Proloq
3 yanvar 2018, qış fırtınası.
İngilis Kanalının bulanıq sularında Nikifor Begichev gəmisinin qiymətli yükü islanır. ÇXR-də xidmətdə olan S-400 sistemləri üçün nəzərdə tutulmuş 40N6 zenit-raket kompleksi.
Bir il sonra, 2019-cu ilin fevralında, xoşagəlməz hadisənin təfərrüatları Rostecin rəhbəri Sergey Çemezovun IDEX-2019 sərgisində çıxışı zamanı söylədiyi sözlərdən məlum oldu. Zədələnmiş raketlərin partiyası bütünlüklə məhv edilməlidir. Raketlər yenidən istehsal ediləcək, bununla əlaqədar olaraq "Çin" müqaviləsinin icrası üç il gecikdi və indi 2020 -ci ilin sonuna qədər tamamlanmalıdır.
Pis iş, kiminsə növbəti səhlənkarlığı … Ancaq vəziyyətə məntiqli bir şəkildə baxsanız, yaş raketlərlə olan hekayə tamamilə gözlənilməz çalarlar alır:
1. Mühürlü nəqliyyat və buraxılış konteynerlərindəki raketlər necə islana bilər?
2. S-400 hava hücumundan müdafiə sistemi hansı iqlim şəraiti üçün nəzərdə tutulub? Zenit kompleksi yağış və qar şəklində yağıntılara nə dərəcədə davamlıdır? Atakama Çölünün şərtlərindən başqa şəraitdə, yağışların ildə 50 mm -dən çox keçmədiyi planetin ən quraq yerlərindən səmərəli istifadə etmək mümkündürmü?
3. Dəniz yolu ilə malların daşınması zamanı risklər nə qədər yüksəkdir? Hər hansı bir qış fırtınası ultra qorunan hərbi texnikanı bu qədər asanlıqla məhv edərsə, digər nisbətən kövrək yüklərin toplu çatdırılması dəniz yolu ilə necə həyata keçirilir? Avtomobil, ev və kompüter avadanlığı, istehsal avadanlığı xətləri?
4. Rusiyadan Çinə Atlantik okeanı üzərindən raket daşımaq nə üçün lazım idi?
* * *
Möhürlənmiş nəqliyyat və buraxılış konteynerindəki (TPK) raketlər gündəlik şəraitdə nəmlənə bilməz. TPK -nın məqsədi budur. Onilliklər boyu təmir tələb etməyən, əvvəlcədən yanacaqla doldurulmuş, fabriklə möhürlənmiş və işə düşməyə hazır bir raketlə ən yüksək standartlara uyğun "qablaşdırma" ilə qorunur. Nisbi olaraq, raketli bir TPK bataqlığa batırılır, sonra çıxarılır və təyinatı üzrə istifadə edilə bilər.
TPK, hər cür zərbələrə, titrəmələrə, yağışlara və digər mənfi xarici şərtlərə qarşı maksimum qoruma təmin edir, döyüş şəraitində çox tonluq bir raket daşınarkən qaçılmazdır … Daxil olmaqla ölkə. Belə bir dizaynı bacarıqsızlıq, səhlənkarlıq və doğaçlama vasitələri ilə əzmək son dərəcə çətindir. Bunu etmək üçün TPK -nı bir vinçlə bağlamalı və başlatma qurğusu haqqında yüksəklikdən düzgün bir şəkildə "yapışdırmalısınız". Konteyneri dəniz suyu ilə yumaqla islatmaq - bu, ədəb -ərkan çərçivəsinə sığmır. Eyni zamanda, heç bir qüsurlu konteynerdəki bir raket də islanmadı bütövlükdə bütün partiya.
40N6 ultra uzun mənzilli zenit-raket kompleksi S-400 sisteminin əsas komponentidir. Yaxın kosmosda raketdən müdafiə təmin etmək imkanı ilə 400 km -lik elan edilmiş tutma məsafəsi olan kompleksi təmin edən qadındır. Təqdim olunan məlumatlara görə, iki mərhələli bir raket, uçuşda saniyədə 3 kilometrə qədər maksimum sürət inkişaf etdirə bilir, birləşmiş hədəfə malikdir. öz aktiv ev başlığından istifadə edir.
