Ehtiyat 3 -cü dərəcəli kapitan Maksim Klimov ("Sualtı dueldə kim qalib gələcək?")
Gizli sualtı qayıq
Sualtı qayıqların (sualtı qayıqların) aşkarlanmasının akustik və qeyri -akustik metodlarının təkmilləşdirilməsi, habelə insanlı və pilotsuz təyyarələrə, yerüstü və sualtı platformalara yerləşdirilən sensorlar sayının artması, sualtı qayıqların əsas üstünlüyünün gizli olmasına səbəb ola bilər., əsasən düzəldiləcək. Sualtı gəminin səs-küy səviyyəsinin təbii fon səviyyəsinə qədər azalmasına baxmayaraq, aktiv aşağı tezlikli işıqlandırma, maqnitometrik aşkarlama üsulları, lazer işıqlandırmalı optik skanerlərin kompleks istifadəsi. İstilik izi və su sütununun yüksəlişinin radarla ölçülməsi sualtı düşmən gəmilərinin aşkarlanma ehtimalının əhəmiyyətli dərəcədə artmasına səbəb ola bilər.
Problem ondadır ki, bir sualtı qayıq, xüsusən də nüvə enerjisi ilə işləyən bir gəmi, ətraf mühitə bir şəkildə təsir edəcək olduqca böyük bir obyektdir. Yəqin ki, zaman keçdikcə aktiv əks tədbirlər geniş şəkildə tətbiq ediləcək - antifazada işləyən akustik şüalanmanın bastırıcıları, səs dalğalarının udulmasının və ya əks olunmasının xüsusi nəzarət xüsusiyyətlərinə malik metamateriallara əsaslanan örtüklər, kompozit materiallardan hazırlanan korpuslar, lakin bu bir məsələdir. uzaq gələcək. Suyun yerdəyişməsi halında, aşkarlanma ehtimalını azaltmağın yeganə yolu sualtı qayığın ölçüsünü azaltmaqdır.
Nüvə sualtı qayıqlarının (NPS) ölçüləri əsasən elektrik stansiyalarının ölçülərindən asılıdır. Bundan əlavə, sualtı gəminin ölçüsünə ekipajın sayını azaltmağa imkan verən avtomatlaşdırma səviyyəsi və ehtiyatı əsasən sualtı qayığın effektivliyini təyin edən silahların olması təsir edir. Axı, bir sualtı təyyarə deyil və döyüş sursatını doldurmaq üçün bazaya tez qayıda bilməz və bazadan kənarda əlavə sursat yüklənməsi həmişə mümkün olmur və sualtı gəminin üzünü açır. Başqa sözlə, hətta ən optimist proqnozlara görə, nüvə və nüvə olmayan sualtı qayıqların yerdəyişməsi minlərlə ton olaraq qalmağa davam edəcək.
Məqalənin əvvəlində yazılan Maksim Klimovun nəticəsi ilə razılaşa bilərik ki, bəzi hallarda sualtı qayığın gizliliyinin bərpası yalnız göstərilən sualtı qayığı aşkar edən platformanı - sualtı əleyhinə təyyarəni, gəmini məhv etməklə mümkündür. və ya sualtı qayıq.
Sualtı gəmilərin aşkarlanma ehtimalının əhəmiyyətli dərəcədə arta biləcəyini nəzərə alaraq, perspektivli sualtı qayıqlar hər cür düşmən sualtı əleyhinə silahlara zərbə vura bilən daha aqressiv və çoxfunksiyalı döyüşçülərə çevrilməlidir.
Müasir çoxməqsədli sualtı qayıqlar həm öz növləri, həm də yerüstü gəmilərlə effektiv mübarizə apara bilər, lakin hava düşməni ilə hər şey daha kədərlidir. Sualtı gəmidə hava hədəflərini səthi zədələrdən məhv etmək üçün hazırlanmış portativ zenit raket sistemləri var. Lakin sualtı qayıq su altında qaldıqda, sualtı qayığın təyyarələrinə və helikopterlərinə qarşı müdafiəsizdir və yalnız mürəkkəb sualtı əleyhinə aşkarlama sistemlərinin inkişafı kontekstində artıq yetərli sayıla bilməyən gizlənməyə etibar edə bilər.
