Müharibənin ortasında, mümkün qədər çox tank məhv edənə çox ehtiyac duyan Wehrmacht, Alman dizaynerlərini doğaçlama etməyə məcbur etdi. İmprovizasiyalardan bəziləri uğurlu oldu, bəziləri isə uğursuz oldu. Tank qırıcı yaratmaq üçün tələsik cəhdlərdən biri, əvvəlcə üzərinə güclü 150 mm-lik bir sahə hafikası sFH 18. quraşdırmaq üçün hazırlanmış özüyeriyən silah arabasının uyğunlaşdırılması idi. Bu özüyeriyən silah arabası-Geschtitzwagen III adlanırdı. / IV, avtomobil Pz III tankının çox sayda hissəsini istifadə edərək orta tank Pz IV şassisinə əsaslandığı üçün. Özüyeriyən silah arabasının 88 mm uzun lüləli Rak 43 silahı ilə birləşdirilməsi nəticəsində tank əleyhinə özüyeriyən silah yarandı. Avtomobil 1943 -cü ildə orduya girməyə başladı və əslində Hornisse (Hornet) adlanırdı, lakin 1944 -cü ildən rəsmi adı Nashorn (Rhinoceros) oldu.
1943-cü ildə Şərq Cəbhəsində Alman qoşunları 88 mm çaplı yeni Rak 43/1 tank əleyhinə silahların yerləşdirilməsi problemi ilə üzləşdi. Wehrmachtın tank əleyhinə müdafiəsinin əsasını təşkil etmələri lazım idi. Bu silahların təkərli arabası vardı və çox ağır idi (çəkisi təxminən 4,5 ton), bu səbəbdən taktiki elastikliyə malik deyildilər. Atış mövqeyini dəyişdirmək üçün xüsusi yedək texnikası və çoxlu adam cəlb etmək lazım idi. Bütün bunlar bu silahın üstünlüklərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmaq üçün kifayət idi.
Bu səbəbdən Alman ordusunda bu silahı özüyeriyən hala gətirmək məsələsi gündəmə gəldi. Bu məqsədə çatmaq üçün Pz IV tankı əsas götürüldü. Eyni zamanda, silah onun üçün çox ağır idi və hətta geniş izlərin istifadəsi ilə xüsusi yer təzyiqi olduqca böyük idi. Buna görə də, ACS -in ciddi rezervasiyasından söhbət belə gedə bilməzdi. Bu zaman Almaniya yüksək keyfiyyətli polad çatışmazlığı yaşayırdı, buna görə də Nashorn özüyeriyən silahının onsuz da zəif olan zirehi, özüyeriyən silahları daha həssas hala gətirən sərtləşdirilməmiş poladdan istifadə etməklə pisləşdi.
Özüyeriyən silah arabası-Geschtitzwagen III / IV əsasında qurulan Hummel özüyeriyən silahına sahib olan yüksək siluet, qapalı mövqelərdən atəş açdığı üçün onun üçün tənqidi deyildi. Ancaq bu dezavantaj bir tank məhv edənin həyatını çox çətinləşdirdi və maşını kamuflyaj etmək ekipaj üçün çox qeyri-adi bir işə çevrildi. Ən çox Nashorn, düşməndən ən azı 2 km uzaqdakı mövqelərdən istifadə olunurdu. Tank məhv edənlərin böyük əksəriyyəti ümumiyyətlə daha qısa məsafələrdən istifadə olunurdu.
Almanlar bunu nəzərə alaraq Hummel 150 mm özüyeriyən haubitsanın istehsalına üstünlük verdilər. Ümumilikdə, müharibə illərində 724 Hummel və 494 Naskhorn tikilmişdir. Yaxşı ballistikaya malik güclü bir tank əleyhinə silah, Nashornu qorxunc bir tank məhv edici hala gətirdi, özüyeriyən silah çox böyük idi və Ferdinanddan fərqli olaraq top əleyhinə zirehə malik deyildi. Yalnız ixtisaslaşdırılmış nəqliyyat vasitələrinin olmaması almanları "kərgədan" dan tank məhv edən kimi istifadə etməyə məcbur etdi. Müharibənin sonuna yaxın Nashorn daha qabaqcıl Jagdpanther tankı ilə əvəz edildi.