40N6 SAM -ın inkişafı və xidmətə qəbulu 10 il davam etdi. Sonuncu dəfə bu raketin sınağı ilə bağlı xəbərlər 2017-ci ilin martında, müdafiə naziri Sergey Şoyqu "perspektivli uzun mənzilli raketdən müdafiə sistemi" nin dövlət sınaqlarının nəticələrinin nəzərdən keçirilməsi ilə bağlı bir konfransda danışanda səsləndi. Daha əvvəl, 2012-ci ildə Hava Hücumundan Müdafiə-Raketdən Müdafiə Qüvvələrinin komandanı, general-mayor Andrey Demin "S-400 üçün uzaq mənzilli raket" in uğurlu sınaqları haqqında məlumat vermişdi.
40N6 -nın inkişafındakı bütün paradoksları və çətinlikləri, İngilis Kanalında baş verən qəribə hadisəni, təchizat yolunun qəribə seçilməsini və qəzanın qəribə nəticələrini nəzərə alaraq, hər kəsin xüsusi bir şey olmamış kimi göstərdiyini, yalnız nəticə çıxarmaq olar. Gəmidə heç bir raket yox idi.
Mümkündür ki, vaxt gələcək və mənim favoritlərim də "Petrel" ilə "sirkon" olacaq.
* * *
Artıq bir neçə aydır ki, "hipersonik gəmi əleyhinə raket" və "nüvə enerjili qanadlı raket" ətrafında ehtiraslar qızışır. Sensasiya budur ən yüksək səviyyədə rəsmi media, yalnız bir neçə il əvvəl yalnız elmi fantastika yazarlarının əsərlərində görünən texnologiyanın mənimsənilməsinə hazır olmasından bəhs etməyə başladı.
Ən son silahlar mövzusundakı şərhləri oxuyursunuz və çoxlarının bu anın bütün paradoksunu və əhəmiyyətini əks etdirmədiyini hiss edirsiniz. Bir çoxları üçün, Zirkon və Burevestnik, sələflərindən daha sürətli və daha uzaqda uçan ən müasir raketlərdir.
Ancaq bunlar təkcə raket deyil. Elmin və tərəqqinin inkişafında yeni, inqilabi bir mərhələyə çatdıq. Bu, tarixdə ilk dəfə baş verir iki inkişaf etmiş ölkə, hələ dünən olanlar eyni texniki səviyyədə, ertəsi gün səhər keçilməz texnoloji boşluqla ayrıldılar. Dünən hər iki tərəf yay və ox istifadə edir və bu gün bəziləri yayla, digərləri isə pulemyotla qaçmağa davam edir.
Bağışlayın, bəziləri LRASM səsaltı raketini yaradır və bizdə hipersəsli 9 uçan "Zirkon" var.
Birdən supertexnologiyanın ortaya çıxması suallar doğurur. Sadə dillə desək, bunun necə mümkün olduğunu heç kim təsəvvür edə bilməz.
Hər hansı bir texnologiyanın ortaya çıxmasından əvvəl, elmi dairələrdə müzakirələr aparılmalı, aralıq nəticələr alınmalıdır. Alman "V-2" sıfırdan görünmədi. Maye ilə işləyən bir raket mühərrikinin ilk iş modeli 1926-cı ildə Amerikalı R. Goddard tərəfindən hazırlanmış, əfsanəvi GIRD bu mövzu ilə məşğul idi və hər şey N. Jukovski və K. Tsiolkovskinin əldə etdiyi reaktiv hərəkət formullarına əsaslanırdı..
Kinzhal aviasiya kompleksi sübut edilmiş İskəndər OTRK-nın döyüş sursatının istifadəsinə əsaslanır və havadan buraxılan ballistik raketlərin özləri ən azı yarım əsrdir (məsələn, Sovet X-15) məlumdur.
Avangard hipersəs planeri, atmosferin yuxarı hissəsində kosmik sürətlə manevr etmək üçün başqa bir uğurlu cəhddir. Bundan əvvəl Spiral, BOR, Buran var idi. ICBM -lərin köməyi ilə Mach 27 sürətinin sürətlənməsi də heç bir sual doğurmur. Uçuşun transatmosferik mərhələsindəki döyüş başlıqlarının adi sürəti.