Sualtı hava hücumundan müdafiə
Sualtı gəmiləri su altında işləyə bilən zenit-raket sistemləri (SAM) ilə təchiz etmək və sualtı qayıqlara düşmənin ASW təyyarələrini cəlb etmək imkanı vermək ehtiyacı dəfələrlə nəzərə alınmışdır. Qoruğun 3 -cü dərəcəli kapitanı Maksim Klimovun məqaləsinin əvvəlində ("Bir sualtı hava hücumundan müdafiə sisteminə ehtiyacınız varmı?") Yazılan məqalədə verilən sualtı qayıqlar üçün hava hücumundan müdafiə sistemlərinin anlayışlarını və prototiplərini xatırlaya bilərsiniz. Ayrıca, sualtı qayıqlar üçün inkişaf etdirilmiş, inkişaf etdirilmiş və perspektivli hava hücumundan müdafiə sistemləri, mümkün dizayn həlləri və hava hücumundan müdafiə sistemlərinin istifadəsi üçün anlayışlar müəllifin məqalələrində nəzərdən keçirilmişdir: "Nüvə çoxfunksiyalı sualtı kreyseri: Qərbə asimmetrik cavab" və "Nüvə çoxfunksiyalı sualtı kreyser: paradiqma dəyişikliyi ".
Hava hücumundan müdafiə sistemi haqqında yalnız sualtı gəmilər üçün özünümüdafiə vasitəsi olaraq danışırıqsa, sualtı əleyhinə aviasiyanın xüsusiyyətlərini nəzərə almaq lazımdır-bunlar subsonik, aşağı manevrli və əsasən aşağı uçan hədəflərdir. Amerika sualtı təyyarəsi Boeing P-8 Poseidon və ya Sikorsky SH-60 Seahawk sualtı vertolyotu kimi. Northrop Grumman MQ-4C Triton uzun mənzilli kəşfiyyat PUA-sı yüksək hündürlükdəki hədəf sayıla bilər, ancaq sualtı qayıqları axtarmaq imkanları məhduddur və maksimum 17000 metr uçuş hündürlüyü müasir hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün problem yaratmır.
Sualtı gəmilərə aviasiya təhdidlərinin taktiki və texniki xüsusiyyətlərinə əsaslanaraq, "Polyment / Redut" gəmidə hava hücumundan müdafiə sistemi əsasında sualtı qayıqlar üçün perspektivli hava hücumundan müdafiə sisteminin (sualtı qayıqların hava hücumundan müdafiə raket sistemləri) inkişaf etdirilə biləcəyini ehtimal etmək olar., öz növbəsində, ən yeni yerüstü hava hücumundan müdafiə sistemi S-350 "Knight" əsasında yaradıldı.
Poliment / Redut / S-350 Vityaz hava hücumundan müdafiə raket sisteminin üstünlüyü, aktiv radar idarəetmə başlığı (ARLGSN) və qısa mənzilli hava hücumundan müdafiə raketi olan orta mənzilli 9М96Е, 9М96Е2 zenit raketlərinin (SAM) olmasıdır. hava hücumundan müdafiə raket sisteminin davamlı işıqlandırılması olmadan hədəfləri tutmağa qadir infraqırmızı baş tutma başlı (IKGSN) 9M100 sistemi.
Məqalələrdə "Nüvə çoxməqsədli sualtı qayığı: Qərbə asimmetrik cavab" və "Nüvə çoxfunksiyalı sualtı qayığı: Paradiqma dəyişikliyi" periskop mövqeyindən uzanan ayrı bir dayağa tam ölçülü bir radar stansiyası (radar) yerləşdirilməsi təklif edildi. Ancaq nüvə enerjisi ilə işləyən çoxfunksiyalı sualtı kreyserin (AMFPK) yaradılmasının əsası olaraq, 955A "Borey" layihəsinin strateji raket sualtı kreyseri (SSBN), radar dirəyini yerləşdirmək üçün kifayət qədər yerə malik hesab edildi. Tənqidlərə baxmayaraq, müəllif geri çəkilə bilən radarın həyata keçirilə biləcəyinə əmindir, sadəcə daha cəsarətli layihələrə baxın, məsələn, Ohayo ştatının ballistik raketləri (SSBNs) ilə Amerika nüvə sualtı qayıqlarında geri çəkilə bilən artilleriya silahlarının yerləşdirilməsi.