Dizayn xüsusiyyətləri
Silahlanma Müdirliyinin istəyi ilə Berlin şirkəti "Alquette", PzKpfw III tankının zirehli gövdəsi ilə eyni genişlikdə bir gövdə hazırladı (PzKpfw IV tankından bir qədər geniş). Sürücü təkərlər, diferensiallar və transmissiya daxil olmaqla yeni ACS -in komponentləri və qurğuları PzKpfw III tankından götürülmüşdür. Soyutma sistemi olan mühərrik, orta tank PzKpfw IV Ausf. F -dən radiatorlar və səsboğucular. Özüyeriyən şassinin elementləri: dayaq və dəstək silindrləri, iz keçidləri, tənbəllər də PzKpfw IV-dən götürülmüşdür.
ACS Nashorn 12 silindrli "Maybach" HL120TRM benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir. 60 dərəcə V tipli karbüratör mühərrikinin yerdəyişməsi 11.867 sm3 idi və maksimum 300 at gücünə sahib idi. 3000 rpm -də. Mühərrik ACS gövdəsinin mərkəzi hissəsinə quraşdırılmışdır və yuxarıdakı "döşəmə" artilleriya silahını "Naskhorn" un ağırlıq mərkəzinə asanlıqla yerləşdirmək üçün maksimum dərəcədə gücləndirilmişdir.
Yanacaq ümumi həcmi 600 litr olan 2 çənə yerləşdirildi. Tanklar döyüş bölməsinin altına yerləşdirilmişdi və doldurucu boyunları döyüş bölməsinin içərisində idi. Beləliklə, yanacaq doldurma hətta düşmən atəşi altında da həyata keçirilə bilərdi. Həm də gövdənin alt hissəsində fövqəladə hallarda ACS gövdəsindən yanacağın çıxarılması nəzərdə tutulan xüsusi drenaj delikləri var idi. Bu qurğular yalnız su maneələri keçərkən ekipaj tərəfindən bağlandı.
ACS ekipajı 5 nəfərdən ibarət idi. Korpusun qarşısında, təcrid olunmuş təkərxanada, özüyeriyən silah sürücüsü vardı, təkərxananın döyüş bölməsində komandir də daxil olmaqla 4 ekipaj üzvü vardı. Öndə, arxada və yanlarda nazik zireh lövhələri ilə örtülmüşdü. Yuxarıdan, təkər evi açıq idi, lazım gələrsə, üstündən bir branda çəkilə bilər.
Geniş döyüş bölməsi ACS -in arxasında yerləşirdi. Topun lüləsi yerdən 2,44 m yüksəklikdə idi, bu da silahı standart çarmıx formalı arabasına yerləşdirərkən standart səviyyədən ən az 0,6 m yüksək idi. "Nashorn" un əsas çatışmazlığı çox yüksək yüksəklik idi. Döyüş bölməsinin yan divarları şaquli olaraq quraşdırılmış və cəmi 10 mm idi. qalınlığa görə ekipajı etibarlı müdafiə ilə təmin edə bilmədilər. Kazematın ön plitəsi yaxşı bir ballistik profilə sahib idi, lakin zirehi də 10 mm -dən çox deyildi. ACS -in fərqli bir xüsusiyyəti, kabinənin hər iki tərəfində, təxminən avtomobilin gövdəsinin ortasında yerləşən mühərrik hava giriş panjurları idi. Çamurluqların üstündə yerləşdilər və döyüş bölməsinin içərisinə bir qədər girildilər. Ümumiyyətlə, Nashorn özüyeriyən silahı, 88 mm-lik tank əleyhinə top üçün uğurlu bir daşıyıcı idi, baxmayaraq ki, birbaşa atəş açarkən çox həssas idi.
Nashorn özüyeriyən silahının kabinində, vaqonun yuxarı hissəsi ilə yanaşı, 71 mm uzunluğunda, 88 mm-lik StuK 43/1 topu (Rak43 / 1 silahının özüyeriyən versiyası) quraşdırılmışdır.. Struktur olaraq, silahın çəkilmiş versiyasına bənzəyirdi, ancaq silahı təkər yuvasının içərisinə çevirmək qabiliyyətini təmin etmək üçün silah qalxanının forması yuvarlaqlaşdırılmışdır. Silahın silah lüləyinin üstünə quraşdırılmış bir rekuperatoru (rekuperasiya - texnoloji proseslər zamanı istehlak olunan enerjinin geri qaytarılması) var idi. Silahın yan tərəflərində xüsusi tarazlıq silindrləri vardı. Şaquli müstəvidə silahın -5 ilə +20 dərəcə arasında açıları var idi. Üfüqi istiqamətləndirmə sektoru 30 dərəcə idi (hər iki istiqamətdə 15 dərəcə).