Xarici mütəxəssislərin fikrincə, fiziki qanunları pozduğu və nəticədə mümkünsüzlüyün mümkün olduğunu sübut etdiyi Shkval torpedası tez -tez nümunə olaraq göstərilir. Bu sadəcə gözəl bir əfsanədir. Superkavitasiya fenomeni okeanın hər iki tərəfində tədqiq edilmişdir. ABŞ -da, 1960 -cı illərdə bu mövzuda ən böyük səlahiyyət sahibi. Marshall Tulinin əsərindən istifadə etdi (bu ad deyil, başlıq); yüksək sürətli sualtı döyüş sursatlarının (RAMICS) sınaqları keçirildi. Ancaq ordu nə idarə olunan sualtı silahlarla maraqlanmırdı - nə yavaş, nə də yüksək sürətli.
İndi 9 döngəli "Zirkon" un yaradılmasına gəlirik. Mütləq rekord. Bundan əvvəl mövcud olan gəmi əleyhinə raketlərin heç biri göstərilən sürətin 1/3 hissəsini belə inkişaf etdirə bilmədi.
Burevestnik vəziyyətində, nüvə qurğusunun yaradılmasından danışırıq, məlum olan bütün kiçik ölçülü nüvə reaktorlarından 25 dəfə çox istilik gücünə malikdir. Söhbət Burevestnik elektrik stansiyasının kütləsi və ölçüləri baxımından ən yaxın "analoqları" olan kosmik gəmilər üçün reaktorlardan (Topaz və BES-5 Buk) gedir.
"Calibre" ölçülərini qoruyan və 270 m / s sürətlə uçan bir səsaltı raket, təbiət qanunlarına görə ən az 4 MVt gücündə bir mühərrikə ehtiyac duyacaq. Ehtiyatda, dizaynerlərin nüvə raket mühərrikinin quraşdırılmasına təxminən yarım ton qalıb (adi turbojet mühərriki və yanacaq ehtiyatları əvəzinə).
Kütləvi çəkisi 320 kq olan praktiki olaraq yaradılan kiçik ölçülü reaktorların ("Topaz") ən güclüsü və mükəmməlliyi 150 kVt istilik gücünə malik idi. Mövcud texniki inkişaf səviyyəsi ilə əldə edə biləcəkləri budur.
25 qat güc fərqi, sonrakı söhbətləri mənasız bir təyyarəyə çevirir. Çim biçən motordan daha güclü olmayan bir yük maşını qurmağa çalışmaq kimidir.
Daha çox gülməli anlar var. Məsələn, bir nüvə reaktiv mühərrikində istilik ötürmə üsulları. Havanın reaktorun isti zonasından axmasına icazə vermək faydasızdır. 270 m / s uçuş sürətində hava saniyənin mində bir hissəsini iş otağında keçirəcək və bu müddət ərzində sadəcə istiləşməyə vaxt tapmayacaq. İstilik keçiriciliyi çox aşağıdır. Nə deyildiyinə əmin olmaq üçün əlinizi açılmış sobanın üzərində bir saniyə hərəkət etdirmək kifayətdir.
Adi bir turbojet mühərrikində yanacaq hissəcikləri işləyən mühitlə qarışdırılır - hava. Qarışıq alovlandıqda, isti işlənmiş qazlar əmələ gəlir, bu da reaktiv itmə yaradır. Bir turbojet NRE vəziyyətində, məcbur olacaqsınız mühərrik kütləsinin əhəmiyyətli bir hissəsini buxarlanan bir ablativ örtüyə xərcləyin iş sahəsi. Süspansiyon (və ya buxar) şəklində olan isti hissəciklər hava axını ilə qarışdırılmalı və min dərəcə istiliyə qədər qızdırılmalı, bir reaktiv təkan meydana gəlməlidir. Radioaktiv hissəciklərin olması səbəbindən egzoz ölümcül olacaq. Belə bir raket atanlar düşmənə çatmadan ölmək riski daşıyırlar.
Nüvənin divarları hava ilə təmasda olduqda, birbaşa istilik köçürməsini təmin edərək buxarlanmadan etmək mümkündürmü? Bacarmaq. Ancaq bunun üçün tamamilə fərqli şərtlər lazımdır.