Ayrıca, Virginia sinifli nüvə sualtı gəmisində, diametri iki metrdən bir qədər çox olan iki universal şaft da daxil olmaqla, göyərtənin arxasında yeddi yarım metr uzunluğunda gövdənin əlavə bir hissəsinin quraşdırılması imkanı nəzərdən keçirildi. modernləşdirilmiş Ohayo raket daşıyıcılarının şaftlarında olduğu kimi Tomahawk qanadlı raketləri yerləşdirilə bilər ", Üzgüçülər üçün əlavə otaqlar, pilotsuz sualtı vasitələr (PUA) və pilotsuz uçuş aparatları (PUA), şaquli silah və ya zenit raketi 25 mm-lik avtomatik top və / və ya Stinger hava hücumundan müdafiə sistemi də daxil olmaqla bir teleskopik dayaqdakı sistem.
Ancaq su altından uzanan bir dirək üzərində bir radar stansiyasının inkişaf etdirilməsinin vaxt və əlavə maliyyə mənbələri tələb edəcək mürəkkəb bir mühəndislik vəzifəsi olduğunu inkar etmək olmaz. Eyni zamanda, radar hava hədəflərini aşkar etməyin yeganə üsulundan çox uzaqdır.
Hava hədəflərinin ilkin aşkarlanması üçün təyyarələrdən və PLO vertolyotlarından radar radiasiyasını, habelə təyyarə mühərriklərinin və PLO vertolyotlarının səs -küyünü təyin edə bilən akustik sensorlar aşkar edə bilən elektron kəşfiyyat sensorlarından istifadə edilə bilər. Əlavə hədəf axtarış və raketlərin hədəf təyin edilməsi, zenit rejimində işləyən periskopun optik və termal görüntü kanallarından istifadə etməklə həyata keçirilə bilər. Gələcəkdə, periskoplar aktiv fazalı anten dəsti (AFAR) olan konformal radarlarla təchiz oluna bilər.
Su altında raket buraxma ehtimalını təmin etmək üçün bir şərt olmalıdır. Raketdən müdafiə sistemi, qanadlı və gəmi əleyhinə raketlərin buraxılmasına bənzədilərək birbaşa su altından buraxıla bilər. Bu vəziyyətdə, işə başlamazdan əvvəl SAM idarəetmə sisteminə ilkin hədəf təyinatı daxil edilir.
Alternativ olaraq, minadan atılma və raketdən müdafiə sisteminin yüksəlişi, sualtı qayığa kabel ilə bağlanan xüsusi konteynerdə həyata keçirilə bilər. Bu vəziyyətdə, raketdən müdafiə sisteminin işə salınması, səthi çıxardıqdan və hədəf təyin edildikdən sonra həyata keçirilir, bundan sonra konteyner kabeli kəsilərək atılır.
Suya başladıqdan və çıxdıqdan sonra, ARLGSN və ya IKGSN -in köməyi ilə raketdən müdafiə sistemi əlavə axtarış, hədəfin tutulması və məğlubiyyətini həyata keçirir.
Müdafiə və manevr
Özlüyündə hava hücumundan müdafiə sisteminin olması sualtı qayıqların təhlükəsizliyinə zəmanət vermir. Təşəbbüslə, PLO aviasiyası sualtı düşməni aşkar etməzdən əvvəl zərbə endirə bilər. Bu vəziyyətdə, sualtı qayıq zərbədən yayınmağı və ya aktiv şəkildə ona qarşı çıxmağı bacarmalı, həmçinin dərhal cavab verməlidir.
Silah dünyasında aparıcı tendensiyalardan biri, hərbi texnikaya təkcə daşıyıcı deyil, həm də birbaşa hücum edən döyüş sursatını da məğlub etmək imkanı verməkdir. Zirehli maşınlarda bu, aktiv müdafiə sistemləri (KAZ), döyüş aviasiyasında, düşmənin V-B raketlərini birbaşa vurmaq (vurmaq üçün öldürmək) qabiliyyətinə malik hava-hava raketlərindən (V-B) istifadə etməklə həyata keçirilir.