40 güllədən ibarət olan silah -sursatın əsas hissəsi təkərxananın yan tərəfindəki döyüş bölməsinin rəflərində yerləşirdi. Silahçının əlində bir neçə müşahidə cihazı, o cümlədən panoramik artilleriya mənzili vardı. Özünümüdafiə üçün ACS-də bir MG-34 pulemyotu istifadə edildi və ekipajda ən azı iki MP-40 avtomatı da vardı.
İstifadə xüsusiyyətləri
ACS "Nashorn" tank məhv edənlərin xüsusi bölmələrində (Panzerjaeger Abteilung) istifadə edilmişdir. Bu cür diviziyalar tank bölmələrinin təşkilati quruluşuna daxil olmayan müstəqil döyüş vahidləri idi. Hamısı korpus və ya ordu qərargahının sərəncamına verildi və lazım gəldikdə möhkəmləndirmə şəklində müxtəlif hissələrə əlavə edildi.
Nashorn özüyeriyən silahları ilə silahlanmış bölmələr yüksək hərəkət qabiliyyətinə malik idi və ekipajın zəif zireh mühafizəsinə baxmayaraq, çox vaxt tank dəstəyinə ehtiyac duymurdu. Əlavə olaraq, görünüşləri ilə Wehrmachtın piyada birlikləri mobil və daha yaxşı qorunan (sahə tank əleyhinə silahlarla müqayisədə) tank əleyhinə müdafiə və atəş dəstəyi vasitələri aldı. Çox vaxt bu tank əleyhinə özüyeriyən silahlar batareyalarda istifadə olunurdu, nadir hallarda cəbhənin bir sektorunda bütün hissəni bütövlükdə qarşılamaq mümkün olurdu, bu yalnız fövqəladə hallarda baş verirdi. ACS, düşməni vaxtında aşkar etməli və xəbər verməli olan diviziyaya bir əlaqə və müşahidə tağımının daxil edildiyi zaman 3,5 km məsafədə birbaşa atəş açarkən ən güclü atəş gücü olmaqla ən böyük səmərəlilik əldə etdi. ekipajlar bu haqda.
Çox vaxt, tanklarla qarşılıqlı əlaqə qurarkən, Nashorn özüyeriyən silahları kifayət qədər məsafədə döyüş birləşmələrini izlədi və özüyeriyən silahları və düşmən tanklarını pusqu və əvvəlcədən seçilmiş mövqelərdən sıxışdırmağa çalışdı. Vəziyyətə görə tərkibi və gücü dəyişən mobil tank əleyhinə ehtiyat kimi də tez-tez istifadə olunurdu. Ümumiyyətlə, həm Wehrmachtın tank, həm də piyada birləşmələri ilə birlikdə birləşmiş müdafiə və hücum vasitəsi olaraq xidmət etdilər. Əslində, müəyyən bir döyüş məsafəsini qoruyan Nashorn tank esminesinin ekipajları, bir taktiki texnikadan digərinə sürətlə keçərək müxtəlif döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirə bildilər. Pusudan hücuma keçə, vur-geri çəkilmə üsulundan istifadə edə, saxta geri çəkilməni örtülə bilər və s.
Taktiki və texniki xüsusiyyətlər: Nashorn
Çəkisi: 24 ton.
Ölçülər:
Uzunluğu 8, 44 m, eni 2, 95 m, hündürlüyü 2, 94 m.
Ekipaj: 5 nəfər.
Rezervasyon: 10 ilə 30 mm arasında.
Silahlanma: 88 mm top StuK43 / 1 L / 71, 7, 92 mm MG-34 pulemyot
Sursat: 40, 600 güllə.
Mühərrik: 12 silindrli maye soyuduculu benzin mühərriki "Maybach" HL 120TRM, 300 hp
Maksimum sürət: magistral yolda - 40 km / saat
Mağazada irəliləyiş: 260 km.