60 -cı illərin əvvəllərində Amerika layihələri. problemi həll etdi 3M sürətinə görə1600 ° C -yə qədər qızdırılan bir nüvə ramjet mühərrikinin yanacaq qurğuları arasında havanı sanki "itələməyi" mümkün etdi ki, daha aşağı sürətlə işləyən maye (hava) belə bir mühərriklə ortaya çıxan müqaviməti aşa bilməyəcək. dizayn.
Fərqli bir işləmə prinsipi və böyük enerji xərcləri səbəbindən, SLAM raketi (Project Pluto, Tory-IIC) 27 tonluq atış kütləsi ilə əsl canavar olduğu ortaya çıxdı. o digər texnologiya sahəsi şərti Calibre ölçüləri olan subsonik raketləri göstərən Petrel tərəfindən göstərilən görüntülərlə heç bir əlaqəsi yoxdur.
Raketin qaçılmaz düşməsi anında "birdəfəlik" nüvə reaktorunun uçuş sınaqları ilə bağlı problemin necə həll edildiyi ilə bağlı hələlik rəsmi bir açıqlama verilməyib.
Subsonik qanadlı raketlər kütləvi istifadəsi səbəbindən təhlükə yaradır. Digər şərtlərdə, havada saatlarla fırlanan ultra bahalı bir nüvə enerjili raket buraxıcı düşmən üçün asan yırtıcı olacaq. Subsonik nüvə raketi fikri heç bir praktiki və hərbi məna daşımır. Əldə olunan üstünlüklərdən yalnız ilbiz sürəti və mövcud ICBM -lərlə müqayisədə artan zəiflikdir.
Bunlar hamısı xırda şeylərdir, əsas problem Topazın gücündən 25 daha çox kompakt nüvə qurğusunun yaradılması və uzun uçuşlar üçün kifayət qədər buxarlanan nüvə örtüyünün yaradılmasıdır.
* * *
"Burevestnik" tərəfdarları, müasir texnologiyaların keçən əsrin inkişaflarının nəticələrindən onlarla qat üstün olduğuna inandıqları üçün texniki tərəqqinin nailiyyətlərinə müraciət edirlər. Təəssüf ki, bu belə deyil.
O dövrün elmi -fantastik romanlarında, astronavtlar telefonu çevirərək, Marsdan Yerə zəng etdilər. Belyaevdəki kimi: "Erg Noor hesablama maşınının qollarında oturdu." Təəssüf ki, elmi fantastika müəlliflərindən heç biri mikroelektronikanı inkişaf etdirmək yoluna çevrilən tərəqqinin istiqamətini təxmin etmirdi. Nüvə enerjisi, aviasiya və kosmik texnologiya ilə əlaqədar olaraq əslində eyni texnoloji səviyyədəyik. Strukturların dəyərini azaltmağa çalışarkən səmərəliliyi və təhlükəsizliyi yalnız bir qədər artırır.
Yuxarıda - aşağı təsvirdə - Apollo -14 missiyasının radioizotop termoelektrik generatoru - praktikada yaradılmış ən güclü və qabaqcıl RTG -lərdən biri olan Yeni Üfüqlər zondunun RTG (2006 -cı ildə buraxılmışdır). NASA, stansiyaları və bu istiqamətdə gəzənləri ilə əla əyləncələrdir. Ölkəmizdə, əksinə, RTG ilə istiqamət prioritet deyildi, radarlarla kəşfiyyat peykləri üçün tamamilə fərqli tutumlara ehtiyac var idi, buna görə də pay reaktorların üzərində idi. Nəticələr Topaz kimi.
Bu illüstrasiyaların mahiyyəti nədir?
İlk RTG 63 W elektrik gücünə malik idi, müasir isə 240 W qədər istehsal edir. Dörd qat daha mükəmməl olduğuna görə deyil, sadəcə daha iri gövdəli və uzaq 60-cı illərin portativ SNAP-27-də 3,7 kq plutonyuma qarşı 11 kq plutonyum ehtiva edir.
Burada bir az aydınlaşdırma tələb olunur. İstilik gücü - reaktorun özü tərəfindən istehsal olunan istilik miqdarı. Elektrik enerjisi - nəticədə nə qədər istilik elektrik enerjisinə çevrilir. enerji. RTG üçün hər iki dəyər çox kiçikdir.