Eynilə, bir sualtı qayığın atılan düşmən torpidoları ilə mübarizə qabiliyyəti əks-torpedaların köməyi ilə həyata keçirilə bilər. Rusiyada, yerüstü gəmilər üçün Packet-NK kompleksi əsasında sualtı qayıqlar üçün anti-torpedalar hazırlanır. Təəssüf ki, Rusiya Federasiyasının müasir torpedaların inkişafı və seriya istehsalında əhəmiyyətli geriliyini nəzərə alaraq, əks-torpedaların xüsusiyyətləri də sual altındadır. İnanmaq istərdim ki, həm torpedalar, həm də əks-torpedalarla bağlı bütün məsələlər həll olunacaq və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri (Donanması) etibarlı və müasir silahlar alacaq.
Ayrıca, çəkilmiş və muxtar yalançı hədəflər - akustik müdaxilənin rejissorları hücum edən torpedalara qarşı bir vasitə kimi istifadə edilə bilər. Nümunə olaraq, sualtı gəmidən atılan və güclü bir akustik tıxac yaradan, torpedanın yuva başlarını və sualtı sonarlarını sıxışdıran Vist-2 Kiçik Ölçülü Hidroakustik Sayğac Cihazı (MGPD), Rusiya Donanması ilə birlikdə xidmətə girdi. Həm də MGPD "Vist-2", bir sualtı simulyasiya edən bir akustik siqnalın yayılması səbəbindən bir çirkin hədəf olaraq işləyə bilər.
Sualtı qayıqların həm sualtı əleyhinə təyyarələrlə, həm də digər növ yerüstü və sualtı düşmənlərlə mübarizə aparmaq qabiliyyətinə təsir edən vacib bir amil, perspektivli sualtı qayıqların manevr qabiliyyəti və batma dərinliyini intensiv şəkildə dəyişdirmə qabiliyyəti olacaqdır. Məsələn, PLO təyyarələrinin hücumu halında, sualtı gəmi tez bir zamanda raketdən müdafiə sisteminin axtarılıb məhv edilə biləcəyi periskop dərinliyinə qalxmalıdır.
Ən manevrli sualtı qayıqlardan biri, "sualtı döyüşçü" adlandırıla bilən 705 (K) layihəsinin əvvəllər bəhs edilən Sovet nüvə sualtı qayığı hesab edilə bilər. Maye metal soyuducusu olan bənzərsiz bir reaktor qurğusu, Project 705 (K) nüvə sualtı qayığının 1-1.5 dəqiqə ərzində 41 düyün (76 km / saat) sürətlə sürətlənməsinə və 40-45 saniyədə 180 dərəcə dönməsinə imkan verdi. Sualtı gəmilərə görə, Project 705 (K) nüvə sualtı gəmisi "vertolyot kimi" praktiki olaraq yerində yerləşdirilə bilər.
Maye metal soyuducu olan reaktorun Laika tipli Rusiyanın beşinci nəsil nüvə sualtı qayıqlarına (Husky layihəsi) quraşdırılacağı ehtimal olunur. Bu vəziyyətdə, Laika nüvə sualtı qayığının manevr qabiliyyətli və işləyən (sürətlənmə baxımından) xüsusiyyətlərinin Project 705 (K) nüvə sualtı qayığına bənzər olma ehtimalı var.
Sualtı gəminin sualtı qayıqlara qarşı müqavimət göstərməsinin nəticələri
Bu nəticələr əhəmiyyətli olacaq. İndi Fələstin Azadlıq Təşkilatı aviasiyası tamamilə cəzasız hərəkət edə bilərsə - yerüstü gəmilər və ya sualtı gəmilər olmadan buna qarşı çıxacaq heç bir şey yoxdursa, su altında işləyə bilən sualtı hava hücumundan müdafiə sistemlərinin görünüşü vəziyyəti 180 dərəcə dəyişəcək..
Dənizin düz səthi aviasiyaya təbii və süni maneələrin arxasında gizlənmək imkanı vermir. Sualtı gəmilərin axtarışı vəzifəsi pilotların müəyyən hündürlük və uçuş sürətinə tab gətirmələrini tələb edir. Öz -özünə, PLO aviasiyası üstün sürət və manevr xüsusiyyətlərinə malik deyil. Kompleksdə yuxarıda göstərilənlərin hamısı təyyarələri, helikopterləri və FHN -in PUA -larını hədəfə çevirəcək.
Sualtı hava hücumundan müdafiə sistemlərinin yaranması, PLO təyyarələrinin və vertolyotlarının hərtərəfli modernləşdirilməsini və ya elektron müharibə (EW), lazerdən müdafiə sistemləri və / və ya raket əleyhinə silahlarla təchiz edilmiş tamamilə yeni modellərin alınmasını tələb edəcək.
