi.
Bu anlayışın mahiyyəti ondan ibarətdir ki, müəyyən bir təzyiqə çatanda aparat nəfəs almağı çətinləşdirir və bununla da hava tədarükünün tükəndiyini bildirir. Xəbərdarlıq edən dalğıc, sürüş vanası ilə təchizat valfını əl ilə açmalıdır.
Bu vəziyyətdə ironiya, bu rudimentin qorunmasının necə oynandığıdır. Əvvəllər vana kabel açdı, dişləndi və valfi aça bilməməsi səbəbindən dalğıcların ölüm halları oldu. İndi kabel "təkmilləşdirmə" olaraq təqdim olunan bir dartma ilə əvəz edilmişdir. Belə bir qərarın tamamilə rədd edilməsi kifayət edər.
Xoşbəxtlikdən, müasir istehsal səviyyəsi kifayət qədər etibarlı və dəqiq yüksək təzyiq ölçmə cihazları yaratmağa imkan verir. Təcrübəli dalğıc qalan qazı daim izləməli və onu dalış planına uyğun olaraq yoxlamalıdır.
Quru palto
Suda işləyərkən hipotermi əhəmiyyətli risk faktorlarından biridir. Bir şəxs hipotermiyaya məruz qalırsa, işini effektiv şəkildə edə bilməz. Ən azından soyuqluq, diqqətli olmaq da daxil olmaqla, bilişsel qabiliyyətlərə təsir edir. Bu sahədəki problem, əsl döyüş tapşırıqlarının yerinə yetirilməsindən başqa, adi təlim dalğıcları zamanı belə fövqəladə halların baş verməsi ilə birbaşa bağlıdır.
Bu səbəbdən dalğıcın soyuqdan qorunması məsələsidir tənqidi vacib.
Ən təsirli həll quru bir palto.
Yerli nümunələrə baxdıqda, bu kostyumdakı hər şeyin bir əsas məqsədə - maksimum ucuzluğa tabe olduğu aydın olur.
Ənənəvi olaraq, bu sahədə trend quranlar DUI (Amerikalı üzgüçülər üçün kostyum təchizatı) və SANTI kimi şirkətlərdir.
Ədalət naminə qeyd etmək lazımdır ki, onların bütün bölmələri dünyanın digər ordularında olduğu kimi ABŞ-da da yüksək səviyyəli həllər ilə təchiz olunmamışdır. Ancaq bu baxımdan Rusiya ucuzluğa qarşı daha güclü qərəz verir.
Birincisi. Kostyumların materialı mümkün qədər yaxşıdır. Bu hərəkət etməyi çətinləşdirir, rahatlığı azaldır və avadanlıqlarla işləməyi çətinləşdirir.
İkincisi. Çox kiçik ölçü aralığı və ən azı boy üçün kostyumu tənzimləmək üçün dizayn imkanlarının olmaması. Sözlə, ölçüsünə uyğun olmayan bir kostyumda işləməkdən bütün narazılıqlarını çatdırmaq sadəcə mümkün deyil. Ən azı standart bir hündürlük tənzimləmə sistemi edilə bilər.
Üçüncüsü. Möhürlənmiş fermuar arxada yerləşir, bu da onu açmağı və ya özünüz açmağı mümkün etmir. Yəni bir insan tək başına belə bir kostyum geyə bilməz (baxmayaraq ki, dünyanın hər yerində belə bir həll tapılır).
Sualtı çəkmə maşını
Çəkmə vasitəsi, dalğıcın patrul sahəsini, su altında olan məsafəni və hərəkət sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artırmasına imkan verir ki, bu da döyüş effektivliyini xeyli artırır. Üzgəclərlə eyni məsafədə gəzmək qaz istehlakının artmasına və yorğunluğa səbəb olacaq.
Bu səbəblərdən sualtı yedəklər vacib bir avadanlıq parçası olmalıdır. Məcburdur. Amma onlar hələ bizim yanımızda deyillər.
Bu yaxınlarda daxili həllimizi yaratmaq üçün başqa bir gülünc cəhd edildi.
Əlavə olaraq, mətbuat şərhlərindən sitat gətirirəm.
2020 -ci ildə AR -GE -nin köməyi ilə öz təşəbbüsümüzlə vəsaiti hesabına "Sprut" adlı bir prototipin hazırlanması və istehsalı üzərində iş apardıq.
Yəni yenə arabanı atın qabağına qoymaq qərarına gəldilər. Bu cür avadanlıqların istismarında şəxsi təcrübə olmadan necə yaxşı bir məhsul yarada bilərsiniz?
Dalış parametrləri və məqsədləri bilinmirsə, tələb olunan iş rejimi, gücü və seyr dairəsi necə təyin ediləcək?
"Sprutun parametrlərinə görə donanmanın ehtiyaclarını üstələdiyi, su altında 4.5 düyünə (8 km / saatdan çox) qədər sürətlənə biləcəyi qeyd edildi. Alman avtomobilləri Bonex Infinity RS və Rotinor RD2, sırasıyla üç və dörd düyünə qədər sürətə çata bilər. Eyni zamanda, rus aparatı akkumulyatorlarla birlikdə 34 kiloqram, almanlarınki 40 və 42 kiloqramdır. Tamamilə daxili komponentlərdən hazırlanmış Sprut 60 metr dərinliyə dalışa qadirdir. … Təxmini seyr məsafəsi - 10 mil, işləmə müddəti - 130 dəqiqə."
Bu cür nəşrlərin müəllifləri müqayisələrini çox hiyləgər edirlər. Fakt budur ki, Alman avtomobilləri üç versiyada - 1, 2 və 4 batareya bölmələri ilə hazırlanır, halbuki bu modellərin sürəti təxminən eyni dəyərlərlə məhdudlaşır.