RTG, kompakt olmasına baxmayaraq, nüvə reaktiv mühərrikinin rolu üçün tamamilə yararsızdır. İdarə olunan zəncirvari reaksiyadan fərqli olaraq, "nüvə batareyası" təbii izotopların çürüməsinin enerjisindən istifadə edir. Beləliklə, tamamilə az istilik enerjisi: RTG "New Horizons" - cəmi 4 kVt, "Topaz" kosmik reaktorundan 35 dəfə azdır.
İkinci nöqtə, RTG -nin aktiv elementlərinin nisbətən aşağı səth istiliyidir, yalnız bir neçə yüz ° C -ə qədər qızdırılır. Müqayisə üçün, Tori-IIC nüvə raket mühərrikinin işləmə nümunəsinin əsas temperaturu 1600 ° C idi. Başqa bir şey, "Tory" nin dəmir yolu platformasına çətinliklə sığmasıdır.
Sadəliyinə görə RTG -lər geniş istifadə olunur. İndi mikroskopik "nüvə batareyaları" yaratmaq mümkündür. Keçmiş müzakirələrdə, RTG "Mələk" in bariz bir irəliləyiş nümunəsi olaraq göstərildim. RTG, diametri 40 mm və hündürlüyü 60 mm olan bir silindr şəklindədir; və təxminən 0,15 Vt elektrik enerjisi olan 17 qram plutonyum dioksid ehtiva edir. Başqa bir şey, bu nümunənin 4 meqavatlıq nüvə qanadlı raket mühərriki ilə necə əlaqəsi var?
RTG -lərin zəif enerjisi iddiasızlığı, etibarlılığı və hərəkət edən hissələrinin olmaması ilə ödənilir. Xoşbəxtlikdən, mövcud kosmik gəmilər çox enerji tələb etmir. Voyagerin ötürücü gücü 18 Vt (soyuducudakı bir ampul kimi), ancaq bu, 18 milyard km məsafədən olan ünsiyyət seansları üçün kifayətdir.
Yerli və xarici alimlər "batareyalardan" elektrik enerjisini artırmaq üçün çalışırlar, 3% səmərəliliyi olan termokupl yerinə daha səmərəli Stirling mühərriki təqdim edirlər (Kilopower, 2017). Ancaq heç kim ölçüləri artırmadan istilik gücünü artıra bilmədi. Müasir elm hələ də plutonyumun yarı ömrünü necə dəyişdirməyi öyrənməmişdir.
Əsl kiçik ölçülü reaktorlara gəlincə, bu cür sistemlərin mövcud səviyyədəki imkanları Topaz tərəfindən nümayiş etdirilmişdir. Ən yaxşı halda, bir yarımdan iki yüz kilovata qədər - 300 kq bölgədə quraşdırma kütləsi ilə.
* * *
Bugünkü araşdırmanın ikinci qəhrəmanına diqqət yetirməyin vaxtı gəldi. ASM "Zirkon".
Hipersəsli qanadlı raket layihəsi, sürətlə sıçrayış kimi artım başlayana qədər əvvəlcə real maraq doğurdu. Orijinal 5-6 Mach -dan 8M -ə qədər, artıq 9M -dir! Layihə daha bir absurd sərgiyə çevrildi.
Bu cür açıqlamalar verənlər ən azından atmosferdə uçarkən bu dəyərlər arasında nə qədər fəlakətli bir fərq olduğunu başa düşürlər? 9M sürətində olan hipersəs təyyarəsi kökündən fərqli olmalıdır dizayn və enerji ilə orijinal 5-Mach raketindən və oradakı asılılıq heç bir şəkildə xətti deyil.
Sürət artımı ilə təyyarə dizaynındakı fərq, hətta daha təvazökar dəyərlərdə (bir Mach -dan 2, 6M -ə qədər), ZM14 "Caliber" və 3M55 "Onyx" qanadlı raketlərinin nümunələrində aydın görünür.
Subsonik "Caliber" in diametri 0.514 m, atış ağırlığı ≈2300 kq, döyüş başlığının kütləsi ≈500 kq -dır. "Quru" mühərrikin çəkisi 82 kq, maksimum. dartma 0,45 ton.
Səsdən sürətli Oniksin diametri 0, 67 metr, atış ağırlığı 3000 kq, döyüş başlığının çəkisi 300 kq (Calibre ilə müqayisədə -40%). Mühərrikin quru çəkisi 200 kq (2, 4 dəfə çox). Maks. 4 ton (8, 8 qat daha yüksək), müvafiq yanacaq sərfi ilə.