ATL lazer sistemi olan C-130H Hercules təyyarəsinin görüntüsü
Bütün bunlar ASW aviasiyasının dəyərinin artmasına gətirib çıxaracaq, yəni sayını azaldacaq və ya düşmənin büdcəsinə yükü artıracaq. Raketlərdən özünümüdafiə üçün əlavə avadanlıq və silahların olması, sualtı əleyhinə silahların sursat yükünün azalmasına, patrul müddətinin azalmasına səbəb olacaq ki, bu da birlikdə sualtı əleyhinə təyyarələrin effektivliyinin ümumi azalmasına səbəb olacaq..
Birdən -birə "qarın içərisində" raket əldə etmə ehtimalı, PLO təyyarələri və vertolyotlarının heyətinə psixoloji təsir və stresin artmasına səbəb olacaq və bu da işlərinin səmərəliliyinin artmasına kömək etməyəcək. ASW helikopterləri yerüstü gəmilərə nisbətən yaxın işləsə, PLO təyyarələri ev bazalarından xeyli məsafədə işləyə bilər. Nəticədə, Fələstin Azadlıq Təşkilatının təyyarəsi vurulsa, ekipajın sağ qalma şansı az olacaq. Öz növbəsində, yaxın gələcəkdə pilotsuz təyyarələr və PLO vertolyotları səmərəliliyini itirmədən idarə olunan texnikanı əvəz edə bilməyəcək.
ASW aviasiyası, yüksək hərəkətliliyinə görə sualtı gəmilər üçün ən böyük təhlükə hesab edilə bilər ki, bu da qüvvələrin sürətlə yığılmasına və su səthinin geniş ərazilərində patrul xidmətinin təşkilinə imkan verir.
nəticələr
Periskopun batırma dərinliyindən su altında işləyə biləcək perspektivli sualtı qayıqları təchiz etmək və modernləşdirmək üçün hazırlanmış zenit raket sisteminin yaradılması, düşmən əleyhdarlarının kəmiyyət və keyfiyyət üstünlüyü şəraitində yerli sualtı qayıqların sağ qalma sürətini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaqdır. -yerüstü gəmilərin və Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin əhatə zonasından kənarda olan sualtı təyyarələr.
Güman etmək olar ki, ən yaxşı həll yolu Poliment / Redut / S-350 Vityaz hava hücumundan müdafiə sisteminə əsaslanan bir zenit-raket kompleksinin Almaz-Antey hava hücumundan müdafiə konserninin yaradılması ola bilər.
Qarşı torpedalar, saxta hədəflər və artan sualtı manevr qabiliyyəti ilə birlikdə sualtı hava hücumundan müdafiə sistemlərinin ortaya çıxması, sualtı qayığın artıq olması ehtimalı varsa, maksimum gizlilik taktikasından təcavüzkar, dinamik bir döyüşə keçməyə imkan verəcəkdir. aşkar edildi və ya yaxın gələcəkdə aşkar edilə bilər.
Sualtı hava hücumundan müdafiə sistemlərinin görünüşü, düşmənin bütün ASW təyyarələrini modernləşdirməsini və / və ya dəyişdirməsini, habelə daha aşağı səmərəliliyi olan pilotsuz platformaların payını artırmasını tələb edəcək sualtı qayıqlara qarşı qüvvələr balansını kəskin şəkildə dəyişdirəcək.
Sualtı hava hücumundan müdafiə sistemlərinin xüsusiyyətlərindəki təkamül artımı, AUG tərəfindən buraxılan hədəf təyinatlı raketlər buraxa bilən erkən mənzilli radar aşkarlama təyyarələrini (AWACS) məhv edərək təyyarə daşıyıcılarının hücum qruplarına (AUG) raket zərbələri endirməkdə sualtı qayıqların effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. gəmiləri aşağı hündürlükdəki gəmi əleyhinə raketlərə qarşı müşayiət edin.
Hava hücumundan müdafiə sistemləri ilə təchiz edilmiş sualtı qayıqlar, düşmənin nəqliyyat təyyarələrinə qarşı basqın əməliyyatları həyata keçirə, əlaqələri pozaraq düşmənin öz ərazisindən uzaqda yerləşən hərbi baza və kontingent təchizatını əhəmiyyətli dərəcədə çətinləşdirə bilər.