Çəki baxımından müqayisə etdiyimiz model ən böyüyüdür, yəni çəki çox sayda batareyanın olması ilə əlaqədardır ki, bu da iş vaxtında əks olunur - maksimum vuruşda 360 dəqiqə.
Bir skuter üçün maksimum sürətin çox nisbi bir anlayış olduğunu da qeyd etmək vacibdir, çünki son sürət dalğıcın avadanlıqlarının konfiqurasiyasından və nəticədə onun nizamlanmasından və müqavimətindən asılı olacaq, buna görə itələmə göstəricisi daha çoxdur. vacib. Və bir qayda olaraq, bu cür cihazlarda sürət süni olaraq məhduddur. Zəmanəti ləğv etməkdən qorxmayanlar, daha səmərəli bir skuter əldə etmək üçün bu məhdudiyyəti asanlıqla (ya da çox deyil) silə bilərlər. Baxmayaraq ki, bu batareyanın ömrünü təsir edə bilməz.
Rotinor RD2-nin bir naviqasiya sisteminə malik bir göyərtəsi kompüterə sahib olması, ümumiyyətlə susmağa qərar verdi. Həm havadan enmə, həm də sualtı qayığa bağlanmaq üçün həllər tətbiq olunan hazır və yaxşı düşünülmüş bir məhsul olması.
Başqa sözlə, ortaya çıxan aparat, Qərb modellərindən daha pis bir əmrdir və heç də yaxşı deyil. Ümumiyyətlə, tamamilə məntiqlidir - zəngin texniki və ya mağara təcrübəsi olmadan əvvəllər skuterlərdən başqa bir şeydə ixtisaslaşmış bir komandanın ilk dəfə dünyanın ən yaxşı nümunələrini aşan bir məhsul yarada biləcəyinə inanmaq sadəlövhlükdür.
Bütün bunların arxasında öz "nailiyyətlərinin" adekvat qiymətləndirilməsindən başlayaraq heç olmasa mənalı perspektivlər görünsəydi bu problem olmazdı. Məsələn, "ilk nümunəni hazırladıq, Qərbdəki həmkarlarından daha pisdir, amma çalışacağıq və yavaş -yavaş, amma şübhəsiz ki, addım -addım onu təkmilləşdirməyə başlayacağıq".
Belə bir mövqe nikbinliyə səbəb olardı.
Mövcud vəziyyət, heç kimin problemi prinsipcə görmədiyini göstərir, çünki bu hack (şübhəli olaraq hava bombasına bənzəyir), artıq Qərb həmkarlarından 146% daha yaxşı və "donanmanın ehtiyaclarını" 200% qabaqlayır.
Yəni insanlar, ümumiyyətlə, bu planetdən deyillər. Və iş üçün heç bir əhval -ruhiyyədən söhbət getmir. Eyni zamanda, öz dartma maşınının olması son dərəcə vacibdir, çünki bu, üzgüçülərin səmərəliliyini böyük ölçüdə artırır.
nəticələr
Təəssüf ki, hərbi dalğıclarımızın təchizatı zəifdir. Daha yaxşı.
Ancaq ən pis şey bu deyil, görülən hərəkətlərin daha çox fəaliyyət təqlidi olmasıdır. Qaranquş, xərçəng və pike ilə əlaqəli olmayan bəzi konvulsiyalar.
Komanda görünür Yox müasir (tam müasir) bir rus döyüş üzgüçüsünün görünüşünün nə olduğunu başa düşmək. Aydın bir TK təyin etmək üçün heç bir meyar olmadığı üçün bu, hər hansı bir inkişafı mümkünsüz edir.
Nəticə yuxarıda göstərildi - yalnız 1970 -ci illərin sisteminə nisbətən yeni olan nominal olaraq təzə bir sistem hazırlayırıq. Üstəlik, qaz həcmi baxımından da pisləşə bildi.
Dalışda avadanlıq bədənin bir uzantısı olmalıdır. Bilik bacarıqlardan, bacarıqlar avadanlıqdan ayrılmazdır. Hər şey mümkün qədər vahid, vahid və standartlarda yazılmalıdır - kəsici alətin bağlandığı yerdə, ehtiyat maskasının cibində və s. Yalnız vahid bir sistem yaradıldıqdan sonra bu sahədə bacarıqlar tətbiq etməyə başlamaq mümkün olacaq. O vaxta qədər döyüş üzgüçülərinin həqiqətən təsirli bir quruluş olaraq mövcud olması sadəcə mümkün deyil.
Nəticə budur ki, Rusiya PDSS-inin (sabotaj əleyhinə qüvvələr və vasitələr) tam hüquqlu bir islahata ehtiyacı var. Tamamilə qədim anlayışları inkişaf etdirmək cəhdləri həm bu cür avadanlıqlarla suya girən insanlarla, həm də ölkəmizin istehsal imkanları ilə əlaqədar olaraq boş və açıq şəkildə sabotajdır.
Məqalədə bir çox sualları təhlil etməyə başlamadım ki, onu yükləməyim. Bunlara daxildir: üzgüçülərin yoxlama alətləri, dalış kompüterləri, makara və yoxuş nöqtələrini qeyd etmək üçün şamandıra. Kəmərdə standart bir sapan kəsicinin olmaması!
Eyni zamanda, həddindən artıq sərt və ya hətta qərəzli olduğum görünə bilər. Ancaq sonda, vəziyyətin real vəziyyətinə əlavə bir nümunə olaraq, elit bölmələrimiz üçün avadanlıq seçiminə yanaşmanı göstərən izahlı bir şəkil verəcəyəm.