Bu raketlərin uçuş məsafəsi aşağı hündürlükdə təxminən 15 dəfə fərqlənir.
Məlum texniki həllərin heç biri "Zirkon" un elan edilmiş xüsusiyyətlərinə yaxınlaşmağa imkan vermir. Sürət- 9M-ə qədər, uçuş mənbəyi, müxtəlif mənbələrə görə, 500 ilə 1000 km arasında. "Oniks" və "Kalibr" üçün nəzərdə tutulmuş 3S14 gəminin atəş kompleksinin şaquli milində "Zirkon" yerləşdirilməsinə imkan verən məhdud ölçülərlə.
Bu, "Zirkon" haqqında hər hansı bir detalı paylaşmaq istəməməsini tam şəkildə izah edir, görünüşü haqqında hətta kobud məlumat belə yoxdur ("Xəncər" və "Peresvet" in bütün detallarında "parlamasına" baxmayaraq). Hər hansı bir xüsusiyyətin dərc edilməsi dərhal mütəxəssislərin suallarını qaldıracaq, buna dəqiq cavab vermək mümkün olmayacaq. Bütün bunları mövcud texnologiyalarla izah etmək mümkün deyil.
Tamamilə yeni fiziki prinsiplərə əsaslanan UFO olmalıdır.
Nəticələri ictimaiyyətə açıq olan praktik olaraq hipersonik tədqiqatlar aşağıdakıları göstərdi. Hipersonik ramjet mühərrikli X-51 "Waverider" 5, 1M sürətləndi və bu sürətlə 400 km məsafəni qət etdi. Qeyd etmək lazımdır ki, amerikalılar əsas kütləsi termal qorunmaya sərf olunan 1, 8 tonluq "boşluq" u aşdı. Hərbi raketlərdə tapılan döyüş başlığı, qatlanan konsollar və ya bir başlıq işarəsi olmadan. Atış, atmosferin nadir təbəqələrində 900 km / saat sürətlə B-52-dən hazırlanmışdır ki, bu da fırlatma gücləndiricisinin kütləsinə və ölçüsünə olan tələbləri əhəmiyyətli dərəcədə azaldır. Raket silahlarının müxtəlif nümunələrinin təhlili əsasında təkcə gücləndiricidə ən azı bir ton qənaət edildi.
Ən son xəbər Çindən gəldi - Ulduzlu Göy -2 hipersonik planerinin sınağı. Məlum oldu ki, ümumiyyətlə "Waverrider" deyil. Bu, ballistik raketin köməyi ilə 5, 5M sürətini toplayan və sonra ətalətlə sürüşərək atmosferin sıx təbəqələrində tədricən yavaşlayan hipersəsli planer dalğasıdır. Yerli "Avangard" ın "kiçik qardaşı". Şərq qonşularımız lazımi istilik qorunmasını təmin edə bildilər və səs elementlərinin idarə olunmasını təmin etdilər, lakin skramjetin yaradılması söz mövzusu deyil. Planerin mühərriki yoxdur.
* * *
Paradoksun izahı? Super raketlərlə olan hekayənin necə bitəcəyini təsəvvür edə bilmirəm. Prinsipcə, Çin müqaviləsindəki "yaş" zenit raketləri kimi ən açıq şəkildə sona çatacaq. Başqa bir şey, belə bir silahın varlığına dindarlıqla inanan cəmiyyətə bunun necə izah ediləcəyidir. NI -dən olan xarici mütəxəssislərlə hər şey daha asan olacaq, hələ də planerləri skamjet mühərrikli bir təyyarədən ayıra bilmirlər, onlar üçün nə göstərsəniz də hər şey "təhdiddir".
"Petrel" ilə "Zirkon" bütün ağlabatan maneələri aşdı və kişilərarası məkanı sürməyə davam etdi. Çox güman ki, 2000 -ci illərin əvvəllərindəki əfsanələrin yolunu - plazma "gizli generatoru" və Kh -90 "Koala" raketi - o illərin nəşrinin qəhrəmanları olan yolu təkrar edəcəklər. Ancaq 90 km yüksəklikdəki hədəfə gedən "Koala" dan ən azından bəzi hesablamalar və hətta bir model var idi.
